用于電動閂鎖備用把手定位的客戶輔助方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明大體而言涉及用于機動車輛的門，更具體而言，涉及一種電動閂鎖系統(tǒng)和顯示器，所述顯示器為用戶提供關于當車輛供應至電動閂鎖控制器的供電已中斷時可利用的備用機械閂鎖釋放裝置的位置的信息。
【背景技術】
[0002]人們已為機動車輛門開發(fā)了電動力閂鎖(“電動閂鎖”)。通過致動電“解鎖”開關可將動力門閂鎖解鎖。對開關的致動可引起電動機將棘爪移動至釋放/解鎖位置，使閂鎖的卡爪移動并與撞針脫離，從而能夠打開車輛門。電動閂鎖可包括應急或備用釋放桿，應急或備用釋放桿機械地連接至閂鎖機構?？蓮能囕v的內部手動致動釋放桿，以在由于門的動力閂鎖控制器發(fā)生局部電力損失或帶有該機械釋放桿的門的動力閂鎖控制器的電子部件或軟件中發(fā)生其他故障時將動力閂鎖解鎖。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的一個方面是用于車輛的動力門閂鎖系統(tǒng)，其包括配置成接收關于車輛工作條件/參數(shù)的控制器。門閂鎖系統(tǒng)還包括具有動力致動器的至少一個電動門閂鎖，動力致動器可由控制器致動以將電動閂鎖解鎖。至少一個可手動操作的應急釋放裝置機械連接至至少一個電動閂鎖以機械地釋放閂鎖。應急釋放裝置可包括手柄或其他合適的機械裝置。該系統(tǒng)還包括可操作地連接至控制器的用戶通信裝置，例如顯示屏和/或音頻裝置(例如揚聲器)。如果控制器確定已發(fā)生至少一個預定義的工作條件(例如失去電力)，控制器使用戶通信裝置向用戶提供關于應急釋放裝置的位置和/或操作的信息。
[0004]本發(fā)明的另一方面是一種向具有動力門閂鎖的車輛的用戶提供關于應急釋放裝置的信息的方法，應急釋放裝置配置成在動力閂鎖失去電力時將動力門閂鎖機械解鎖。該方法包括確定是否已發(fā)生阻止動力門閂鎖的動力解鎖的預定義故障。該方法還包括如果在至少一個帶有機械釋放手柄的門內已發(fā)生預定義故障，使通信裝置(例如車輛內的屏幕)顯示/提供關于應急釋放裝置的位置的信息。
[0005]所屬領域的技術人員在研究以下說明書、權利要求書以及附圖后，將了解和理解本發(fā)明的上述方面和其他方面、目的和特點。
【附圖說明】
[0006]附圖中:
[0007]圖1是包括儀表板和顯示屏的車輛內部的一部分的局部片斷等距視圖；
[0008]圖2是車輛門的等距視圖；
[0009]圖3是動力門円鎖的不意圖；以及
[0010]圖4是顯示機動車輛的動力門閂鎖系統(tǒng)的配置的簡圖。
【具體實施方式】
[0011]在本文的說明中，術語“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“豎直”、“水平”以及它們的衍生詞應與本發(fā)明在圖1和圖2中的定向相關。然而，應理解，除非有明確的相反規(guī)定，本發(fā)明可采用各種替代定向。還應理解，附圖中例示并在以下說明書中描述的具體裝置和方法僅僅是隨附權利要求書中限定的本發(fā)明概念的示例性實施例。因此，不應將與本文中公開的實施例相關的具體尺寸和其他物理特性視為具有限制性，除非權利要求書明確地另有所指。
[0012]參見圖1，車輛I包括儀表板2，儀表板2帶有一個或多個儀表4。車輛I還包括一個或多個顯示屏8A和SB，可利用顯示屏8A和SB來向用戶提供關于車輛工作的可視信息。顯示屏8A和SB可包括LCD屏幕、LED屏幕、OLED屏幕或其他能夠提供文本和/或移動或靜止圖像的合適顯示器。車輛I也可包括一個或多個揚聲器9或其他產(chǎn)生音頻信號(例如語音信息)的音頻裝置以向用戶提供關于車輛的工作的信息。具體而言，可利用揚聲器向車輛的用戶提供語音信息。
