一種基于渣土車的控制方法及裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明適用于行駛記錄儀【技術(shù)領(lǐng)域】，提供了一種基于渣土車的控制方法及裝置，所述基于渣土車的控制方法包括：獲取渣土車當(dāng)前的運(yùn)輸行為；檢測(cè)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為是否匹配；當(dāng)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為匹配時(shí)，根據(jù)所述運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車。本發(fā)明避免了當(dāng)渣土車運(yùn)輸違規(guī)時(shí)，缺乏對(duì)渣土車運(yùn)輸違規(guī)的告警和記錄，出現(xiàn)渣土車?yán)^續(xù)運(yùn)輸異常的情況，從而既實(shí)時(shí)解決了渣土車運(yùn)輸異常的問(wèn)題，也增強(qiáng)了對(duì)渣土車的控制。
【專利說(shuō)明】
一種基于渣土車的控制方法及裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于行駛記錄儀【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種基于渣土車的控制方法及裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]行駛記錄儀，包括車輛行駛記錄儀和衛(wèi)星定位車輛行駛記錄儀，是對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。
[0003]然而，現(xiàn)有的行駛記錄儀無(wú)法實(shí)時(shí)解決渣土車的運(yùn)輸異常問(wèn)題。其原因在于，現(xiàn)有的行駛記錄儀只具有超速提醒和超速記錄、疲勞駕駛等功能，無(wú)法實(shí)時(shí)獲取渣土車的運(yùn)輸信息，當(dāng)渣土車運(yùn)輸違規(guī)時(shí)，只會(huì)繼續(xù)進(jìn)行行駛記錄，缺乏對(duì)渣土車運(yùn)輸違規(guī)的告警和記錄，因此現(xiàn)有的行駛記錄儀無(wú)法實(shí)時(shí)解決渣土車的運(yùn)輸異常問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種基于渣土車的控制方法，旨在現(xiàn)有的行駛記錄儀無(wú)法實(shí)時(shí)解決渣土車的運(yùn)輸異常問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種基于渣土車的控制方法，包括:
[0006]獲取渣土車當(dāng)前的運(yùn)輸行為；
[0007]檢測(cè)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為是否匹配；
[0008]當(dāng)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為匹配時(shí)，根據(jù)所述運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車。
[0009]本發(fā)明實(shí)施例的另一目的在于提供一種基于渣土車的控制裝置，包括:
[0010]運(yùn)輸行為獲取模塊，用于獲取洛土車當(dāng)前的運(yùn)輸行為；
[0011]運(yùn)輸行為檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為是否匹配；
[0012]控制模塊，用于當(dāng)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為匹配時(shí)，根據(jù)所述運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車。
[0013]在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為匹配時(shí)，根據(jù)運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制渣土車，避免了當(dāng)渣土車運(yùn)輸違規(guī)時(shí)，缺乏對(duì)渣土車運(yùn)輸違規(guī)的告警和記錄，出現(xiàn)渣土車?yán)^續(xù)運(yùn)輸異常的情況，從而既實(shí)時(shí)解決了渣土車運(yùn)輸異常的問(wèn)題，也增強(qiáng)了對(duì)渣土車的控制。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制方法的實(shí)現(xiàn)流程圖；
[0015]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的當(dāng)運(yùn)輸行為與運(yùn)輸異常行為中的運(yùn)輸線路異常匹配時(shí)，基于渣土車的控制方法步驟S103的實(shí)現(xiàn)流程圖；
