專利名稱：：鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及到鋼筋混凝土橋梁加固效果的評價方法，特別涉及到鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法。
背景技術(shù)：
：橋梁作為交通大動脈的重要組成部分，在國家經(jīng)濟建設(shè)與社會發(fā)展中發(fā)揮著極為重要的作用。同人的身體一樣，橋梁也時常會發(fā)生病變，需要對其進行維修或加固。然而，現(xiàn)有技術(shù)通常采用增大截面積、鋼筋混凝土套箍封閉主拱圈等加固方法對鋼筋混凝土橋梁進行加固。其基本原理均是增大鋼筋混凝土橋梁的截面積，使主拱圈的承載能力得到提高。但是，對于輕型結(jié)構(gòu)體系的鋼筋混凝土肋拱橋而言，采用增大截面積、鋼筋混凝土套箍封閉主拱圈等加固方法進行加固，會過分增加橋梁的自重，不僅不能有效提高鋼筋混凝土肋拱橋的承載力，反而對拱肋的受力產(chǎn)生不利影響，降低了橋梁的承載能力，造成嚴重的安全隱患。因此，對于經(jīng)過維修或加固的橋梁，對其是否達到了預(yù)期目標、是否能夠滿足使用要求等進行測試和評估，顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容為準確測試和評估鋼筋混凝土肋拱橋經(jīng)過維修或加固后的承載能力，本發(fā)明提出一種鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法。本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法采用載橫向分布系數(shù)的改善比例對加固效果進行評估。采用本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法可以在鋼筋混凝土肋拱橋維修或加固后及時對加固效果進行評價，及時對加固方案進行修正，保證加固后的鋼筋混凝土肋拱橋能夠完全滿足其使用要求。本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法采用加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值yt的變化率^對鋼筋混凝土肋拱橋的加固效果進行評估，其中5=^%為加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值*的變化率，yt加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值。本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法當加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值的變化率5〉0時，表示鋼筋混凝土肋拱橋的承載能力有所提高；當加固斷面荷載橫向分布系數(shù)的比例值J《0時，表示鋼筋混凝土肋拱橋的承載能力沒有提高或者有所下降；其中，5=^%為加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值yt的變化率，"i為加固前的荷載橫向分布比率值，*'=<為加固后的荷載橫附2附2向分布比率值，附，、^分別為加固斷面加固前1號和2號拱肋的荷載橫向分布系數(shù)，附,'、附2'為加固斷面加固后1號和2號拱肋的荷載橫向分布系數(shù)。本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法加固前的荷載橫向分布系數(shù)分別為w,=|,/=1,2..."，加固后的荷載橫向分布系數(shù)為w=~^~,/=1,2..."，式中，5J乂乂為相應(yīng)截^位置第/號肋加固前的撓度，/:為同一截面位置^/號肋加固后的撓度，n為肋拱的總數(shù)。采用本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法可以在鋼筋混凝土肋拱橋維修或加固后及時對加固效果進行評價，及時對加固方案進行修正，保證加固后的鋼筋混凝土肋拱橋能夠完全滿足其使用要求。下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法作進一步的說明。具體實施例方式本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法采用加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值yt的變化率5對鋼筋混凝土肋拱橋的加固效果進行評估，其中5=^=^%為加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值*的變化率，A加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值。本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法當加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值的變化率5〉0時，表示鋼筋混凝土肋拱橋的承載能力有所提高；當加固斷面荷載橫向分布系數(shù)的比例伍J《0時，表示鋼筋混凝土肋拱橋的承載能力沒有提高或者有所下降；其中，5=^%為加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值/t的變化率，&=，為加固前的荷載橫向分布比率值，*'=<為加固后的荷載橫附2m2'向分布比率值，m,、^分別為加固斷面加固前1號和2號拱肋的荷載橫向分布系數(shù)，Wl'、《72'為加固斷面加固后1號和2號拱肋的荷載橫向分布系數(shù)。鑒于我國鋼筋混凝土肋拱橋以雙肋式居多，該處的1號和2號拱肋主要是針對一般鋼筋混凝土雙肋拱橋而論，其中l(wèi)號肋為偏載肋，2號肋為輕載肋。本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法加固前的荷載橫向分布系數(shù)分別為附,=^_,/=1,2』，加固后的荷載橫向分布系數(shù)為附、i，,、1,2』，式中，§乂./;為相應(yīng)截^位置第/號肋加固前的撓度，./:;為同一截面位置^i號肋加固后的撓度，n為肋拱的總數(shù)。2008年3月申請人《鋼筋混凝土肋拱橋剩余承載力評價與加固技術(shù)研究》項目組進行了鋼筋混凝土關(guān)鍵截面箱型封閉加固肋拱橋技術(shù)評價方法及模型試驗研究，下面選取了兩個截面作為加固效果評價方法示例，如下表所示。<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>表中列出了加固前、后的1號肋和2號肋兩個截面的撓度以及通過撓度計算出來的橫向分布系數(shù)""荷載橫向分布系數(shù)比率值"荷載橫向分布系數(shù)比率值^的變化率^，根據(jù)計算得出的結(jié)果，按照^=^]-%得到評價結(jié)果，加固后l號截面荷載橫向分布較加固前改善51.9%，2號截面改善27.1%。通過該評價方法，由此證明了該加固技術(shù)的有效性和科學性。權(quán)利要求1、一種鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法，其特征在于采用加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值k的變化率δ對鋼筋混凝土肋拱橋的加固效果進行評估，其中2、根據(jù)權(quán)利要求l所述鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法，其特征在于當變化率3>0時，表示鋼筋混凝土肋拱橋的承載能力有所提高；當加固斷面荷載橫向分布系數(shù)的比例值3《0時，表示鋼筋混凝土肋拱橋的承載能力沒有提高或者有所下降；比率值"，，=A為加固前的荷載橫向分布比率值，附2772^為加固后的荷載橫向分布比率值，m,、^分別為相應(yīng)截面位置加固前1號和2號拱肋的橫向分布系數(shù)，m,'、附2'為相應(yīng)截面位置加固后1號和2號拱肋的橫向分布系數(shù)。3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法，其特征在于加固前的荷載橫向分布系數(shù)分別為^,=4,/=1,2』，加固后的荷載橫^乂向分布系數(shù)為w=A,/=U..."，式中，,為相應(yīng)截面位置第/號肋加固前的撓度，/;為同一截面位置i/號肋加固后的撓度，n為肋的總數(shù)。全文摘要本發(fā)明公開了一種鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法，采用加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值k的變化率δ對鋼筋混凝土肋拱橋的加固效果進行評估，其中δ＝(k′-k)/k％為加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值k的變化率，k加固斷面荷載橫向分布系數(shù)比率值。采用本發(fā)明鋼筋混凝土肋拱橋加固效果的評價方法可以在鋼筋混凝土肋拱橋維修或加固后及時對加固效果進行評價，及時對加固方案進行修正，保證加固后的鋼筋混凝土肋拱橋能夠完全滿足其使用要求。文檔編號G06F19/00GK101458742SQ20081023336公開日2009年6月17日申請日期2008年12月17日優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日發(fā)明者周建庭,潘東宏,祝小龍,莫喜晶申請人:重慶交通大學