[0013]車輛I還包括一個或多個門10，門10利用鉸鏈或其他合適機構可移動地安裝至車輛結構。進一步參見圖2，車輛門10可包括內部把手12和解鎖開關，用戶可致動解鎖開關以將動力閂鎖6解鎖。如下文中更詳細的描述，對開關14進行致動產(chǎn)生解鎖請求，閂鎖控制器對解鎖請求進行處理以確定是否將動力閂鎖6解鎖。門10還可包括解鎖按鈕16，可利用解鎖按鈕16來將動力門閂鎖6解鎖。如下文中更詳細地描述，動力閂鎖6可包括備用電源28和控制器38。將應急或備用裝置(例如手柄18)或其他合適裝置通過線纜20、機械連桿或類似部件機械連接至動力閂鎖6。可將應急釋放手柄18安裝至車輛門10的凹槽22內，如圖2中所示。或者，可將應急釋放手柄18安裝在車輛I的門的內表面上或門檻的頂部上，或其他合適的位置。由于通?？衫瞄_關14和16來將動力閂鎖6解鎖，應急釋放手柄18通常很少使用。因此，可將應急釋放手柄18安裝在遠離把手12和/或開關16和14的位置。也可將應急釋放手柄18安裝在“隱藏”位置(例如凹槽22)以便應急釋放按鈕18對車輛操作員/乘客不易可見。即使應急釋放手柄18可清楚地看見，應急釋放手柄18的功能也不會對用戶顯而易見。
[0014]進一步參見圖3，動力閂鎖6可包括卡爪80和彈簧偏置棘爪86，卡爪80繞銷82樞轉，彈簧偏置棘爪86繞銷88旋轉?？ㄗ?0朝向伸展位置80A彈簧偏置。在使用中，當門10打開時，由于彈簧偏置，卡爪80通常處于伸展位置80A。當門10關閉時，卡爪80的表面90接觸到安裝至車輛結構的撞針84。撞針84與卡爪80的表面90之間的接觸使卡爪80在箭頭“R1”方向上繞銷82旋轉，直到卡爪80到達關閉位置80B。棘爪86可旋轉地安裝用于繞銷88旋轉。棘爪86可在脫離或解鎖位置86A與鎖定或接合配置或位置86B之間移動。當卡爪80處于關閉位置80B時，棘爪86處于接合位置86B，棘爪86阻止卡爪80旋轉至打開位置80A，從而防止門10打開?？ㄗ?0可由彈簧或類似部件偏置以在與箭頭Rl相反的方向上旋轉，以便除非棘爪86處于接合位置86B，棘爪80可旋轉至打開位置80A。棘爪86可由彈簧或類似部件在箭頭R2的方向上偏置，以便當門10關閉，撞針84接合卡爪80時，卡爪80旋轉至關閉位置80B，棘爪86旋轉至接合位置86B?？赏ㄟ^在與箭頭R2相反的方向上旋轉棘爪86，以便卡爪80從關閉位置80B旋轉至打開位置80A，從而將閂鎖6解鎖。可以將動力致動器(例如電動機92)可操作地連接至棘爪86，從而將棘爪86旋轉至脫離或解鎖位置86A。閂鎖6可包括控制器(圖4，38A-38D)，該控制器能夠配置成通過使動力致動器92將棘爪86從鎖定或接合位置86B旋轉至解鎖配置或位置86A來使動力閂鎖6從鎖定配置或狀態(tài)改變?yōu)榻怄i配置或狀態(tài)。應理解，在本發(fā)明中可利用各種類型的動力閂鎖，且動力閂鎖6不需包括圖3中所示的卡爪80和動力棘爪86。例如，可利用棘爪86之外的機械裝置將動力致動器92可操作地與卡爪80互連，從而在鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)之間改變動力閂鎖6。而且，動力閂鎖6和撞針84的安裝位置可顛倒。具體而言，可將閂鎖6安裝至車輛結構，并將撞針84安裝至車輛門10。通常而言，如果動力閂鎖6處于解鎖狀態(tài)，能夠打開門10，但是當動力閂鎖6處于鎖定狀態(tài)或配置時，動力閂鎖6將車輛門10保持在關閉位置。
[0015]可將應急釋放手柄18可操作地連接至棘爪86