專利名稱：車輛遙控聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛遙控聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警防盜裝置，屬于車輛在警情發(fā)生時能夠無線聯(lián)網(wǎng)自動報警的設(shè)備。它由安裝于車內(nèi)的無線遙控接收器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及車主或有關(guān)人員隨身攜帶的無線遙控發(fā)射器組成。
隨著公路交通運輸?shù)娘w速發(fā)展，車輛的日益增加，停放的車輛或車輛設(shè)施被盜情況時有發(fā)生，為提醒車主并及時報警，車輛報警防盜應(yīng)運而生，中國專利CN 2116622 U公布了一種車輛無線遙控防盜報警裝置，該裝置由隨車器和隨身器兩部分組成，采用紅外編碼發(fā)射器、紅外編碼接收器、脈沖信號發(fā)射器、編碼電路、紅外編碼遙控開關(guān)和無線接收報警器組成，發(fā)射接收范圍為200-500米。車主若超過警戒范圍時，將自動報警，如車主必須遠(yuǎn)離車輛，隨身器攜帶者超越出警戒距離就不能收到報警信號。再者有警情時和超越警戒距離時都報警，就容易產(chǎn)生誤報警，現(xiàn)在社會上普遍用的一種車輛震動傳感報警器的缺點主要是1、無論接觸或是自然所造成的車輛震動(如風(fēng)吹)，都會發(fā)出警報聲，這樣最易出現(xiàn)誤報警；2、每次誤報警發(fā)出的刺耳的報警鈴聲也干擾了附近居民的生活和休息且增加了噪音污染。
本實用新型的目的在于設(shè)計一種安全可靠，能及時準(zhǔn)確報警，使誤報率降低到幾乎為零，并使車主距離車輛無論多遠(yuǎn)，都能接收到報警信號，還要適合某些大城市不準(zhǔn)在市區(qū)鳴喇叭來報警的規(guī)定，以減少城市噪音污染的車輛遙控聯(lián)網(wǎng)自動報警裝置。
本實用新型車輛遙控聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警防盜裝置，由于車內(nèi)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)10和無線遙控接收器20以及車主隨身攜帶的無線遙控發(fā)射器30三部分組成。特點是隨身攜帶的無線遙控發(fā)射器30和無線遙控接收器20，范圍200米，頻率345MHz。
紅外線監(jiān)控電路13是由紅外管射D1、EK555時基電路IC1、電阻R2、R3、R4、電容C1、C2、C3、電位器W1、復(fù)合管VT1、VT2組成的紅外線碼電路和由紅外線接收管D2、紅外解碼器IC2、時基電路IC3、電阻R7-R10。電容C6-C10組成紅外編碼接收電路，警情發(fā)生，D4接收，IC2解碼，IC3延時30秒工作，經(jīng)VT3放大，使J1工作并分三路控制1、經(jīng)J1動合，遙控開關(guān)K到揚(yáng)聲器BL發(fā)生有聲可控報警；2、經(jīng)J1動合，對車內(nèi)啟動電路自鎖12和自控11；3、經(jīng)J1動合，控制邏輯程控執(zhí)行電路15按一定程序工作。
J1動合給由R20-R22、C14、D7、繼電器J6、三極管VT10、VT11組成時控電路，J6動開給J5，R17-R19、C13、VT8、VT9、D6時控電路供電工作；J5動開給J2、VT4、VT5、D4、R11-R16、C11供電工作，J2動合使R14-R16、C12、D5、VT6、VT7、J4工作，J4動合控制VT4基極到地通斷，構(gòu)成邏輯程控執(zhí)行電路16。
下面參照
實施方案
圖1為本實用新型的車輛遙控聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警防盜裝置原理框圖。
圖2為本實用新型的車輛遙控聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警防盜裝置電路原理圖。
20是無線遙控接收器，范圍為200米，頻率為345MHz；11是經(jīng)紅外監(jiān)控開關(guān)J1控制中控鎖的開與關(guān)；12是警情發(fā)生時對車內(nèi)啟動電路自鎖；13是紅外監(jiān)控電路；14是警情發(fā)生時，經(jīng)13紅外監(jiān)控開關(guān)J1所控制的有聲可控(遙控開關(guān)K)報警電路；15是邏輯程控執(zhí)行電路；16是無繩電話自動報警電路。
13是由紅外發(fā)射管D1，EK555時基電路IC1，電阻R2、R3、R4，電容C1、C2、C3，電位器W1，復(fù)合管VT1、VT2所組成的紅外編碼發(fā)射器、視角114度，距離5米，工作頻率30KHz；由D2紅外接收、IC2解碼、IC3時基電路延遲30秒，R7-R10、C6-C10，保護(hù)二極管D3，三極管VT3，繼電器J1組成紅外解碼接收；一旦警情發(fā)生，J1立刻工作分三路控制一路經(jīng)遙控開關(guān)J1，J1動合接點使揚(yáng)聲器有聲可控報警(14)；二路經(jīng)J1動合立即對車輛啟動電路自鎖(12)；三路經(jīng)J1動合接通邏輯程控執(zhí)行電路(15)；邏輯程控執(zhí)行電路15由J2-J7、R11-R24、C11-C16、VT4-VT7所組成，使A、B、C、D控制線按程控要求對無繩電路16自控開啟工作、如有警情發(fā)生時，及時報警，準(zhǔn)確快捷，不誤報，報警時差僅為7秒。
