一種自助式電動汽車充電樁的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于充電設備技術領域，涉及一種電動汽車充電粧，具體涉及一種可以實現消費者自助為電動汽車充電的充電粧。
【背景技術】
[0002]電動汽車充電站和充電網絡是電動汽車規(guī)?；彤a業(yè)化發(fā)展的重要基礎設施。電動汽車在行駛過程中，鑒于其電池都是預先配置的，因此很可能會在長途旅行中耗費用盡電池中的電量，而如果在旅行中途沒有相應的充電站給電動汽車直接快速有效充電的設備，則電動汽車的長途運行就不可能成為現實。
[0003]目前電動汽車充電設施可以分為充電粧、充電站、換電站三種類型。而充電粧對具有車載充電機的電動乘用車輛可以提供交流充電電源，且具有占地面積小，布點靈活等特點，在我國起著越來越重要的作用。
[0004]現有技術的電動汽車充電粧，可以讓人們方便快捷的對電動汽車進行充電，但是目前這種交流充電粧的充電控制模式差異較小，不能根據當地當時電網的載荷來選擇充電，而且大部分只支持刷卡充電模式，即預付費后再消費模式，對于沒有辦卡或是沒有及時充值的用戶來說便不能充電。還有極少數的電動汽車充電粧支持現金支付，如果人們現金不夠，依然無法為愛車充電。同時，預付費的模式是人們無法準確的判斷電池充滿所需的電量，造成電池不能滿充或過充，造成人為損害電池的使用性能并帶來電能和金錢的浪費。因此，市場上急需一種廣大電動車車友能夠自助操作、進行方便快捷充電的充電粧。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的在于通過現有充電粧的結構和功能的改進，克服現有電動汽車充電粧采用預付費方式，人們無法準確的判斷電池充滿所需的電量，造成電池不能滿充或過充，同時付費方式不能滿足用戶需求的問題，以實現充電、收費、開具發(fā)票等的完全自助操作。
[0006]為了實現上述目的，本實用新型采取如下的技術方案:
[0007]—種自助式電動汽車充電粧，包括充電粧本體及其控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)是實現本實用新型充電粧不同功能或用途的核心組件。在充電粧本體上設置有充電插口、人機交互界面、支付面板、打印出口以及操作說明指示牌。其中，充電插口設置在充電粧本體的一側面，在充電插口內部設置有程控鎖；在充電粧本體一正面上部設置有人機交互界面、支付面板及打印出口，人機交互界面與支付面板平行設置，打印出口位于支付面板下方。在充電粧本體中部粘貼有操作說明指示牌，操作說明指示牌與人機交互界面、支付面板及打印出口處于充電粧本體的同一正面。操作說明指示牌上顯示有用于指導消費者實現自助充電的服務說明，為消費者提供便利。
[0008]還有，所述控制系統(tǒng)包括充電主控單元、充電模塊、計量模塊、通信模塊、存儲模塊、支付模塊和打印模塊。
[0009]其中，所述充電模塊與計量模塊依次串聯在電網與充電插口之間的線路上。所述電網與充電模塊間的線路上設置有程控開關，程控開關與充電主控單元電連接。
[0010]其中，所述通信模塊、計量模塊、存儲模塊、支付模塊、打印模塊及人機交互界面、程控鎖分別與充電主控單元電連接。充電主控單元與通信模塊雙向通訊，通信模塊用于充電主控單元與上位機及移動終端通訊。
[0011]作為一優(yōu)選的技術方案，所述的充電主控單元采用CPLD控制器。
[0012]作為一優(yōu)選的技術方案，所述充電模塊與計量模塊之間的線路上還依次設置有電壓檢測模塊及調節(jié)輸出電壓大小的調節(jié)電路。
[0013]進一步地，所述支付模塊包括錢幣識別模塊及信息讀取模塊，特別地，錢幣識別模塊為紙幣識別器，所述信息讀取模塊為IC卡讀寫器。
[0014]進一步地，所述通訊模塊包括無線通訊接口及WIFY單元，用戶可使用智能手機與充電主控單元通訊，下載電子賬單，進行在線支付。
