本發(fā)明申請涉及特定功能的數(shù)據(jù)處理，更具體地說，涉及一種內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、內(nèi)燃機(jī)的燃燒過程好壞和整機(jī)工作性能很大程度受限于燃料供給系統(tǒng)，燃料供給系統(tǒng)通常包括噴油器、油管等。為了滿足現(xiàn)有碳排放和生態(tài)環(huán)境保護(hù)政策的要求，內(nèi)燃機(jī)通常會使用燃燒優(yōu)化技術(shù)，提高燃油經(jīng)過噴油器的噴油壓力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)燃油和空氣能夠在燃燒室內(nèi)充分混合燃燒。

2、柱塞偶件是噴油器中最重要和精密的零部件之一，柱塞偶件通常包括柱塞套和柱塞，柱塞偶件配合間隙（即柱塞套和柱塞之間的配合間隙）通常在微米級別，噴油器的噴油壓力提高會極大影響柱塞偶件配合間隙，導(dǎo)致柱塞偶件發(fā)生泄漏或卡滯問題，即柱塞偶件配合間隙過大發(fā)生燃油降壓泄漏，柱塞偶件配合間隙變形量過小柱塞在柱塞套中發(fā)生卡滯，進(jìn)而會影響到內(nèi)燃機(jī)燃料供給系統(tǒng)的正常工作，使得內(nèi)燃機(jī)的燃燒優(yōu)化技術(shù)使用受到影響。因此，在內(nèi)燃機(jī)燃燒優(yōu)化技術(shù)中，在柱塞偶件配合間隙的基礎(chǔ)上，需要進(jìn)一步研究內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度，如何計(jì)算確定內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度，控制內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度是內(nèi)燃機(jī)燃燒優(yōu)化技術(shù)中重要的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，本發(fā)明申請?zhí)峁┝艘环N內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，旨在部分或全部解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明申請是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

2、第一方面，本發(fā)明申請?zhí)峁┮环N內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算方法，柱塞偶件包括：柱塞套、柱塞和緊固件，柱塞套設(shè)置有進(jìn)回油孔、柱塞腔，緊固件預(yù)緊固連接于柱塞套，包括以下步驟：

3、s100，獲取將緊固件預(yù)緊固連接柱塞套時的擰緊力矩n，柱塞偶件設(shè)計(jì)配合間隙，柱塞套的進(jìn)回油孔直徑和進(jìn)回油孔長度；獲取第1個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，第2個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期內(nèi)的進(jìn)油壓力p1，p2，...，pi...，pm，進(jìn)油的油液密度e1，e2，...，ei，...，em；

4、s200，計(jì)算第1個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，第2個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的第一配合間隙變形量g11，g12，...，g1i...，g1m，第二配合間隙變形量g21，g22，...，g2i...，g2m和第三配合間隙變形量g31，g32，...，g3i...，g3m；

5、s300，根據(jù)第一配合間隙變形量g11，g12，...，g1i...，g1m，第二配合間隙變形量g21，g22，...，g2i...，g2m和第三配合間隙變形量g31，g32，...，g3i...，g3m，計(jì)算第1個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，第2個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的柱塞偶件配合間隙變形量g1，g2，...，gi...，gm；

6、s400，根據(jù)柱塞偶件設(shè)計(jì)配合間隙g，計(jì)算出第1個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，第2個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的柱塞偶件配合度gd1，gd2，...，gdi...，gdm，柱塞偶件配合度gdi，gdm分別為：

7、gdi=1-gi/g，gdm=1-gm/g；

8、i=1,2,...，m-1；m為柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期總數(shù)。

9、可選地，第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的第一配合間隙變形量g1i，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的第一配合間隙變形量g1m；第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的第二配合間隙變形量g2i，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的第二配合間隙變形量g2m；第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的第三配合間隙變形量g3i，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的第三配合間隙變形量g3m分別為：

10、g1i=p11*n+p12*pi，g1m=p11*n+p12*pm；

11、g2i=p2i*d+p2/l，g2m=p2m*d+p2/l；

12、g3i=p3*g*ei/e，g3m=p3*g*em/e；

13、其中，n為擰緊力矩，p11為第一間隙調(diào)整系數(shù)一，p12為第一間隙調(diào)整系數(shù)二；d為進(jìn)回油孔直徑，l為進(jìn)回油孔長度，p2i為第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的第二間隙調(diào)整系數(shù)一，p2為第二間隙調(diào)整系數(shù)二，p2m為第二間隙調(diào)整系數(shù)；e為原始進(jìn)油油液密度，p3為第三間隙調(diào)整系數(shù)。

