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一種基于rfid技術的遠程動產管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6577299閱讀:201來源:國知局
專利名稱:一種基于rfid技術的遠程動產管理系統(tǒng)的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種動產管理系統(tǒng)及方法,特別是涉及一種基于RFID技術的,對動產進出庫 狀況及庫存情況進行遠程管理和控制的動產管理系統(tǒng)及方法。
背景技術
現(xiàn)有的動產管理模式主要是以人工管理為主,配合計算機進行數(shù)據統(tǒng)計來完成的。在動 產進出庫或庫存數(shù)據的取得上, 一般依賴于非自動化的、人工清點的方式來完成,然后將采 集的數(shù)據手工輸入計算機,再對數(shù)據進行人工統(tǒng)計和整理。這樣就會存在一些問題和弊端 ①原始數(shù)據的取得只能在實地完成,無法適應現(xiàn)代化辦公所體現(xiàn)的快速、高效、異地等特點 的需要;②不僅造成大量的人力資源浪費,而且人工管理產生誤差較大、準確度低、速度慢; ③流程繁瑣、工作量大、管理效率低下;④無法實時掌控動產進出數(shù)據及庫存量。
RFID (無線射頻識別技術)是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實 現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。該發(fā)明正是通過RFID技術的應 用與功能拓展,解決了在動產管理中所存在的上述問題和弊端,提高了管理的智能化和自動 化。
雖然目前市場上已經有種類繁多的倉儲管理軟件、辦公自動化軟件等,但在原始數(shù)據取 得、統(tǒng)計、處理、傳輸上還是耗費了大量的人力、物力,高成本低效率低效果的模式嚴重影 響了現(xiàn)代企業(yè)的運行效率,明顯與當今社會現(xiàn)代化發(fā)展趨勢背道而馳。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),能夠對動產進出庫及庫存 數(shù)據進行自動獲取、自動處理并傳輸、異地控制和實時掌控,由此提高動產管理的智能化和 自動化,簡化流程、降低人工成本,提高效率和價值。
本發(fā)明為解決上述技術問題所采用的技術方案為 一種基于RFID技術的遠程動產管理系 統(tǒng),包括動產(1)標簽卡(2) RFID讀寫器(3)異地數(shù)據處理中心(4)互聯(lián)網(5)本地數(shù)據處理中 心(6)動產管理中心(7),實現(xiàn)對動產進出庫狀況及庫存情況進行遠程管理和控制。
本發(fā)明進一步解決技術問題的方案為在目標動產(1)上安裝所述的紙質標簽卡(2),通 過RFID讀寫器(3),并使用非接觸式自動識別技術,即憑借感應電流所獲得的能量發(fā)送出存 儲在芯片中的產品信息(Passive Tag,無源標簽或被動標簽),或者主動發(fā)送某一頻率的信號(Active Tag,有源標簽或主動標簽),解讀標簽卡(2)內的儲存信息。
本發(fā)明進一步解決技術問題的方案為解讀器讀取信息并解碼后,送至異地數(shù)據處理中 心(4),然后通過互聯(lián)網(5)將數(shù)據傳送至本地數(shù)據處理中心(6),供動產管理中心(7)進行分 析、統(tǒng)計、處理,達到遠程控制和管理的目的。
本發(fā)明進一步解決技術問題的方案為紙質標簽卡(2)內存儲信息可由用戶自行定義,用 戶可對目標動產(l)的多少數(shù)量為一個單位來自行定義,繼而將信息存入紙質標簽卡(2)。
本發(fā)明進一步解決技術問題的方案為紙質標簽卡(2)的最大讀寫距離至少達到8米,且 以數(shù)字ID作為目標動產(1)的"身份"編號,具有全球唯一性。
本發(fā)明進一步解決技術問題的方案為RFID讀寫器(3)可同時識別多個紙質標簽卡(2), 實現(xiàn)多個動產同時出入庫的管理。
本發(fā)明進一步解決技術問題的方案為數(shù)據從異地數(shù)據處理中心(4)通過互聯(lián)網(5)傳送 至本地數(shù)據處理中心(6)主要依靠web技術來完成,利用web技術來傳送、控制、處理原始數(shù) 據。
本發(fā)明進一步解決技術問題的方案為通過給動產存放場地進行區(qū)域劃分并編號,在入 庫時根據入庫動產的數(shù)量分配相應的垛位,按照垛位分配情況繪制出動產放置的電子地圖。
