檢測(cè)車(chē)載終端與車(chē)輛綁定的方法、車(chē)載終端和用戶(hù)識(shí)別單元的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N在終端側(cè)檢測(cè)車(chē)載終端與車(chē)輛綁定的方法。本申請(qǐng)還提供了一種車(chē)載終端和用戶(hù)識(shí)別單元（例如，SIM卡或USIM卡）。在終端側(cè)檢測(cè)車(chē)載終端與車(chē)輛綁定的方法可包括：a）通過(guò)在終端側(cè)預(yù)存儲(chǔ)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息而確定車(chē)輛與車(chē)載終端的綁定關(guān)系；以及b）在終端側(cè)通過(guò)與車(chē)輛控制器進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息并確定當(dāng)前車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配；其中，如果確定的結(jié)果是否，則終端側(cè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)出警告信息。
【專(zhuān)利說(shuō)明】檢測(cè)車(chē)載終端與車(chē)輛綁定的方法、車(chē)載終端和用戶(hù)識(shí)別單元
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)涉及一種在終端側(cè)檢測(cè)車(chē)載終端與車(chē)輛綁定的方法。本申請(qǐng)還涉及一種車(chē)載終端和用戶(hù)識(shí)別單元(例如，SIM卡或USIM卡)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，為了實(shí)現(xiàn)車(chē)載終端與車(chē)輛的綁定，目前主要采用物理防護(hù)和車(chē)輛檢查相結(jié)合的管理方法。具體來(lái)講，通過(guò)可靠不易損壞的物理封裝來(lái)保護(hù)安裝于特定車(chē)輛上的車(chē)載終端，以增加物理上拆卸車(chē)載終端的難度；同時(shí)，管理人員定期檢查安裝于車(chē)輛中的車(chē)載終端以確保終端與車(chē)輛的匹配。這樣能夠在一定程度上降低車(chē)載終端非法挪動(dòng)的可能，保證車(chē)載終端與車(chē)輛的匹配。除了上述方法之外，目前還沒(méi)有檢索到能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車(chē)載終端與車(chē)輛匹配關(guān)系檢測(cè)的機(jī)制。
[0003]但采用現(xiàn)有技術(shù)中的方案存在以下問(wèn)題:采用管理方法需要大量的人工操作，存在無(wú)法實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)載終端與車(chē)輛是否匹配，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)載終端非法挪動(dòng)的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┝朔N一種在終端側(cè)檢測(cè)車(chē)載終端與車(chē)輛綁定的方法，包括:
[0005]a)通過(guò)在終端側(cè)預(yù)存儲(chǔ)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息而確定車(chē)輛與車(chē)載終端的綁定關(guān)系；以及
[0006]b)在終端側(cè)通過(guò)與車(chē)輛控制器進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息并確定當(dāng)前車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配；
[0007]其中，如果確定的結(jié)果是否，則在終端側(cè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)側(cè)發(fā)出警告信息。
[0008]另一方面，本申請(qǐng)還提供了這樣一種車(chē)載終端，其可包括:
[0009]交互模塊，通過(guò)與車(chē)輛控制器進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息；
[0010]判斷模塊，確定所獲取的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配；以及
[0011]報(bào)警模塊，如果判斷模塊確定的結(jié)果為否，則通過(guò)網(wǎng)絡(luò)側(cè)發(fā)出警告信息。
[0012]在另一個(gè)實(shí)施方式中，本申請(qǐng)的一種車(chē)載終端可包括:
[0013]交互模塊，通過(guò)與車(chē)輛控制器進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息；以及
[0014]報(bào)警模塊，當(dāng)從用戶(hù)識(shí)別單元(例如，SIM卡或USIM卡)處接收到所述當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息不匹配的信息后，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)側(cè)發(fā)出報(bào)警信息。
[0015]根據(jù)本申請(qǐng)的另一方面提供的用戶(hù)識(shí)別模塊可包括:
[0016]交互模塊，用于從車(chē)載終端獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息；以及
[0017]判斷模塊，用于判斷車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配，如果否，則向所述車(chē)載終端發(fā)出報(bào)警信息。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0018]圖1示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施方式的基于終端側(cè)檢測(cè)車(chē)載終端與車(chē)輛綁定的系統(tǒng)。
[0019]圖2示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施方式的、圖1所示的系統(tǒng)進(jìn)行匹配判斷的時(shí)序圖。
[0020]圖3示出了根據(jù)本申請(qǐng)另外一個(gè)實(shí)施方式的在用戶(hù)識(shí)別單元與車(chē)載終端相互協(xié)作進(jìn)行匹配判斷的系統(tǒng)，其中，用戶(hù)識(shí)別單元存儲(chǔ)預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息并進(jìn)行匹配判斷。