[0016]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制裝置的第一結(jié)構(gòu)框圖；
[0017]圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制裝置第二結(jié)構(gòu)框圖；
[0018]圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制裝置第三結(jié)構(gòu)框圖；
[0019]圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制裝置第四結(jié)構(gòu)框圖；
[0020]圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制裝置第五結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0022]實(shí)施例一
[0023]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制方法的實(shí)現(xiàn)流程圖，詳述如下:
[0024]在步驟S101中，獲取渣土車當(dāng)前的運(yùn)輸行為；
[0025]其中，行車記錄儀通過(guò)信號(hào)線分別連接在渣土車上安裝的舉升、箱蓋、空重載傳感器，并外接車輛CAN總線連接，以獲取到渣土車的運(yùn)輸數(shù)據(jù)。
[0026]在運(yùn)輸數(shù)據(jù)提取運(yùn)輸行為，所述運(yùn)輸行為包括運(yùn)輸速度、運(yùn)輸位置、傾倒物料、運(yùn)輸時(shí)間以及箱蓋打開中的至少一種。
[0027]在步驟S102中，檢測(cè)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為是否匹配；
[0028]其中，在步驟S102之前，配置運(yùn)輸異常行為，所述運(yùn)輸異常行為包括運(yùn)輸速度異常、運(yùn)輸線路異常、傾倒物料異常、運(yùn)輸時(shí)間異常中的至少一種。
[0029]需要進(jìn)行說(shuō)明的是，配置運(yùn)輸異常行為，可以在步驟S101之前，也可以在步驟S102之前。
[0030]其中，運(yùn)輸速度異常、運(yùn)輸線路異常、傾倒物料異常、運(yùn)輸時(shí)間異常均存在各自對(duì)應(yīng)的數(shù)值范圍。
[0031]其中,運(yùn)輸速度異常存在與其對(duì)應(yīng)的速度范圍。
[0032]其中，運(yùn)輸線路異常存在與其對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸線路坐標(biāo)范圍。
[0033]其中，傾倒物料異常存在與其對(duì)應(yīng)的傾倒區(qū)坐標(biāo)范圍。
[0034]其中，運(yùn)輸時(shí)間異常存在與其對(duì)應(yīng)的時(shí)間范圍。
[0035]檢測(cè)運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為是否匹配，具體為:
[0036]檢測(cè)運(yùn)輸行為的數(shù)值是否屬于預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的數(shù)值范圍內(nèi)，當(dāng)屬于預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的數(shù)值范圍內(nèi)，表示運(yùn)輸行為與運(yùn)輸異常行為匹配，為便于說(shuō)明，詳述如下:
[0037]檢測(cè)所述運(yùn)輸行為中運(yùn)輸速度與預(yù)先配置的運(yùn)輸速度異常是否匹配，
[0038]當(dāng)運(yùn)輸速度的數(shù)值屬于預(yù)先配置的運(yùn)輸速度異常行為對(duì)應(yīng)的速度范圍內(nèi)時(shí)，表示匹配。
[0039]檢測(cè)所述運(yùn)輸行為中運(yùn)輸線路與預(yù)先配置的運(yùn)輸線路異常是否匹配，
[0040]當(dāng)運(yùn)輸線路的數(shù)值屬于預(yù)先配置的運(yùn)輸線路異常行為對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸線路坐標(biāo)范圍內(nèi)時(shí)，表示匹配。
[0041]檢測(cè)所述運(yùn)輸行為中運(yùn)輸時(shí)間與預(yù)先配置的運(yùn)輸時(shí)間異常是否匹配，
[0042]當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間的數(shù)值屬于預(yù)先配置的運(yùn)輸時(shí)間異常行為對(duì)應(yīng)的時(shí)間范圍內(nèi)時(shí)，表示匹配。
[0043]檢測(cè)所述運(yùn)輸行為中傾倒物料與預(yù)先配置的傾倒物料異常是否匹配，
