用于發(fā)送訂單的方法及設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明的實(shí)施例涉及一種用于發(fā)送訂單的方法及設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著智能設(shè)備的普及和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，人們已經(jīng)習(xí)慣于通過(guò)相關(guān)打車(chē)軟件來(lái)呼叫出租車(chē)。
[0003]具體來(lái)說(shuō)，用戶(例如出租車(chē)司機(jī))從打車(chē)軟件收聽(tīng)周?chē)A(yù)定范圍(例如3公里)內(nèi)的訂單，然后可以進(jìn)行搶單。如果搶單成功，則該用戶可以獲得該訂單的聯(lián)系信息以便進(jìn)行接駕。這樣，能夠減少用戶的空駛距離，例如使得該空駛距離不超過(guò)3公里。
[0004]然而，對(duì)于正在前往某目的地(例如將乘客送往某目的地)的用戶，如果他收聽(tīng)到所途經(jīng)地周?chē)挠唵危@將是沒(méi)有價(jià)值并且令人厭煩的，因?yàn)樵谶_(dá)到該目的地之后，他通常不會(huì)返回該途經(jīng)地進(jìn)行接駕。因此，這將從一定程度上影響用戶體驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的實(shí)施例旨在提供一種用于發(fā)送訂單的方法及設(shè)備，能夠解決相關(guān)技術(shù)中存在的冋題。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種用于發(fā)送訂單的方法。該方法包括:獲取用戶的目的地；獲取與該目的地相關(guān)聯(lián)的新訂單；以及向該用戶發(fā)送該新訂單。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，提供了一種用于發(fā)送訂單的設(shè)備，該設(shè)備包括:第一獲取裝置，用于獲取用戶的目的地；第二獲取裝置，用于獲取與該目的地相關(guān)聯(lián)的新訂單；以及發(fā)送裝置，用于向該用戶發(fā)送該新訂單。
[0008]本發(fā)明的實(shí)施例基于用戶的目的地來(lái)確定新訂單并且將該新訂單向用戶發(fā)送，能夠減少用戶在到達(dá)目的地之后再獲取新訂單的情況的發(fā)生，從而提高其用戶體驗(yàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0010]圖1是圖示了本發(fā)明的實(shí)施例可實(shí)現(xiàn)于其中的系統(tǒng)100的圖；
[0011]圖2是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的用于發(fā)送訂單的方法200的流程圖；
[0012]圖3是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的用于發(fā)送訂單的方法300的流程圖；以及
[0013]圖4是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的用于發(fā)送訂單的設(shè)備300的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將參考附圖中示出的若干示例性實(shí)施方式來(lái)描述本發(fā)明的原理和精神。應(yīng)當(dāng)理解，描述這些實(shí)施方式僅僅是為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更好地理解進(jìn)而實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，而并非以任何方式限制本發(fā)明的范圍。
[0015]圖1是圖示了本發(fā)明的實(shí)施例可實(shí)現(xiàn)于其中的系統(tǒng)100的圖。該系統(tǒng)100包括移動(dòng)終端102A至102F，該移動(dòng)終端102A至102F各自通過(guò)網(wǎng)絡(luò)106與業(yè)務(wù)服務(wù)器104進(jìn)行通信。該網(wǎng)絡(luò)106可以包括連接任何數(shù)目的移動(dòng)終端、固定終端和業(yè)務(wù)服務(wù)器104的大型計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，諸如局域網(wǎng)(LAN)、廣域網(wǎng)(WAN)、因特網(wǎng)、蜂窩網(wǎng)絡(luò)或者其組合。該業(yè)務(wù)服務(wù)器104包括一個(gè)或多個(gè)計(jì)算設(shè)備110以及一個(gè)或多個(gè)機(jī)器可讀儲(chǔ)存庫(kù)或數(shù)據(jù)庫(kù)112。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，該業(yè)務(wù)服務(wù)器104既可以代表比如計(jì)算機(jī)服務(wù)器的單個(gè)服務(wù)器，也可以代表一起工作以執(zhí)行功能的多個(gè)服務(wù)器(例如云服務(wù)器hadoop)。
