專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)動(dòng)車(chē)中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的裝置和方法以及使用所存數(shù)據(jù)的
方法
技術(shù)領(lǐng)域：
技術(shù)現(xiàn)狀本發(fā)明涉及權(quán)利要求1或14的前序部分所定義的類(lèi)型的在機(jī)動(dòng)車(chē)中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的裝置及方法，以及涉及根據(jù)權(quán)利要求20至22的使用所存數(shù)據(jù)的方法。
例如，已由EP 0671 631公知了一種在機(jī)動(dòng)車(chē)中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的裝置，其中數(shù)據(jù)包括機(jī)動(dòng)車(chē)及其持有者保持器的靜態(tài)資料，關(guān)于車(chē)上的系統(tǒng)、元件及傳感器的狀態(tài)的故障碼數(shù)據(jù)，并使用一種卡作為存儲(chǔ)介質(zhì)。該文獻(xiàn)描述了在插入到一個(gè)相應(yīng)記錄單元中的智能卡上存儲(chǔ)故障碼，該故障碼是通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)上的機(jī)動(dòng)車(chē)診斷裝置來(lái)獲得。機(jī)動(dòng)車(chē)位置和機(jī)動(dòng)車(chē)及其持有者的數(shù)據(jù)與車(chē)上獲得的故障碼一起被存儲(chǔ)在卡上。該卡可從記錄單元取出，因?yàn)樗陨淼闹悄芗皩?zhuān)門(mén)的裝置，所以，它可插入電話中，以便向一個(gè)移動(dòng)修理服務(wù)站發(fā)送這些數(shù)據(jù)，使得在必要時(shí)可快速地得到幫助。這里所描述及使用的智能卡僅包括關(guān)于當(dāng)前故障問(wèn)題的數(shù)據(jù)，以致缺少關(guān)于以前故障問(wèn)題的歷史數(shù)據(jù)。因此該公知的裝置不能存儲(chǔ)從車(chē)上獲得的關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)整個(gè)使用期間的所有故障碼。
在EP 0 456 916中描述了一種機(jī)動(dòng)車(chē)保護(hù)系統(tǒng)，其中，設(shè)有一個(gè)智能卡，在卡上存儲(chǔ)了修理數(shù)據(jù)及關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)及車(chē)持有者的識(shí)別數(shù)據(jù)。這里亦被確定不能存儲(chǔ)工作參數(shù)及關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)整個(gè)使用期間的其它歷史數(shù)據(jù)。該文獻(xiàn)還描述了在卡上存儲(chǔ)的修理廠的修理及維護(hù)數(shù)據(jù)的傳輸。為此，卡必須被一個(gè)讀卡裝置閱讀。然后讀出的數(shù)據(jù)通過(guò)電話或通信網(wǎng)傳送給一個(gè)中心。
由DE 97 00 353公知了一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)的診斷、控制、有關(guān)安全的系統(tǒng)狀態(tài)量的傳輸及存儲(chǔ)的裝置及方法。其中描述了用于安全臨界狀態(tài)識(shí)別及估值的機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)運(yùn)行數(shù)據(jù)的檢測(cè)。由當(dāng)前存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)引導(dǎo)控制操作。該文獻(xiàn)的出發(fā)點(diǎn)是，在一定的持續(xù)時(shí)間上記錄數(shù)據(jù)，然后用新的數(shù)據(jù)進(jìn)行改寫(xiě)。但這里也不可能存儲(chǔ)機(jī)動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)使用期間的歷史資料。
所有上述公知的裝置及方法均共同地未存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù)，而僅是存儲(chǔ)了涉及機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)的當(dāng)前數(shù)據(jù)。
因此，本發(fā)明的任務(wù)在于，將負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)在使用期間機(jī)動(dòng)車(chē)、其特性、其元件及系統(tǒng)的特性以及機(jī)動(dòng)車(chē)持有者的相關(guān)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。機(jī)動(dòng)車(chē)的“歷史資料”應(yīng)伴隨機(jī)動(dòng)車(chē)的整個(gè)壽命期間，并且可為各種目的而提供“歷史資料”。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)根據(jù)本發(fā)明的具有權(quán)利要求1特征部分的特征的用于在機(jī)動(dòng)車(chē)中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比具有其優(yōu)點(diǎn)，即所有用于機(jī)動(dòng)車(chē)、其工作及其持有者的相關(guān)數(shù)據(jù)以歷史的方式被存儲(chǔ)在配置給機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上。它可用多種出人意料的方式實(shí)現(xiàn)這些數(shù)據(jù)的使用。
為此，本發(fā)明的裝置原則上設(shè)置了具有很大存儲(chǔ)容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡作為存儲(chǔ)介質(zhì)，該數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡被配置給機(jī)動(dòng)車(chē)，設(shè)置了機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口，用于記錄及讀/寫(xiě)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡，在機(jī)動(dòng)車(chē)中設(shè)置數(shù)據(jù)母線，在該母線上連接了及可連接上述接口和另外的系統(tǒng)、元件和傳感器，在機(jī)動(dòng)車(chē)上至少設(shè)置一個(gè)故障診斷裝置，它產(chǎn)生相應(yīng)的故障碼。該故障碼與機(jī)動(dòng)車(chē)上各個(gè)系統(tǒng)、元件及傳感器的其它相關(guān)數(shù)據(jù)以及機(jī)動(dòng)車(chē)工作參數(shù)一起在持久的負(fù)荷曲線的意義上被持續(xù)地存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上并可從其中讀出，并且設(shè)計(jì)成該存儲(chǔ)將延續(xù)在機(jī)動(dòng)車(chē)或該裝置的整個(gè)使用期間。
