在網(wǎng)絡(luò)租車系統(tǒng)中為他人訂車的方法和系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及提供打車服務(wù)的系統(tǒng)，尤其涉及為他人訂車的方法和系統(tǒng)其中，乘客不是主動(dòng)叫車的用戶。
【背景技術(shù)】
[0002]在當(dāng)前人口密集的城市之中，由于交通狀況的復(fù)雜性，經(jīng)常出現(xiàn)下述情況:大量的出租車空駛不斷尋找需要打車的乘客，另外一方面，有打車需求的乘客在出發(fā)地附近有很難等到空駛的車輛，這種打車信息的不對(duì)稱，導(dǎo)致了城市打車難的問題，同時(shí)也浪費(fèi)了有限的公共資源、能源資源以及乘客和出租車司機(jī)的時(shí)間資源，為了解決這一難題，目前不斷涌現(xiàn)出許多基于手持智能終端的應(yīng)用即打車軟件，這些打車軟件安裝于用戶的手持智能終端上(以下簡稱用戶客戶端)，提供打車服務(wù)的流程如下:
[0003]乘客客戶端向服務(wù)器端發(fā)送需要打車的請(qǐng)求，服務(wù)器端根據(jù)該請(qǐng)求，生成訂單信息向符合距離條件(距離該乘客的起始地址在一定范圍內(nèi))、空駛條件的出租車的車載終端進(jìn)行推送，當(dāng)使用車載終端的出租車司機(jī)根據(jù)自己運(yùn)營情況選擇接單時(shí)，則訂單完成，將出租車的聯(lián)系方式返回給乘客，然后由乘客與出租車之間完成具體的打車交易。
[0004]但在現(xiàn)實(shí)情況中經(jīng)常出現(xiàn)需要為其他人訂車的情況，例如為不擅長使用智能手機(jī)的老人訂車，為初次到本地探訪的朋友訂車，為需要邀請(qǐng)的客人訂車等。因此，在現(xiàn)有的打車系統(tǒng)中，有必要提供為他人提供打車服務(wù)的方法和系統(tǒng)，來滿足這些需求，以有效利用公共資源、能源資源以及乘客和出租車司機(jī)的時(shí)間資源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述為他人訂車的需求，一方面，本發(fā)明提供一種在網(wǎng)絡(luò)租車系統(tǒng)中為他人訂車的方法，其中，乘客和主動(dòng)叫車用戶是不同人，所述方法涉及主動(dòng)叫車用戶客戶端、乘客手機(jī)，至少一個(gè)司機(jī)側(cè)車載終端和提供打車服務(wù)的服務(wù)器；其特征在于，所述為他人訂車的方法包括:
[0006]所述主動(dòng)叫車用戶客戶端向所述服務(wù)器發(fā)送打車請(qǐng)求消息，所述打車請(qǐng)求信息中攜帶有乘客的手機(jī)號(hào)，以及該乘客起始地址信息以及目的地址信息；
[0007]所述服務(wù)器接收主動(dòng)叫車用戶客戶端發(fā)送的打車請(qǐng)求消息，并根據(jù)當(dāng)前各出租車與所述乘客的起始地址的距離、路況、是否處于空駛狀態(tài)、以及乘客偏好信息和出租車評(píng)價(jià)信息，篩選出至少一輛出租車；
[0008]所述服務(wù)器將所述打車請(qǐng)求消息推送至所篩選出的至少一輛出租車的車載終端;
[0009]所述至少一輛出租車上的車載終端依據(jù)自身運(yùn)營情況決定是否接單，如果接單則將接單的消息發(fā)送給所述服務(wù)器；
[0010]所述服務(wù)器接收到至少一個(gè)車載終端返回的接單響應(yīng)消息時(shí)，將所有接單的車載終端對(duì)應(yīng)的出租車的信息返回給主動(dòng)叫車用戶的客戶端；[0011 ] 主動(dòng)叫車用戶客戶端根據(jù)接單車輛信息為該乘客選擇出租車，并將所選出租車的信息返回給所述服務(wù)器；
[0012]所述服務(wù)器根據(jù)主動(dòng)叫車用戶客戶端的選擇生成訂單，并將訂單相關(guān)信息發(fā)送給所選擇的出租車車載終端；并且，
[0013]所述服務(wù)器向乘客手機(jī)發(fā)送短消息，該短消息中包括有出租車的聯(lián)系方式。
[0014]優(yōu)選地，在上述為他人訂車的方法中，所述主動(dòng)叫車用戶客戶端通過通訊錄來選定乘客，并獲取該乘客的手機(jī)號(hào)。
[0015]優(yōu)選地，在上述為他人訂車的方法中，所述主動(dòng)叫車用戶利用其打車歷史記錄中的乘客信息來選定乘客，并獲取該乘客的手機(jī)號(hào)。
[0016]優(yōu)選地，在上述為他人訂車的方法中，所述乘客的相關(guān)信息，包括其手機(jī)號(hào)，可以從其他應(yīng)用中導(dǎo)入。
[0017]優(yōu)選地，在上述為他人訂車的方法中，在訂單成功生成并向乘客發(fā)送短消息后，對(duì)于乘客手機(jī)上安裝有客戶端的情況，所述服務(wù)器向所述乘客客戶端和所述司機(jī)車載終端推送用于即使通信的聊天界面；接收乘客客戶端和/或司機(jī)車載終端的消息并展示在所述乘客客戶端和所述司機(jī)車載終端的聊天界面上。
[0018]另一方面，本發(fā)明提供了一種在網(wǎng)絡(luò)租車系統(tǒng)中為他人訂車的系統(tǒng)，其中，乘客和主動(dòng)叫車用戶是不同人，所述系統(tǒng)包括主動(dòng)叫車用戶客戶端、乘客手機(jī)，至少一個(gè)司機(jī)側(cè)車載終端和提供打車服務(wù)的服務(wù)器；在所述系統(tǒng)中，
