本實(shí)用新型涉及車輛監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車輛交通事故視頻監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的提升，車輛成為人們出行的必要交通工具之一，但是隨著車輛使用量的提升，車輛交通事故也在增加，因此車輛交通事故的懲罰政策需要依據(jù)，傳統(tǒng)的車輛交通事故依據(jù)道路兩邊的監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)行取證，其中道路兩邊的監(jiān)控?cái)z像頭取證具有局限性，因此為車輛交通事故的判斷增加了難度，進(jìn)而不能保證人們高效率的生活方式，交通事故不能高效率的解決，而影響人們的生活和工作，因此與現(xiàn)在高效率的生活方式背道而馳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車輛交通事故視頻監(jiān)測裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。所述車輛交通事故視頻監(jiān)測裝置具有透明式的取證，每個(gè)車輛均可提供有效證據(jù)，進(jìn)而維護(hù)受害者的利益特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種車輛交通事故視頻監(jiān)測裝置，包括數(shù)據(jù)收集盒和視頻監(jiān)控?cái)z像頭，所述數(shù)據(jù)收集盒的上方中央設(shè)有視頻監(jiān)控?cái)z像頭，所述數(shù)據(jù)收集盒的內(nèi)部設(shè)有備用電池和無線數(shù)據(jù)傳輸器，所述數(shù)據(jù)收集盒的一側(cè)設(shè)有USB插口和手動開關(guān)，所述手動開關(guān)電性連接視頻監(jiān)控?cái)z像頭，所述視頻監(jiān)控?cái)z像頭電性連接數(shù)據(jù)收集盒內(nèi)的數(shù)據(jù)接收單元，所述備用電池均與數(shù)據(jù)收集盒內(nèi)的用電單元電性連接，且視頻監(jiān)控?cái)z像頭電性連接備用電池，所述數(shù)據(jù)收集盒內(nèi)的數(shù)據(jù)發(fā)射單元電性連接無線數(shù)據(jù)傳輸器，所述數(shù)據(jù)收集盒的底端一側(cè)連接有導(dǎo)線，且導(dǎo)線與車輛內(nèi)的啟動電路電性連接，所述數(shù)據(jù)收集盒的底端中央設(shè)有吸附盤，所述數(shù)據(jù)收集盒的底端兩側(cè)均設(shè)有卡接板，所述卡接板上開設(shè)有螺紋孔。

優(yōu)選的，所述卡接板設(shè)有數(shù)據(jù)收集盒的一對側(cè)邊上，且螺紋孔的數(shù)目不少于四的偶數(shù)個(gè)，其均勻?qū)ΨQ分布在兩個(gè)卡接板上。

優(yōu)選的，所述卡接板的厚度小于吸附盤的高度，且卡接板和數(shù)據(jù)收集盒的側(cè)壁為一體成型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)收集盒的形狀為正方體，且卡接板的長度與數(shù)據(jù)收集盒的邊長相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：此車輛交通事故視頻監(jiān)測裝置結(jié)構(gòu)簡單，通過加入本裝置在每個(gè)車輛內(nèi)部，方便高效率，多方面的收集交通事故的證據(jù)，可以根據(jù)臨近的車輛的攝像視頻記錄和道路視頻記錄，進(jìn)行調(diào)查核實(shí)事故起因，進(jìn)而為受害者提供有利證據(jù)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，啟動車輛，攝像過程開啟，以便于拍攝整個(gè)行駛過程中的風(fēng)景以及事故的發(fā)生，如果事故發(fā)生時(shí)，車輛斷電，則可以利用備用電池進(jìn)行提供電能，進(jìn)而保證視頻錄像的持續(xù)進(jìn)行，通過吸附盤和卡接板，方便對此裝置的固定，以便于保證車輛高效率的收據(jù)證據(jù)。利用USB插口，進(jìn)行數(shù)據(jù)的移動保存，以便于用戶使用，通過無線數(shù)據(jù)傳輸器，方便數(shù)據(jù)傳輸給車輛監(jiān)管部門，進(jìn)而保證車輛的合理使用，以提高車輛事故的調(diào)查效率，進(jìn)而保證人們高效率的生活方式。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：數(shù)據(jù)收集盒1、視頻監(jiān)控?cái)z像頭2、卡接板3、螺紋孔31、備用電池4、吸附盤5、USB插口6、手動開關(guān)7、導(dǎo)線8、無線數(shù)據(jù)傳輸器9。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：