通過(guò)在其它裝置權(quán)利要求中采取的措施可實(shí)現(xiàn)對(duì)權(quán)利要求1中所述裝置的有利的進(jìn)一步構(gòu)型及改進(jìn)。
根據(jù)本發(fā)明裝置的一個(gè)有利構(gòu)型，作為其它數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上存儲(chǔ)了關(guān)于技術(shù)服務(wù)信息的資料；在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上還可存儲(chǔ)關(guān)于一個(gè)或多個(gè)電子操作指南資料和/或關(guān)于說(shuō)明書(shū)的資料和/或技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)的資料。
尤其有利的是，在本發(fā)明的另一構(gòu)型中存儲(chǔ)了關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)修理及維護(hù)的資料。
根據(jù)本發(fā)明裝置的另一個(gè)很有利的構(gòu)型，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡是便攜式的，即可從機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中取下及可插入到其它的接口中，尤其是可插入到服務(wù)或修理車(chē)間的接口中，以便讀寫(xiě)。該構(gòu)型顯著地提高了靈活性。
根據(jù)另一有利構(gòu)型，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡鑒于所需的存儲(chǔ)容量可由一個(gè)或多個(gè)適當(dāng)組合的存儲(chǔ)介質(zhì)組成，尤其由以多個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)的形式在一個(gè)外殼中設(shè)有的多存儲(chǔ)介質(zhì)卡組成，它們通過(guò)一個(gè)共同的母線彼此相連接。由此保證了可用有利的方式提供必要的存儲(chǔ)容量。
根據(jù)本發(fā)明裝置的另一構(gòu)型，它尤其用于專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)安全，在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可鏡像地存儲(chǔ)到機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中。由此在機(jī)動(dòng)車(chē)上提供了一個(gè)主存儲(chǔ)器，當(dāng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡作成便攜式及經(jīng)常從機(jī)動(dòng)車(chē)上取下時(shí)，這是特別有利的。這實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡及主存儲(chǔ)器的同步。
根據(jù)一個(gè)有利的構(gòu)型，設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)中的數(shù)據(jù)母線是CAN數(shù)據(jù)母線及由此可遵守一種標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)本發(fā)明裝置的另一有利構(gòu)型，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡在機(jī)動(dòng)車(chē)工作期間被插在機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中，并且在機(jī)動(dòng)車(chē)上周期性地檢驗(yàn)其狀態(tài)。因此可保證在機(jī)動(dòng)車(chē)工作時(shí)存在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡，由此總能執(zhí)行必要的記錄。
根據(jù)本發(fā)明裝置的另一有利構(gòu)型，與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的數(shù)據(jù)通信是借助于一個(gè)微處理器或設(shè)在車(chē)上的計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，該微處理器或計(jì)算機(jī)包括自己的易失性和非易失性存儲(chǔ)器(RAM/ROM)。
在另一構(gòu)型中，可有利地和合乎要求地在機(jī)動(dòng)車(chē)上對(duì)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)中存在所需的軟件時(shí)，這是可能的。
根據(jù)本發(fā)明裝置的另一有利構(gòu)型，對(duì)于訪問(wèn)控制及更新，可以記錄對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的每次訪問(wèn)。這用于數(shù)據(jù)的完整性及安全性。
在另一構(gòu)型中，數(shù)據(jù)被加密地存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上。這又更加地提高了安全性。
根據(jù)本發(fā)明，提出了用于存儲(chǔ)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)及其持有者的可改變及不可改變的數(shù)據(jù)以及關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的系統(tǒng)、元件及傳感器狀態(tài)的數(shù)據(jù)的方法，它以有利的方式具有以下特征將這些數(shù)據(jù)與關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的工作參數(shù)的數(shù)據(jù)及在車(chē)上被至少一個(gè)故障診斷裝置產(chǎn)生的故障碼一起在負(fù)荷曲線的意義上及在機(jī)動(dòng)車(chē)使用期間存儲(chǔ)到具有相應(yīng)存儲(chǔ)容量的機(jī)動(dòng)車(chē)上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡中，其中存儲(chǔ)是在歷史性存儲(chǔ)的意義上進(jìn)行的，而無(wú)需用同類(lèi)新的數(shù)據(jù)改寫(xiě)老的數(shù)據(jù)。
通過(guò)在從屬方法權(quán)利要求15至19中所述的特征可實(shí)現(xiàn)該方法的進(jìn)一步有利的構(gòu)型。根據(jù)本發(fā)明方法的一個(gè)構(gòu)型，在機(jī)動(dòng)車(chē)上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上存儲(chǔ)關(guān)于修理及服務(wù)的數(shù)據(jù)。在另一有利構(gòu)型中設(shè)計(jì)為對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)上數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的訪問(wèn)將被記錄，并且訪問(wèn)必須有授權(quán)。