[0019]所述主動(dòng)叫車用戶客戶端用于向所述服務(wù)器發(fā)送打車請(qǐng)求消息，所述打車請(qǐng)求信息中攜帶有乘客的手機(jī)號(hào)，以及該乘客起始地址信息以及目的地址信息；并且該主動(dòng)叫車用戶客戶端還用于從接單出租車中為乘客選出租車；
[0020]所述至少一個(gè)司機(jī)側(cè)的車載終端，用于接收所述服務(wù)器推送的打車請(qǐng)求消息，并將所述司機(jī)的接單響應(yīng)消息返回給所述服務(wù)器，以及當(dāng)被乘客選擇時(shí)，接收服務(wù)器返回的訂單成功消息；
[0021]所述服務(wù)器用于根據(jù)當(dāng)前各出租車與所述乘客的起始地址的距離、路況、是否處于空駛狀態(tài)、以及乘客偏好信息和出租車評(píng)價(jià)信息，篩選出至少一輛出租車，并將所述打車請(qǐng)求消息推送至所篩選出的至少一輛出租車上的車載終端；在接收到至少一個(gè)車載終端返回的接單響應(yīng)消息時(shí)，將所有接單的車載終端對(duì)應(yīng)的出租車的信息返回給主動(dòng)叫車用戶的客戶端；并且在主動(dòng)叫車用戶客戶端選定出租車后，生成訂單，并將訂單相關(guān)信息發(fā)送給所選擇的出租車車載終端，并向乘客手機(jī)發(fā)送包括有出租車的聯(lián)系方式短消息；
[0022]所述乘客手機(jī)用于接收包含有出租車的聯(lián)系方式的短消息。
[0023]優(yōu)選地，在所述為他人訂車的系統(tǒng)中，所述主動(dòng)叫車用戶客戶端通過通訊錄來選定乘客，并獲取該乘客的手機(jī)號(hào)。
[0024]優(yōu)選地，在所述為他人訂車的系統(tǒng)中，所述主動(dòng)叫車用戶客戶端利用其打車歷史記錄中的乘客信息來選定乘客，并獲取該乘客的手機(jī)號(hào)。
[0025]優(yōu)選地，在所述為他人訂車的系統(tǒng)中，所述乘客的相關(guān)信息，包括其手機(jī)號(hào)，可以從其他應(yīng)用中導(dǎo)入。
[0026]優(yōu)選地，在所述為他人訂車的系統(tǒng)中，所述服務(wù)器還具有實(shí)時(shí)通訊模塊，在乘客手機(jī)上安裝有客戶端的情況下，所述服務(wù)器向所述乘客客戶端和所述司機(jī)車載終端推送用于即使通信的聊天界面；接收乘客客戶端和/或司機(jī)車載終端的消息并展示在所述乘客客戶端和所述司機(jī)車載終端的聊天界面上。
[0027]上述為他人訂車的系統(tǒng)和方法帶來了如下技術(shù)效果:可以滿足很多情況下為他人定車的需要，提高打車效率和出租車運(yùn)營的效率。
【附圖說明】
[0028]圖1示出了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的為他人訂車的系統(tǒng)。
[0029]圖2示出了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的為他人訂車方法的步驟。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合說明書附圖，以具體實(shí)施例來說明依據(jù)本發(fā)明的為他人訂車的方法及系統(tǒng)。
[0031]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，參考圖1，為他人訂車的系統(tǒng)包括如下部分:
[0032]主動(dòng)叫車用戶客戶端1、乘客手機(jī)2，出租車3，5，6，7以及相對(duì)應(yīng)的司機(jī)側(cè)車載終端3'，5'，6' ,T和提供打車服務(wù)的服務(wù)器4;其中，
[0033]當(dāng)用戶甲需要為客人乙訂車時(shí)，所述用戶甲被稱為主動(dòng)叫車用戶，他可以使用客戶端I通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)向所述服務(wù)器2發(fā)送打車請(qǐng)求消息，所述打車請(qǐng)求信息中攜帶有乘客(客人乙)的手機(jī)號(hào)，以及該乘客起始地址信息以及目的地址信息；
[0034]所述服務(wù)器4接收主動(dòng)叫車用戶甲的客戶端發(fā)送的打車請(qǐng)求消息之后，服務(wù)器4根據(jù)當(dāng)前各出租車與所述乘客的起始地址的距離、路況、是否處于空駛狀態(tài)、以及乘客偏好信息和出租車評(píng)價(jià)信息，從出租車3，5，6，7中篩選出出租車3，5，6 ；
[0035]之后，所述服務(wù)器4將所述打車請(qǐng)求消息推送至所篩選出的出租車3，5，6的車載終端 3'，5'，6'；
[0036]所述出租車3，5，6的司機(jī)依據(jù)自身運(yùn)營情況決定是否接單，例如，此時(shí)出租車3，6空閑，他們選擇接單，于是他們分別將接單的消息發(fā)送給所述服務(wù)器4 ；
[0037]所述服務(wù)器4接收到車載終端3'，6'返回的接單響應(yīng)消息后，將接單的車載終端對(duì)應(yīng)的出租車的信息，即出租車3，6的信息返回給主動(dòng)叫車用戶甲的客戶端I ;
[0038]主動(dòng)叫車用戶甲根據(jù)接單車輛信息，最終為該乘客乙選擇了出租車6，并將所選擇出租車6的信息返回給所述服務(wù)器4 ；