一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置，屬于紙張過(guò)數(shù)裝置及方法領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)一種是依靠人工將流水線中的產(chǎn)品拿出后放入過(guò)數(shù)裝置進(jìn)行過(guò)數(shù)，數(shù)量準(zhǔn)確后再放入下一工序。另一種為半自動(dòng)式過(guò)數(shù)裝置，其主要工作方式為利用氣缸將某一規(guī)格的產(chǎn)品推送至過(guò)數(shù)裝置，然后再將數(shù)紙頭移動(dòng)到相應(yīng)位置進(jìn)行過(guò)數(shù)，數(shù)量準(zhǔn)確則將產(chǎn)品推送至下一工序?，F(xiàn)有的技術(shù)在產(chǎn)品種類(lèi)變換時(shí)需要人工干預(yù)來(lái)手動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備結(jié)構(gòu)以適用不同的產(chǎn)品規(guī)格。
[0003]人工手動(dòng)的方式只適合抽檢過(guò)數(shù)，并不能保證所有產(chǎn)品數(shù)量準(zhǔn)確，滿足不了自動(dòng)化的流水線生產(chǎn)作業(yè)要求；半自動(dòng)式裝置不能夠適用于不同規(guī)格的產(chǎn)品，同時(shí)其也不具備自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，當(dāng)更換產(chǎn)品時(shí)，需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行人工的結(jié)構(gòu)調(diào)整，降低生產(chǎn)效率的同時(shí)也給操作人員帶來(lái)了難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置及其方法，滿足工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)流水線作業(yè)方式，實(shí)現(xiàn)過(guò)數(shù)設(shè)備全自動(dòng)化和工業(yè)信息化，從而提高生產(chǎn)效率，節(jié)約人力資源。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置，包括機(jī)架、工作平臺(tái)及數(shù)紙裝置，所述機(jī)架上安裝有第一產(chǎn)品移動(dòng)裝置；所述工作平臺(tái)安裝在所述機(jī)架上，所述工作平臺(tái)上設(shè)有產(chǎn)品流道、長(zhǎng)條形通孔形成的滑道及第二產(chǎn)品移動(dòng)裝置；所述第一產(chǎn)品移動(dòng)裝置包括可在滑道內(nèi)滑動(dòng)的連接板、推板或擋板或壓板及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述連接板位于所述滑道內(nèi)且與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述推板或擋板或壓板位于所述工作平臺(tái)上且與所述連接板固定連接；所述數(shù)紙裝置固定在所述工作平臺(tái)上且與產(chǎn)品流道的位置對(duì)應(yīng)。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0007]本實(shí)用新型如上所述一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置，進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一氣缸、第二氣缸、第四氣缸、第五氣缸、第六氣缸；所述第一氣缸、第二氣缸、第四氣缸、第五氣缸、第六氣缸均固定在機(jī)架內(nèi)；所述第二產(chǎn)品移動(dòng)裝置為第三氣缸，所述第三氣缸的前端固定有推板；
[0008]所述第一氣缸、第二氣缸及第六氣缸的滑塊上均固定有連接板，連接板上部均固定有推板，推板與連接板垂直布置；
[0009]所述第四氣缸通過(guò)型材固定在所述機(jī)架內(nèi)，所述第四氣缸包括豎直安裝在型材上的升降氣缸、升降連接板及壓緊氣缸，升降連接板固定在所述升降氣缸的頂部；所述壓緊氣缸固定在所述升降連接板上，所述壓緊氣缸的滑塊上固定有連接板，所述壓緊氣缸的滑塊上固定的連接板上端為可壓緊產(chǎn)品的壓板，