[0015]作為一優(yōu)選的技術方案，所述人機交互界面為觸控顯示屏。
[0016]進一步地，所述支付面板包括插卡口、錢幣投入口及找零出口。
[0017]與現有技術相比，本實用新型產生的有益效果主要體現在:
[0018]本實用新型所述的自助式電動汽車充電粧，當用戶進行充電操作時，將充電插頭插入充電插口后，在人機交互界面選擇充電，充電主控模塊接收人機交互界面?zhèn)鬟f的信息并進行分析處理后，向程控鎖發(fā)出“鎖”的指令，此時來自電動汽車的充電插頭不能拔出，再向程控開關發(fā)出控制指令，實現充電插座通電。充電結束后，用戶在人機交互界面選擇停止充電，充電主控模塊接收人機交互界面?zhèn)鬟f的信息并進行分析處理后，向程控開關發(fā)出指令，實現充電插座斷電。
[0019]充電主控單元接收計量模塊傳遞的數據并進行分析處理后，向人機交互界面?zhèn)魉椭Ц缎畔?，用戶通過支付面板進行支付，充電主控單元接收支付模塊傳遞的支付信息進行分析處理后，向人機交互界面發(fā)出指令詢問是否向需要打印發(fā)票，根據用戶選擇反饋向打印模塊發(fā)出相關指令，同時向程控鎖發(fā)出“開”的指令，電動汽車的充電插頭拔出。
[0020]本實用新型中，電壓檢測模塊實時監(jiān)測電網載荷，并向充電主控單元反饋信息，充電主控單元接收電壓檢測模塊傳遞的信息進行分析處理后，向調節(jié)電路發(fā)出是否調節(jié)充電負荷的指令。
[0021]本實用新型的優(yōu)選的技術方案中，支付模塊包括錢幣識別模塊及信息讀取模塊，即本實用新型的自助式電動汽車充電粧可以選擇現金支付或電子支付。同時用戶可使用智能手機與充電主控單元通訊，下載電子賬單，進行在線支付。多種支付方式為用戶支付帶來極大地方便與全新的體驗。
[0022]本實用新型的一種自助式電動汽車充電粧，可以實現充電、收費、開具發(fā)票等的完全自助操作，操作界面簡潔靈，操作靈敏度高，支付方式多樣，使用方便快捷。
[0023]以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的說明，但其不構成對本實用新型的限制。
【附圖說明】
[0024]圖1是本實用新型所述的自助式電動汽車充電粧的外部結構示意圖。
[0025]圖2是本實用新型所述的自助式電動汽車充電粧的工作原理示意框圖。
[0026]附圖標記說明:1、充電粧本體；2、充電插口 ；3、人機交互界面；4、支付面板；401、插卡口 ；402、錢幣投入口 ；403、找零出口 ；5、操作說明指示牌；6、程控鎖；7、打印出口 ；8、充電主控單元；9、程控開關；10、充電模塊；11、計量模塊；12、通信模塊；13、存儲模塊；14、信息讀取模塊；15、錢幣識別模塊；16、支付模塊；17、打印模塊；18、調節(jié)電路；19、電壓檢測模塊；20、電網；21、上位機；22、移動終端。
【具體實施方式】
[0027]為了便于理解本實用新型的目的、技術方案及其效果，現將結合實施例對本實用新型做進一步詳細闡述。
[0028]實施例1
[0029]為了克服現有技術的電動汽車充電粧采用預付費方式，人們無法準確的判斷電池充滿所需的電量，造成電池不能滿充或過充，同時付費方式不能滿足用戶需求的問題，本實施例提供了一種如圖1及圖2所示的一種自助式電動汽車充電粧，包括充電粧本體I及其控制系統(tǒng)。其中，所述充電粧本體I的一側面設置有充電插口 2，充電插口 2內設置有程控鎖6。充電粧本體I正面上部設置有人機交互界面3、支付面板4及打印出口 7，人機交互界面3與支付面板4平行設置，打印出口 7位于支付面板4下方。在充電粧本體I正面中部粘貼有操作說明指示牌5。
[0030]需要說明的是，為了提升電動汽車充電粧操作的便利性，操作說明指示牌與人機交互界面、支付面板及打印出口處于充電粧本體的同一正面。操作說明指示牌上印制有用于指導消費者實現自助充電的服務說明。消費者根據操作說明指示牌的