本發(fā)明涉及建筑固廢加工,具體涉及一種多源建筑固廢加工控制系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù):
1、隨著城市化進(jìn)程的加快,建筑固廢的數(shù)量急劇增加,成為城市發(fā)展中的一大難題。傳統(tǒng)處理方式如填埋和堆放不僅占用大量土地資源,還會(huì)造成環(huán)境污染。因此,將建筑固廢轉(zhuǎn)化為再生骨料,用于道路建設(shè)工程,已成為一種環(huán)保且經(jīng)濟(jì)的選擇。
2、但是現(xiàn)有的固廢再生骨料生產(chǎn)線還普遍存在一些問(wèn)題:
3、現(xiàn)有系統(tǒng)難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)再生骨料的需求量及粒徑要求,導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)剩或不足。
4、由于建筑固廢種類繁多,不同的類型的固廢對(duì)應(yīng)的加工參數(shù)也不同,使得在具體加工時(shí)需要人為進(jìn)行加工參數(shù)調(diào)整,導(dǎo)致加工效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的之一在于提供一種多源建筑固廢加工控制系統(tǒng)及方法,能夠?qū)崿F(xiàn)建筑固廢加工需求以及對(duì)應(yīng)的加工參數(shù)進(jìn)行快速確定,極大提高加工效率同時(shí)也避免了生產(chǎn)過(guò)剩的問(wèn)題出現(xiàn)。
2、為了達(dá)到上述目的,提供了一種多源建筑固廢加工控制系統(tǒng),包括服務(wù)端和固廢再生骨料生產(chǎn)線所對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)端;
3、所述服務(wù)端包括:
4、數(shù)據(jù)獲取模塊,用于在要對(duì)下一時(shí)間段的各個(gè)批次的建筑固廢進(jìn)行再生骨料加工時(shí),獲取當(dāng)前時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工數(shù)據(jù)以及道路所對(duì)應(yīng)的地質(zhì)數(shù)據(jù);
5、預(yù)測(cè)模塊,用于根據(jù)當(dāng)前道路施工數(shù)據(jù)以及對(duì)應(yīng)的地質(zhì)數(shù)據(jù),基于預(yù)設(shè)的道路施工預(yù)測(cè)模型,預(yù)測(cè)出下一時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工長(zhǎng)度,根據(jù)預(yù)測(cè)出來(lái)的下一時(shí)間段的道路施工長(zhǎng)度,對(duì)下一時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工所需要的再生骨料的粒徑以及各個(gè)粒徑所對(duì)應(yīng)的數(shù)量比例進(jìn)行確定;
6、固廢類型識(shí)別模塊,用于在下一時(shí)間段內(nèi),對(duì)固廢再生骨料生產(chǎn)線上各個(gè)批次的建筑固廢所對(duì)應(yīng)的固廢類型進(jìn)行識(shí)別;
7、加工參數(shù)調(diào)整模塊,用于在固廢再生骨料生產(chǎn)線對(duì)某一批次的建筑固廢進(jìn)行加工時(shí)前,根據(jù)識(shí)別出來(lái)的對(duì)應(yīng)批次的建筑固廢的固廢類型,基于下一時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工所需要的再生骨料的粒徑以及各個(gè)粒徑所對(duì)應(yīng)的數(shù)量比例,對(duì)固廢再生骨料生產(chǎn)線所對(duì)應(yīng)的加工參數(shù)進(jìn)行調(diào)整并將調(diào)整后的加工參數(shù)反饋給固廢再生骨料生產(chǎn)線所對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)端;
8、所述生產(chǎn)端用于根據(jù)調(diào)整后的加工參數(shù),對(duì)固廢再生骨料生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整,并基于調(diào)整后的固廢再生骨料生產(chǎn)線對(duì)對(duì)應(yīng)批次的建筑固廢進(jìn)行再生骨料加工。