[0021]圖4示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施方式的、圖3所示的系統(tǒng)進(jìn)行匹配判斷的方法時(shí)序圖。
[0022]圖5示出了根據(jù)本申請(qǐng)另外一個(gè)實(shí)施方式的在用戶(hù)識(shí)別單元與車(chē)載終端相互協(xié)作進(jìn)行匹配判斷的系統(tǒng)，其中，在用戶(hù)識(shí)別單元存儲(chǔ)預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息但由車(chē)載終端進(jìn)行匹配判斷的系統(tǒng)。
[0023]圖6示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施方式的、圖5所示的系統(tǒng)進(jìn)行匹配判斷的方法時(shí)序圖
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了更好地理解本申請(qǐng)，參考附圖將對(duì)本申請(qǐng)的各個(gè)方面做出更詳細(xì)的說(shuō)明。可以理解，所述附圖和詳細(xì)說(shuō)明只是對(duì)本申請(qǐng)優(yōu)選實(shí)施方案的描述，而非以任何方式限制本申請(qǐng)的范圍。
[0025]圖1示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施方式的基于終端側(cè)檢測(cè)車(chē)載終端與車(chē)輛綁定的系統(tǒng)1000。如圖所示，系統(tǒng)1000包括設(shè)置在車(chē)輛上的車(chē)輛控制器100和車(chē)載終端200。
[0026]車(chē)輛控制器100存儲(chǔ)有車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息，并能夠通過(guò)通信接口向車(chē)載終端200提供車(chē)輛的標(biāo)識(shí)信息。車(chē)輛標(biāo)識(shí)可以是汽車(chē)的車(chē)輛識(shí)別碼(VIN)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)牌號(hào)、行駛證號(hào)等一切能夠標(biāo)識(shí)車(chē)輛身份的信息。車(chē)輛控制器100可以是電子控制單元(ECU)、車(chē)輛中控電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等車(chē)載系統(tǒng)中任何能夠通過(guò)通信接口向車(chē)載終端提供車(chē)輛標(biāo)識(shí)的實(shí)體單元。通信接口可以是汽車(chē)總線(xiàn)系統(tǒng)(如CAN總線(xiàn)，LIN總線(xiàn))，也可以是其他非標(biāo)準(zhǔn)化的通信接口。
[0027]如圖所示，車(chē)載終端200包括交互模塊21、判斷模塊22和報(bào)警模塊23。交互模塊21通過(guò)與車(chē)輛控制器100進(jìn)行交互獲取車(chē)輛當(dāng)前的標(biāo)識(shí)信息。另一方面，交互模塊21還可具有通過(guò)網(wǎng)絡(luò)側(cè)進(jìn)行有線(xiàn)、或無(wú)線(xiàn)的通信的功能。應(yīng)該理解，在車(chē)載終端200上還應(yīng)該設(shè)置有用戶(hù)識(shí)別單元(圖1中未示出)，例如SIM卡或USIM卡，以存儲(chǔ)車(chē)載終端用戶(hù)的身份標(biāo)識(shí)以供移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行用戶(hù)身份鑒別。
[0028]判斷模塊22確定所獲取的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配，如果匹配，車(chē)載終端的交互模塊21按照正常流程向網(wǎng)絡(luò)發(fā)起通信。如果不匹配，報(bào)警模塊23需向網(wǎng)絡(luò)或者業(yè)務(wù)平臺(tái)發(fā)送通知告警消息，告知運(yùn)營(yíng)商、用戶(hù)或車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供方用戶(hù)車(chē)載終端與用戶(hù)車(chē)輛分離情況的發(fā)生。此外，車(chē)載終端200還包括存儲(chǔ)模塊24用于存儲(chǔ)預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。在用戶(hù)向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商定購(gòu)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商可將用戶(hù)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息寫(xiě)入車(chē)載終端200的存儲(chǔ)模塊24，由此在終端側(cè)記錄用戶(hù)車(chē)輛與用戶(hù)車(chē)載終端的綁定關(guān)系。
[0029]圖2示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施方式的在車(chē)載終端存儲(chǔ)預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息并由車(chē)載終端進(jìn)行匹配判斷的時(shí)序圖2000。下面將參照?qǐng)D2進(jìn)一步描述車(chē)載終端200中各個(gè)模塊和車(chē)輛控制器100之間的交互。
[0030]在步驟S201中，車(chē)載終端200 (例如通過(guò)交互模塊21)上電啟動(dòng)后向車(chē)輛控制器100發(fā)送標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息，請(qǐng)求獲取車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中可以攜帶指示信息，用于指明所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)的類(lèi)型。例如在標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中可明確所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息為車(chē)輛識(shí)別碼(VIN)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)牌號(hào)中的一個(gè)或多個(gè)。在車(chē)輛控制器主動(dòng)上報(bào)車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，此步驟可以省略。