本發(fā)明進一步解決技術問題的方案為動產管理中心(7)自動對數(shù)據進行分析、統(tǒng)計、處 理,實時掌握和控制動產進出庫狀況及庫存情況。
相較于現(xiàn)有技術,本發(fā)明的動產管理系統(tǒng)及方法能夠保證動產管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據輸入的 速度和準確性,及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據,合理控制進出庫存。通過科學的編碼,還 可方便對動產的入庫批次進行管理。利用系統(tǒng)的地圖定位管理功能,更可以及時掌握動產當 前所在位置,有利于提高動產管理的工作效率。利用web技術能夠對動產進出庫及庫存數(shù)據 自動處理并傳輸,實現(xiàn)遠程管理、異地控制、實時掌控的目的。


圖1是本發(fā)明的動產管理系統(tǒng)及方法的流程圖。
圖2是本發(fā)明的動產管理系統(tǒng)的網絡配置示意圖。
具體實施例方式
本發(fā)明提供一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),能夠對動產進出庫及庫存數(shù)據進行 自動獲取、自動處理并傳輸、異地控制和實時掌控,保證動產管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據輸入的速度 和準確性,及時準確地掌握庫存的真實數(shù) ,合理控制進出庫存。通過科學的編碼,還可方便對動產的入庫批次進行管理。利用系統(tǒng)的地圖定位管理功能,更可以及時掌握動產當前所 在位置,有利于提高動產管理的工作效率。利用web技術能夠對動產進出庫及庫存數(shù)據自動
處理并傳輸,實現(xiàn)遠程管理、異地控制、實時掌控的目的。由此提高動產管理的智能化和自 動化,簡化流程、降低人工成本,提高效率和價值。 以下結合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。
圖1是本發(fā)明的動產管理方法流程示意圖,新購入的紙質標簽卡(2)進行入庫并建檔。
紙質標簽卡(2)建檔后可根據目標動產(1)的實際情況進行信息錄入,用戶可對目標動 產(l)的多少數(shù)量為一個單位來自行定義,繼而將信息存入紙質標簽卡(2)。然后可將紙質標 簽卡(2)安裝到目標動產(1)上,紙質標簽卡(2)的最大讀寫距離至少達到8米,其的數(shù)字ID 作為目標動產(1)的"身份"編號,具有全球唯一性。
紙質標簽卡(2)安裝到目標動產(1)后,就可以完成動產批量出入庫。例如鋼鐵企業(yè)需 要入庫10噸的鋼材,每個紙質標簽卡(2)代表1噸鋼材,目標動產(1)貼上標簽后,RFID 讀寫器(3)讀取到標簽中相應的信息后,顯示目標動產(1)信息。這就完成了入庫。
當目標動產(1)需要出庫時,目標動產(1)所貼的標簽卡(2)信息被RFID讀寫器(3) 讀取到的時候,系統(tǒng)根據之前錄入的標簽檔案庫,來判斷目前出去的是哪種類型的目標動產
(1)數(shù)量是多少,并同時顯示出庫的位置,然后系統(tǒng)會自動進行計算,計算出出庫的總額, 數(shù)量,倉庫還剩下多少動產等一系列信息。準確無誤的快速的掌握動產風險。
圖2是本發(fā)明的動產管理方法的網絡配置示意圖,本發(fā)明在實施釆用的管理系統(tǒng)軟件包 括六大部分異地數(shù)據庫服務器,異地web應用服務器,互聯(lián)網系統(tǒng),動產管理中心,本地 數(shù)據庫服務器和本地web應用服務器。
數(shù)據庫服務器用來存儲,過濾,分析數(shù)據。
Web應用服務器作為整個系統(tǒng)的業(yè)務層,封裝了所有業(yè)務邏輯,方便用戶進行信息數(shù)據 的瀏覽,查詢,統(tǒng)計,分析等一系列功能。
互聯(lián)網系統(tǒng),主要為數(shù)據的異地訪問提供通道
動產管理中心負責日常的動態(tài)動產監(jiān)控,電子標簽的檔案建立,數(shù)據的査詢統(tǒng)計等操作。 本發(fā)明的動產管理方法和系統(tǒng)能夠保證動產管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據的共享性,及時性,有效 性和準確性,確保動產管理風險的有效控制,合理保持和控制動產數(shù)額,通過科學的標簽編 碼方式,還能方便的對物品進行統(tǒng)一管理,不僅提高了動產管理的工作效率也大大降低了動 產管理的風險率。
權利要求