9、本方案的技術(shù)原理及效果:在本方案中,在需要對(duì)下一時(shí)間段的各個(gè)批次的建筑固廢進(jìn)行再生骨料加工時(shí),就會(huì)對(duì)當(dāng)前時(shí)間段的道路施工數(shù)據(jù)以及道路所對(duì)應(yīng)的地質(zhì)數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取,通過(guò)這些獲取到的數(shù)據(jù),基于預(yù)先設(shè)置的道路施工預(yù)測(cè)模型,對(duì)下一時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工長(zhǎng)度進(jìn)行預(yù)測(cè),通過(guò)預(yù)測(cè)結(jié)果可以比較直觀的且準(zhǔn)確的知曉在下一時(shí)間段道路施工具體情況,然后就可以根據(jù)預(yù)測(cè)出來(lái)的下一時(shí)間段的道路施工長(zhǎng)度,對(duì)下一時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工所需要的再生骨料的粒徑以及各個(gè)粒徑所對(duì)應(yīng)的數(shù)量比例進(jìn)行確定。
10、之后在抵達(dá)下一時(shí)間段時(shí),通過(guò)對(duì)該時(shí)間段內(nèi)的固廢再生骨料生產(chǎn)線上的各個(gè)批次的建筑固廢所對(duì)應(yīng)的固廢類型進(jìn)行識(shí)別,然后在對(duì)下一時(shí)間段時(shí)固廢再生骨料生產(chǎn)線在對(duì)某一批次的建筑固廢進(jìn)行加工前,首先利用對(duì)應(yīng)批次的固廢類型,以及下一時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工所需要的再生骨料的粒徑以及各個(gè)粒徑所對(duì)應(yīng)的數(shù)量比例,對(duì)固廢再生骨料生產(chǎn)線所對(duì)應(yīng)的加工參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,使得調(diào)整后的加工參數(shù)能夠?qū)?duì)應(yīng)批次的建筑固廢進(jìn)行準(zhǔn)確的加工,得到滿足要求的再生骨料。在調(diào)整完成之后將對(duì)應(yīng)的加工參數(shù)反饋給固廢再生骨料生產(chǎn)線所對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)端,最后生產(chǎn)端在接收到調(diào)整后的加工參數(shù)就會(huì)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整,然后通過(guò)調(diào)整后的固廢再生骨料生產(chǎn)線對(duì)對(duì)應(yīng)批次的建筑固廢進(jìn)行再生骨料的加工。
11、1、通過(guò)預(yù)先構(gòu)建的道路施工預(yù)測(cè)模型實(shí)現(xiàn)了提前且準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的道路施工情況,從而提前準(zhǔn)備好所需的再生骨料的種類以及比例,提高生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。
12、2、充分考慮到固廢骨料生產(chǎn)線所要加工的建筑固廢所對(duì)應(yīng)的固廢類型繁多,那么固廢骨料生產(chǎn)線的加工就需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整,本方案通過(guò)所要加工的建筑固廢的固廢類型,結(jié)合下一時(shí)間段所需要的再生骨料的粒徑以及各個(gè)粒徑的數(shù)量比例,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)固廢骨料生產(chǎn)線的加工參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確且可靠的確定,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在下一時(shí)間段對(duì)各個(gè)批次的建筑固廢進(jìn)行加工時(shí)都有各自對(duì)應(yīng)的加工參數(shù),確保了在面對(duì)不同的固廢類型的建筑固廢都能夠加工出符合要求的再生骨料,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
13、進(jìn)一步,所述服務(wù)端還包括:
14、歷史數(shù)據(jù)采集模塊,用于獲取歷史各個(gè)時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的當(dāng)前道路所對(duì)應(yīng)的歷史道路施工數(shù)據(jù)、對(duì)應(yīng)的歷史地質(zhì)數(shù)據(jù)以及對(duì)應(yīng)的歷史道路施工長(zhǎng)度,形成對(duì)應(yīng)的歷史數(shù)據(jù)集,并將歷史數(shù)據(jù)集中的數(shù)據(jù)劃分為訓(xùn)練集和測(cè)試集;
