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一種觸發(fā)式行車記錄儀的制作方法

文檔序號:10181652閱讀:455來源:國知局
一種觸發(fā)式行車記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種觸發(fā)式行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高,車輛已成為人們出行的主要交通工具。車輛在給人們的生活帶來快捷和方便的同時,也給人們的人生安全帶來隱患。因此需要提供一種車輛安全監(jiān)控系統(tǒng),一方面實時監(jiān)控車輛設(shè)備的運行狀況,降低車輛行車中的嵌在安全隱患,從而減少交通事故帶的財產(chǎn)損失及人員傷亡,另一方面可用于交通事故的鑒定,排查駕駛員的嫌疑,盡快偵破事故起因。
[0003]行車記錄儀的使用大大提高行車的安全系數(shù),減少了車輛事故的發(fā)生。然而現(xiàn)有的技術(shù)中,行車記錄儀的使用需要手動開啟,增加操作步驟,不方便人們的行車安全,且現(xiàn)有的行車記錄儀夜間時畫面采集效果差,影響到行車記錄儀的正常使用,不具備對車輛周圍環(huán)境進行監(jiān)測的功能,大大降低車輛行駛的安全性,節(jié)能性能及實用性較差,不能實現(xiàn)智能化控制操作。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種觸發(fā)式行車記錄儀,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種觸發(fā)式行車記錄儀,包括行車記錄儀本體、震動位移傳感器、紅外線夜視燈和魚眼攝像頭,所述行車記錄儀本體外側(cè)安裝有魚眼攝像頭,魚眼攝像頭兩側(cè)安裝有紅外線夜視燈,行車記錄儀本體內(nèi)側(cè)安裝有顯示屏,顯示屏左側(cè)設(shè)有電源控制鍵和功能按鍵,顯示屏右側(cè)設(shè)有報警器、震動位移傳感器、語音傳感器及光敏傳感器,震動位移傳感器和語音傳感器并聯(lián)接入觸發(fā)電路模塊,觸發(fā)電路模塊連接微處理器,微處理器通過視頻處理模塊連接魚眼攝像頭,微處理器上設(shè)有存儲器,微處理器通過電源控制鍵電連接蓄電池。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述微處理器設(shè)置在行車記錄儀本體內(nèi)。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述微處理器與顯示屏、光敏傳感器、紅外線夜視燈及報警器連接。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:所述蓄電池嵌入式設(shè)置在行車記錄儀本體內(nèi)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:所述一種觸發(fā)式行車記錄儀,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,通過震動位移傳感器及語音傳感器自動控制魚眼攝像頭進行行車畫面采集,方便人們的控制操作,且外界光線較暗時自動開啟紅外線夜視燈為魚眼攝像頭提供照明,自動化程度高,節(jié)省人們的操作步驟,經(jīng)濟實用,提高行車記錄儀的工作效率及效果。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型中魚眼攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實用新型的系統(tǒng)框圖。
[0014]圖中:1-電源控制鍵、2-功能按鍵、3-顯示屏、4-行車記錄儀本體、5-報警器、6-震動位移傳感器、7-語音傳感器、8-光敏傳感器、9-紅外線夜視燈、10-魚眼攝像頭、11-觸發(fā)電路模塊、12-視頻處理模塊、13-微處理器、14-存儲器、15-蓄電池。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]請參閱圖1?3,本實用新型實施例中,一種觸發(fā)式行車記錄儀,包括行車記錄儀本體4、震動位移傳感器6、紅外線夜視燈9和魚眼攝像頭10,所述行車記錄儀本體4外側(cè)安裝有魚眼攝像頭10,魚眼攝像頭10兩側(cè)安裝有紅外線夜視燈9,行車記錄儀本體4內(nèi)側(cè)安裝有顯示屏3,顯示屏3左側(cè)設(shè)有電源控制鍵1和功能按鍵2,顯示屏3右側(cè)設(shè)有報警器5、震動位移傳感器6、語音傳感器7及光敏傳感器8,所述震動位移傳感器6和語音傳感器7并聯(lián)接入觸發(fā)電路模塊11,觸發(fā)電路模塊11連接微處理器13,微處理器13設(shè)置在行車記錄儀本體4內(nèi),微處理器13通過視頻處理模塊12連接魚眼攝像頭10,微處理器13與顯示屏3、光敏傳感器8、紅外線夜視燈9及報警器5連接,微處理器13上設(shè)有存儲器14,微處理器13通過電源控制鍵1電連接蓄電池15,蓄電池15嵌入式設(shè)置在行車記錄儀本體4內(nèi)。