圖2為車輛聯(lián)網(wǎng)自動報警防盜器13、15、16電路原理圖，13是紅外監(jiān)控電路，由紅外發(fā)射管D1，EK555時基電路IC1，電阻R2、R3、R4，電位器W1，復(fù)合管VT1、VT2所組成的紅外編碼發(fā)射器、視角114度，距離5米，工作頻率30KHz；由紅外接收管D2、紅外解碼器IC2、時基電路IC3、電阻R7-R10、電容次C6-C10組成紅外編碼接收電路。警情發(fā)生D4接收，IC3延時30秒工作，經(jīng)VT3放大使J1工作，分三路進(jìn)行控制1、經(jīng)J1動合，遙控開關(guān)K，到揚(yáng)聲器BL發(fā)出警報信號；2、經(jīng)J1動合，對車內(nèi)啟動電路自鎖，不能啟動車；3、經(jīng)J1動合，對邏輯程控執(zhí)行電路15供電，使15安一定的程序工作。
R20-R22、C14、D7、繼電器J6、三極管VT10、VT11組成積分電路；J6動開給J5、R17-R19、C13、VT8、VT9、D6時控電路供電工作；J5動開給J2、VT4、VT5、D4、R11-R16、C11供電工作；J2動合使R14-R16、C12、D5、VT6、VT7、J4工作；J4動合控制VT4基極到地通斷，構(gòu)成邏輯程控執(zhí)行電路15。
J2動合使J3工作，J6動合使J7工作；J2、J6動合控制A線到地通斷；J3、J7動合控制B線到地通斷。
二極管D8、三端穩(wěn)壓管7805使C點對D電壓控制。A、B、C、D根控制線控制無繩電話16，使電話16按邏輯程控執(zhí)行電路15進(jìn)行開機(jī)、通話、掛機(jī)，以達(dá)到聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警，從警情發(fā)生到車主得報只需7秒。
按照本實用新型設(shè)計的車輛遙控聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警防盜裝置同現(xiàn)在的同類車輛防盜裝置相比有以下特點
1、改有聲報警為無聲，改善了環(huán)境噪音污染，在某些城市的禁鳴區(qū)，更顯出本實用新型的優(yōu)越性。
2、該有線為無線且全球聯(lián)網(wǎng)報警。報警準(zhǔn)確，準(zhǔn)確率可達(dá)100％，它是運用當(dāng)代高科技通訊技術(shù)，以前的防盜報警器受發(fā)射功率的限制，范圍僅200-500米，本實用新型是全國聯(lián)網(wǎng)，不受區(qū)域限制。若有警情發(fā)生，無論車主距被盜車多遠(yuǎn)，都能接收到報警信號。
3、改震動傳感為遠(yuǎn)紅外監(jiān)控，不誤報，且準(zhǔn)確及時。
4、無繩電話16平時還可以對外撥打電話，全球聯(lián)網(wǎng)。
權(quán)利要求1.車輛遙控聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警防盜裝置，由安裝于車內(nèi)的無線遙控器20和執(zhí)行機(jī)構(gòu)10，以及車主或有關(guān)人員隨身攜帶的無線遙控發(fā)射器30三部分組成，其特征在于執(zhí)行機(jī)構(gòu)10包括中控鎖控制電路11、自鎖電路12、紅外監(jiān)控電路13、有聲可控電路14、邏輯程控執(zhí)行電路15和無繩電話自動報警電路16組成，其中紅外監(jiān)控電路13的輸出端分別與有聲可控電路14、邏輯程控執(zhí)行電路15的輸入端相連接，邏輯程控執(zhí)行電路15的輸出端與無繩電話自動報警電路16的輸入端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛遙控聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警防盜裝置，其特征在于該邏輯程控執(zhí)行電路15由R20、R21、R22、C14、D7、繼電器J6、三極管VT10、VT11組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛遙控聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警防盜裝置，其特征在于紅外監(jiān)控電路13由紅外接收管D2、紅外解碼器IC2、時基電路IC3、電阻R1-R10、電容C6-C10組成，經(jīng)J1動合來實現(xiàn)對邏輯程控執(zhí)行電路15的控制。
專利摘要一種車輛遙控聯(lián)網(wǎng)無聲自動報警防盜裝置,由安裝于車內(nèi)的無線遙控接收器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及隨身攜帶的無線遙控發(fā)射器三部分組成。特別是防盜報警裝置中有紅外監(jiān)控、邏輯程控執(zhí)行電路和無線電話。警情發(fā)生時,邏輯程控執(zhí)行電路將控制車輛無法啟動,同時將警情通過無線聯(lián)網(wǎng)自動報警裝置迅即報于車主,還可以同時發(fā)出有聲可控報警,預(yù)防和阻止警情發(fā)生。無線遙控發(fā)射器能遙控開啟或關(guān)閉車內(nèi)全套防盜報警裝置的電源。遙控范圍200米。
文檔編號G08B25/00GK2401946SQ9924869
公開日2000年10月18日 申請日期1999年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月29日
發(fā)明者張鑫, 居賢民, 張孝生 申請人:張鑫, 居賢民, 張孝生