15、模型構(gòu)建模塊,用于構(gòu)建道路施工預(yù)測(cè)模型;
16、訓(xùn)練模塊,用于根據(jù)構(gòu)建出來(lái)的道路施工預(yù)測(cè)模型,隨機(jī)生成若干個(gè)道路施工預(yù)測(cè)模型所對(duì)應(yīng)的各個(gè)超參數(shù)所對(duì)應(yīng)的超參數(shù)組,形成對(duì)應(yīng)的超參數(shù)集,并基于訓(xùn)練集中的數(shù)據(jù)以及改進(jìn)型優(yōu)化算法,識(shí)別出最優(yōu)的超參數(shù)組合。
17、有益效果:利用歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練,確保模型的預(yù)測(cè)能力基于豐富的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。通過(guò)隨機(jī)生成超參數(shù)組合和改進(jìn)型優(yōu)化算法,高效找到最優(yōu)的超參數(shù)組合,提高模型的預(yù)測(cè)精度。改進(jìn)型優(yōu)化算法能夠在有限的計(jì)算資源下找到最優(yōu)解,節(jié)省時(shí)間和計(jì)算成本。通過(guò)訓(xùn)練集和測(cè)試集的劃分,確保模型的泛化能力和可靠性。
18、進(jìn)一步,所述訓(xùn)練模塊包括:
19、數(shù)據(jù)生成模塊,用于隨機(jī)生成若干個(gè)道路施工預(yù)測(cè)模型所對(duì)應(yīng)的各個(gè)超參數(shù)所對(duì)應(yīng)的超參數(shù)組,形成對(duì)應(yīng)的初始種群;
20、還用于獲取當(dāng)前道路所對(duì)應(yīng)的道路規(guī)劃數(shù)據(jù),基于當(dāng)前道路的道路規(guī)劃數(shù)據(jù),從數(shù)據(jù)庫(kù)中選取其他已經(jīng)完成施工的道路所對(duì)應(yīng)的道路規(guī)劃數(shù)據(jù),基于預(yù)先設(shè)置的道路規(guī)劃相似度計(jì)算公式,計(jì)算出當(dāng)前道路與其他已經(jīng)完成施工的道路之間的道路規(guī)劃相似度進(jìn)行計(jì)算,并按照道路規(guī)劃相似度從大到小的順序,對(duì)其他已經(jīng)完成施工的道路進(jìn)行排序形成對(duì)應(yīng)的相似排列表,基于預(yù)設(shè)的選取比例,從相似排列表中選取對(duì)應(yīng)的各個(gè)已經(jīng)完成施工的道路并調(diào)取對(duì)應(yīng)的超參數(shù)組,同時(shí)將調(diào)取出來(lái)的超參數(shù)組合并到初始種群中;
21、初步篩選模塊,用于根據(jù)對(duì)應(yīng)的初始種群,基于預(yù)設(shè)的限制條件,對(duì)初始種群進(jìn)行初步篩選和判斷,若滿足限制條件,則對(duì)應(yīng)的初始種群為可行解,反之則為不可行解;
22、損失計(jì)算模塊,用于根據(jù)選取出來(lái)的種群,形成種群中各個(gè)超參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的道路施工預(yù)測(cè)模型,并將訓(xùn)練集中的歷史道路施工數(shù)據(jù)和對(duì)應(yīng)的歷史地質(zhì)數(shù)據(jù)作為輸入數(shù)據(jù),輸入到各個(gè)超參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的道路施工預(yù)測(cè)模型中,輸出對(duì)應(yīng)的預(yù)測(cè)道路施工長(zhǎng)度;
23、根據(jù)預(yù)測(cè)道路施工長(zhǎng)度以及歷史道路施工長(zhǎng)度,基于預(yù)設(shè)的損失計(jì)算公式,計(jì)算出各個(gè)超參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的損失值;
24、所述預(yù)設(shè)的損失計(jì)算公式為:
25、
26、式中,si為第i個(gè)超參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的損失值,m為超參數(shù)組的總數(shù)量,lij為在第i個(gè)超參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的第j個(gè)輸入數(shù)據(jù)所對(duì)應(yīng)的歷史道路施工長(zhǎng)度,為在第i個(gè)超參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的第j個(gè)輸入數(shù)據(jù)所對(duì)應(yīng)的預(yù)測(cè)道路施工長(zhǎng)度,ni為第i個(gè)超參數(shù)組下所對(duì)應(yīng)的輸入數(shù)據(jù)的總個(gè)數(shù);
