專利名稱：在移動(dòng)終端中管理車輛維護(hù)信息的設(shè)備和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于在移動(dòng)終端中管理車輛(汽車)維護(hù)信息的設(shè)備和方法，更具體地講，用于在移動(dòng)終端中執(zhí)行汽車護(hù)理本功能。
背景技術(shù)：
伴隨著方便易于攜帶的移動(dòng)終端的快速擴(kuò)散，服務(wù)提供商和終端制造商正競(jìng)相開發(fā)具有高級(jí)功能的移動(dòng)終端來保護(hù)更多的用戶。例如，有提供像電話簿、游戲、日程表、短消息服務(wù)、因特網(wǎng)服務(wù)、電子郵件服務(wù)、喚醒服務(wù)、電子計(jì)算器等各種功能的移動(dòng)終端。
根據(jù)最近的統(tǒng)計(jì)，僅在韓國(guó)就有大約15,500,000輛汽車和37,000,000個(gè)移動(dòng)終端。通常，適當(dāng)?shù)钠嚬芾硭仨毜钠囎o(hù)理本已經(jīng)從傳統(tǒng)的筆記簿類型發(fā)展成帳戶管理簿類型，并更進(jìn)一步發(fā)展成計(jì)算機(jī)汽車護(hù)理本類型。
當(dāng)使用計(jì)算機(jī)汽車護(hù)理本類型手冊(cè)時(shí)，用戶(即在線成員)可在在線數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)關(guān)于汽車護(hù)理的信息例如行程、汽油(燃油)成本、修理成本、供應(yīng)品費(fèi)用、部件費(fèi)用等信息，和其它汽車管理的信息，并且在線成員可隨后從該數(shù)據(jù)庫(kù)中管理并檢查這種信息。例如，成員基于行程從數(shù)據(jù)庫(kù)中可檢查最近的檢查日期、供油記錄、供應(yīng)品和部件變化的日期和時(shí)間以及部件和供應(yīng)品所必須變化的期望時(shí)間。因此，如必須手動(dòng)輸入和計(jì)算修理的成本和時(shí)間的典型不便被消除或明顯減少。
但是，計(jì)算機(jī)汽車護(hù)理本類型手冊(cè)需要用戶連接到計(jì)算機(jī)汽車護(hù)理本類型手冊(cè)的網(wǎng)站上并需要用戶經(jīng)常檢查管理項(xiàng)目。由于必須訪問網(wǎng)站所帶來的不便，用戶會(huì)無意中錯(cuò)過合適的汽車護(hù)理的檢查時(shí)間。另外，因?yàn)榛谟?jì)算機(jī)的計(jì)算機(jī)汽車護(hù)理本類型手冊(cè)缺乏靈活性，所以用戶不能向適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)庫(kù)及時(shí)地輸入如汽油成本、修理成本等準(zhǔn)確的汽車保養(yǎng)的信息。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種在具有靈活性和計(jì)算能力的移動(dòng)終端中實(shí)現(xiàn)汽車護(hù)理本功能的設(shè)備和方法。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種設(shè)備和方法，用于在移動(dòng)終端中管理車輛維護(hù)信息。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種設(shè)備和方法，用于在移動(dòng)終端中根據(jù)行程和時(shí)間通知用戶汽車檢查項(xiàng)目。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種設(shè)備和方法，用于在移動(dòng)終端中通知用戶汽車保險(xiǎn)終止日期和汽車修理的預(yù)約時(shí)間。
為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，在移動(dòng)終端中具有汽車護(hù)理本功能的設(shè)備包括數(shù)據(jù)庫(kù)，用于管理車輛信息、修理記錄和根據(jù)行程所需的修理項(xiàng)目；控制器，用于從數(shù)據(jù)庫(kù)中將根據(jù)行程所需的修理項(xiàng)目和在給定時(shí)期的最近的修理記錄讀出，將所述的所需的修理項(xiàng)目和所述的最近的修理記錄相比較，通過該比較來確定需要檢查的修理項(xiàng)目，并輸出所需的修理項(xiàng)目；以及顯示器，用于在窗口中顯示所需的修理項(xiàng)目。