[0017]使用時,通過電源控制鍵1使微處理器13連通蓄電池15,蓄電池15為行車記錄儀提供工作所需電能,當行車記錄儀本體4上的震動位移傳感器6及語音傳感器7檢測到震動位移信號或語音信號后通過觸發(fā)電路模塊11處理傳輸至微處理器13,微處理器13啟動魚眼攝像頭10進行行車畫面采集,采集信號經(jīng)過視頻處理模塊12轉(zhuǎn)化后傳輸至微處理器13,并有微處理器13傳輸至顯示屏3,在顯示屏3上顯示行車畫面,當光敏傳感器8檢測到外界光線較暗時,微處理器13控制紅外線夜視燈9為魚眼攝像頭10提供照明,視頻處理模塊12接收到魚眼攝像頭10信號較弱時,報警器5發(fā)出警報。
[0018]本實用新型的工作原理是:所述一種觸發(fā)式行車記錄儀,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,通過震動位移傳感器6及語音傳感器7自動控制魚眼攝像頭10進行行車畫面采集,方便人們的控制操作,且外界光線較暗時自動開啟紅外線夜視燈9為魚眼攝像頭10提供照明,自動化程度高,節(jié)省人們的操作步驟,經(jīng)濟實用,提高行車記錄儀的工作效率及效果。
[0019]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0020]此外,應(yīng)當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種觸發(fā)式行車記錄儀,包括行車記錄儀本體、震動位移傳感器、紅外線夜視燈和魚眼攝像頭,其特征在于,所述行車記錄儀本體外側(cè)安裝有魚眼攝像頭,魚眼攝像頭兩側(cè)安裝有紅外線夜視燈,行車記錄儀本體內(nèi)側(cè)安裝有顯示屏,顯示屏左側(cè)設(shè)有電源控制鍵和功能按鍵,顯示屏右側(cè)設(shè)有報警器、震動位移傳感器、語音傳感器及光敏傳感器,震動位移傳感器和語音傳感器并聯(lián)接入觸發(fā)電路模塊,觸發(fā)電路模塊連接微處理器,微處理器通過視頻處理模塊連接魚眼攝像頭,微處理器上設(shè)有存儲器,微處理器通過電源控制鍵電連接蓄電池。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種觸發(fā)式行車記錄儀,其特征在于,所述微處理器設(shè)置在行車記錄儀本體內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種觸發(fā)式行車記錄儀,其特征在于,所述微處理器與顯示屏、光敏傳感器、紅外線夜視燈及報警器連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種觸發(fā)式行車記錄儀,其特征在于,所述蓄電池嵌入式設(shè)置在行車記錄儀本體內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種觸發(fā)式行車記錄儀,包括行車記錄儀本體、震動位移傳感器、紅外線夜視燈和魚眼攝像頭,所述行車記錄儀本體外側(cè)安裝有魚眼攝像頭,魚眼攝像頭兩側(cè)安裝有紅外線夜視燈,行車記錄儀本體內(nèi)側(cè)安裝有顯示屏,顯示屏左側(cè)設(shè)有電源控制鍵和功能按鍵,顯示屏右側(cè)設(shè)有報警器、震動位移傳感器、語音傳感器及光敏傳感器,所述一種觸發(fā)式行車記錄儀,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,自動控制魚眼攝像頭進行行車畫面采集,方便人們的控制操作,且外界光線較暗時自動開啟紅外線夜視燈為魚眼攝像頭提供照明,自動化程度高,節(jié)省人們的操作步驟,經(jīng)濟實用,提高行車記錄儀的工作效率及效果。
【IPC分類】G07C5/08, H04N7/18
【公開號】CN205091808
【申請?zhí)枴緾N201520840937
【發(fā)明人】童震宇
【申請人】童震宇
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月28日
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