根據(jù)本發(fā)明方法的一個(gè)有利構(gòu)型，待存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的范圍，尤其是有關(guān)工作參數(shù)的數(shù)據(jù)將根據(jù)信號(hào)模型及通過(guò)移動(dòng)數(shù)據(jù)通信或車(chē)間中的編程傳輸?shù)耐獠靠刂浦噶畋还潭ǖ卮鎯?chǔ)。
在本發(fā)明方法的另一有利構(gòu)型中，在機(jī)動(dòng)車(chē)上數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡中存儲(chǔ)的所有數(shù)據(jù)或任何一部分在認(rèn)證/授權(quán)程序的范圍內(nèi)可對(duì)一個(gè)中心站進(jìn)行傳輸。以此方式可實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的中心估值。
根據(jù)本發(fā)明方法的另一有利構(gòu)型，可在授權(quán)程序的范圍內(nèi)進(jìn)行任何存儲(chǔ)內(nèi)容的更新，尤其是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)靜態(tài)數(shù)據(jù)、技術(shù)服務(wù)信息或操作指南內(nèi)容的更新。由此總是機(jī)動(dòng)車(chē)上的最新的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上。
根據(jù)本發(fā)明，存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上的數(shù)據(jù)能以不同的方式使用。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)有利的方法可作到通過(guò)被存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的中心估值，尤其是對(duì)由共同存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)獲得的負(fù)荷曲線、在車(chē)上得到故障碼及修理信息的估值來(lái)得到在一定時(shí)間間隔和/或機(jī)動(dòng)車(chē)壽命期間的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行特性和/或預(yù)防性修理措施的詳細(xì)情況。
根據(jù)另一有利的使用方法設(shè)計(jì)成通過(guò)被存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的中心估值，尤其是對(duì)由共同存儲(chǔ)的負(fù)荷曲線模型、在車(chē)上得到故障碼及修理信息的估值來(lái)得到對(duì)系統(tǒng)、子系統(tǒng)及元件的產(chǎn)品改進(jìn)方面的了解以及及早了解質(zhì)量問(wèn)題。
根據(jù)本發(fā)明的另一非常有利的和合乎要求的、使用數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的方法的構(gòu)型，設(shè)計(jì)了通過(guò)被存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的中心估值，尤其是對(duì)在車(chē)上得到故障碼及修理信息的估值來(lái)識(shí)別錯(cuò)誤的修理方案及獲得技術(shù)服務(wù)信息的改善。
唯一的一個(gè)附圖表示設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)上的一個(gè)數(shù)據(jù)母線，在該母線連接了各個(gè)系統(tǒng)、元件及傳感器以及帶有機(jī)動(dòng)車(chē)自身數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口。
本發(fā)明的用于在機(jī)動(dòng)車(chē)中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的裝置其核心在于，設(shè)有一種具有很大存儲(chǔ)容量的存儲(chǔ)介質(zhì)，例如數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡，它配置給機(jī)動(dòng)車(chē)及可插入機(jī)動(dòng)車(chē)上的用于讀/寫(xiě)的接口中。此外，在機(jī)動(dòng)車(chē)中設(shè)有一個(gè)數(shù)據(jù)母線，在該母線上連接了接口20。在該數(shù)據(jù)母線上還連接了另外的系統(tǒng)、元件及傳感器30-32以及一個(gè)設(shè)在車(chē)上的故障診斷裝置33。該裝置產(chǎn)生故障碼，并且與機(jī)動(dòng)車(chē)上各個(gè)系統(tǒng)、元件及傳感器的其它相關(guān)數(shù)據(jù)以及機(jī)動(dòng)車(chē)的工作參數(shù)一起、持續(xù)地以參數(shù)的形式存儲(chǔ)負(fù)荷曲線。這樣被存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上的數(shù)據(jù)一直保留在卡上，經(jīng)歷機(jī)動(dòng)車(chē)或該裝置的整個(gè)使用期間，以致具有機(jī)動(dòng)車(chē)性能的歷史記錄。當(dāng)該裝置從一開(kāi)始就設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)上時(shí)，則它可覆蓋機(jī)動(dòng)車(chē)的整個(gè)壽命期間。如果該裝置可能是事后安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上及連接到車(chē)中已有的數(shù)據(jù)母線上時(shí)，則根據(jù)本發(fā)明該歷史資料從安裝該裝置開(kāi)始有效。
作為可存儲(chǔ)在卡上的其它數(shù)據(jù)可以是關(guān)于技術(shù)服務(wù)信息的數(shù)據(jù)，關(guān)于一個(gè)或多個(gè)電子操作指南的數(shù)據(jù)和/或關(guān)于說(shuō)明書(shū)的數(shù)據(jù)和/或技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)及關(guān)于修理及維護(hù)工作的數(shù)據(jù)。
機(jī)動(dòng)車(chē)上電子存儲(chǔ)的修理信息，機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)服務(wù)信息，負(fù)荷曲線，持有者數(shù)據(jù)，機(jī)動(dòng)車(chē)、說(shuō)明書(shū)及操作指南的靜態(tài)數(shù)據(jù)等，與車(chē)上產(chǎn)生的故障診斷數(shù)據(jù)結(jié)合在一起具有重要的價(jià)值。
