專利名稱：車輛的油量監(jiān)測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛的油量監(jiān)測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN ^59475Y于2006年1月14日公開了一種汽車用電子數(shù)字顯 示油表，包括油表，油表通過(guò)兩條連線分別與電阻的接點(diǎn)及浮球杠桿上的觸點(diǎn)相連，電阻與 線路板上的金屬片相通，油表為數(shù)字計(jì)量表汽車用電子數(shù)字顯示油表。這種汽車用電子數(shù) 字顯示油表結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不夠靈活。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活、管理效率高、適用范圍 廣的車輛的油量監(jiān)測(cè)裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計(jì)的一種車輛的油量監(jiān)測(cè)裝置，包括油表以及位于油箱內(nèi)的浮球及信 號(hào)傳輸線，其特征是還包括設(shè)置在車輛上的油量信號(hào)線、電阻降壓電路、AD轉(zhuǎn)換電路、CPU 和無(wú)線發(fā)射模塊，以及設(shè)置在管理方的信息處理平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)；油量信號(hào)線的 一端與油表的信號(hào)傳輸線相接，油量信號(hào)線的另一端依次與電阻降壓電路、AD轉(zhuǎn)換電路、 CPU和無(wú)線發(fā)射模塊串接；信息處理平臺(tái)與運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)串接；無(wú)線發(fā)射模塊和無(wú)線 網(wǎng)絡(luò)對(duì)應(yīng)設(shè)置。所述車輛上還設(shè)置有顯示屏，顯示屏接入用于控制并顯示油量值的CPU。本實(shí)用新型中的車輛上的油量信號(hào)線連接到車輛的油表的信號(hào)端，也就是與油表 上原有的信號(hào)傳輸線相接，然后經(jīng)過(guò)電阻降壓電路和AD轉(zhuǎn)換電路，由CPU轉(zhuǎn)換為電壓的數(shù) 值，再由CPU通過(guò)無(wú)線發(fā)射模塊把該數(shù)值發(fā)送至運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將接收到的 信息傳遞給帶顯示器的信息處理平臺(tái)，信息處理平臺(tái)按預(yù)先設(shè)置好的油量數(shù)值表進(jìn)行公式 運(yùn)算，得到所對(duì)應(yīng)的油量，最后將油量以列表或曲線圖形在管理方的顯示器中顯示出來(lái)，便 于管理方對(duì)車輛的油量進(jìn)行適時(shí)的監(jiān)測(cè)，從而提高了管理效率。本實(shí)用新型可以用來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)車輛的油量進(jìn)行管理，其中的管理方可以是工 廠、學(xué)校或酒店等企事業(yè)單位，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活、管理效率高、適用范圍廣的 特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的框圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參見圖1，本車輛的油量監(jiān)測(cè)裝置，包括油表、位于油箱內(nèi)的浮球、信號(hào)傳輸線以及 設(shè)置在車輛上的油量信號(hào)線、電阻降壓電路、AD轉(zhuǎn)換電路、CPU和無(wú)線發(fā)射模塊，以及設(shè)置
3在管理方的信息處理平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)；油量信號(hào)線的一端與油表的信號(hào)傳輸線相 接，油量信號(hào)線的另一端依次與電阻降壓電路、AD轉(zhuǎn)換電路、CPU和無(wú)線發(fā)射模塊串接；信 息處理平臺(tái)與運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)串接；無(wú)線發(fā)射模塊和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)應(yīng)設(shè)置。車輛上還設(shè)置 有顯示屏，顯示屏接入CPU，由CPU控制并顯示油量值。本實(shí)施例在進(jìn)行油量換算時(shí)，采用以下公式一進(jìn)行計(jì)算L= {(N-Nffl^1) / (Nffl-Nffl^1)} * (Lffl-Lffl^1) +Lnri.........公式一，油量數(shù)值表見下表
權(quán)利要求1.一種車輛的油量監(jiān)測(cè)裝置，包括油表以及位于油箱內(nèi)的浮球及信號(hào)傳輸線，其特征 是還包括設(shè)置在車輛上的油量信號(hào)線、電阻降壓電路、AD轉(zhuǎn)換電路、CPU和無(wú)線發(fā)射模塊， 以及設(shè)置在管理方的信息處理平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)；油量信號(hào)線的一端與油表的信號(hào) 傳輸線相接，油量信號(hào)線的另一端依次與電阻降壓電路、AD轉(zhuǎn)換電路、CPU和無(wú)線發(fā)射模塊 串接；信息處理平臺(tái)與運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)串接；無(wú)線發(fā)射模塊和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)應(yīng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的油量監(jiān)測(cè)裝置，其特征是所述車輛上還設(shè)置有顯示 屏，顯示屏接入用于控制并顯示油量值的CPU。
專利摘要一種車輛的油量監(jiān)測(cè)裝置，包括油表以及位于油箱內(nèi)的浮球及信號(hào)傳輸線，其特征是還包括設(shè)置在車輛上的油量信號(hào)線、電阻降壓電路、AD轉(zhuǎn)換電路、CPU和無(wú)線發(fā)射模塊，以及設(shè)置在管理方的信息處理平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)；油量信號(hào)線的一端與油表的信號(hào)傳輸線相接，油量信號(hào)線的另一端依次與電阻降壓電路、AD轉(zhuǎn)換電路、CPU和無(wú)線發(fā)射模塊串接；信息處理平臺(tái)與運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)串接；無(wú)線發(fā)射模塊和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)應(yīng)設(shè)置。車輛上還設(shè)置有顯示屏，顯示屏接入用于控制并顯示油量值的CPU。本實(shí)用新型中的管理方可以是工廠、學(xué)校、酒店等企事業(yè)單位，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活、管理效率高、適用范圍廣的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G08C17/02GK201909654SQ20102061657
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者郭坤, 錢少群 申請(qǐng)人:廣東必達(dá)保安系統(tǒng)有限公司