多平臺停車場查詢系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電子信息產(chǎn)品技術(shù)，特別公開了一種多平臺停車場查詢系統(tǒng)。該多平臺停車場查詢系統(tǒng)，包括設(shè)置在停車位上的感應(yīng)器，其特征在于：所述感應(yīng)器連接停車場數(shù)據(jù)采集器，數(shù)據(jù)采集器連通云服務(wù)云端，云服務(wù)云端與應(yīng)用服務(wù)器對應(yīng)連接，應(yīng)用服務(wù)器通過Web服務(wù)器連接有線查詢裝置和無線查詢裝置。本發(fā)明可幫助社會公眾隨時了解最新的停車場實時車位信息，就近找到車位充裕的停車場，減少道路擁堵，減少車輛亂停放的可能性，節(jié)省停車場排隊等位時間，解決出行難題。
【專利說明】多平臺停車場查詢系統(tǒng)
[0001](一)【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及電子信息產(chǎn)品技術(shù)，特別涉及一種多平臺停車場查詢系統(tǒng)。
[0002](二)【背景技術(shù)】
根據(jù)報道，截至我國2012年末，我國民用汽車保有量達到12089萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1145萬輛)，比上年末增長14.3%。國家統(tǒng)計局公布的2012年統(tǒng)計公報顯示，在全國12089萬輛民用汽車中，私人汽車保有量9309萬輛，增長18.3% ；民用轎車保有量5989萬輛，增長20.7%，其中私人轎車5308萬輛，增長22.8%。
[0003]行車難、停車難成為困擾城市交通的大難題。由于公共停車位不足，和公共停車位信息資源發(fā)布不到位，資源配置不合理等缺陷，有些停車場車位閑置，有些爆滿。許多司機出行，就近找不到車位，只能亂停亂放，占用道路停車成為普遍現(xiàn)象?！靶熊囯y、停車難”造成的交通擁堵與混亂，正成為社會關(guān)注，百姓關(guān)心，政府亟需解決的焦點問題。
[0004](三)
【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種停車有序、節(jié)能便利的多平臺停車場查詢系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種多平臺停車場查詢系統(tǒng)，包括設(shè)置在停車位上的感應(yīng)器，其特征在于:所述感應(yīng)器連接停車場數(shù)據(jù)采集器，數(shù)據(jù)采集器連通云服務(wù)云端，云服務(wù)云端與應(yīng)用服務(wù)器對應(yīng)連接，應(yīng)用服務(wù)器通過Web服務(wù)器連接有線查詢裝置和無線查詢裝置。
[0006]本使用新型實現(xiàn)通過多種感應(yīng)器采集車位空閑信息，不限定感應(yīng)器的型號和采集方式，所以的采集信息將匯總到系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集器中，并經(jīng)過分析將空閑車位信息發(fā)送到云服務(wù)云端。云端進行數(shù)據(jù)挖掘，整理各區(qū)域內(nèi)停車場信息和空閑車位信息，并將整理好的信息發(fā)布到應(yīng)用服務(wù)器上，由各平臺系統(tǒng)調(diào)用。對于用戶，可通過無線方式和有線方式，使用平臺系統(tǒng)提供的短信服務(wù)、微信服務(wù)、手機應(yīng)用、電腦查詢、大屏引導(dǎo)查詢自己需要的信肩、O
[0007]本發(fā)明的更優(yōu)方案為:
所述感應(yīng)器為藍牙卡片感應(yīng)器、對射式感應(yīng)器、視頻感應(yīng)器、紅外感應(yīng)器和線圈感應(yīng)器中的一種或多種，實現(xiàn)對停車位上車輛情況的及時掌握。
[0008]所述有線查詢裝置為查詢終端或引導(dǎo)牌。
[0009]所述無線查詢裝置為手機、筆記本或平板電腦。
[0010]本系統(tǒng)為在解決停車場信息資源發(fā)布不到位，資源配置不合理的現(xiàn)實情況，提出兼容多個平臺，利用多種手段進行停車場車位信息的采集、分析，并通過手機短信、微信、手機應(yīng)用終端、電腦查詢、大屏引導(dǎo)等多個發(fā)布平臺，進行停車場車位信息的合理整合，解決司機就近找不到停車位的現(xiàn)象。
[0011]與本系統(tǒng)相近的系統(tǒng)也有一些，但這些系統(tǒng)主要是依托于特定的場景，不能將一個區(qū)域內(nèi)的信息整合在一起，而且發(fā)布手段單一，不能滿足獲取信息多元化的要求。