27、處理模塊,用于根據(jù)計(jì)算出的各個(gè)超參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的損失值,按照從小到大的順序進(jìn)行排序,得到對(duì)應(yīng)的損失值排列表;根據(jù)損失值排列表,識(shí)別出損失值排列表中的超參數(shù)組的個(gè)數(shù)以及預(yù)設(shè)選取排名所對(duì)應(yīng)的損失值;基于超參數(shù)組的個(gè)數(shù)以及預(yù)設(shè)選取排名所對(duì)應(yīng)的損失值,計(jì)算出本次迭代所對(duì)應(yīng)的實(shí)際選取排名,并基于確定的實(shí)際選取排名,對(duì)對(duì)應(yīng)的損失值排列表進(jìn)行選取和識(shí)別,識(shí)別出選取出來(lái)的各個(gè)損失值所對(duì)應(yīng)超參數(shù)組;
28、參數(shù)調(diào)整模塊,用于根據(jù)識(shí)別出選取出來(lái)的各個(gè)損失值所對(duì)應(yīng)超參數(shù)組,對(duì)各個(gè)超參數(shù)組進(jìn)行雜交和變異,得到對(duì)應(yīng)的子代種群;
29、循環(huán)模塊,用于在得到子代種群之后,繼續(xù)執(zhí)行損失計(jì)算模塊,直到滿足預(yù)設(shè)迭代次數(shù);
30、輸出模塊,用于輸出子代種群作為多目標(biāo)優(yōu)化的最優(yōu)解集合。
31、有益效果:在本方案中,在對(duì)超參數(shù)組進(jìn)行生成時(shí),主要通過(guò)兩種方式,一種是通過(guò)隨機(jī)生成的方式進(jìn)行生成,另外一種則是通過(guò)引入相似道路的超參數(shù)組合,豐富了初始種群的多樣性,增加了找到更優(yōu)解的可能性?;诘缆芬?guī)劃相似度選取超參數(shù)組合,使得模型訓(xùn)練更加有針對(duì)性,提高模型的預(yù)測(cè)精度,極大提高了收斂速度。
32、通過(guò)計(jì)算損失值,可以量化評(píng)估各個(gè)超參數(shù)組合的預(yù)測(cè)性能。損失值為后續(xù)的優(yōu)化過(guò)程提供了依據(jù),幫助識(shí)別性能更好的超參數(shù)組合。根據(jù)計(jì)算出的各個(gè)超參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的損失值,按照從小到大的順序進(jìn)行排序,得到對(duì)應(yīng)的損失值排列表。識(shí)別出損失值排列表中的超參數(shù)組的個(gè)數(shù)以及預(yù)設(shè)選取排名所對(duì)應(yīng)的損失值?;诔瑓?shù)組的個(gè)數(shù)以及預(yù)設(shè)選取排名所對(duì)應(yīng)的損失值,計(jì)算出本次迭代所對(duì)應(yīng)的實(shí)際選取排名,并選取對(duì)應(yīng)的超參數(shù)組。通過(guò)排序和選取,確保選出的是性能最好的超參數(shù)組合,實(shí)現(xiàn)了每次迭代時(shí)實(shí)際選取排名的動(dòng)態(tài)調(diào)整,極大提高每次迭代時(shí)的選取的可靠性和靈活性。通過(guò)雜交和變異的方式增加種群的多樣性,提高找到最優(yōu)解的機(jī)會(huì),進(jìn)而提高優(yōu)化過(guò)程中的穩(wěn)定性和魯棒性。通過(guò)多次迭代訓(xùn)練,持續(xù)優(yōu)化超參數(shù)組合,逐步逼近最優(yōu)解
33、進(jìn)一步,所述基于超參數(shù)組的個(gè)數(shù)以及預(yù)設(shè)選取排名所對(duì)應(yīng)的損失值,計(jì)算出本次迭代所對(duì)應(yīng)的實(shí)際選取排名的計(jì)算公式為:
34、
35、式中,m為本次迭代所對(duì)應(yīng)的實(shí)際選取排名,為對(duì)k+∝(n-k)×(2u-1)所計(jì)算出的排名進(jìn)行向上取整,k為預(yù)設(shè)選取排名,n為超參數(shù)組的個(gè)數(shù),sk為預(yù)設(shè)選取排名所對(duì)應(yīng)的損失值,sy為預(yù)設(shè)損失閾值,p為0到n的隨機(jī)正整數(shù),u為0到1的隨機(jī)變量,∝為調(diào)整因子,取值范圍在0到1。