[0031]在步驟S202中，車(chē)輛控制器100收到標(biāo)識(shí)請(qǐng)求后發(fā)送標(biāo)識(shí)響應(yīng)消息，其中攜帶對(duì)應(yīng)于上述類(lèi)型的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。在標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中指明所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，車(chē)輛控制器向車(chē)載終端發(fā)送所指定的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。在主動(dòng)上報(bào)的情況下，在車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)輛控制器主動(dòng)發(fā)送消息向車(chē)載終端上報(bào)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。
[0032]在步驟S203中，在從車(chē)輛側(cè)獲取到車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，車(chē)載終端200的判斷模塊22判斷消息中上報(bào)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)是否與存儲(chǔ)模塊24中存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息匹配；在沒(méi)能從車(chē)輛側(cè)獲取到車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，車(chē)載終端直接認(rèn)定車(chē)載終端與車(chē)輛不匹配。
[0033]如果判斷結(jié)果為二者匹配，在步驟S204中車(chē)載終端按照正常流程向網(wǎng)絡(luò)發(fā)起通信。否則在步驟S205中，車(chē)載終端的報(bào)警模塊23需向網(wǎng)絡(luò)或者業(yè)務(wù)平臺(tái)發(fā)送通知告警消息，告知運(yùn)營(yíng)商、用戶(hù)或車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供方用戶(hù)車(chē)載終端與用戶(hù)車(chē)輛分離情況的發(fā)生。
[0034]圖1示出了在車(chē)載終端存儲(chǔ)預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息并由車(chē)載終端進(jìn)行匹配判斷的系統(tǒng)，然而本申請(qǐng)并不限于此，預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息還可存儲(chǔ)在設(shè)置在車(chē)載終端上的用戶(hù)識(shí)別單元(例如，SM卡或USM卡)中。此外，進(jìn)行匹配判斷的步驟也可以在用戶(hù)識(shí)別單元上實(shí)現(xiàn)，從而簡(jiǎn)化車(chē)輛終端的功能和構(gòu)造。圖3示出了根據(jù)本申請(qǐng)另外一個(gè)實(shí)施方式的在用戶(hù)識(shí)別單元與車(chē)載終端相互協(xié)作進(jìn)行匹配判斷的系統(tǒng)1000-1，其中，用戶(hù)識(shí)別單元存儲(chǔ)預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息并進(jìn)行匹配判斷。
[0035]如圖3所示，系統(tǒng)1000-1包括車(chē)輛控制器100、車(chē)載終端200_1和用戶(hù)識(shí)別單元300-1。車(chē)載終端200-1包括交互模塊21和報(bào)警模塊23。用戶(hù)識(shí)別單元300-1可例如為SIM卡或USM卡的形式，并包括交互模塊31、判斷模塊32和存儲(chǔ)模塊33。
[0036]交互模塊21用于通過(guò)與車(chē)輛控制器100進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息，用戶(hù)識(shí)別單元300-1的交互模塊31則用于從車(chē)載終端200獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息。存儲(chǔ)模塊33除了存儲(chǔ)車(chē)載終端用戶(hù)的身份標(biāo)識(shí)以供移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行用戶(hù)身份鑒別外，還用于存儲(chǔ)用戶(hù)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息從而記錄用戶(hù)車(chē)輛與用戶(hù)車(chē)載終端的綁定關(guān)系。在用戶(hù)向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商定購(gòu)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商可將用戶(hù)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息寫(xiě)入存儲(chǔ)模塊33，由此在用戶(hù)識(shí)別單元側(cè)記錄用戶(hù)車(chē)輛與用戶(hù)車(chē)載終端的綁定關(guān)系。用戶(hù)識(shí)別單元300-1的判斷模塊32則被配置為判斷車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配，如果否，則向所述車(chē)載終端200-1發(fā)出報(bào)警信息。車(chē)載終端的報(bào)警模塊23則向網(wǎng)絡(luò)或者業(yè)務(wù)平臺(tái)發(fā)送通知告警消息，告知運(yùn)營(yíng)商、用戶(hù)或車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供方用戶(hù)車(chē)載終端與用戶(hù)車(chē)輛分離情況的發(fā)生。
[0037]圖4示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施方式的圖3所示的系統(tǒng)進(jìn)行匹配判斷的方法時(shí)序圖4000。下面將參照?qǐng)D4進(jìn)一步描述車(chē)載終端200-1中各個(gè)模塊和車(chē)輛控制器100以及用戶(hù)識(shí)別單元300-1之間的交互。為了便于理解，在圖中將用戶(hù)識(shí)別單元示出為SIM卡的形式。