[0044]當(dāng)傾倒物料的數(shù)值屬于預(yù)先配置的傾倒物料異常行為對(duì)應(yīng)的傾倒區(qū)坐標(biāo)范圍內(nèi)時(shí)，表示匹配。
[0045]在步驟S103中，當(dāng)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為匹配時(shí)，根據(jù)所述運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車。
[0046]例如，當(dāng)運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為中的運(yùn)輸時(shí)間異常匹配時(shí)，根據(jù)運(yùn)輸時(shí)間異常對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車。
[0047]在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為匹配時(shí)，根據(jù)運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制渣土車，避免了當(dāng)渣土車運(yùn)輸違規(guī)時(shí)，缺乏對(duì)渣土車運(yùn)輸違規(guī)的告警和記錄，出現(xiàn)渣土車?yán)^續(xù)運(yùn)輸異常的情況，從而既實(shí)時(shí)解決了渣土車運(yùn)輸異常的問(wèn)題，也增強(qiáng)了對(duì)渣土車的控制。
[0048]實(shí)施例二
[0049]本發(fā)明實(shí)施例主要描述了當(dāng)運(yùn)輸行為與運(yùn)輸異常行為中的運(yùn)輸速度異常匹配時(shí)，根據(jù)運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制渣土車的實(shí)施流程，詳述如下:
[0050]控制所述渣土車的實(shí)時(shí)速度，直至所述渣土車的實(shí)時(shí)速度不超過(guò)所述預(yù)先規(guī)定的最高車速。
[0051]獲取渣土車的實(shí)時(shí)速度，并獲取渣土車所在地理位置限定的最高車速，判斷渣土車的實(shí)時(shí)速度是否超過(guò)最高車速。當(dāng)判斷到渣土車的實(shí)時(shí)速度超過(guò)最高車速時(shí)，控制電子油門信號(hào)，限制渣土車的實(shí)時(shí)速度，直至渣土車的實(shí)時(shí)速度不超過(guò)最高車速。
[0052]在本發(fā)明實(shí)施例中，可以實(shí)時(shí)解決渣土車超速的問(wèn)題，減少交通事故的發(fā)生，給社會(huì)帶來(lái)了安全。
[0053]實(shí)施例三
[0054]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的當(dāng)運(yùn)輸行為與運(yùn)輸異常行為中的運(yùn)輸線路異常匹配時(shí)，基于渣土車的控制方法步驟S103的實(shí)現(xiàn)流程圖，詳述如下:
[0055]在步驟S201中，接收運(yùn)輸線路服務(wù)器下發(fā)的運(yùn)輸線路；
[0056]其中，行車記錄儀接收運(yùn)輸線路服務(wù)器下發(fā)的運(yùn)輸線路。
[0057]運(yùn)輸線路服務(wù)器為存儲(chǔ)運(yùn)輸線路的數(shù)據(jù)的服務(wù)器。
[0058]在步驟S202中，控制所述渣土車的屏幕顯示所述運(yùn)輸線路，并輸出所述運(yùn)輸線路異常對(duì)應(yīng)的告警信息。
[0059]控制所述渣土車的屏幕顯示運(yùn)輸線路，并輸出所述運(yùn)輸線路異常對(duì)應(yīng)的告警信自告塾_自
[0060]此外，車輛行駛過(guò)程中，當(dāng)位于箱蓋的傳感器檢測(cè)到箱蓋打開時(shí)，輸出非法開啟箱蓋信號(hào)至行車記錄儀，行車記錄儀上報(bào)非法開啟箱蓋的報(bào)警信息至控制服務(wù)器，并限制車輛行駛速度。
[0061]在本發(fā)明實(shí)施例中，可以實(shí)時(shí)解決渣土車不按運(yùn)輸線路行駛的問(wèn)題，減少交通事故的發(fā)生，給社會(huì)帶來(lái)了安全。
[0062]實(shí)施例四
[0063]本發(fā)明實(shí)施例主要描述了當(dāng)運(yùn)輸行為與運(yùn)輸異常行為中的傾倒物料異常匹配時(shí)，根據(jù)運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制渣土車的實(shí)施流程，詳述如下:
[0064]控制所述渣土車傾倒物料的后蓋處于鎖定狀態(tài)，將所述渣土車的位置信息以及傾倒物料異常的信息，上傳至預(yù)設(shè)的控制服務(wù)器，并輸出所述傾倒物料異常對(duì)應(yīng)的告警信息。