14、可選地，柱塞偶件配合間隙變形量gi包括：第一配合間隙變形量g1i、第二配合間隙變形量g2i和第三配合間隙變形量g3i，柱塞偶件配合間隙變形量gi、gm分別為；

15、gi=λ1g1i+λ2g2i+λ3g3i+ηigi-1

16、gm=λ1g1m+λ2g2m+λ3g2m+ηmgm-1

17、其中，i=1,2,...，m-1，λ1、λ2、λ3為常數(shù)，ηi為第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的配合間隙變形量調(diào)整系數(shù)，ηm為第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的配合間隙變形量調(diào)整系數(shù)，η1=0，g0=0。

18、可選地，步驟s400后還包括步驟s500：獲取柱塞偶件配合度最大值gdmax和柱塞偶件配合度最小值gdmin，gdmax=max[gd1，gd2，...，gdi...，gdm]，gdmin=min[gd1，gd2，...，gdi...，gdm]，結(jié)合判斷條件判斷柱塞偶件配合風(fēng)險(xiǎn)。

19、可選地，在步驟s500中，結(jié)合判斷條件判斷柱塞偶件配合風(fēng)險(xiǎn)包括：

20、當(dāng)gdmax≥0.95時，提示柱塞偶件配合關(guān)系存在風(fēng)險(xiǎn)；

21、當(dāng)gdmin≤0.2時，提示柱塞偶件配合關(guān)系存在風(fēng)險(xiǎn)。

22、第二方面，本發(fā)明申請?zhí)峁┮环N內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算裝置，實(shí)現(xiàn)上述第一方面任一所述的內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算方法，包括：獲取單元、處理器和存儲單元，處理器包括第一計(jì)算單元、第二計(jì)算單元和第三計(jì)算單元；

23、獲取單元，獲取將緊固件預(yù)緊固連接柱塞套時的擰緊力矩n，柱塞偶件設(shè)計(jì)配合間隙g、柱塞套的進(jìn)回油孔直徑d和進(jìn)回油孔長度l；獲取第1個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，第2個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期內(nèi)的進(jìn)油壓力p1，p2，...，pi...，pm，進(jìn)油的油液密度e1，e2，...，ei，...，em，并發(fā)送給處理器；

24、第一計(jì)算單元，計(jì)算第1個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，第2個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的第一配合間隙變形量g11，g12，...，g1i...，g1m，第二配合間隙變形量g21，g22，...，g2i...，g2m和第三配合間隙變形量g31，g32，...，g3i...，g3m，并發(fā)送給第二計(jì)算單元；

25、第二計(jì)算單元，根據(jù)第一配合間隙變形量g11，g12，...，g1i...，g1m，第二配合間隙變形量g21，g22，...，g2i...，g2m和第三配合間隙變形量g31，g32，...，g3i...，g3m，計(jì)算第1個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，第2個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的柱塞偶件配合間隙變形量g1，g2，...，gi...，gm，并發(fā)送給第三計(jì)算單元；

26、第三計(jì)算單元，根據(jù)柱塞偶件設(shè)計(jì)配合間隙g，計(jì)算第1個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，第2個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的柱塞偶件配合度gd1，gd2，...，gdi...，gdm并發(fā)送給存儲單元，柱塞偶件配合度gdi，gdm分別為：

27、gdi=1-gi/g，gdm=1-gm/g；

28、i=1,2,...，m-1；m為柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期總數(shù)；

29、存儲單元，存儲第1個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，第2個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期，...，第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的柱塞偶件配合度gd1，gd2，...，gdi...，gdm。

30、可選地，柱塞偶件配合間隙變形量gi包括：第一配合間隙變形量g1i、第二配合間隙變形量g2i和第三配合間隙變形量g3i，柱塞偶件配合間隙變形量gi、gm分別為；