這里修理信息應(yīng)理解為對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行的修理及檢查，例如診斷出的問(wèn)題、更換的另件及另件號(hào)，修理的類(lèi)型(保修或應(yīng)付的費(fèi)用)，進(jìn)行修理的車(chē)間及其它必須保留的信息。技術(shù)服務(wù)信息應(yīng)理解為線路圖，程序指南，故障查找指南及類(lèi)似信息。負(fù)荷曲線是所選用的機(jī)動(dòng)車(chē)工作參數(shù)的歷史。工作數(shù)據(jù)及工作參數(shù)是描述機(jī)動(dòng)車(chē)狀態(tài)，它的系統(tǒng)、子系統(tǒng)及外圍的所有可測(cè)量量。工作數(shù)據(jù)及工作參數(shù)的例子為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)力，加速度，速度，冷卻劑溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，外部溫度，天氣，亮度，工作時(shí)間等。持有者數(shù)據(jù)是關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)持有者的任何詳細(xì)資料。說(shuō)明書(shū)是制造廠關(guān)于工作液體，輪胎壓力及類(lèi)似參數(shù)的材料。靜態(tài)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)例如為機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)碼，制造廠及準(zhǔn)許證中包含的其它數(shù)據(jù)。技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)數(shù)據(jù)包括定期的安全檢驗(yàn)、例如在技術(shù)檢測(cè)協(xié)會(huì)進(jìn)行的檢驗(yàn)，以及規(guī)章中規(guī)定的廢氣檢查。
作為所有數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)介質(zhì)尤其設(shè)置了一種數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡，它是便攜帶的，并且可從位于機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口取下。然后它可被插入到另外的接口中、尤其是一個(gè)服務(wù)或修理車(chē)間的接口中，以便讀/寫(xiě)。但也可設(shè)想，存儲(chǔ)介質(zhì)完全被包括在機(jī)動(dòng)車(chē)中并且固定地安裝在那里。對(duì)它的通信可通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)母線上的機(jī)動(dòng)車(chē)故障診斷接口與外部連接，因此由車(chē)間或另外地點(diǎn)向存儲(chǔ)器傳送的數(shù)據(jù)可被寫(xiě)入，并可讀出所需要的數(shù)據(jù)。也可以使存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上的數(shù)據(jù)鏡像地存儲(chǔ)到機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中，由此可通過(guò)接口上的存儲(chǔ)器來(lái)承擔(dān)主存儲(chǔ)器的功能。這尤其是鑒于保證數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的數(shù)據(jù)密度及防止數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上數(shù)據(jù)未經(jīng)準(zhǔn)許地改變。因此機(jī)動(dòng)車(chē)中接口上的存儲(chǔ)器承擔(dān)主存儲(chǔ)器的功能，它改寫(xiě)所有歷史的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡數(shù)據(jù)及僅接收最后的外部改變。根據(jù)一個(gè)可能的實(shí)施形式，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的讀、寫(xiě)也可借助無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、例如通過(guò)移動(dòng)電話或移動(dòng)通信來(lái)實(shí)現(xiàn)。這可通過(guò)其上連接了作為母線用戶(hù)的自動(dòng)電話的數(shù)據(jù)母線來(lái)進(jìn)行。可設(shè)置CAN數(shù)據(jù)母線作為機(jī)動(dòng)車(chē)上的數(shù)據(jù)母線，其中CAN表示控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network)。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡被配置給機(jī)動(dòng)車(chē)，并且在機(jī)動(dòng)車(chē)工作時(shí)被插入機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中。在機(jī)動(dòng)車(chē)上將周期地檢驗(yàn)其狀態(tài)。由此可保證在任何時(shí)間機(jī)動(dòng)車(chē)上均存在存儲(chǔ)介質(zhì)，在該存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)了所需的數(shù)據(jù)。
借助以下的工作原理的例子來(lái)解釋本發(fā)明的各個(gè)方面相關(guān)的數(shù)據(jù)，如在車(chē)上由故障診斷裝置產(chǎn)生的故障碼及控制裝置、元件及檢測(cè)使用曲線值的傳感器的信號(hào)，將相應(yīng)地被保持在機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中并周期性地存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡中。當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢查或修理時(shí)，如果該數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡涉及一個(gè)便攜式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡，則它可從機(jī)動(dòng)車(chē)上取下，并且插入到一個(gè)外部接口中。為了實(shí)現(xiàn)存取控制及校正，在一個(gè)實(shí)施例中，通過(guò)中心站進(jìn)行電子數(shù)據(jù)傳輸聯(lián)系讀、寫(xiě)訪問(wèn)的授權(quán)。為此，每個(gè)外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡接口被登記及設(shè)有一個(gè)唯一的識(shí)別號(hào)。該識(shí)別號(hào)通常與機(jī)動(dòng)車(chē)識(shí)別號(hào)一起傳送給中心站，例如通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)通信傳送。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的所有用于中心站數(shù)據(jù)估值的數(shù)據(jù)，例如所進(jìn)行的修理、負(fù)荷曲線數(shù)據(jù)、故障碼，將在授權(quán)的范圍內(nèi)同樣被傳送。因?yàn)榇鎯?chǔ)器大量的靜態(tài)數(shù)據(jù)、如服務(wù)信息及使用說(shuō)明書(shū)不用估值，存儲(chǔ)卡上感興趣的數(shù)據(jù)，如機(jī)動(dòng)車(chē)識(shí)別號(hào)數(shù)據(jù)及修理歷史、車(chē)上產(chǎn)生的診斷數(shù)據(jù)及負(fù)荷曲線數(shù)據(jù)的傳送可在能接受的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行?？