36、有益效果:在本方案中,首先每次迭代所對(duì)應(yīng)的實(shí)際選取排名是與超參數(shù)組的個(gè)數(shù)以及預(yù)設(shè)選取排名所對(duì)應(yīng)的損失值相關(guān)聯(lián)的,實(shí)現(xiàn)了實(shí)際選取排名的動(dòng)態(tài)變化,提高了在每次迭代時(shí)實(shí)際選取排名的可靠性和可行性,其次,在對(duì)實(shí)際選取排名進(jìn)行計(jì)算時(shí),通過(guò)引入隨機(jī)變量和隨機(jī)正整數(shù),增加了實(shí)際選取排名的確定的隨機(jī)性,使得探索過(guò)程更加的多樣化,避免了過(guò)度依賴預(yù)設(shè)選取排名的情況,更加的靈活可靠。
37、最后通過(guò)調(diào)整因子可以控制隨機(jī)擾動(dòng)的程度,使得實(shí)際選取排名的波動(dòng)范圍可控,有助于在不同的迭代階段靈活調(diào)整探索和利用的平衡。
38、進(jìn)一步,所述服務(wù)端還包括驗(yàn)證模塊,用于根據(jù)輸出的子代種群所對(duì)應(yīng)的各個(gè)超參數(shù)組,將測(cè)試集中的歷史道路施工數(shù)據(jù)以及歷史地質(zhì)數(shù)據(jù)作為輸入數(shù)據(jù),輸入到各個(gè)超參數(shù)組所對(duì)應(yīng)的道路施工預(yù)測(cè)模型中,輸出各個(gè)超參數(shù)所對(duì)應(yīng)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),并基于測(cè)試集中輸入數(shù)據(jù)所對(duì)應(yīng)的歷史道路施工長(zhǎng)度,以及各個(gè)超參數(shù)所對(duì)應(yīng)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),從子代種群中選出損失值最小的超參數(shù)組作為最優(yōu)超參數(shù)組。
39、有益效果:通過(guò)對(duì)測(cè)試集數(shù)據(jù)的驗(yàn)證,確保模型不僅在訓(xùn)練集上表現(xiàn)良好,而且在未見(jiàn)過(guò)的數(shù)據(jù)上也能保持較高的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性,可以更準(zhǔn)確地評(píng)估模型的性能,避免過(guò)擬合現(xiàn)象,確保模型的可靠性和魯棒性。
40、本發(fā)明還提供了一種多源建筑固廢加工控制方法,使用上述權(quán)的一種多源建筑固廢加工控制系統(tǒng),包括以下步驟:
41、s1、在要對(duì)下一時(shí)間段的各個(gè)批次的建筑固廢進(jìn)行再生骨料加工時(shí),獲取當(dāng)前時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工數(shù)據(jù)以及道路所對(duì)應(yīng)的地質(zhì)數(shù)據(jù);
42、s2、根據(jù)當(dāng)前道路施工數(shù)據(jù)以及對(duì)應(yīng)的地質(zhì)數(shù)據(jù),基于預(yù)設(shè)的道路施工預(yù)測(cè)模型,預(yù)測(cè)出下一時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工長(zhǎng)度,根據(jù)預(yù)測(cè)出來(lái)的下一時(shí)間段的道路施工長(zhǎng)度,對(duì)下一時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工所需要的再生骨料的粒徑以及各個(gè)粒徑所對(duì)應(yīng)的數(shù)量比例進(jìn)行確定;
43、s3、在下一時(shí)間段內(nèi),對(duì)固廢再生骨料生產(chǎn)線上各個(gè)批次的建筑固廢所對(duì)應(yīng)的固廢類型進(jìn)行識(shí)別;
44、s4、在固廢再生骨料生產(chǎn)線對(duì)某一批次的建筑固廢進(jìn)行加工時(shí)前,根據(jù)識(shí)別出來(lái)的對(duì)應(yīng)批次的建筑固廢的固廢類型,基于下一時(shí)間段所對(duì)應(yīng)的道路施工所需要的再生骨料的粒徑以及各個(gè)粒徑所對(duì)應(yīng)的數(shù)量比例,對(duì)固廢再生骨料生產(chǎn)線所對(duì)應(yīng)的加工參數(shù)進(jìn)行調(diào)整并將調(diào)整后的加工參數(shù)反饋給固廢再生骨料生產(chǎn)線所對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)端;
45、s5、所述生產(chǎn)端根據(jù)調(diào)整后的加工參數(shù),對(duì)固廢再生骨料生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整,并基于調(diào)整后的固廢再生骨料生產(chǎn)線對(duì)對(duì)應(yīng)批次的建筑固廢進(jìn)行再生骨料加工。