[0016]在系統(tǒng)100中，移動(dòng)終端102A至102F安裝有打車(chē)軟件。例如，用戶108D從移動(dòng)終端102D收聽(tīng)到周?chē)A(yù)定范圍(例如3公里)內(nèi)的訂單，然后可以進(jìn)行搶單。如果用戶108D搶單成功，則用戶108D能夠進(jìn)行接駕。
[0017]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，移動(dòng)終端102A至102F可以各自包括任何類(lèi)型的移動(dòng)終端，諸如手持式計(jì)算機(jī)、個(gè)人數(shù)字助理(PDA)、蜂窩電話、網(wǎng)絡(luò)家電、智能電話、增強(qiáng)型通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)(EGPRS)移動(dòng)電話、媒體播放器、導(dǎo)航設(shè)備或者這些數(shù)據(jù)處理設(shè)備或其他數(shù)據(jù)處理設(shè)備中的任何兩個(gè)或多個(gè)的組合。本領(lǐng)域技術(shù)人員還應(yīng)當(dāng)理解，系統(tǒng)100僅僅用于說(shuō)明目的，并非旨在限制本發(fā)明的實(shí)施例的范圍。在某些情況下，某些組件可以按照具體需要而增加或者減少。
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的用于發(fā)送訂單的方法200的流程圖。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，該方法200可以由參考圖1所示的業(yè)務(wù)服務(wù)器104中的計(jì)算設(shè)備來(lái)執(zhí)行。為描述方便，下文將參考圖1所示的系統(tǒng)100來(lái)描述該方法200。
[0019]在方法200開(kāi)始之后，在步驟S202，獲取用戶的目的地。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，該目的地可以基于該用戶的當(dāng)前訂單來(lái)獲取。例如，在用戶的當(dāng)前訂單是通過(guò)例如上述移動(dòng)終端102D的打車(chē)軟件來(lái)獲取的情況下，所獲取的目的地可以是該當(dāng)前訂單中載明的目的地。例如，根據(jù)用戶的當(dāng)前訂單，該用戶正在通過(guò)京通高速公路從國(guó)貿(mào)向通州北苑進(jìn)行行駛，并且正在途經(jīng)中國(guó)傳媒大學(xué)，則將獲取通州北苑作為目的地。進(jìn)而，如本文下述實(shí)施例將進(jìn)一步詳細(xì)描述的，將向該用戶發(fā)送與目的地通州北苑相關(guān)聯(lián)的新訂單，而不發(fā)送與途經(jīng)地中國(guó)傳媒大學(xué)相關(guān)聯(lián)的新訂單。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，該目的地還可以由該用戶來(lái)提供。例如，用戶可能需要先將他的兒子送到學(xué)校之后才能進(jìn)行搶單、接駕工作，因此該用戶可以提供該學(xué)校作為目的地。
[0022]接下來(lái)，該方法200進(jìn)行到步驟S204，獲取與該目的地相關(guān)聯(lián)的新訂單。例如，可以確定新訂單，使得該新訂單的始發(fā)地為該目的地或者位于該目的地附近。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，可以確定與該目的地相關(guān)聯(lián)的預(yù)定大小的區(qū)域，例如該區(qū)域可以是以該目的地為中心的、方圓I公里的區(qū)域；然后獲取從該區(qū)域發(fā)起的新訂單。例如，根據(jù)上述實(shí)施例所描述的，用戶正在通過(guò)京通高速公路從國(guó)貿(mào)向通州北苑進(jìn)行行駛，并且正在途經(jīng)中國(guó)傳媒大學(xué)，因此將向該用戶發(fā)送與目的地通州北苑相關(guān)聯(lián)的新訂單。具體來(lái)說(shuō)，可以向該用戶發(fā)送從以該目的地通州北苑為中心的、方圓I公里的區(qū)域發(fā)起的新訂單。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，可以確定與該目的地相關(guān)聯(lián)的路段，例如該路段可以是該目的地附近的城市主干道(例如環(huán)路)或者單行道；然后確定并且獲取從該路段發(fā)起的新訂單，使得從該目的地到該新訂單的始發(fā)地的行駛方向與該用戶到達(dá)該目的地之后繼續(xù)行駛的方向相一致。例如，根據(jù)上述實(shí)施例所描述的，用戶需要將他的兒子送到北京市第八十中學(xué)，該學(xué)校位于北京市東三環(huán)路的北向南方向輔路附近，因此在該用戶提供該學(xué)校作為目的地的情況下，將向該用戶發(fā)送與該學(xué)校相關(guān)聯(lián)的新訂單。具體來(lái)說(shuō)，可以向該用戶發(fā)送從該路段發(fā)起的新訂單，并且該新訂單的始發(fā)地應(yīng)當(dāng)位于沿北京市東三環(huán)路的北向南方向輔路、從該學(xué)校繼續(xù)向南的位置。這樣，能夠避免該用戶由于接駕而繞行若干個(gè)橋區(qū)，從而減少空駛距離。