蓜?dòng)態(tài)地確定中心站是否對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上的數(shù)據(jù)感興趣及對(duì)哪些數(shù)據(jù)感興趣。因此數(shù)據(jù)傳輸?shù)馁M(fèi)用可減小到所需的最小值。通過(guò)中心站的授權(quán)也可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上一定的信息逐漸地被更新，如技術(shù)服務(wù)信息及操作指南。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上的數(shù)據(jù)能以有利的方式用密碼存儲(chǔ)。中心站在授權(quán)過(guò)程中發(fā)送用于讀、寫(xiě)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的一個(gè)密鑰。為了保證每個(gè)讀訪問(wèn)也可與一個(gè)寫(xiě)訪問(wèn)相聯(lián)系，如果讀方未進(jìn)行登記，在每個(gè)讀訪問(wèn)時(shí)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)將具有標(biāo)準(zhǔn)LOG入口的外部接口識(shí)別符如“非文擋訪問(wèn)”寫(xiě)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上。以此方式可保證將執(zhí)行修理的車(chē)間作為文擋記錄。
根據(jù)另一個(gè)本發(fā)明裝置實(shí)施形式的可能性，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上數(shù)據(jù)的讀出及寫(xiě)入可通過(guò)無(wú)線的文擋記錄來(lái)實(shí)現(xiàn)。在機(jī)動(dòng)車(chē)上接口及自動(dòng)電話或移動(dòng)通信單元之間的信息可通過(guò)數(shù)據(jù)母線來(lái)交換。當(dāng)在野外途中故障時(shí)車(chē)上產(chǎn)生的診斷數(shù)據(jù)及修理歷史傳送到中心站，這是特別有意義的，由此則可得到機(jī)動(dòng)車(chē)的當(dāng)前狀態(tài)及導(dǎo)致一個(gè)最佳的修理方案。
根據(jù)本發(fā)明的裝置及本發(fā)明提供的方法的另一變換構(gòu)型，所有機(jī)動(dòng)車(chē)上的信息存儲(chǔ)在機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中。對(duì)于該實(shí)施形式不需要便攜式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡。修理信息及規(guī)范檢驗(yàn)的參數(shù)將從診斷/檢驗(yàn)裝置通過(guò)診斷/檢驗(yàn)接插件寫(xiě)入到機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中。該診斷/檢驗(yàn)接插件還用于將存儲(chǔ)在機(jī)動(dòng)車(chē)上接口中的數(shù)據(jù)讀出。在此情況下，需要該診斷/檢驗(yàn)裝置與設(shè)在車(chē)間或服務(wù)站中的計(jì)算機(jī)—通常，車(chē)間使用計(jì)算機(jī)—聯(lián)網(wǎng)，以使得在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行的工作的數(shù)據(jù)可傳送到診斷/檢驗(yàn)裝置，并且可以反向傳送。而且還需要車(chē)間及服務(wù)站中計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)可與一個(gè)中心站進(jìn)行交換，例如通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)通信進(jìn)行交換。
根據(jù)另一實(shí)施形式，可將某些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中，以及將某些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上。在此情況下，在機(jī)動(dòng)車(chē)中使用兩個(gè)分開(kāi)的非易失數(shù)據(jù)存儲(chǔ)介質(zhì)，一個(gè)是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡，另一個(gè)是存儲(chǔ)器，例如在

圖1中用23表示的存儲(chǔ)器。在機(jī)動(dòng)車(chē)中的該另一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器不一定絕對(duì)要位于機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中。也不一定需要機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口包含一個(gè)用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的分開(kāi)輸入方式。但需要機(jī)動(dòng)車(chē)上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器與數(shù)據(jù)母線相連接或逐點(diǎn)地連接到這樣的控制裝置、元件及傳感器，這些控制裝置、元件及傳感器對(duì)檢測(cè)車(chē)上產(chǎn)生的診斷數(shù)據(jù)及負(fù)荷曲線數(shù)據(jù)是必需的。機(jī)動(dòng)車(chē)上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)在車(chē)上產(chǎn)生的診斷數(shù)據(jù)和/或負(fù)荷曲線數(shù)據(jù)，但也可包括其它的信息。兩個(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器包括被存儲(chǔ)信息的整體或是包括任意的一部分。但兩個(gè)存儲(chǔ)器內(nèi)的內(nèi)容不一定要相同。例如在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上可存儲(chǔ)修理信息及在第二存儲(chǔ)器上可存儲(chǔ)在車(chē)上產(chǎn)生的診斷數(shù)據(jù)。這里也可設(shè)想，在兩個(gè)存儲(chǔ)器之間交換部分?jǐn)?shù)據(jù)。由此，例如數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的修理信息可寫(xiě)到機(jī)動(dòng)車(chē)上的存儲(chǔ)器中，而機(jī)動(dòng)車(chē)上的存儲(chǔ)器的在車(chē)上產(chǎn)生的診斷數(shù)據(jù)可寫(xiě)到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上。
