專利名稱：移動(dòng)式多功能燈光交通管理標(biāo)志的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于道路交通管理設(shè)備。
由于高速公路剛剛運(yùn)營，許多駕駛員對高速公路的行車知識不太了解，再加上許多車輛的機(jī)械性能不適合長時(shí)間高速行駛，因此接連在夜間發(fā)生交通事故。而高速公路上沒有照明設(shè)施，加上車輛是高速行駛，如何處理事故現(xiàn)場，搶救傷員與車輛，保證現(xiàn)場工作人員的安全就成了一個(gè)急待解決的課題。國外目前最行之有效的管理設(shè)備是移動(dòng)式燈光標(biāo)志。
國外的移動(dòng)式燈光標(biāo)志的主要性能是在事故現(xiàn)場幾百米外，向過往車輛發(fā)出燈光導(dǎo)向信號，使過往車輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方的指示信號，采取措施，避免的事故的再發(fā)生。但是日本、美國、加拿大等國的燈光標(biāo)功能都比較簡單，只具有單一燈光信號導(dǎo)向的作用。
本實(shí)用新型的目的是提出一種性能穩(wěn)定的多功能移動(dòng)式燈交通管理光標(biāo)志技術(shù)方案，使一機(jī)多能，以適應(yīng)道路設(shè)施全天候發(fā)揮作用的需要。
本實(shí)用新型移動(dòng)式多功能燈光交通管理標(biāo)志，包括車載電源、車載電動(dòng)工具、警報(bào)器、機(jī)架、指示牌和燈光顯示邏輯控制電路，指示牌包括至少有三種燈光標(biāo)志負(fù)載，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)與控制供電線路通斷的對應(yīng)的執(zhí)行繼電器聯(lián)接；有兩種并聯(lián)的邏輯控制開關(guān)，通過選擇開關(guān)串接在繼電器與電源之間；一種邏輯控制開關(guān)是集成電路邏輯控制開關(guān)，另一種邏輯控制開關(guān)是繼電器邏輯控制開關(guān)；集成電路邏輯控制開關(guān)的線路由時(shí)基電路、脈沖分配電路、驅(qū)動(dòng)電路、電源電路組成，其中時(shí)基電路IC1采用雙極型NE555電路與可調(diào)電位器W、電阻R1、電容C1、C2組成多諧振蕩器，由W控制速率；脈沖分配電路IC2采用CMOS電路4017，其輸出端Q1～Q10經(jīng)隔離二極管4148聯(lián)接組合設(shè)置開關(guān)；驅(qū)動(dòng)電路由三極管BG、續(xù)流二極管D、控制繼電器Z和電阻R2組成；三極管BG基極與脈沖分配電路信號輸出端聯(lián)接，IC2的輸入端14角與IC1的輸出端3角聯(lián)接，控制繼電器Z電路開關(guān)ab接點(diǎn)與執(zhí)行繼電器聯(lián)接；繼電器邏輯控制開關(guān)線路由自動(dòng)空氣斷路器ZK、二只聯(lián)接在互鎖電路中的時(shí)間繼電器SJ組成，控制繼電器電路的開關(guān)ab接點(diǎn)串接執(zhí)行繼電器線圈回路中。所述的三種燈光標(biāo)志是左行標(biāo)志←，右行標(biāo)志→和禁行標(biāo)志－。車載電源是汽油交直流發(fā)電機(jī)，直流低壓電源通過蓄電池聯(lián)接標(biāo)志燈燈光元件、集成電路邏輯控制開關(guān)和警報(bào)器，交流工作電源與照明燈和小型電動(dòng)工具相接。所述的機(jī)架上有機(jī)箱和標(biāo)志架；機(jī)箱內(nèi)裝有汽油發(fā)電機(jī)和車載工具，標(biāo)志架上設(shè)置燈光標(biāo)志牌、警報(bào)器和照明燈；燈光標(biāo)志牌設(shè)有支撐桿軸，桿軸與標(biāo)志架是活軸式可折疊聯(lián)接；在標(biāo)志架與桿軸之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿軸定位旋轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。