[0010]所述產(chǎn)品流道包括產(chǎn)品進(jìn)入流道、第一產(chǎn)品流道、第二產(chǎn)品流道、第三產(chǎn)品流道、第四產(chǎn)品流道及第五產(chǎn)品流道，所述產(chǎn)品進(jìn)入流道末端與所述第一產(chǎn)品流道前端垂直連接，所述第一產(chǎn)品流道末端與第二產(chǎn)品流道前端垂直連接，所述第二產(chǎn)品流道末端與第三產(chǎn)品流道的前端垂直連接；所述第三產(chǎn)品流道的末端與第四產(chǎn)品流道連接并在一條線上且二者的交匯處與所述第五產(chǎn)品流道的前端垂直連接；所述第三氣缸上的推板位于所述第三產(chǎn)品流道的前端上；所述數(shù)紙裝置下端安裝的數(shù)紙頭位于所述第二產(chǎn)品流道與第三產(chǎn)品流道交匯處的上方；
[0011]所述第五氣缸的滑塊上固定有連接板，所述第五氣缸的滑塊上固定的連接板的上端為可連通或隔開(kāi)所述第四產(chǎn)品流道的擋板；
[0012]所述滑道包括第一滑道、第二滑道、第三滑道、第四滑道及第五滑道，所述第一滑道開(kāi)設(shè)在所述第一產(chǎn)品流道上，所述第一氣缸的連接板位于所述第一滑道內(nèi)；所述第二滑道開(kāi)設(shè)在所述第二產(chǎn)品流道上，所述第二氣缸的連接板位于所述第二滑道內(nèi)；所述第三滑道為兩條且平行開(kāi)設(shè)所述第三產(chǎn)品流道的方向上；所述第四滑道開(kāi)設(shè)在所述第三產(chǎn)品流道上且與所述第三產(chǎn)品流道設(shè)置，延伸至所述第二產(chǎn)品流道的另一側(cè)；所述第六氣缸的連接板位于所述第四滑道內(nèi)；所述第五滑道與所述第四滑道平行設(shè)置，且位于所述第二產(chǎn)品流道與所述第四產(chǎn)品流道的連接處，所述第五氣缸的的連接板位于所述第五滑道內(nèi)
[0013]本實(shí)用新型如上所述一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置，進(jìn)一步，還包括第六產(chǎn)品流道及第七產(chǎn)品流道、第六滑道及第七滑道；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括第七氣缸、第八氣缸及第九氣缸；所述第六產(chǎn)品流道前端與第五產(chǎn)品流道的末端垂直連接；所述第六滑道開(kāi)設(shè)在所述第六產(chǎn)品流道上，所述第七氣缸的滑塊上固定有連接板，所述連接板固定產(chǎn)品翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，第七氣缸上的連接板位于所述第六滑道內(nèi)；所述第六產(chǎn)品流道末端與所述第七產(chǎn)品流道前端垂直連接；所述第八氣缸為舉升旋轉(zhuǎn)氣缸，固定在所述第六產(chǎn)品流道和第七產(chǎn)品流道的交匯處；所述第七滑道設(shè)在所述第七產(chǎn)品流道上并延伸穿過(guò)所述第六產(chǎn)品流道，所述第九氣缸的滑塊上固定有連接板，連接板上部均固定有推板，推板與連接板垂直布置，第九氣缸的連接板位于所述第七滑道內(nèi)。
[0014]本實(shí)用新型如上所述一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置，進(jìn)一步，所述第六產(chǎn)品流道上橫向設(shè)有2-5mm的擋板。
[0015]本實(shí)用新型如上所述一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置，進(jìn)一步，所述產(chǎn)品翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為倒置的L型結(jié)構(gòu)，所述倒置的L型結(jié)構(gòu)的下端與所述第七氣缸的滑塊上的連接板垂直固定連接；所述倒置的L型結(jié)構(gòu)的橫向板遠(yuǎn)離豎向板的一側(cè)設(shè)置有向上延伸的凸出部。
[0016]本實(shí)用新型如上所述一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置，進(jìn)一步，所述產(chǎn)品流道為不銹鋼流道。
