專利名稱：交通信號燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
目前，交通信號燈由燈箱、燈罩和三色光源等組成，燈罩外形均相同，主要有圓形和方形兩大類。這樣，色弱、色盲駕車人員就不能準(zhǔn)確識別交通信號，造成交通事故。正因如此，有關(guān)法規(guī)嚴(yán)禁色弱、色盲人員駕車，使他們喪失了駕車的機(jī)會和權(quán)利。另外，在惡劣天氣和光線太強(qiáng)時，健康司機(jī)也難以正確識別交通信息，多憑經(jīng)驗(yàn)判斷，存在潛在事故危險(xiǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可使色弱、色盲駕車人員準(zhǔn)確識別交通信號的交通信號燈。
一種交通信號燈，包括燈箱，紅、黃、綠三種光源，特點(diǎn)是燈箱上設(shè)有外形呈三角形、四邊形和圓形的燈罩。
上述的信號燈，三角形的燈罩為等腰三角形的燈罩。
上述的信號燈，四邊形的燈罩為矩形的燈罩。
因本實(shí)用新型的燈罩外形為三角形、四邊形和圓形。這樣，色弱、色盲駕車人員可根據(jù)所亮信號燈的外形識別交通信號，避免了交通事故；同時，也提高了信號燈的識別效果和適應(yīng)性。這樣色弱、色盲患者就可以買車和合法駕車。本交通信號燈只需改變現(xiàn)有交通信號燈的燈罩外形，保留原有功能和有關(guān)規(guī)定。故具有易于制造和造價低的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖詳述本實(shí)用新型。


圖1為實(shí)施例1的正視圖。
圖2為實(shí)施例2的正視圖。
圖3為實(shí)施例3的正視圖。
圖4為實(shí)施例4的正視圖。
圖5為實(shí)施例5的正視圖。
圖6為實(shí)施例6的正視圖。
參照圖1，實(shí)施例1包括燈箱1、紅色光源2、黃色光源3和綠色光源4，上述三色光源呈水平排列，上述紅、黃、綠三色光源對應(yīng)的燈罩依次為外形呈正三角形、正方形和圓形燈罩。
參照圖2，實(shí)施例2與實(shí)施1不同之處是與黃色光源對應(yīng)的燈罩外形呈矩形，且其長邊在水平方向上。
參照圖3，實(shí)施例3與實(shí)施例1不同之處是與紅、黃、綠三色光源一一對應(yīng)的燈罩外形依次為等腰三角形、圓和矩形，且矩形長邊在水平方向上。
參照圖4，實(shí)施例4與實(shí)施例3不同之處是與紅、綠二色光源所對應(yīng)的燈罩旋轉(zhuǎn)180。。
參照圖5，實(shí)施例5與實(shí)施例3不同之處是與紅、綠二色光源對應(yīng)的燈罩對換位置。
參照圖6，實(shí)施例6與實(shí)施例3不同之處是紅、黃、綠三色光源依次呈豎直方向排列。
權(quán)利要求1.一種交通信號燈，包括燈箱，紅、黃、綠三種光源，其特征在于燈箱上設(shè)有外形呈三角形、四邊形和圓形的燈罩。
2.如權(quán)利要求1所述的信號燈，其特征在于三角形的燈罩為等腰三角形的燈罩。
3.如權(quán)利要求1所述的信號燈，其特征在于四邊形的燈罩為矩形的燈罩。
專利摘要本實(shí)用新型涉及交通信號燈，包括紅、黃、綠三種光源，燈箱上設(shè)有外形呈三角形、四邊形和圓形的燈罩。本實(shí)用新型解決了色弱、色盲駕車人員不能正確識別交通信號的問題。本實(shí)用新型具有便于制造、造價低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號G08G1/095GK2336420SQ9821623
公開日1999年9月1日 申請日期1998年6月19日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月19日
發(fā)明者張建國 申請人:張建國