1、一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),包括動產(1)標簽卡(2)RFID讀寫器(3)異地數(shù)據處理服務器(4)互聯(lián)網(5)本地動產管理中心(6),實現(xiàn)對動產進出庫狀況及庫存情況進行遠程管理和控制。
2、 根據權利要求1所述的一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),其特征在于在目 標動產(1)上安裝所述的紙質標簽卡(2),通過RFID讀寫器(3),并使用非接觸式自動識別技 術,即憑借感應電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產品信息(PassiveTag,無源標簽 或被動標簽),或者主動發(fā)送某一頻率的信號(Active Tag,有源標簽或主動標簽),解讀標 簽卡(2)內的儲存信息。
3、 根據權利要求1所述的一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),其特征在于解讀 器讀取信息并解碼后,送至異地數(shù)據處理服務器(4),然后通過互聯(lián)網(5)將數(shù)據傳送至本地 動產管理中心(6),供動產管理人員進行分析、統(tǒng)計、處理,達到遠程控制和管理的目的。
4、 根據權利要求2所述的一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),其特征在于紙質 標簽卡(2)內存儲信息可由用戶自行定義,用戶可對目標動產(l)的多少數(shù)量為一個單位來自 行定義,繼而將信息存入紙質標簽卡(2)。
5、 根據權利要求2所述的一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),其特征在于本發(fā) 明進一步解決技術問題的方案為RFID讀寫器(3)可同時識別多個紙質標簽卡(2),實現(xiàn)多個 動產同時出入庫的管理。
6、 根據權利要求3所述的一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),其特征在于數(shù)據 從異地數(shù)據處理服務器(4)通過互聯(lián)網(5)傳送至本地動產管理中心(6)主要依靠web技術來 完成,利用web技術來傳送、控制、處理。
7、 根據權利要求4所述的一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),其特征在于紙質 標簽卡(2)的最大讀寫距離至少達到8米,且以數(shù)字ID作為目標動產(1)的"身份"編號, 具有全球唯一性。
8、 根據權利要求6所述的一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),其特征在于通過 給動產存放場地進行區(qū)域劃分并編號,在入庫時根據入庫動產的數(shù)量分配相應的垛位,按照 垛位分配情況繪制出動產放置的電子地圖。
9、 根據權利要求6所述的一種基于RFID技術的遠程動產管理系統(tǒng),其特征在于本地 動產管理中心(6)自動對數(shù)據進行分析、統(tǒng)計、處理,實時掌握和控制動產進出庫狀況及庫存 情況。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種動產管理系統(tǒng)及方法,特別是涉及一種基于RFID技術的,對動產進出庫狀況及庫存情況進行遠程管理和控制的動產管理系統(tǒng)及方法,相較于現(xiàn)有技術,本發(fā)明能夠保證動產管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據輸入的速度和準確性,及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據,合理控制進出庫存,通過科學編碼,管理對動產入庫批次,利用地圖定位管理功能,及時掌握動產當前所在位置,整體而全面的保證動產管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據的共享性,及時性,有效性和準確性,確保動產管理風險的有效控制,提高動產管理的工作效率。
文檔編號G06Q10/00GK101661581SQ200910128389
公開日2010年3月3日 申請日期2009年4月1日 優(yōu)先權日2009年4月1日
發(fā)明者斌 葉, 方 徐, 偉 李, 畢麗芳, 浩 胡, 宇 黃 申請人:寧波新銀通動產質押服務股份有限公司
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