[0038]在步驟S401，車(chē)載終端上電啟動(dòng)后，交互模塊21向車(chē)輛控制器發(fā)送標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息，請(qǐng)求獲取車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息的類(lèi)型，例如在標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中可明確所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息為車(chē)輛識(shí)別碼(VIN)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)牌號(hào)中的一個(gè)或多個(gè)。標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中可以攜帶指示信息，用于指明所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)。在車(chē)輛控制器主動(dòng)上報(bào)車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，此步驟可以省略。
[0039]在步驟S402，車(chē)輛控制器收到標(biāo)識(shí)請(qǐng)求后發(fā)送標(biāo)識(shí)響應(yīng)消息，其中攜帶有對(duì)應(yīng)于所請(qǐng)求的類(lèi)型的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。在標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中指明所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，車(chē)輛控制器向車(chē)載終端發(fā)送所指定的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。在主動(dòng)上報(bào)的情況下，在車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)輛控制器主動(dòng)發(fā)送消息向車(chē)載終端上報(bào)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。
[0040]在步驟S403，車(chē)載終端200-1的交互模塊21向用戶(hù)識(shí)別單元(SM卡或USM卡)的交互模塊31發(fā)送判斷請(qǐng)求消息，其中攜帶獲取到的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。
[0041]在步驟S404，判斷模塊32在判斷請(qǐng)求消息中攜帶有車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，用戶(hù)識(shí)別單元300-1判斷消息中攜帶的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息是否與用戶(hù)識(shí)別單元300-1中存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息匹配；在判斷請(qǐng)求消息中沒(méi)有攜帶車(chē)輛標(biāo)識(shí)，但在用戶(hù)識(shí)別單元300-1中存儲(chǔ)有車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，用戶(hù)識(shí)別單元300-1直接認(rèn)定車(chē)載終端與車(chē)輛不匹配。
[0042]如果判斷結(jié)果為二者匹配，則在步驟S405中，用戶(hù)識(shí)別單元300-1向車(chē)載終端200-1發(fā)送判斷響應(yīng)消息通知車(chē)輛與車(chē)載終端匹配檢測(cè)成功，車(chē)載終端按照正常流程向網(wǎng)絡(luò)發(fā)起通信。
[0043]如果判斷結(jié)果為二者不匹配，則在步驟S406中，用戶(hù)識(shí)別單元300-1向車(chē)載終端200-1發(fā)送判斷響應(yīng)消息，并攜帶原因值指明車(chē)輛與車(chē)載終端不匹配，判斷失敗。接收到失敗響應(yīng)消息之后，車(chē)載終端200-1的報(bào)警模塊23需向網(wǎng)絡(luò)或者業(yè)務(wù)平臺(tái)發(fā)送通知告警消息，告知運(yùn)營(yíng)商、用戶(hù)或車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供方用戶(hù)車(chē)載終端與用戶(hù)車(chē)輛分離情況的發(fā)生。
[0044]圖5示出了根據(jù)本申請(qǐng)另外一個(gè)實(shí)施方式的在用戶(hù)識(shí)別單元(SIM卡或USIM卡)存儲(chǔ)預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息但由車(chē)載終端進(jìn)行匹配判斷的系統(tǒng)1000-2。如圖3所示，系統(tǒng)1000-2包括車(chē)輛控制器100、車(chē)載終端200-2和用戶(hù)識(shí)別單元300-2。車(chē)載終端200-2包括交互模塊21、判斷模塊22和報(bào)警模塊23。用戶(hù)識(shí)別單元300-2包括交互模塊31和存儲(chǔ)模塊33。
[0045]車(chē)載終端200-2的交互模塊21用于通過(guò)與車(chē)輛控制器100進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息，用戶(hù)識(shí)別單元300-2的交互模塊31則用于向車(chē)載終端提供預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。存儲(chǔ)模塊33除了存儲(chǔ)車(chē)載終端的識(shí)別信息以用于網(wǎng)絡(luò)通信身份識(shí)別外，還用于存儲(chǔ)所述預(yù)存儲(chǔ)的用戶(hù)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息從而記錄用戶(hù)車(chē)輛與用戶(hù)車(chē)載終端的綁定關(guān)系。在用戶(hù)向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商定購(gòu)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商可將用戶(hù)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息寫(xiě)入存儲(chǔ)模塊33，由此在終端側(cè)記錄用戶(hù)車(chē)輛與用戶(hù)車(chē)載終端的綁定關(guān)系。
[0046]車(chē)載終端200-2的判斷模塊22則被配置為判斷車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息是否與從用戶(hù)識(shí)別單元300-2的交互模塊31獲得的預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配，如果否，車(chē)載終端的報(bào)警模塊23則向網(wǎng)絡(luò)或者業(yè)務(wù)平臺(tái)發(fā)送通知告警消息，告知運(yùn)營(yíng)商、用戶(hù)或車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供方用戶(hù)車(chē)載終端與用戶(hù)車(chē)輛分離情況的發(fā)生。