一種車輛交通事故視頻監(jiān)測裝置，包括數(shù)據(jù)收集盒1和視頻監(jiān)控?cái)z像頭2，數(shù)據(jù)收集盒1的上方中央設(shè)有視頻監(jiān)控?cái)z像頭2，數(shù)據(jù)收集盒1的內(nèi)部設(shè)有備用電池4和無線數(shù)據(jù)傳輸器9，數(shù)據(jù)收集盒1的一側(cè)設(shè)有USB插口6和手動開關(guān)7，利用USB插口6，進(jìn)行數(shù)據(jù)的移動保存，以便于用戶使用，手動開關(guān)7電性連接視頻監(jiān)控?cái)z像頭2，視頻監(jiān)控?cái)z像頭2電性連接數(shù)據(jù)收集盒1內(nèi)的數(shù)據(jù)接收單元，備用電池4均與數(shù)據(jù)收集盒1內(nèi)的用電單元電性連接，且視頻監(jiān)控?cái)z像頭2電性連接備用電池4，數(shù)據(jù)收集盒1內(nèi)的數(shù)據(jù)發(fā)射單元電性連接無線數(shù)據(jù)傳輸器9，通過無線數(shù)據(jù)傳輸器9，方便數(shù)據(jù)傳輸給車輛監(jiān)管部門，進(jìn)而保證車輛的合理使用，以提高車輛事故的調(diào)查效率，進(jìn)而保證人們高效率的生活方式。

數(shù)據(jù)收集盒1的底端一側(cè)連接有導(dǎo)線8，且導(dǎo)線8與車輛內(nèi)的啟動電路電性連接，數(shù)據(jù)收集盒1的底端中央設(shè)有吸附盤5，數(shù)據(jù)收集盒1的底端兩側(cè)均設(shè)有卡接板3，數(shù)據(jù)收集盒1的形狀為正方體，且卡接板3的長度與數(shù)據(jù)收集盒1的邊長相同，卡接板3的厚度小于吸附盤5的高度，且卡接板3和數(shù)據(jù)收集盒1的側(cè)壁為一體成型結(jié)構(gòu)，卡接板3上開設(shè)有螺紋孔31，卡接板3設(shè)有數(shù)據(jù)收集盒1的一對側(cè)邊上，且螺紋孔31的數(shù)目不少于四的偶數(shù)個(gè)，其均勻?qū)ΨQ分布在兩個(gè)卡接板3上，通過吸附盤5和卡接板3，方便對此裝置的固定，以便于保證車輛高效率的收據(jù)證據(jù)。

此車輛交通事故視頻監(jiān)測裝置結(jié)構(gòu)簡單，通過加入本裝置在每個(gè)車輛內(nèi)部，方便高效率，多方面的收集交通事故的證據(jù)，可以根據(jù)臨近的車輛的攝像視頻記錄和道路視頻記錄，進(jìn)行調(diào)查核實(shí)事故起因，進(jìn)而為受害者提供有利證據(jù)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，啟動車輛，攝像過程開啟，以便于拍攝整個(gè)行駛過程中的風(fēng)景以及事故的發(fā)生，如果事故發(fā)生時(shí)，車輛斷電，則可以利用備用電池4進(jìn)行提供電能，進(jìn)而保證視頻錄像的持續(xù)進(jìn)行。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。