用根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的裝置在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡或其它存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可根據(jù)本發(fā)明以各種方式使用。因此，通過(guò)中心估值，尤其由共同存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)、如測(cè)得的負(fù)荷曲線數(shù)據(jù)、在車(chē)上得到的故障碼及修理信息可得到在一定時(shí)間間隔和/或機(jī)動(dòng)車(chē)的壽命期間該現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行特性的詳細(xì)情況。據(jù)此可導(dǎo)致預(yù)防性的修理措施。通過(guò)這些數(shù)據(jù)的中心估值也可獲得關(guān)于系統(tǒng)、控制單元、子系統(tǒng)及元件方面產(chǎn)品改善的認(rèn)識(shí)，這也可用于早期掌握質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)中心估值、尤其是在車(chē)上取得的故障碼及修理信息的估值也可認(rèn)識(shí)到是否使用了錯(cuò)誤的修理方案，以及所存儲(chǔ)的技術(shù)服務(wù)信息是否不需要改進(jìn)。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的概念不應(yīng)被看成是與本發(fā)明緊密地結(jié)合的，因?yàn)殍b于相應(yīng)存儲(chǔ)容量的每種存儲(chǔ)介質(zhì)均適用于完成本發(fā)明的任務(wù)和目的。為了使數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡提供相應(yīng)的容量，它可由一個(gè)或多個(gè)這樣適當(dāng)組合的存儲(chǔ)介質(zhì)組成，例如在一個(gè)外殼中設(shè)有多個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)的多存儲(chǔ)介質(zhì)卡。如果在機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口設(shè)有相應(yīng)的程序，則待存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的數(shù)據(jù)能以一定的方式被處理，因此僅是經(jīng)過(guò)預(yù)處理的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上。
概括起來(lái)，以下再說(shuō)明一下根據(jù)本發(fā)明的裝置、根據(jù)本發(fā)明的方法及存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的估值方法的重點(diǎn)。這些特征可單獨(dú)或組合地使用對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的工作數(shù)據(jù)、如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載、機(jī)動(dòng)車(chē)速度、冷卻劑溫度、制動(dòng)力、橫向加速度等進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)及持久的存儲(chǔ)。該存儲(chǔ)是在機(jī)動(dòng)車(chē)首次投入運(yùn)用或裝上根據(jù)本發(fā)明的裝置與機(jī)動(dòng)車(chē)壽命期限結(jié)束而報(bào)廢之間進(jìn)行的。在時(shí)間過(guò)程中測(cè)量的工作數(shù)據(jù)被看作并稱(chēng)為負(fù)荷曲線；將共同檢測(cè)的負(fù)荷曲線、車(chē)上得到的診斷故障碼及修理信息在機(jī)動(dòng)車(chē)的整個(gè)壽命期間存儲(chǔ)到機(jī)動(dòng)車(chē)上的非易失性存儲(chǔ)器中，其目的是得到機(jī)動(dòng)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行特性的詳細(xì)情況及導(dǎo)致預(yù)防性的修理措施；將技術(shù)服務(wù)信息，如線路圖、故障找尋指南、圖表及故障文本存儲(chǔ)到機(jī)動(dòng)車(chē)的一個(gè)非易失性存儲(chǔ)器中；將技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)參數(shù)存儲(chǔ)到機(jī)動(dòng)車(chē)的一個(gè)非易失性存儲(chǔ)器中；包含上述所有數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)介質(zhì)或數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡可以便攜式的，并且可以從機(jī)動(dòng)車(chē)中取下。但不一定如此，也可在機(jī)動(dòng)車(chē)中設(shè)置能完成該任務(wù)的、固定安裝的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器；當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)上的存儲(chǔ)介質(zhì)中或在機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中包括數(shù)據(jù)處理程序時(shí)，可在機(jī)動(dòng)車(chē)中進(jìn)行檢測(cè)數(shù)據(jù)的預(yù)處理，然后該程序通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)上接口中的微處理器來(lái)執(zhí)行；可通過(guò)一個(gè)讀裝置或機(jī)動(dòng)車(chē)及一個(gè)中心站之間的移動(dòng)通信而選擇地訪問(wèn)存儲(chǔ)單元；可對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡中的數(shù)據(jù)進(jìn)行加密；可對(duì)每個(gè)讀、寫(xiě)訪問(wèn)進(jìn)行登記，其中讀方及寫(xiě)方的標(biāo)識(shí)符被存儲(chǔ)；分配存儲(chǔ)器訪問(wèn)的使用權(quán)，例如用戶(hù)—“機(jī)動(dòng)車(chē)”，僅可改變動(dòng)態(tài)的工作數(shù)據(jù)，但不能改變修理數(shù)據(jù)。用戶(hù)—“車(chē)間”，僅可改變修理數(shù)據(jù)，但不能改變工作數(shù)據(jù)；
可將包含在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡中信息的任何部分量在認(rèn)證/授權(quán)程序的范圍內(nèi)對(duì)中心站進(jìn)行傳輸；可在授權(quán)程序的范圍內(nèi)進(jìn)行任何存儲(chǔ)內(nèi)容的更新，例如機(jī)動(dòng)車(chē)靜態(tài)數(shù)據(jù)及技術(shù)服務(wù)信息；可動(dòng)態(tài)地確定記錄那些工作數(shù)據(jù)。這將根據(jù)信號(hào)模型及外部控制指令來(lái)實(shí)現(xiàn)，它們將通過(guò)移動(dòng)數(shù)據(jù)通信傳輸或在車(chē)間中預(yù)編程；對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)上數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡或機(jī)動(dòng)車(chē)上存儲(chǔ)介質(zhì)與機(jī)動(dòng)車(chē)上設(shè)有的數(shù)據(jù)母線的連接進(jìn)行周期性檢驗(yàn)。
