1.一種用于車險勘察的數(shù)據(jù)采集器，其特征在于，該用于車險勘察的數(shù)據(jù)采集器包括：外殼(1)、旋轉(zhuǎn)支撐柱(2)、視頻采集器、密封蓋(3)、光感射燈(5)和正反轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)；其中，所述旋轉(zhuǎn)支撐柱(2)設(shè)置于所述外殼(1)的底部；所述外殼(1)上設(shè)置有與所述視頻采集器的鏡頭相配合的通孔(4)；所述外殼(1)的側(cè)面還設(shè)置有開口，所述密封蓋(3)鉸接于所述外殼(1)，并通過旋轉(zhuǎn)密封所述開口；
所述光感射燈(5)設(shè)置于所述外殼(1)設(shè)置有通孔(4)的端面上，在感應(yīng)到環(huán)境光光照強度小于預(yù)設(shè)光照強度的情況下，所述光感射燈(5)打開；
所述正反轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)支撐柱(2)的豎直下方以帶動所述旋轉(zhuǎn)支撐柱(2)沿周向方向做往復(fù)運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車險勘察的數(shù)據(jù)采集器，其特征在于，所述光感射燈(5)的數(shù)量為4個，且均勻分布于所述視頻采集器的鏡頭的周圍，且與所述視頻采集器的鏡頭朝向同樣的方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車險勘察的數(shù)據(jù)采集器，其特征在于，所述正反轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括：正反轉(zhuǎn)電機(jī)(6)、減速箱(7)和正反轉(zhuǎn)電路，所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)(6)設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)支撐柱(2)的下方，且通過轉(zhuǎn)軸連接于所述減速箱(7)的輸入端，所述減速箱(7)的輸出端連接于所述旋轉(zhuǎn)支撐柱(2)；所述正反轉(zhuǎn)電路電連接于所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)(6)，以帶動所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)(6)進(jìn)行正反轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車險勘察的數(shù)據(jù)采集器，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)支撐柱(2)包括：固定軸(22)和轉(zhuǎn)盤(23)；其中，所述固定軸(22)的一端固接于所述轉(zhuǎn)盤(23)；所述固定軸(22)的另一端固接于所述外殼(1)的底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車險勘察的數(shù)據(jù)采集器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤(23)的上表面的中心點連接于所述固定軸(22)，所述轉(zhuǎn)盤(23)的下表面同軸連接于所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)(6)的轉(zhuǎn)子。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車險勘察的數(shù)據(jù)采集器，其特征在于，所述通孔(4)上設(shè)置有鋼化玻璃，且所述鋼化玻璃固接于所述通孔(4)的內(nèi)表面，并密封所述通孔(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車險勘察的數(shù)據(jù)采集器，其特征在于，所述光感射燈(5)包括：光敏傳感器、比較器、驅(qū)動開關(guān)、電源和燈體，所述光敏傳感器設(shè)置于所述外殼(1)上，在以感應(yīng)環(huán)境光光照強度，所述比較器連接于所述光敏傳感器和所述驅(qū)動開關(guān)，以對環(huán)境光光照強度和預(yù)設(shè)光照強度進(jìn)行對比，在感應(yīng)到環(huán)境光光照強度小于預(yù)設(shè)光照強度的情況下，輸出驅(qū)動信號至所述驅(qū)動開關(guān)以驅(qū)動所述驅(qū)動開關(guān)閉合，所述驅(qū)動開關(guān)、電源和燈體形成一條閉合的回路。