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一種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器的制造方法

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一種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種報(bào)警器,尤其涉及一種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器。
【背景技術(shù)】
[0002]航空類(lèi)產(chǎn)品都會(huì)有用電器件,那么就有發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)?;馂?zāi)一旦發(fā)生,很容易出現(xiàn)撲救不及時(shí)和滅火器材缺乏及在場(chǎng)人^(慌失措和逃生遲緩等不利因素,嚴(yán)重的將導(dǎo)致飛行器墜毀和生命財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失,所以探討發(fā)生火災(zāi)的特點(diǎn)及防火對(duì)策,對(duì)于預(yù)防火災(zāi),減少火災(zāi)損失具有非常重要的意義。目前的用于航空的火災(zāi)報(bào)警器感溫不靈敏,從感應(yīng)到火災(zāi)到發(fā)出報(bào)警所用時(shí)間較長(zhǎng),嚴(yán)重的延誤了人們補(bǔ)救和逃生的時(shí)間,報(bào)警器發(fā)出的報(bào)警不夠響売。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
[0005]—種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器,包括第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第一電阻至第十二電阻、發(fā)光二級(jí)管、蜂鳴報(bào)警器、三極管、電容、第一集成運(yùn)算放大器、第二集成運(yùn)算放大器和電位器,電源輸入端分別與所述第一電阻的第一端、所述第一溫度傳感器、所述第二溫度傳感器、所述蜂鳴報(bào)警器、所述第一集成運(yùn)算放大器的負(fù)極電壓輸入端和所述第十一電阻的第一端連接,所述第一電阻的第二端與所述發(fā)光二級(jí)管的正極連接,所述發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極分別與所述蜂鳴報(bào)警器的第二端和所述三極管的集電極連接,所述三極管的基極與所述第六電阻的第一端連接,所述第六電阻的第二端分別與所述電容的第一端和所述第一集成運(yùn)算放大器的輸出端連接,所述三極管的發(fā)射極分別與所述電容的第二端、所述第一集成運(yùn)算放大器的正極電壓輸入端和所述第十二電阻的第一端連接,所述第一集成運(yùn)算放大器的反相輸入端與所述電位器的滑動(dòng)端連接,所述第一集成運(yùn)算放大器的同相輸入端分別與所述第十電阻的第一端和所述第二集成運(yùn)算放大器的輸出端連接,所述第十二電阻的第二端分別與所述電位器的第一端、所述第九電阻的第一端、所述第五電阻的第一端和所述第三電阻的第一端連接后接地,所述電位器的第二端與所述第十一電阻的第二端連接,所述第二集成運(yùn)算放大器的反相輸入端分別與所述第七電阻的第一端和所述第十電阻的第二端連接,所述第二集成運(yùn)算放大器的同相輸入端分別與所述第九電阻的第二端和所述第八電阻的第一端連接,所述第七電阻的第二端分別與所述第四電阻的第一端、所述第二溫度傳感器的第二端和所述第五電阻的第二端連接,所述第四電阻的第二端與所述第二溫度傳感器的第二端連接,所述第八電阻的第二端分別與所述第二電阻的第一端、所述第一溫度傳感器的第二端和所述第三電阻的第二端連接,所述第二電阻的第二端與所述第一溫度傳感器的第二端連接。
[0006]本發(fā)明的有益效果在于:
[0007]本發(fā)明一種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器,該火災(zāi)報(bào)警器采用的兩個(gè)溫度傳感器能夠靈敏的感應(yīng)到溫度的變換,并及時(shí)的發(fā)出響亮的蜂鳴報(bào)警,提示人們,該火災(zāi)報(bào)警器還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),具有推廣使用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]如圖1所示,本發(fā)明一種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器,包括第一溫度傳感器BT1、第二溫度傳感器BT2、第一電阻Rl至第十二電阻R12、發(fā)光二級(jí)管LED、蜂鳴報(bào)警器Y、三極管VT、電容C、第一集成運(yùn)算放大器IC1、第二集成運(yùn)算放大器IC2和電位器RP,電源輸入端分別與第一電阻Rl的第一端、第一溫度傳感器BT1、第二溫度傳感器BT2、蜂鳴報(bào)警器Y、第一集成運(yùn)算放大器ICl的負(fù)極電壓輸入端和第十一電阻Rll的第一端連接,第一電阻Rl的第二端與發(fā)光二級(jí)管LED的正極連接,發(fā)光二級(jí)管LED的負(fù)極分別與蜂鳴報(bào)警器Y的第二端和三極管VT的集電極連接,三極管VT的基極與第六電阻R6的第一端連接,第六電阻R6的第二端分別與電容C的第一端和第一集成運(yùn)算放大器ICl的輸出端連接,三極管VT的發(fā)射極分別與電容C的第二端、第一集成運(yùn)算放大器ICl的正極電壓輸入端和第十二電阻R12的第一端連接,第一集成運(yùn)算放大器ICl的反相輸入端與電位器RP的滑動(dòng)端連接,第一集成運(yùn)算放大器ICl的同相輸入端分別與第十電阻RlO的第一端和第二集成運(yùn)算放大器IC2的輸出端連接,第十二電阻R12的第二端分別與電位器RP的第一端、第九電阻R9的第一端、第五電阻R5的第一端和第三電阻R3的第一端連接后接地,電位器RP的第二端與第十一電阻Rll的第二端連接,第二集成運(yùn)算放大器IC2的反相輸入端分別與第七電阻R7的第一端和第十電阻RlO的第二端連接,第二集成運(yùn)算放大器IC2的同相輸入端分別與第九電阻R9的第二端和第八電阻R8的第一端連接,第七電阻R7的第二端分別與第四電阻R4的第一端、第二溫度傳感器BT2的第二端和第五電阻R5的第二端連接,第四電阻R4的第二端與第二溫度傳感器BT2的第二端連接,第八電阻R8的第二端分別與第二電阻R2的第一端、第一溫度傳感器BTl的第二端和第三電阻R3的第二端連接,第二電阻R2的第二端與第一溫度傳感器BTl的第二端連接。
[0011]本發(fā)明的工作原理如下所示:
[0012]第一溫度傳感器BTl裝在金屬板上,能迅速感應(yīng)異常溫度,第二溫度傳感器BT2裝在塑料殼體內(nèi),用來(lái)檢測(cè)正常室溫。無(wú)火災(zāi)高溫信號(hào)時(shí),第一集成運(yùn)算放大器ICI和第二集成運(yùn)算放大器IC2溫度相同,第一溫度傳感器BTl近似為O,第二溫度傳感器BT2為低電平。發(fā)生火災(zāi)時(shí),第一溫度傳感器BTl比第二溫度傳感器BT2升溫快,第二集成運(yùn)算放大器IC2輸出溫度差的電壓信號(hào),當(dāng)達(dá)到電位器RP所設(shè)定的電壓值時(shí),第一集成運(yùn)算放大器ICl輸出高電平,三極管VT導(dǎo)通,發(fā)出蜂鳴報(bào)警。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器,其特征在于:包括第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第一電阻至第十二電阻、發(fā)光二級(jí)管、蜂鳴報(bào)警器、三極管、電容、第一集成運(yùn)算放大器、第二集成運(yùn)算放大器和電位器,電源輸入端分別與所述第一電阻的第一端、所述第一溫度傳感器、所述第二溫度傳感器、所述蜂鳴報(bào)警器、所述第一集成運(yùn)算放大器的負(fù)極電壓輸入端和所述第十一電阻的第一端連接,所述第一電阻的第二端與所述發(fā)光二級(jí)管的正極連接,所述發(fā)光二級(jí)管的負(fù)極分別與所述蜂鳴報(bào)警器的第二端和所述三極管的集電極連接,所述三極管的基極與所述第六電阻的第一端連接,所述第六電阻的第二端分別與所述電容的第一端和所述第一集成運(yùn)算放大器的輸出端連接,所述三極管的發(fā)射極分別與所述電容的第二端、所述第一集成運(yùn)算放大器的正極電壓輸入端和所述第十二電阻的第一端連接,所述第一集成運(yùn)算放大器的反相輸入端與所述電位器的滑動(dòng)端連接,所述第一集成運(yùn)算放大器的同相輸入端分別與所述第十電阻的第一端和所述第二集成運(yùn)算放大器的輸出端連接,所述第十二電阻的第二端分別與所述電位器的第一端、所述第九電阻的第一端、所述第五電阻的第一端和所述第三電阻的第一端連接后接地,所述電位器的第二端與所述第十一電阻的第二端連接,所述第二集成運(yùn)算放大器的反相輸入端分別與所述第七電阻的第一端和所述第十電阻的第二端連接,所述第二集成運(yùn)算放大器的同相輸入端分別與所述第九電阻的第二端和所述第八電阻的第一端連接,所述第七電阻的第二端分別與所述第四電阻的第一端、所述第二溫度傳感器的第二端和所述第五電阻的第二端連接,所述第四電阻的第二端與所述第二溫度傳感器的第二端連接,所述第八電阻的第二端分別與所述第二電阻的第一端、所述第一溫度傳感器的第二端和所述第三電阻的第二端連接,所述第二電阻的第二端與所述第一溫度傳感器的第二端連接。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器,包括第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第一電阻至第十二電阻、發(fā)光二級(jí)管、蜂鳴報(bào)警器、三極管、電容、第一集成運(yùn)算放大器、第二集成運(yùn)算放大器和電位器,電源輸入端分別與所述第一電阻的第一端、所述第一溫度傳感器、所述第二溫度傳感器、所述蜂鳴報(bào)警器、所述第一集成運(yùn)算放大器的負(fù)極電壓輸入端和所述第十一電阻的第一端連接,所述第一電阻的第二端與所述發(fā)光二級(jí)管的正極連接。本發(fā)明一種用于航空的火災(zāi)報(bào)警器,該火災(zāi)報(bào)警器采用的兩個(gè)溫度傳感器能夠靈敏的感應(yīng)到溫度的變換,并及時(shí)的發(fā)出響亮的蜂鳴報(bào)警,提示人們,該火災(zāi)報(bào)警器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有推廣使用價(jià)值。
【IPC分類(lèi)】G08B17-06, G08B7-06
【公開(kāi)號(hào)】CN104599429
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310535050
【發(fā)明人】余國(guó)燦, 雍軍, 李海濱
【申請(qǐng)人】成都市未來(lái)合力科技有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2013年11月4日
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