所述的燈光顯示標(biāo)志可以是由標(biāo)志板和其上設(shè)置的多只機(jī)動(dòng)車霧燈構(gòu)成的，燈光標(biāo)志由按標(biāo)志圖型位置排列的霧燈在負(fù)載電路中串接而成。燈光顯示標(biāo)志也可以是由標(biāo)志板和其上布設(shè)的電子發(fā)光器件構(gòu)成的，發(fā)光器件按標(biāo)志圖型位置排列串接在負(fù)載電路中。所述的指示牌還包括用反光材料制作的交通標(biāo)志情報(bào)板，情報(bào)板可活嵌在機(jī)架上預(yù)設(shè)的框架中。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)首現(xiàn)是性能穩(wěn)定，在標(biāo)志燈的供電電路中設(shè)置可選擇的兩種邏輯控制開關(guān)電路，增加了設(shè)備運(yùn)行的可靠性。同時(shí)電源采用發(fā)電機(jī)通過蓄電池供電，提高了供電的可靠性。另一個(gè)特點(diǎn)是具備多種功能，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。在顯示標(biāo)志的功能方面除了導(dǎo)向標(biāo)志顯示外，還可以在顯示板上根據(jù)各種交通管理標(biāo)志圖型串接發(fā)光燈具或電子器件，顯示多種管理標(biāo)志，例如顯示“前方施工”、“前方事故”等，提醒駕駛員。除顯示標(biāo)志外，還設(shè)有警報(bào)器和工具照明燈。小型電動(dòng)工具還可以作臨時(shí)緊急施工使用，還可以增設(shè)反光材料制作的標(biāo)志板，其作用與燈光板相同。
本實(shí)用新型的實(shí)施例如附圖所示

圖1是本實(shí)用新型主視圖；圖2是圖1的側(cè)視圖；圖3是本設(shè)計(jì)標(biāo)志拖掛狀態(tài)圖；圖4是一種選用電子發(fā)光器件的標(biāo)志板示意圖；圖5是本設(shè)計(jì)標(biāo)志的供電配制圖；圖6是本標(biāo)志電路總圖，其中a是燈光閃光邏輯控制原理電路，b是標(biāo)志負(fù)載分配原理圖；圖7是集成電路邏輯控制開關(guān)電路圖；圖8是繼電器邏輯控制開關(guān)電路圖和照明、工具電源示意圖；圖示標(biāo)號表示1顯示板，2、顯示燈，3、照明燈，4、警報(bào)器，5、支撐桿，6、桿軸，7、蝸輪蝸桿齒輪箱，8、機(jī)架，9、機(jī)箱，10、車輪，11、前固定支撐，12、后固定支撐，13、拖桿，14、電子發(fā)光器件，17、有機(jī)玻璃蒙面，18、系塊，19、交、直流汽油發(fā)電機(jī)。
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型加以具體說明本設(shè)計(jì)可以如圖1～圖3所示做成拖車形式，也可以直接在機(jī)動(dòng)車廂體中設(shè)置。其機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)主要是包括顯示板1，是一燈箱，在板面上設(shè)置若干顯示燈2，顯示燈以霧燈為佳。根據(jù)標(biāo)志的圖形將顯示燈2在顯示板1的箱中作多組并聯(lián)的串接，形成多種圖形的燈光組合負(fù)載XD1，XD2，XD3等串接到工作電路中，如圖6b所示。各組負(fù)載串接選擇開關(guān)HK，操縱HK開關(guān)可以選擇工作負(fù)載，即使所需標(biāo)志圖形的組合燈光組處于工作狀態(tài)。開關(guān)1ZK聯(lián)接工作繼電器1～3JC和電源。在顯示板1頂部設(shè)有照明燈3和警報(bào)器4。顯示板1有支撐桿5和與桿5一體的桿軸6，并與機(jī)架8活軸接，使顯示板1可折疊。蝸輪蝸桿齒輪箱7的作用是驅(qū)動(dòng)桿軸6旋轉(zhuǎn)并使顯示板1抬起或折放，在機(jī)架8中設(shè)機(jī)箱9，可內(nèi)置發(fā)電機(jī)19及蓄電池E，以及放置小型電動(dòng)工具等工程搶險(xiǎn)用品，圖中未標(biāo)。電源線10由機(jī)箱9中引出聯(lián)接顯示板1中的工作電路。拖掛式標(biāo)志在機(jī)架8下設(shè)車輪11，并設(shè)有兩個(gè)前支撐12和在拖桿14上設(shè)后支撐13，成三點(diǎn)支撐，使機(jī)架8在工作時(shí)有穩(wěn)定的支護(hù)。