道閘控制電路及道閘的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及停車場(chǎng)管理的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種道閘控制電路及道閘。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)逐步普及到千家萬戶。但是開車出行時(shí)，停車難成為擺在人們面前的一個(gè)非常困擾的問題。目前城市中設(shè)置的停車場(chǎng)在出入口都會(huì)設(shè)置有道閘來控制汽車出入，然而道閘的打開或者關(guān)閉都是通過人工來控制的，這樣既沒有對(duì)出入的汽車身份進(jìn)行有效的管理，又在汽車出入停車場(chǎng)的時(shí)候浪費(fèi)了大量的登記時(shí)間，同時(shí)造成了停車場(chǎng)出入口附近道路的堵塞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種道閘控制電路及道閘，解決了現(xiàn)有技術(shù)中停車場(chǎng)汽車出入管理效率低的技術(shù)問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種道閘控制電路，包括:
[0005]電路板；設(shè)置在所述電路板上的控制單元及用于為所述道閘控制電路提供電壓的電源適配單元；
[0006]連接所述控制單元的存儲(chǔ)單元，所述存儲(chǔ)單元用于存儲(chǔ)車輛管理信息；
[0007]連接所述控制單元的RS485接口，所述RS485接口連接射頻讀取裝置以接收電子標(biāo)識(shí)?目號(hào)；
[0008]連接所述控制單元的繼電器單元，所述繼電器單元驅(qū)動(dòng)道閘的打開或關(guān)閉；
[0009]所述控制單元解析接收到的電子標(biāo)識(shí)信號(hào)得到車輛信息，并與所述存儲(chǔ)單元中的車輛管理信息匹配以控制繼電器單元發(fā)出驅(qū)動(dòng)道閘的控制信號(hào)。
[0010]作為本實(shí)用新型上述道閘控制電路的進(jìn)一步改進(jìn)，所述射頻讀取裝置為超高頻射頻讀取裝置。
[0011]作為本實(shí)用新型上述道閘控制電路的進(jìn)一步改進(jìn)，所述道閘控制電路還包括連接所述控制單元的RS232串口，所述控制單元通過所述RS232串口連接外部的顯示屏輸出顯不信號(hào)。
[0012]作為本實(shí)用新型上述道閘控制電路的進(jìn)一步改進(jìn)，所述道閘控制電路還包括無線通信單元，所述無線通信單元與所述控制單元連接。
[0013]作為本實(shí)用新型上述道閘控制電路的進(jìn)一步改進(jìn)，所述道閘控制電路還包括網(wǎng)絡(luò)通信接口，所述控制單元通過所述網(wǎng)絡(luò)通信接口連接外部網(wǎng)絡(luò)。
[0014]作為本實(shí)用新型上述道閘控制電路的進(jìn)一步改進(jìn)，所述道閘控制電路還包括連接所述控制單元的USB接口以導(dǎo)入或?qū)С鰯?shù)據(jù)。
[0015]作為本實(shí)用新型上述道閘控制電路的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電源適配單元提供直流12伏特電壓。
[0016]作為本實(shí)用新型上述道閘控制電路的進(jìn)一步改進(jìn)，所述存儲(chǔ)單元為Flash存儲(chǔ)器。
[0017]作為本實(shí)用新型上述道閘控制電路的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制單元設(shè)置在所述電路板的中心位置。
[0018]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種道閘，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有上述的道閘控制電路。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過控制單元、存儲(chǔ)單元、RS485接口及繼電器單元的配合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制道閘的打開或關(guān)閉。本實(shí)用新型提高了停車場(chǎng)汽車出入管理的效率，減少了擁堵。
[0020]結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型實(shí)施方式的詳細(xì)描述后，本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施方式中道閘控制電路示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記為:
[0024]10電路板11控制單元12電源適配單元
[0025]13存儲(chǔ)單元14 RS485接口15繼電器單元
[0026]16RS232串口17無線通信單元 18網(wǎng)絡(luò)通信接口
[0027]19 USB 接口。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下將結(jié)合附圖所示的各實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實(shí)施方式并不限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0029]如圖1所示，本實(shí)用新型一實(shí)施方式中道閘控制電路示意圖。道閘控制電路包括電路板10，優(yōu)選地為PCB (Printed Circuit Board，印制電路板)。在電路板10上可以設(shè)置各種電路單元，其中包括控制單元11、電源適配單元12、存儲(chǔ)單元13、RS485接口 14、繼電器單元15。控制單元11為調(diào)度各個(gè)單元的控制電路，優(yōu)選地控制單元11設(shè)置在電路板10的中心位置，可以減少道閘控制電路的布線復(fù)雜度。電源適配單元12設(shè)置在電路板10上，為電路板10上的有源單元提供電源。在本實(shí)施方式中，電源適配單元12可提供直流12伏特的電壓，其過程具體可為接收外部的電源并轉(zhuǎn)換成指定的工作電壓提供給內(nèi)部使用。
[0030]存儲(chǔ)單元13和控制單元11連接，存儲(chǔ)單元13可以為Flash存儲(chǔ)器，但并不局限于此，還可以為其他非易失性存儲(chǔ)器。存儲(chǔ)單元13內(nèi)存儲(chǔ)車輛管理信息，存儲(chǔ)單元13可為控制單元11提供上述信息。車輛管理信息至少包括車輛電子標(biāo)識(shí)碼或車牌號(hào)碼，還可以包括車輛通行時(shí)間、車輛類型、車輛顏色、收費(fèi)金額等信息中的一種或多種。
[0031]RS485接口 14與控制單元11連接，用戶在使用道閘控制電路時(shí)，可以通過RS485接口 14連接射頻讀取裝置。RS485接口 14是采用平衡驅(qū)動(dòng)器和差分接收器的組合，抗共模干擾能力增強(qiáng)，即抗噪聲干擾性好，RS485接口 14最大的通信距離約為1219m，最大傳輸速率為10Mbps。射頻讀取裝置為利用無線射頻識(shí)別技術(shù)對(duì)電子標(biāo)識(shí)進(jìn)行識(shí)別并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)的裝置，優(yōu)選地，射頻讀取裝置為超高頻(UHF，Ultra High Frequency)射頻讀取裝置，例如無線信號(hào)頻率為840-845MHZ或者920_925MHz。射頻讀取裝置可讀取安裝在汽車上的電子標(biāo)識(shí)，電子標(biāo)識(shí)在接收到讀取命令時(shí)反饋電子標(biāo)識(shí)信號(hào)，射頻讀取裝置接受電子標(biāo)識(shí)