[0012]本發(fā)明可幫助社會公眾隨時了解最新的停車場實時車位信息，就近找到車位充裕的停車場，減少道路擁堵，減少車輛亂停放的可能性，節(jié)省停車場排隊等位時間，解決出行難題，使社會公眾出行更加便利，節(jié)能減排，不但省油環(huán)保，而且提高了出行效率。
[0013](四)【專利附圖】

【附圖說明】
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，I感應(yīng)器，2數(shù)據(jù)采集器，3云服務(wù)云端，4應(yīng)用服務(wù)器，5 Web服務(wù)器，6有線查詢裝置，7無線查詢裝置。
[0016](五)【具體實施方式】
附圖為本發(fā)明的一種具體實施例。該實施例包括設(shè)置在停車位上的感應(yīng)器1，所述感應(yīng)器I連接停車場數(shù)據(jù)采集器2，數(shù)據(jù)采集器2連通云服務(wù)云端3，云服務(wù)云端3與應(yīng)用服務(wù)器4對應(yīng)連接，應(yīng)用服務(wù)器4通過Web服務(wù)器5連接有線查詢裝置6和無線查詢裝置7 ;所述感應(yīng)器I為藍牙卡片感應(yīng)器、對射式感應(yīng)器、視頻感應(yīng)器、紅外感應(yīng)器和線圈感應(yīng)器中的一種或多種；所述有線查詢裝置6為查詢終端或引導(dǎo)牌；所述無線查詢裝置7為手機、筆記本或平板電腦。
[0017]本發(fā)明包括三大組成部分:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析管理平臺、應(yīng)用發(fā)布系統(tǒng)。
[0018]本發(fā)明最核心的功能是通過數(shù)據(jù)采集器2，采集停車場車位數(shù)據(jù)，將分布在不同區(qū)域停車場的數(shù)據(jù)采集到統(tǒng)一的數(shù)據(jù)分析管理平臺，進行分析整理，形成各應(yīng)用平臺需要的信息資源，為應(yīng)用發(fā)布系統(tǒng)提供各種系統(tǒng)的訪問渠道。
[0019](一)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由停車場各種感應(yīng)器I和數(shù)據(jù)采集器2構(gòu)成。通過停車位的感應(yīng)器I得到車位是否空閑的信號，由數(shù)據(jù)采集器2將各停車場停車位的信號數(shù)據(jù)采集匯總，通過網(wǎng)絡(luò)上送到云服務(wù)云端3，為數(shù)據(jù)分析管理平臺提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
[0020](I)數(shù)據(jù)的獲取手段
數(shù)據(jù)的獲取是通過停車場的感應(yīng)器I來發(fā)送信號來獲取。停車場感應(yīng)器I涉及多種類型，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)定義統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)，支持各類型感應(yīng)器的信號接入，常見感應(yīng)器I有視頻感應(yīng)器、線圈感應(yīng)器、紅外感應(yīng)器、對射型感應(yīng)器、藍牙卡片感應(yīng)器等。
[0021 ] 對于已有感應(yīng)器I的停車場，可以采取統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，加裝數(shù)據(jù)采集器2的方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集。未建設(shè)感應(yīng)器的停車場需要在車位加裝感應(yīng)器I。
[0022](2)數(shù)據(jù)的采集整理
數(shù)據(jù)采集器2對停車場的感應(yīng)器I發(fā)送的原始數(shù)據(jù)按照要求進行加工處理，主要用于進行數(shù)據(jù)的過濾，將發(fā)送有無車輛的信號按停車場車位區(qū)分出來，整理成車位空閑數(shù)據(jù)，將整理的數(shù)據(jù)信息按照固定的數(shù)據(jù)格式上送到數(shù)據(jù)分析管理平臺。
[0023](二)數(shù)據(jù)分析管理平臺
數(shù)據(jù)分析管理平臺以數(shù)據(jù)采集交換模塊、數(shù)據(jù)分析處理模塊、數(shù)據(jù)分發(fā)管理模塊為基礎(chǔ)，將數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上送的數(shù)據(jù)進行分析挖掘，構(gòu)建停車場服務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，定義對外服務(wù)接口，為各服務(wù)提供數(shù)據(jù)，形成交通地圖、路徑規(guī)劃、實時查詢等信息服務(wù)，通過互聯(lián)網(wǎng)、手機移動應(yīng)用、導(dǎo)航、呼叫中心、短信、微信、廣播電視、可變信息板(道路誘導(dǎo))等渠道向社會公眾提供有停車場的信息服務(wù)。