[0047]圖6示出了根據(jù)本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施方式的如圖5所示的系統(tǒng)進(jìn)行匹配判斷的方法時(shí)序圖6000。下面將參照?qǐng)D6進(jìn)一步描述車(chē)載終端200-2中各個(gè)模塊和車(chē)輛控制器100以及用戶(hù)識(shí)別單元的300-2之間的交互。為了便于理解，在圖6中將用戶(hù)識(shí)別單元示出為SM卡的形式。
[0048]在步驟S601，車(chē)載終端上電啟動(dòng)后，向車(chē)輛控制器發(fā)送標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息，請(qǐng)求獲取車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中可以攜帶指示信息，用于指明所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)的類(lèi)型。例如在標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中可明確所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息為車(chē)輛識(shí)別碼(VIN)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)牌號(hào)中的一個(gè)或多個(gè)。在車(chē)輛控制器主動(dòng)上報(bào)車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，此步驟可以省略。
[0049]在步驟S602，車(chē)輛控制器收到標(biāo)識(shí)請(qǐng)求后發(fā)送標(biāo)識(shí)響應(yīng)消息，其中攜帶對(duì)應(yīng)于所請(qǐng)求類(lèi)型的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。在標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中指明所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，車(chē)輛控制器向車(chē)載終端發(fā)送所指定的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。在主動(dòng)上報(bào)的情況下，在車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)輛控制器主動(dòng)發(fā)送消息向車(chē)載終端上報(bào)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。
[0050]在步驟S603，在從車(chē)輛側(cè)獲取到車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，車(chē)載終端向用戶(hù)識(shí)別單元(例如，SIM卡或USIM卡)300-2發(fā)送標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息，請(qǐng)求獲取用戶(hù)識(shí)別單元中存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中可以攜帶指示信息，用于指明所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)。
[0051]在步驟S604，用戶(hù)識(shí)別單元300-2收到標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息后發(fā)送標(biāo)識(shí)響應(yīng)消息，其中攜帶車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息，如車(chē)輛識(shí)別碼(VIN)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)牌號(hào)等。在標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中指明所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，車(chē)輛控制器向車(chē)載終端發(fā)送所指定的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。
[0052]在從車(chē)輛側(cè)獲取到車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，車(chē)載終端在步驟S605判斷車(chē)輛上報(bào)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息是否與用戶(hù)識(shí)別單元300-2提供的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息匹配；在沒(méi)能從車(chē)輛側(cè)獲取到車(chē)輛標(biāo)識(shí)的情況下，車(chē)載終端直接認(rèn)定車(chē)載終端與車(chē)輛不匹配。如果判斷結(jié)果為二者匹配，則車(chē)載終端在步驟S606中按照正常流程向網(wǎng)絡(luò)發(fā)起通信。如果判斷結(jié)果為二者不匹配，車(chē)載終端在步驟S607需向網(wǎng)絡(luò)或者業(yè)務(wù)平臺(tái)發(fā)送通知告警消息，告知運(yùn)營(yíng)商、用戶(hù)或車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供方用戶(hù)車(chē)載終端與用戶(hù)車(chē)輛分離情況的發(fā)生。
[0053]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解:實(shí)現(xiàn)上述方法實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過(guò)程序指令相關(guān)的硬件來(lái)完成，前述的程序可以存儲(chǔ)于計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中，該程序在執(zhí)行時(shí)，執(zhí)行包括上述方法實(shí)施方式的步驟；而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:R0M、RAM、磁碟或者光盤(pán)等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。