[0017]本實(shí)用新型如上所述一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置，進(jìn)一步，還包括產(chǎn)品檢測(cè)傳感器，所述產(chǎn)品檢測(cè)傳感器包括第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器及第四傳感器，所述產(chǎn)品流道的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)板，所述第一傳感器安裝在所述產(chǎn)品進(jìn)入流道和第一產(chǎn)品流道交匯處的側(cè)板上；所述第二傳感器安裝在所述第一產(chǎn)品流道與所述第二產(chǎn)品流道交匯處的側(cè)板上；所述第三傳感器安裝在所述第二產(chǎn)品流道和第三產(chǎn)品流道交匯處的側(cè)板上；所述第四傳感器安裝在所述第五產(chǎn)品流道末端的側(cè)板上，所述第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器及第四傳感器與控制柜電連接，所述控制柜與閥島電連接；所述閥島上的進(jìn)氣口通過(guò)減壓閥與氣源連接，第一氣缸至九氣缸均分別通過(guò)管路與閥島上的一組出氣口和回氣口連接，所述真空泵與數(shù)紙頭連接。
[0018]本實(shí)用新型如上所述一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置，進(jìn)一步，還包括隔音罩，所述隔音罩由型材和有機(jī)玻璃制成，隔音罩罩設(shè)在所述工作平臺(tái)上，所述隔音罩上安裝有用于顯示產(chǎn)品數(shù)量有誤或設(shè)備故障的報(bào)警燈和用于采集存儲(chǔ)操作人員工號(hào)ID，身份信息和產(chǎn)品信息的PLC觸摸控制屏。
[0019]一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置的過(guò)數(shù)方法，包括以下步驟，
[0020]步驟(I):產(chǎn)品進(jìn)入數(shù)紙臺(tái)面上的第一產(chǎn)品流道后，第一傳感器檢測(cè)產(chǎn)品倒位后，經(jīng)第一氣缸推板推至第二產(chǎn)品流道；
[0021]步驟(2):產(chǎn)品進(jìn)入數(shù)紙臺(tái)面上的第二產(chǎn)品流道后，第二傳感器檢測(cè)到產(chǎn)品到位后，經(jīng)第二氣缸推板推至數(shù)紙裝置的數(shù)紙頭下方；
[0022]步驟(3):產(chǎn)品進(jìn)入數(shù)紙頭下方后，第三傳感器檢測(cè)到位后，第四氣缸上固定的夾緊鋁板升起至數(shù)紙臺(tái)面上，將產(chǎn)品固定在數(shù)紙頭的正下方；
[0023]步驟(4):數(shù)紙頭開(kāi)始數(shù)紙，確認(rèn)紙張正確后，位于第三產(chǎn)品流道前端的第三氣缸將產(chǎn)品向前推出，經(jīng)第六氣缸推至第五產(chǎn)品流道；確認(rèn)紙張有誤時(shí)，位于第三產(chǎn)品流道前端的第三氣缸將產(chǎn)品向前推出至有第四產(chǎn)品流道；
[0024]步驟(5):產(chǎn)品進(jìn)入第五產(chǎn)品流道后，第四傳感器檢測(cè)到產(chǎn)品倒位后，經(jīng)第七氣缸推翻90度后沿著第六產(chǎn)品流道推至第八氣缸的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上；
[0025]步驟(6):經(jīng)第八缸旋轉(zhuǎn)180度后，第九氣缸將產(chǎn)品推至第七產(chǎn)品流道。
[0026]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型滿足了自動(dòng)化生產(chǎn)線的需求，保障了進(jìn)入下一工序的產(chǎn)品數(shù)量的100%準(zhǔn)確率；實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的全自動(dòng)化，能夠適用各種規(guī)格的產(chǎn)品而不調(diào)節(jié)設(shè)備結(jié)構(gòu)和運(yùn)行程序。本實(shí)用新型設(shè)備結(jié)合常規(guī)控制系統(tǒng)，對(duì)產(chǎn)品信息進(jìn)行采集傳輸和存儲(chǔ)，與MES信息系統(tǒng)對(duì)接，完美嵌入工廠工業(yè)控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品數(shù)字的有效管理，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品追溯，大大提高了生產(chǎn)效率并節(jié)約了人力資源。
【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1為本實(shí)用新型一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2為本實(shí)用新型一種全自動(dòng)調(diào)節(jié)式防偽紙張過(guò)數(shù)裝置的機(jī)架內(nèi)安裝的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3為