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輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6378580閱讀:328來源:國知局
專利名稱:輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種掃描系統(tǒng),尤其涉及一種輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在輪胎制造業(yè),經(jīng)過最后的成品質(zhì)檢后會將輪胎進行入庫存放,輪胎企業(yè)成品輪胎的規(guī)格較多,以年產(chǎn)1000萬條輪胎的規(guī)模計算,每天安排入庫的輪胎規(guī)格在200多個,出于庫存的考慮,企業(yè)要求輪胎按規(guī)格裝架子在庫位中有序存放,很多企業(yè)實現(xiàn)了立體倉庫管理,而輪胎入庫時分揀依靠條碼掃描系統(tǒng)完成,進入掃描前,輪胎放置的位置必須嚴格在條碼掃描儀的掃描范圍內(nèi),不然將無法掃描出數(shù)據(jù),因此現(xiàn)有生產(chǎn)中此工序需要專人負責,嚴格擺放輪胎,控制條碼的方位,因此大大增加了生產(chǎn)成本和人員勞動強度,同時降低了生產(chǎn)線的自動化程度,降低了生產(chǎn)效率。
為了解決上述問題,改進技術(shù)有兩種方式一、將輪胎按照大小預(yù)分類,同一類別的使用一條掃描線;二、不控制輪胎的擺放位置,安裝至少4把掃描儀。但從使用的效果看,方式一使用中,由于輪胎規(guī)格較多,大大增加了硬件成本投入,生產(chǎn)中此種方式幾乎不可行;方式二大量投入掃描設(shè)備,借以提高采集率,此種方式雖然起到了一定的作用,但存在設(shè)備投入大,系統(tǒng)等待采集信息時間長等問題,對于生產(chǎn)線要求的高效自動化,依然不能從根本上解決問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本發(fā)明的目的是提供一種掃描率高、成本投入少、無需人員參與的輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng)。為達到上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)手段是輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng),包括掃描裝置、檢測控制裝置、機架,所述掃描裝置包括依次連接的掃描組件、旋轉(zhuǎn)組件、移動組件,以及輸出軸連接旋轉(zhuǎn)組件和移動組件的驅(qū)動電機,所述移動組件安裝在機架上,所述檢測控制裝置包括測距組件和控制組件,所述測距組件安裝在所述移動組件上,所述控制組件連接掃描裝置。進一步的,所述掃描裝置的掃描組件選用兩個紅外發(fā)光式工業(yè)掃描儀,所選掃描組件的掃描頭相對設(shè)置,位于輪胎流水線上方,間隔180°。進一步的,所述旋轉(zhuǎn)組件為垂直方向旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度在0° 100°。進一步的,所述移動組件為水平方向往復(fù)移動。本發(fā)明的有益效果在于設(shè)備投入少,只選用了兩個工業(yè)掃描儀,成本投入低;測距組件自動測量輪胎與掃描組件距離,控制組件自動控制移動組件和旋轉(zhuǎn)組件運動,無需人員參與,就可以最佳方式掃描,掃描率高。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進行說明。
圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、機架,2、掃描組件,3、旋轉(zhuǎn)組件,4、移動組件,5、測距組件,6、控制組件,7、流水線,8、驅(qū)動電機。
具體實施例方式如圖I所示的輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng),包括掃描裝置、檢測控制裝置、機架,所述掃描裝置包括依次連接的掃描組件2、旋轉(zhuǎn)組件3、移動組件4,以及輸出軸連接旋轉(zhuǎn)組件3和移動組件4的驅(qū)動電機8,所述移動組件4安裝在機架I上,所述檢測控制裝置包括測距組件5和控制組件6,所述測距組件5安裝在所述移動組件4上,所述控制組件6連接掃描裝置。進一步的,所述掃描裝置的掃描組件2選用兩個紅外發(fā)光式工業(yè)掃描儀,所選掃描組件2的掃描頭相對設(shè)置,位于輪胎流水線7上方,間隔180°。 進一步的,所述旋轉(zhuǎn)組件3為垂直方向旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度在0° 100°。進一步的,所述移動組件4為水平方向往復(fù)移動。所述掃描裝置的驅(qū)動電機8輸出軸連接旋轉(zhuǎn)組件3和移動組件4,當輪胎進入此流水線7時,檢測控制裝置自動監(jiān)測輪胎與掃描組件2的直線距離,并根據(jù)該距離給掃描裝置發(fā)出指令,掃描裝置根據(jù)該指令自動調(diào)節(jié)移動組件4的位置,以改變掃描組件2與輪胎的直線距離,同時旋轉(zhuǎn)組件3根據(jù)掃描的情況自動沿著垂直方向上下旋轉(zhuǎn),這樣可以在不增加掃描頭數(shù)量的情況下大大增加掃描儀光束對條碼的輻射范圍,相對設(shè)置的兩個掃描組件不管輪胎的條碼位于那邊都可以輕松的掃描到,這樣掃描裝置就保證了對所有規(guī)格輪胎的掃描率。本發(fā)明的實施例所表述的,并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng),包括掃描裝置、檢測控制裝置、機架(1),其特征在于所述掃描裝置包括依次連接的掃描組件(2)、旋轉(zhuǎn)組件(3)、移動組件(4),以及輸出軸連接旋轉(zhuǎn)組件(3)和移動組件(4)的驅(qū)動電機(8),所述移動組件(4)安裝在機架(I)上, 所述檢測控制裝置包括測距組件(5)和控制組件(6),所述測距組件(5)安裝在所述移動組件(4)上,所述控制組件(6)連接掃描裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng),其特征在于所述掃描裝置的掃描組件(2)選用兩個紅外發(fā)光式工業(yè)掃描儀,所選掃描組件(2)的掃描頭相對設(shè)置,位于輪胎流水線(7)上方,間隔180°。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng),其特征在于所述旋轉(zhuǎn)組件(3)為垂直方向旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度在0° 100°。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng),其特征在于所述移動組件(4)為水平方向往復(fù)移動。
全文摘要
本發(fā)明公開了輪胎條碼在線自調(diào)節(jié)掃描系統(tǒng),包括掃描裝置、檢測控制裝置、機架,所述掃描裝置包括依次連接的掃描組件、旋轉(zhuǎn)組件、移動組件,以及輸出軸連接旋轉(zhuǎn)組件和移動組件的驅(qū)動電機,所述移動組件安裝在機架上,所述檢測控制裝置包括測距組件和控制組件,所述測距組件安裝在所述移動組件上,所述控制組件連接掃描裝置。本發(fā)明設(shè)備投入少,成本投入低;測距組件自動測量輪胎與掃描組件距離,自動控制移動組件和旋轉(zhuǎn)組件運動,無需人員參與,就可以最佳方式掃描,掃描率高。
文檔編號G06K7/10GK102930240SQ201210382219
公開日2013年2月13日 申請日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者林升, 朱小兵, 張欽龍 申請人:賽輪股份有限公司
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