本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理，特別是一種在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、目前，越來越多的新能源汽車企業(yè)致力于設(shè)計和生產(chǎn)滿足客戶個性化需求的產(chǎn)品，而單車bom(物料清單)搭建的方式難以滿足大規(guī)模的定制化產(chǎn)品研發(fā)的需求，配置定制化是車企未來發(fā)展的趨勢之一。為了快速響應(yīng)市場及質(zhì)量改進等，在各種動態(tài)變化的條件下，如何實時快速地校驗全局bom下各子bom配置物料清單的準確性、完整性，是新能源汽車制造企業(yè)實現(xiàn)快速加工、按客戶多樣化需求訂單快速精確生產(chǎn)的必要前提條件。

2、在新能源汽車制造企業(yè)中，根據(jù)配置需求對整車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行逐個配置bom搭建，也就是形成單一產(chǎn)品的物料清單的整車搭建方式工作效率十分低下，難以滿足大量定制配置需求。針對單車bom結(jié)構(gòu)在產(chǎn)品配置處于完全一一對應(yīng)的狀態(tài)，當產(chǎn)品配置發(fā)生變化時，此單車bom無法達到要求的情況，對其調(diào)整就會非常繁雜，甚至每增加一個配置需求就需要增加一個單車bom，但每個單車bom內(nèi)，整車骨架及主要總成為相同結(jié)構(gòu)，部分配置調(diào)整而導(dǎo)致bom與基礎(chǔ)車型產(chǎn)生小部分差異，由此新增單車bom不僅內(nèi)容繁瑣，且bom數(shù)量倍增，在搭建完成后，難以快速準確的進行整車產(chǎn)品的檢查，這也是單車bom無法滿足個性化配置需求的重要原因。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于現(xiàn)有的bom校驗中存在的問題，提出了本發(fā)明。

2、因此，本發(fā)明所要解決的問題在于解決現(xiàn)有技術(shù)中針對產(chǎn)品系列化程度高、訂單批量小、客戶配置要求較多、定制化需求高等特點而人為搭建特殊需求的單車bom，校對檢查導(dǎo)致的耗費大量人力物力以及容易出錯導(dǎo)致工廠生產(chǎn)率較低的問題。

3、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

4、第一方面，本發(fā)明實施例提供了一種在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的方法，其包括，

5、定義車型平臺可配置bom庫，確定約束條件；

6、根據(jù)所述配置bom庫和約束條件確定配置需求，并進行初次校驗，鎖定配置；

7、利用配置bom分解算法進行二次檢查，完成整車bom的準確性校驗。

8、作為本發(fā)明所述在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述約束條件包括簡單約束和復(fù)雜約束；

9、所述簡單約束包括必選約束、互斥約束、依賴約束以及條件約束；

10、所述復(fù)雜約束由簡單約束構(gòu)成，針對配置特征的不同組成不同的約束，如

11、下式所示：

12、

13、其中，rmust為必選約束，對應(yīng)整車產(chǎn)品中必須存在的固定組件，rmutex為互斥約束，定義不能同時選擇的零部件特征值組合，rdep為依賴約束，定義某個零部件特征值被選中時必須同時選擇的其他零部件特征值，rcond為條件約束，基于特定條件才生效的約束，rcompelx為復(fù)合約束。

14、作為本發(fā)明所述在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述必選約束表示在所有配置中必須存在的特征值組合，如下式所示：