[0054]雖然本申請(qǐng)利用上述描述和實(shí)施例進(jìn)行了具體說(shuō)明，但本申請(qǐng)并不受此限制。本申請(qǐng)的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求書(shū)中的權(quán)利要求限定，任何對(duì)權(quán)利要求中技術(shù)特征進(jìn)行的等同替換，都應(yīng)屬于本申請(qǐng)所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種在終端側(cè)檢測(cè)車(chē)載終端與車(chē)輛綁定的方法，包括: a)通過(guò)在終端側(cè)預(yù)存儲(chǔ)車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息而確定車(chē)輛與車(chē)載終端的綁定關(guān)系；以及 b)在終端側(cè)通過(guò)與車(chē)輛控制器進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息并確定當(dāng)前車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配； 其中，如果確定的結(jié)果是否，則在終端側(cè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)側(cè)發(fā)出警告信息。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述終端側(cè)包括車(chē)載終端，其中，所述步驟b)包括: 所述車(chē)載終端通過(guò)與車(chē)輛控制器進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息，并確定所獲取的當(dāng)前車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配。
3.如權(quán)利要求2所述的方法，其中，所述車(chē)載終端設(shè)置有用戶(hù)識(shí)別單元，用于保持所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。
4.如權(quán)利要求3所述的方法，其中，在通過(guò)與車(chē)輛控制器進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息后，所述步驟b)包括: 通過(guò)所述用戶(hù)識(shí)別單元確定獲取的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配。
5.如前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的方法，其中，所述步驟a)包括: 在用戶(hù)向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商定購(gòu)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商將所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息寫(xiě)入所述終端側(cè)，從而在所述終端側(cè)記錄所述車(chē)輛與所述車(chē)載終端的綁定關(guān)系。
6.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，所述步驟b)包括: 向所述車(chē)輛控制器發(fā)送標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息，以請(qǐng)求獲取車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息，其中，所述標(biāo)識(shí)請(qǐng)求消息中攜帶有指示信息，用于指明所要求的車(chē)輛標(biāo)識(shí)的類(lèi)型；以及 所述車(chē)輛控制器根據(jù)所述指示信息返回對(duì)應(yīng)于所述類(lèi)型的車(chē)輛標(biāo)識(shí)。
7.—種車(chē)載終端,包括: 交互模塊，通過(guò)與車(chē)輛控制器進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息； 判斷模塊，確定所獲取的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配；以及 報(bào)警模塊，如果判斷模塊確定的結(jié)果為否，則通過(guò)網(wǎng)絡(luò)側(cè)發(fā)出警告信息。
8.如權(quán)利要求7所述的車(chē)載終端，還包括: 存儲(chǔ)模塊，用于保持所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息，從而記錄車(chē)輛與所述車(chē)載終端的綁定關(guān)系O
9.如權(quán)利要求7所述的車(chē)載終端，其中所述交互模塊被配置為從用戶(hù)識(shí)別單元獲取所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息。
10.一種車(chē)載終端,包括: 交互模塊，通過(guò)與車(chē)輛控制器進(jìn)行交互獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息；以及報(bào)警模塊，當(dāng)從用戶(hù)識(shí)別單元處接收到所述當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息不匹配的信息后，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)側(cè)發(fā)出報(bào)警信息。
11.一種用戶(hù)識(shí)別模塊，包括: 交互模塊，用于從車(chē)載終端獲取車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息；以及 判斷模塊，用于判斷車(chē)輛的當(dāng)前標(biāo)識(shí)信息是否與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息相匹配，如果否，則向所述車(chē)載終端發(fā)出報(bào)警信息。
12.如權(quán)利要求11所述的用戶(hù)識(shí)別模塊，還包括: 存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)車(chē)載終端的識(shí)別信 息，并保持所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛標(biāo)識(shí)信息，從而記錄車(chē)輛與所述車(chē)載終端的綁定關(guān)系。
【文檔編號(hào)】G07C5/00GK103824342SQ201210465036
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月16日
【發(fā)明者】田野, 齊旻鵬, 朱紅儒 申請(qǐng)人:中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司