[0065]在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)渣土車傾倒垃圾等物料時(shí)，不在許可證指定的傾倒區(qū)，行車記錄儀會(huì)上報(bào)控制服務(wù)器即監(jiān)控中心，完成了對(duì)渣土車運(yùn)輸違規(guī)的記錄，輸出告警信息，完成了對(duì)渣土車運(yùn)輸違規(guī)的告警，從而既實(shí)時(shí)解決了渣土車傾倒物料異常的問(wèn)題，也增強(qiáng)了對(duì)渣土車的控制，保護(hù)了環(huán)境。
[0066]實(shí)施例五
[0067]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制裝置的第一結(jié)構(gòu)框圖，該裝置可以運(yùn)行于渣土車的行車記錄儀中。為了便于說(shuō)明，僅示出了與本實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0068]參照?qǐng)D3，該基于渣土車的控制裝置，包括:
[0069]運(yùn)輸行為獲取模塊31，用于獲取渣土車當(dāng)前的運(yùn)輸行為；
[0070]運(yùn)輸行為檢測(cè)模塊32，用于檢測(cè)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為是否匹配；
[0071]控制模塊33，用于當(dāng)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為匹配時(shí)，根據(jù)所述運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車。
[0072]在本實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，參考圖4，圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制裝置第二結(jié)構(gòu)框圖，該基于渣土車的控制裝置，還包括:
[0073]運(yùn)輸異常行為配置模塊34，所述運(yùn)輸異常行為包括運(yùn)輸速度異常、運(yùn)輸線路異常、傾倒物料異常、運(yùn)輸時(shí)間異常中的至少一種。
[0074]在本實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，參考圖5，圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制裝置第三結(jié)構(gòu)框圖，在該基于渣土車的控制裝置中，所述控制模塊33，包括:
[0075]速度控制單元331，用于控制所述渣土車的實(shí)時(shí)速度，直至所述渣土車的實(shí)時(shí)速度不超過(guò)所述預(yù)先規(guī)定的最高車速。
[0076]在本實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，參考圖6，圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制裝置第四結(jié)構(gòu)框圖，在該基于渣土車的控制裝置中，所述控制模塊33，包括:
[0077]運(yùn)輸線路接收單元332，用于接收運(yùn)輸線路服務(wù)器下發(fā)的運(yùn)輸線路；
[0078]運(yùn)輸線路控制單元333，用于控制所述渣土車的屏幕顯示所述運(yùn)輸線路，并輸出所述運(yùn)輸線路異常對(duì)應(yīng)的告警信息。
[0079]在本實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式中，參考圖7，圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的基于渣土車的控制裝置第五結(jié)構(gòu)框圖，在該基于渣土車的控制裝置中，所述控制模塊33，包括:
[0080]傾倒物料控制單元334，用于控制所述渣土車傾倒物料的后蓋處于鎖定狀態(tài)，將所述渣土車的位置信息以及傾倒物料異常的信息，上傳至預(yù)設(shè)的控制服務(wù)器，并輸出所述傾倒物料異常對(duì)應(yīng)的告警信息。
[0081]本發(fā)明實(shí)施例提供的裝置可以應(yīng)用在前述對(duì)應(yīng)的方法實(shí)施例中，詳情參見上述實(shí)施例的描述，在此不再贅述。
[0082]通過(guò)以上的實(shí)施方式的描述，所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本發(fā)明可借助軟件加必需的通用硬件的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。所述的程序可以存儲(chǔ)于可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中，所述的存儲(chǔ)介質(zhì)，如隨機(jī)存儲(chǔ)器、閃存、只讀存儲(chǔ)器、可編程只讀存儲(chǔ)器、電可擦寫可編程存儲(chǔ)器、寄存器等。該存儲(chǔ)介質(zhì)位于存儲(chǔ)器，處理器讀取存儲(chǔ)器中的信息，結(jié)合其硬件執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述的方法。