15、

16、其中，fmust,i為必選零部件特征值組合，k為必選特征的數(shù)量；

17、所述互斥約束如下式所示：

18、

19、其中，fmutex,j為互斥零部件特征值組合，l為互斥特征值組合的數(shù)量；

20、所述依賴約束如下式所示：

21、

22、其中，fdep,p為依賴零部件特征值組合，q為依賴特征值組合的數(shù)量；

23、所述條件約束基于特定條件才會生效，如下式所示：

24、

25、其中，fcond,r為條件零部件特征值組合，s為條件零部件特征值組合的數(shù)量，c為配置約束向量。

26、作為本發(fā)明所述在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述初次校驗包括，

27、采集所述配置需求的配置號，并引入根節(jié)點配置；

28、判斷所述配置號對應(yīng)的配置節(jié)點是否為空；

29、若位置節(jié)點為空，判斷該位置是否為必填項，進行配置檢查，若為必填項，則重新讀取配置表，引用配置bom庫內(nèi)的配置項，進行配置項沖突檢測，若存在沖突，記錄沖突信息并提示用戶進行手動調(diào)整，若無沖突，將所述位置節(jié)點標紅色，待矩陣檢查，再將選中配置插入bom層，返回上一步繼續(xù)執(zhí)行，若為非必填項，則位置標綠色—匹配配置調(diào)整，鎖定配置，結(jié)束；

30、若位置節(jié)點為非空，讀取該位置配置，進行配置檢查，若與配置不一致，評估不一致的嚴重程度和潛在影響，生成詳細的不一致報告，清空當前位置選項，將位置節(jié)點標紅色，并在配置bom庫內(nèi)中查找配置，選中對應(yīng)配置后進行配置項沖突檢測，若存在沖突，記錄沖突信息并提示用戶進行手動調(diào)整，若無沖突，插入位置節(jié)點，返回上一步驟繼續(xù)執(zhí)行，若與配置一致，則綁定關(guān)聯(lián)約束，此位置節(jié)點歸為bom層，分配唯一標識符并鎖定配置，結(jié)束。

31、作為本發(fā)明所述在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述配置bom分解算法包括，

32、進行配置bom全分解，并定義特征向量以及配置約束矩陣；

33、根據(jù)配置約束矩陣確定約束滿足度；

34、根據(jù)所述約束條件確定特征的目標值，再確定配置滿意度。

35、作為本發(fā)明所述在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述約束滿意度如下式所示：

36、

37、其中，sc是車型c的約束滿足度，α是調(diào)節(jié)參數(shù)，用于控制評分的敏感度，mij表示第i個約束條件對第j個特征的要求，fi是第i個特征的值；

38、所述配置滿意度的確定如下式所示：

39、

40、其中，cc是車型c的配置正確性得分，n是特征總數(shù)，fi是車型c的第i個特征值，ti是第i個特征的目標值(根據(jù)約束條件確定)，k是敏感度參數(shù)，wi是第i個特征的權(quán)重。

41、作為本發(fā)明所述在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的方法的一種優(yōu)選方案，其中：所述配置約束由唯一的標識符定義，且所述配置約束包含一個或多個特征值組合；所述配置約束由特征值和零部件的屬性的對應(yīng)關(guān)系，結(jié)合所述約束條件構(gòu)建。

42、第二方面，本發(fā)明實施例提供了一種在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的系統(tǒng)，其包括：

43、配置確定模塊，用于定義車型平臺可配置bom庫，確定約束條件；根據(jù)所述配置bom庫和約束條件確定配置需求；

44、首次檢測模塊，用于對所述確定的配置需求進行初次校驗，鎖定配置；

45、二次檢測模塊，用于利用配置bom分解算法進行二次檢查，完成整車bom的準確性校驗。

46、第三方面，本發(fā)明實施例提供了一種計算機設(shè)備，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，其中：所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)上述的在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的方法的任一步驟。

47、第四方面，本發(fā)明實施例提供了一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，其中：所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述的在配置條件下整車產(chǎn)品bom準確性校驗的方法的任一步驟。

48、本發(fā)明有益效果為整車產(chǎn)品bom準確性校驗方法在效率、準確性、自動化程度和配置質(zhì)量等多個方面都顯示出了顯著的優(yōu)勢。它不僅大幅減少了bom配置和校驗所需的時間和人力投入，還提高了配置的準確性和一致性。本發(fā)明方法的另一個重要優(yōu)勢是其可擴展性。通過調(diào)整配置特征向量和約束矩陣，該方法可以輕松適應(yīng)不同車型和不同復(fù)雜度的配置需求。