[0025]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，除了基于與目的地相關(guān)聯(lián)的區(qū)域和與目的地相關(guān)聯(lián)的路段，該新訂單還可以基于其他內(nèi)容來(lái)確定。例如，如以下各實(shí)施例將進(jìn)一步詳細(xì)描述的，該新訂單還可以基于該用戶到達(dá)該目的地的時(shí)間。
[0026]根據(jù)上述實(shí)施例所描述的，用戶正在通過(guò)京通高速公路從國(guó)貿(mào)向通州北苑進(jìn)行行駛，并且正在途經(jīng)中國(guó)傳媒大學(xué)，因此將向該用戶發(fā)送與目的地通州北苑相關(guān)聯(lián)的新訂單。具體來(lái)說(shuō)，如果估算該用戶到達(dá)目的地通州北苑的時(shí)間是二十分鐘之后，則向該用戶發(fā)送始發(fā)時(shí)間在二十分鐘之后的新訂單，例如預(yù)約訂單。其中，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，該到達(dá)目的地通州北苑的時(shí)間可以基于京通高速公路的擁堵情況來(lái)估算，其中該擁堵情況例如可以經(jīng)由路況部門(mén)來(lái)提供。
[0027]另外，根據(jù)上述實(shí)施例所描述的，用戶需要將他的兒子送到北京市第八十中學(xué)，因此在該用戶提供該學(xué)校作為目的地的情況下，將向該用戶發(fā)送與該學(xué)校相關(guān)聯(lián)的新訂單。具體來(lái)說(shuō)，在該用戶提供例如8:00作為到達(dá)目的地的時(shí)間的情況下，將向該用戶發(fā)送始發(fā)時(shí)間在8:00之后的新訂單。
[0028]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，上述用來(lái)獲取并且發(fā)送新訂單的方法僅僅是示例性的，并且各示例方法可以根據(jù)實(shí)際需要被賦予不同的權(quán)重。在實(shí)際應(yīng)用中，本發(fā)明的實(shí)施例還可以采取其他方式來(lái)獲取并且發(fā)送新訂單，以便充分考慮用戶具體行駛情況，減少空駛距離。這些方式均應(yīng)當(dāng)納入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0029]該方法200繼而進(jìn)行到步驟S206，向用戶發(fā)送該新訂單。
[0030]圖3是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的用于發(fā)送訂單的方法300的流程圖。與上文所描述的圖2類(lèi)似，該方法300可以由參考圖1所示的業(yè)務(wù)服務(wù)器104中的計(jì)算設(shè)備來(lái)執(zhí)行。為描述方便，下文將參考圖1所示的系統(tǒng)100來(lái)描述該方法300。
[0031]在用戶未載客(S302)的情況下，可能遇到包括但不限于以下三種乘客:來(lái)自打車(chē)軟件的已提供目的地的乘客(S304)、來(lái)自打車(chē)軟件的未提供目的地的乘客(S306)以及來(lái)自路邊揚(yáng)招的乘客(S308)。下面分別對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0032]第一，對(duì)于來(lái)自打車(chē)軟件的已提供目的地的乘客(S304)，由于該乘客已經(jīng)在其當(dāng)前訂單中提供了所要前往的目的地，因此例如業(yè)務(wù)服務(wù)器104中的計(jì)算設(shè)備可以獲取到該目的地，并且向該用戶發(fā)送與該目的地關(guān)聯(lián)的新訂單(S322)。具體來(lái)說(shuō)，可以判斷用戶至該目的地的距離(S324)，如果該距離較近，則向該用戶發(fā)送與該目的地關(guān)聯(lián)的實(shí)時(shí)訂單(S326)，否則向該用戶發(fā)送與該目的地關(guān)聯(lián)的預(yù)約訂單(S328)。類(lèi)似地，如上文已經(jīng)進(jìn)一步詳細(xì)描述的，還可以估算該用戶到達(dá)目的地的時(shí)間，并且根據(jù)該時(shí)間向該用戶發(fā)送與該目的地關(guān)聯(lián)的實(shí)時(shí)訂單(S326)或者預(yù)約訂單(S328)。
[0033]第二，對(duì)于來(lái)自打車(chē)軟件的未提供目的地的乘客(S306)，在用戶進(jìn)入載客模式(S314)之后，例如業(yè)務(wù)服務(wù)器104中的計(jì)算設(shè)備可以接收該用戶提供的目的地。如果該用戶提供了目的地，則可以向該用戶發(fā)送與該目的地關(guān)聯(lián)的新訂單(S322)。本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解，關(guān)于這一點(diǎn)的具體執(zhí)行方式可以與上述第一點(diǎn)類(lèi)似。如果該用戶未提供目的地，則不向該用戶發(fā)送與該目的地關(guān)聯(lián)的新訂單(S318)。附加地或者備選地，可以向該用戶發(fā)送優(yōu)質(zhì)預(yù)約訂單(S320)，例如去往首都機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)期預(yù)約訂單，以便吸引該用戶參與到載客服務(wù)中。
[0034]第三，對(duì)于來(lái)自路邊揚(yáng)招的乘客(S308)，可以由用戶主動(dòng)點(diǎn)擊(S312)以便進(jìn)入載客模