顯示板還可以如圖4所示的構(gòu)造，殼15內(nèi)設(shè)電子發(fā)光元件16，外設(shè)玻璃鋼蒙皮17，用系塊18與車廂體結(jié)合成為隨車顯示板。發(fā)光元件16可如顯示燈2一樣串接成標(biāo)志圖形。多種圖形并聯(lián)串接選擇開關(guān)HK。機(jī)箱9中的發(fā)電機(jī)可選用2800VA的交、直流發(fā)電機(jī)19。其直流低壓輸出經(jīng)蓄電池E再接HK開關(guān)到多路負(fù)載XD，見圖6b同時(shí)可給集成電路邏輯控制開關(guān)電路供電如圖7所示，還可供警報(bào)器使用，圖中未標(biāo)。發(fā)電機(jī)19的交流220V輸出有多組，其中一組供繼電器邏輯控制開關(guān)電路如圖8所示，還具有其它輸出可供工作照明、電動(dòng)工具等電器，使本設(shè)計(jì)具有多種功能。
本設(shè)計(jì)的燈光顯示控制電路可有并聯(lián)可供選擇的兩種，其電路原理總圖見圖6a所示。開關(guān)2ZK為電路總開關(guān)，開關(guān)K為選擇開關(guān)，K1和K2分別是兩種邏輯控制電路開關(guān)，集成電路邏輯控制開關(guān)的線路由時(shí)基電路、脈沖分配電路、驅(qū)動(dòng)電路、電源電路組成，其中時(shí)基電路IC1采用雙極型NE555電路與可調(diào)電位器W、電阻R1、電容C1、C2組成多諧振蕩器，由電位器W控制速率；脈沖分配電路IC2采用CMOS電路4017，其輸出端Q1～Q10經(jīng)隔離二極管4148聯(lián)接組合設(shè)制開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路由三極管BG、續(xù)流二極管D、控制繼電器Z和電阻R2組成；三極管BG基極與脈沖分配電路信號輸出端連接，IC2的輸入端14角與IC1的輸出端3角聯(lián)接，控制繼電器電路開關(guān)ab接點(diǎn)與執(zhí)行繼電器聯(lián)接。另一種是繼電器邏輯控制開關(guān)線路由自動(dòng)空氣斷路器ZK、二只聯(lián)接在互鎖電路中的時(shí)間繼電器SJ組成，控制繼電器電路的開關(guān)ab接點(diǎn)串接在執(zhí)行繼電器的線圈回路中。本設(shè)計(jì)的燈光負(fù)載不少于三種，分別顯示三種燈光標(biāo)志是左行標(biāo)志←，右行標(biāo)志→和禁行標(biāo)志－。也可以多設(shè)負(fù)載，特別是在電子發(fā)光元件點(diǎn)陣中依各種標(biāo)志圖形并聯(lián)串接多種組合，可用選擇開關(guān)確定顯示所需的道路標(biāo)志。此外，還可以配置用反光材料制作的各種交通標(biāo)志情報(bào)板，情報(bào)板可活嵌接在機(jī)架上預(yù)設(shè)的框架中，圖中未標(biāo)。
本設(shè)計(jì)具有導(dǎo)向、報(bào)警、照明、說明路況和現(xiàn)場施工等多種功能，特別是報(bào)警、導(dǎo)向功能由發(fā)電機(jī)、蓄電池雙電源供電，燈光顯示有兩種邏輯控制開關(guān)供選擇，具有可靠性、靈敏性。是一種全新的道路交通管理設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種移動(dòng)式多功能燈光交通管理標(biāo)志，包括車載電源、車載電動(dòng)工具、警報(bào)器、機(jī)架、指示牌和燈光顯示邏輯控制電路，其特征在于指示牌包括至少有三種燈光標(biāo)志負(fù)載，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)與控制供電線路通斷的對應(yīng)的執(zhí)行繼電器聯(lián)接；有兩種并聯(lián)的邏輯控制開關(guān)，通過選擇開關(guān)串接在繼電器與電源之間；一種邏輯控制開關(guān)是集成電路邏輯控制開關(guān)，另一種邏輯控制開關(guān)是繼電器邏輯控制開關(guān)；集成電路邏輯控制開關(guān)的線路由時(shí)基電路、脈沖分配電路、驅(qū)動(dòng)電路、電源電路組成，其中時(shí)基電路IC1采用雙極型NE555電路與可調(diào)電位器W、電阻R1、電容C1、C2組成多諧振蕩器，由W控制速率；脈沖分配電路IC2采用CMOS電路4017，其輸出端Q1～Q10經(jīng)隔離二極管4148聯(lián)接組合設(shè)置開關(guān)；驅(qū)動(dòng)電路由三極管BG、續(xù)流二極管D、控制繼電器Z和電阻R2組成；三極管BG基極與脈沖分配電路信號輸出端聯(lián)接，IC2的輸入端14角與IC1的輸出端3角聯(lián)接，控制繼電器Z電路開關(guān)ab接點(diǎn)與執(zhí)行繼電器聯(lián)接繼電器邏輯控制開關(guān)線路由自動(dòng)空氣斷路器ZK、二只聯(lián)接在互鎖電路中的時(shí)間繼電器SJ組成，控制繼電器電路的開關(guān)ab接點(diǎn)串接執(zhí)行繼電器線圈回路中。
2.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式多功能燈光交通管理標(biāo)志，其特征在于所述的三種燈光標(biāo)志是左行標(biāo)志←，右行標(biāo)志→和禁行標(biāo)志－。
3.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式多功能燈光交通管理標(biāo)志，其特征在于車載電源是汽油交直流發(fā)電機(jī)，直流低壓電源通過蓄電池聯(lián)接標(biāo)志燈燈光元件、集成電路邏輯控制開關(guān)和警報(bào)器，交流工作電源與照明燈和小型電動(dòng)工具相接。
4.如權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式多功能燈光交通管理標(biāo)志，其特征在于機(jī)架上有機(jī)箱和標(biāo)志架；機(jī)箱內(nèi)裝有汽油發(fā)電機(jī)和車載工具，標(biāo)志架上設(shè)置燈光標(biāo)志牌、警報(bào)器和照明燈；燈光標(biāo)志牌設(shè)有支撐桿軸，桿軸與標(biāo)志架是活軸式可折疊聯(lián)接；在標(biāo)志架與桿軸之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿軸定位旋轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式多功能燈光交通管理標(biāo)志，其特征在于燈光顯示標(biāo)志是由標(biāo)志板和其上設(shè)置的多只機(jī)動(dòng)車霧燈構(gòu)成的，燈光標(biāo)志由按標(biāo)志圖型位置排列的霧燈在負(fù)載電路中串接而成。
6.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式多功能燈光交通管理標(biāo)志，其特征在于燈光顯示標(biāo)志是由標(biāo)志板和其上布設(shè)的電子發(fā)光器件構(gòu)成的，發(fā)光器件按標(biāo)志圖型位置排列串接在負(fù)載電路中。
7.如權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式多功能燈光交通管理標(biāo)志，其特征在于指示牌還包括用反光材料制作的交通標(biāo)志情報(bào)板，情報(bào)板可活嵌在機(jī)架上預(yù)設(shè)的框架中。
專利摘要一種車載移動(dòng)式多功能燈光交通管理標(biāo)志，包括燈光指示牌和燈光顯示邏輯控制電路，至少有三種燈光標(biāo)志負(fù)載，還可設(shè)有警報(bào)器，照明燈和小型電動(dòng)工具，標(biāo)志的總電源是汽油交直流發(fā)電機(jī)，直流低壓電源通過蓄電池聯(lián)接標(biāo)志燈燈光元件，集成電路邏輯控制開關(guān)和警報(bào)器，交流工作電源與照明燈和小型電動(dòng)工具相接。是一種全新的道路交通管理設(shè)備。
文檔編號G08G1/095GK2249432SQ94200800
公開日1997年3月12日 申請日期1994年1月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月24日
發(fā)明者于輝 申請人:天津市高速公路管理處