[0083]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種基于渣土車的控制方法，其特征在于，包括: 獲取渣土車當(dāng)前的運(yùn)輸行為； 檢測(cè)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為是否匹配； 當(dāng)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為匹配時(shí)，根據(jù)所述運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車。
2.如權(quán)利要求1所述基于渣土車的控制方法，其特征在于，在檢測(cè)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為是否匹配之前，所述方法包括: 配置運(yùn)輸異常行為，所述運(yùn)輸異常行為包括運(yùn)輸速度異常、運(yùn)輸線路異常、傾倒物料異常、運(yùn)輸時(shí)間異常中的至少一種。
3.如權(quán)利要求2所述基于渣土車的控制方法，其特征在于，當(dāng)所述運(yùn)輸行為與所述運(yùn)輸異常行為中的運(yùn)輸速度異常匹配時(shí)，所述根據(jù)所述運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車，具體為: 控制所述渣土車的實(shí)時(shí)速度，直至所述渣土車的實(shí)時(shí)速度不超過(guò)所述預(yù)先規(guī)定的最高車速。
4.如權(quán)利要求2所述基于渣土車的控制方法，其特征在于，當(dāng)所述運(yùn)輸行為與所述運(yùn)輸異常行為中的運(yùn)輸線路異常匹配時(shí)，所述根據(jù)所述運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車，具體為: 接收運(yùn)輸線路服務(wù)器下發(fā)的運(yùn)輸線路； 控制所述渣土車的屏幕顯示所述運(yùn)輸線路，并輸出所述運(yùn)輸線路異常對(duì)應(yīng)的告警信肩、O
5.如權(quán)利要求2所述基于渣土車的控制方法，其特征在于，當(dāng)所述運(yùn)輸行為與所述運(yùn)輸異常行為中的傾倒物料異常匹配時(shí)，所述根據(jù)所述運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車，具體為: 控制所述渣土車傾倒物料的后蓋處于鎖定狀態(tài)，將所述渣土車的位置信息以及傾倒物料異常的信息，上傳至預(yù)設(shè)的控制服務(wù)器，并輸出所述傾倒物料異常對(duì)應(yīng)的告警信息。
6.一種基于渣土車的控制裝置，其特征在于，包括: 運(yùn)輸行為獲取模塊，用于獲取渣土車當(dāng)前的運(yùn)輸行為； 運(yùn)輸行為檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為是否匹配；控制模塊，用于當(dāng)所述運(yùn)輸行為與預(yù)先配置的運(yùn)輸異常行為匹配時(shí)，根據(jù)所述運(yùn)輸異常行為對(duì)應(yīng)的控制操作，控制所述渣土車。
7.如權(quán)利要求6所述基于渣土車的控制裝置，其特征在于，所述裝置包括: 運(yùn)輸異常行為配置模塊，所述運(yùn)輸異常行為包括運(yùn)輸速度異常、運(yùn)輸線路異常、傾倒物料異常、運(yùn)輸時(shí)間異常中的至少一種。
8.如權(quán)利要求7所述基于渣土車的控制裝置，其特征在于，所述控制模塊包括: 速度控制單元，用于控制所述渣土車的實(shí)時(shí)速度，直至所述渣土車的實(shí)時(shí)速度不超過(guò)所述預(yù)先規(guī)定的最高車速。
9.如權(quán)利要求7所述基于渣土車的控制裝置，其特征在于，所述控制模塊包括: 運(yùn)輸線路接收單元，用于接收運(yùn)輸線路服務(wù)器下發(fā)的運(yùn)輸線路； 運(yùn)輸線路控制單元，用于控制所述渣土車的屏幕顯示所述運(yùn)輸線路，并輸出所述運(yùn)輸線路異常對(duì)應(yīng)的告警信息。
10.如權(quán)利要求7所述基于渣土車的控制裝置，其特征在于，所述控制模塊包括: 傾倒物料控制單元，用于控制所述渣土車傾倒物料的后蓋處于鎖定狀態(tài)，將所述渣土車的位置信息以及傾倒物料異常的信息，上傳至預(yù)設(shè)的控制服務(wù)器，并輸出所述傾倒物料異常對(duì)應(yīng)的告警信息。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK104408791SQ201410681592
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】莊少華, 陳文明, 江常杯 申請(qǐng)人:深圳市華寶電子科技有限公司