31、gi=λ1g1i+λ2g2i+λ3g2i

32、gm=λ1g1m+λ2g2m+λ3g2m

33、其中，i=1,2,...，m-1，λ1、λ2、λ3為常數(shù)，ηi為第i個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的配合間隙變形量調(diào)整系數(shù)，ηm為第m個柱塞偶件進(jìn)油供油回油工作周期的配合間隙變形量調(diào)整系數(shù)，η1=0，g0=0。

34、可選地，內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算裝置還包括：顯示單元，處理器還獲取柱塞偶件配合度最大值gdmax和柱塞偶件配合度最小值gdmin；

35、gdmax=max[gd1，gd2，...，gdi...，gdm]；

36、gdmin=min[gd1，gd2，...，gdi...，gdm]；

37、當(dāng)gdmax≥0.95時，處理器向顯示單元發(fā)送指令，顯示單元提示柱塞偶件配合關(guān)系存在風(fēng)險(xiǎn)；

38、當(dāng)gdmin≤0.2時，處理器向顯示單元發(fā)送指令，顯示單元提示柱塞偶件配合關(guān)系存在風(fēng)險(xiǎn)。

39、第三方面，本發(fā)明申請?zhí)峁┝艘环N內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算設(shè)備，所述柱塞偶件配合度計(jì)算設(shè)備包括處理器、存儲器、以及存儲在所述存儲器上并可被所述處理器執(zhí)行計(jì)算程序，其中所述計(jì)算程序被所述處理器執(zhí)行時，實(shí)現(xiàn)如第一方面中任項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算方法的步驟。

40、第四方面，本技術(shù)發(fā)明申請?zhí)峁┝艘环N計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)上存儲有計(jì)算程序，其中所述計(jì)算程序被處理器執(zhí)行時，實(shí)現(xiàn)如第一方面中任一所述的內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算方法的步驟。

41、綜合上述，本發(fā)明申請的有益技術(shù)效果是：

42、（1）在本發(fā)明申請中，提出了柱塞偶件配間隙變形量gi包括第一配合間隙變形量g1i、第二配合間隙變形量g2i和第三配合間隙變形量g3i，并分析建立了第一配合間隙變形量g1i和擰緊力矩n、進(jìn)油壓力p之間的數(shù)學(xué)關(guān)系，第二配合間隙變形量g2i和進(jìn)回油孔直徑d、進(jìn)回油孔長度l之間的數(shù)學(xué)關(guān)系，第三配合間隙變形量g3i和油液密度ei之間的數(shù)學(xué)關(guān)系，并建立完成了柱塞偶件配間隙變形量gi和第一配合間隙變形量g1i、第二配合間隙變形量g2i和第三配合間隙變形量g3i之間的數(shù)學(xué)關(guān)系，使得能夠在實(shí)際內(nèi)燃機(jī)工作情況下，能夠?qū)Q緊力矩n、進(jìn)油壓力p、進(jìn)回油孔直徑d、進(jìn)回油孔長度l和油液密度ei等數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，仍然可以大體上計(jì)算出柱塞偶件配合間隙變形量gi，解決了內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合情況確定的技術(shù)問題。

43、（2）在本發(fā)明申請中，提出了使用柱塞偶件配合度gdi來評估來評價柱塞偶件實(shí)際配合性能，完成了柱塞偶件實(shí)際配合間隙變形量和柱塞偶件設(shè)計(jì)配合間隙變形量g之間關(guān)系建立，通過gdi的數(shù)值大小來判斷柱塞偶件的配合情況，進(jìn)而幫助內(nèi)燃機(jī)實(shí)際操作人員掌握柱塞偶件的工作狀況，還可以結(jié)合判斷條件判斷柱塞偶件配合風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)gdmax≥1.05或當(dāng)gdmin≤0.2時，顯示提示柱塞偶件配合關(guān)系存在風(fēng)險(xiǎn)，解決降低柱塞偶件可能會存在漏油風(fēng)險(xiǎn)或卡滯風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)問題。

44、附圖說明

45、圖1是本發(fā)明申請的柱塞偶件的結(jié)構(gòu)示意圖一；

46、圖2是本發(fā)明申請的柱塞偶件的結(jié)構(gòu)示意圖二；

47、圖3是本發(fā)明申請的一種內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算方法的示意圖；

48、圖4是本發(fā)明申請的一種內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算裝置的示意圖；

49、圖5是本發(fā)明申請的另一種內(nèi)燃機(jī)柱塞偶件配合度計(jì)算裝置的示意圖；