本發(fā)明以其所有的特征提供了一種非常靈活的前提，以便以各種方式對(duì)數(shù)據(jù)估值。這非常實(shí)質(zhì)地改善了在系統(tǒng)、子系統(tǒng)、元件方面對(duì)產(chǎn)品改進(jìn)的基礎(chǔ)，可用于及早地了解質(zhì)量問(wèn)題，識(shí)別錯(cuò)誤的修理方案并且改進(jìn)服務(wù)信息，以便列舉出一些例子。
權(quán)利要求
1.用于在機(jī)動(dòng)車(chē)中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的裝置，其中，數(shù)據(jù)包括機(jī)動(dòng)車(chē)及其持有者的靜態(tài)資料，關(guān)于車(chē)上的系統(tǒng)、元件及傳感器的狀態(tài)的故障碼數(shù)據(jù)，并使用一種卡作為存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于設(shè)置了具有很大存儲(chǔ)容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)作為存儲(chǔ)介質(zhì)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)被配置給機(jī)動(dòng)車(chē)，在機(jī)動(dòng)車(chē)上設(shè)置接口(20)，用于記錄及讀/寫(xiě)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)，在機(jī)動(dòng)車(chē)中設(shè)置數(shù)據(jù)母線(10)，用該母線來(lái)連接接口(20)及另外的系統(tǒng)、元件及傳感器(30-32)，在機(jī)動(dòng)車(chē)上至少設(shè)置一個(gè)故障診斷裝置(33)，它產(chǎn)生相應(yīng)的故障碼，該故障碼與機(jī)動(dòng)車(chē)上系統(tǒng)、元件及傳感器(30-32)的其它相關(guān)數(shù)據(jù)以及機(jī)動(dòng)車(chē)工作參數(shù)一起在持久的負(fù)荷曲線的意義上被持續(xù)地存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)上，并可從該數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)中讀出，以及該存儲(chǔ)將延續(xù)在機(jī)動(dòng)車(chē)或該裝置的整個(gè)使用期間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于作為其它數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)上存儲(chǔ)了關(guān)于技術(shù)服務(wù)信息的資料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于作為其它數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)上存儲(chǔ)了關(guān)于一個(gè)或多個(gè)電子操作指南資料和/或關(guān)于說(shuō)明書(shū)的資料和/或技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)的資料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1，2或3所述的裝置，其特征在于作為其它數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)上存儲(chǔ)了關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)修理及維護(hù)工作的資料。
5.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)是便攜式的，即，可從機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口(20)中取下及可插入到其它的接口中，尤其是服務(wù)或修理車(chē)間的接口中，以便讀、寫(xiě)。
6.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)鑒于所需的存儲(chǔ)容量可由一個(gè)或多個(gè)適當(dāng)組合的存儲(chǔ)介質(zhì)組成，尤其由以多個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)的形式在一個(gè)外殼中設(shè)有的多存儲(chǔ)介質(zhì)卡組成，它們通過(guò)一個(gè)共同的母線彼此相連接。
7.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)上存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可鏡像地(23)存儲(chǔ)到機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口(20)中。
8.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)中的數(shù)據(jù)母線是CAN數(shù)據(jù)母線(控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)母線)(10)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2-8中一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)在機(jī)動(dòng)車(chē)工作期間被插在機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口(20)中，并且在機(jī)動(dòng)車(chē)上周期性地檢驗(yàn)其狀態(tài)。
10.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)的數(shù)據(jù)通信是借助于一個(gè)微處理器(22)或設(shè)在車(chē)上的計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其中微處理器包括自己的RAM/ROM存儲(chǔ)器。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的裝置，其特征在于在機(jī)動(dòng)車(chē)上對(duì)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
12.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于對(duì)于訪問(wèn)控制及更新，記錄對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)的每次訪問(wèn)。
13.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于數(shù)據(jù)被加密地存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡(21)上。