[0024]本平臺核心流程為:從不同停車場接收信息，對原始信息進行加工處理后，分類型區(qū)域記入停車場服務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。通過對停車場分布位置的梳理，構(gòu)建各平臺需要停車場車位信息的資體系，最終通過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站和移動應(yīng)用系統(tǒng)等將停車場車位信息發(fā)布給社會公眾。在發(fā)布信息的同時，也可以采集社會公眾的交通信息需求，提供更加人性化的服務(wù)。
[0025]在對內(nèi)服務(wù)方面，除了提供維護管理和對各停車場的動態(tài)交通信息外，還可以向各停車場提供交通運行的宏觀分析、負(fù)載能力、繁忙程度等報表，提升各停車場營業(yè)能力和管理水平。
[0026]未來，可以進一步增加信息互動功能，比如社會公眾交通出行信息共享、車位預(yù)約、市民采集交通信息等業(yè)務(wù)。
[0027](三)應(yīng)用發(fā)布系統(tǒng)
應(yīng)用發(fā)布系統(tǒng)對社會公眾提供停車場實時信息，除了傳統(tǒng)的道路可變信息情報板引導(dǎo)(大屏引導(dǎo))，還提供網(wǎng)絡(luò)終端和手機移動終端等平臺的停車場信息查詢功能。隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，智能手機、車載智能電子設(shè)備的大眾應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)終端、移動終端已經(jīng)成為獲取交通信息的重要手段，各平臺客戶端軟件功能包括:路況信息、路徑導(dǎo)航、停車服務(wù)、實時查詢、出行規(guī)劃、交通資訊、個人設(shè)置等，基本實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)終端和手機移動終端上的停車場一站式服務(wù)，用戶可以選擇當(dāng)前實時任意地點停車場信息、區(qū)域范圍內(nèi)停車場信息，或者根據(jù)GPS定位尋求當(dāng)前位置的就近停車場位置，滿足市民的出行前、出行中的對停車的需求。
[0028]應(yīng)用發(fā)布系統(tǒng)可以向用戶提供停車位場信息、實時車位信息，同時根據(jù)GPS定位尋求當(dāng)前位置的就近停車場位置，并提供路徑引導(dǎo)服務(wù)。
【權(quán)利要求】
1.一種多平臺停車場查詢系統(tǒng)，包括設(shè)置在停車位上的感應(yīng)器(I)，其特征在于:所述感應(yīng)器(I)連接停車場數(shù)據(jù)采集器(2)，數(shù)據(jù)采集器(2)連通云服務(wù)云端(3)，云服務(wù)云端(3)與應(yīng)用服務(wù)器(4)對應(yīng)連接，應(yīng)用服務(wù)器(4)通過Web服務(wù)器(5)連接有線查詢裝置(6)和無線查詢裝置(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多平臺停車場查詢系統(tǒng)，其特征在于:所述感應(yīng)器(I)為藍牙卡片感應(yīng)器、對射式感應(yīng)器、視頻感應(yīng)器、紅外感應(yīng)器和線圈感應(yīng)器中的一種或多種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多平臺停車場查詢系統(tǒng)，其特征在于；所述有線查詢裝置(6)為查詢終端或引導(dǎo)牌。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多平臺停車場查詢系統(tǒng)，其特征在于:所述無線查詢裝置(7)為手機、筆記本或平板電腦。
【文檔編號】G08G1/14GK103794083SQ201410060783
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2014年2月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月24日
【發(fā)明者】吳茂呈, 提汝波, 黃國林, 王祥凱, 奚鐘華, 徐景亮, 劉博
申請人:山東易構(gòu)軟件技術(shù)有限公司