14.用于存儲(chǔ)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)及其持有者的可改變及不可改變的數(shù)據(jù)以及關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的系統(tǒng)、元件及傳感器狀態(tài)的數(shù)據(jù)的方法，其特征在于將這些數(shù)據(jù)與關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的工作參數(shù)的數(shù)據(jù)及在車(chē)上被至少一個(gè)故障診斷裝置產(chǎn)生的故障碼一起在負(fù)荷曲線的意義上及在機(jī)動(dòng)車(chē)使用期間存儲(chǔ)到具有相應(yīng)存儲(chǔ)容量的機(jī)動(dòng)車(chē)上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡中，其中存儲(chǔ)是在歷史性存儲(chǔ)的意義上進(jìn)行的，而無(wú)需用同類(lèi)新的數(shù)據(jù)改寫(xiě)老的數(shù)據(jù)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其特征在于在機(jī)動(dòng)車(chē)上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上存儲(chǔ)關(guān)于修理及服務(wù)工作的數(shù)據(jù)。
16.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的方法，其特征在于對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)上數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡的訪問(wèn)必須記錄和授權(quán)。
17.根據(jù)權(quán)利要求14-16中一項(xiàng)所述的方法，其特征在于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的范圍，尤其是有關(guān)工作參數(shù)的數(shù)據(jù)將根據(jù)信號(hào)模型及通過(guò)移動(dòng)數(shù)據(jù)通信或車(chē)間中的編程傳輸?shù)耐獠靠刂浦噶畋还潭ǖ卮鎯?chǔ)。
18.根據(jù)權(quán)利要求14-17中一項(xiàng)所述的方法，其特征在于在機(jī)動(dòng)車(chē)上數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡中存儲(chǔ)的所有數(shù)據(jù)或任何一部分在認(rèn)證/授權(quán)程序的范圍內(nèi)可向一個(gè)中心站傳輸。
19.根據(jù)權(quán)利要求14-17中一項(xiàng)所述的方法，其特征在于可在授權(quán)程序的范圍內(nèi)進(jìn)行任何存儲(chǔ)內(nèi)容的更新，尤其是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)靜態(tài)數(shù)據(jù)、技術(shù)服務(wù)信息或操作指南內(nèi)容的更新。
20.使用數(shù)據(jù)的方法，該數(shù)據(jù)是由權(quán)利要求1-13中一項(xiàng)所述的裝置或根據(jù)權(quán)利要求14-19中一項(xiàng)所述的方法進(jìn)行存儲(chǔ)的，其特征在于通過(guò)被存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的中心估值，尤其是對(duì)由共同存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)獲得的負(fù)荷曲線、在車(chē)上得到故障碼及修理信息的估值來(lái)得到在一定時(shí)間間隔和/或機(jī)動(dòng)車(chē)的壽命期間的工作狀況和/或預(yù)防性修理措施的詳細(xì)情況。
21.使用數(shù)據(jù)的方法，該數(shù)據(jù)是由權(quán)利要求1-13中一項(xiàng)所述的裝置或根據(jù)權(quán)利要求14-19中一項(xiàng)所述的方法進(jìn)行存儲(chǔ)的，其特征在于通過(guò)被存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的中心估值，尤其是對(duì)由共同存儲(chǔ)的負(fù)荷曲線模型、在車(chē)上得到故障碼及修理信息的估值來(lái)得到對(duì)系統(tǒng)、子系統(tǒng)及元件的產(chǎn)品改進(jìn)方面的了解以及及早了解質(zhì)量問(wèn)題。
22.使用數(shù)據(jù)的方法，該數(shù)據(jù)是由權(quán)利要求1-13中一項(xiàng)所述的裝置或根據(jù)權(quán)利要求14-19中一項(xiàng)所述的方法進(jìn)行存儲(chǔ)的，其特征在于通過(guò)被存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的中心估值，尤其是對(duì)在車(chē)上得到故障碼及修理信息的估值來(lái)識(shí)別錯(cuò)誤的修理方案及獲得技術(shù)服務(wù)信息的改善。
全文摘要
本發(fā)明描述了用于在機(jī)動(dòng)車(chē)中存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的裝置及方法。設(shè)置了具有很大存儲(chǔ)容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡作為存儲(chǔ)介質(zhì),它被配置給機(jī)動(dòng)車(chē)及裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上的接口中用于讀/寫(xiě)。機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)有數(shù)據(jù)母線,在該母線上連接了接口及機(jī)動(dòng)車(chē)的另外系統(tǒng)、元件及傳感器。在機(jī)動(dòng)車(chē)上設(shè)置的一個(gè)故障診斷裝置產(chǎn)生故障碼,該故障碼與機(jī)動(dòng)車(chē)上各個(gè)系統(tǒng)的其它相關(guān)數(shù)據(jù)一起在持久的負(fù)荷曲線的意義上被持續(xù)地存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡上及在整個(gè)使用期間被保留。存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)包括機(jī)動(dòng)車(chē)及其持有者的資料,關(guān)于車(chē)上各個(gè)系統(tǒng)及元件的狀態(tài)的故障碼,工作數(shù)據(jù),修理及服務(wù)信息,及必要時(shí)關(guān)于技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)、說(shuō)明書(shū)及操作指南的資料。由所有這些數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)各種應(yīng)用,以獲得產(chǎn)品改進(jìn),修理方案及機(jī)動(dòng)車(chē)工作狀況的結(jié)論。
文檔編號(hào)G07C5/00GK1347536SQ00805615
公開(kāi)日2002年5月1日 申請(qǐng)日期2000年3月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月31日
發(fā)明者馬庫(kù)斯·克勞斯納, 京特·諾比斯 申請(qǐng)人:羅伯特·博施有限公司