當(dāng)結(jié)合附圖時(shí)，本發(fā)明的上述和其他目的、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)在如下詳細(xì)的描述中變得更加清楚，其中圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的移動(dòng)終端的方框圖；圖2示出根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的在移動(dòng)終端中執(zhí)行汽車護(hù)理本功能的菜單結(jié)構(gòu)；圖3示出當(dāng)根據(jù)本發(fā)明執(zhí)行車輛注冊(cè)模式時(shí)所顯示的屏幕；圖4示出當(dāng)根據(jù)本發(fā)明執(zhí)行修理記錄管理模式時(shí)所顯示的屏幕；圖5示出當(dāng)根據(jù)本發(fā)明執(zhí)行修理預(yù)約功能時(shí)所顯示的屏幕；圖6示出當(dāng)根據(jù)本發(fā)明執(zhí)行操作記錄管理模式時(shí)所顯示的屏幕；圖7示出當(dāng)根據(jù)本發(fā)明執(zhí)行汽車護(hù)理計(jì)算器模式時(shí)所顯示的屏幕；圖8示出當(dāng)根據(jù)在本發(fā)明中的行程和時(shí)間來決定需要檢查的修理項(xiàng)目時(shí)所顯示的屏幕；以及圖9是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例執(zhí)行自動(dòng)通知移動(dòng)終端中需要檢查的修理項(xiàng)目的喚醒功能的流程圖。
具體實(shí)施例方式
以下，將參照附圖在這里說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。在如下的描述中，眾所周知的功能或結(jié)構(gòu)不再詳細(xì)描述以避免用不必要的細(xì)節(jié)掩蓋了本發(fā)明。
如下的描述解釋了具有汽車護(hù)理本功能的移動(dòng)終端及其應(yīng)用的方法。
圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的移動(dòng)終端的方框圖。移動(dòng)終端可以是蜂窩式電話、PCS(個(gè)人通信系統(tǒng))、PDA(個(gè)人數(shù)字助理)、和IMT-2000(國(guó)際移動(dòng)通信-2000)終端中的任意一種。基于這種終端的一般結(jié)構(gòu)提供了如下描述。
參考圖1，微處理器單元(MPU)100向移動(dòng)終端提供總體的控制。根據(jù)本發(fā)明，MPU100負(fù)責(zé)處理和控制聲音和數(shù)據(jù)通信，另外還執(zhí)行用于管理車輛管理信息的汽車護(hù)理本功能。一般的MPU100操作的描述在技術(shù)上已知并在此不予提供。
程序存儲(chǔ)器102存儲(chǔ)用于控制全部移動(dòng)終端的操作的程序。程序存儲(chǔ)器102可以是閃速存儲(chǔ)器。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器104臨時(shí)存儲(chǔ)在移動(dòng)終端的操作期間所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器104可以是RAM(隨機(jī)存取存儲(chǔ)器)。非揮發(fā)性存儲(chǔ)器106存儲(chǔ)為快捷鍵撥號(hào)和系統(tǒng)參數(shù)注冊(cè)的電話號(hào)碼。非揮發(fā)性存儲(chǔ)器106可以為EEPROM(電可擦寫可編程只讀存儲(chǔ)器)。這里，根據(jù)汽車護(hù)理本功能的數(shù)據(jù)庫(kù)可以被存儲(chǔ)在非揮發(fā)性存儲(chǔ)器106中。汽車護(hù)理本功能的數(shù)據(jù)庫(kù)可被分成用于管理車輛(即汽車)、汽車修理記錄的詳細(xì)信息的車輛信息數(shù)據(jù)庫(kù)、汽車操作歷史數(shù)據(jù)庫(kù)和根據(jù)行程和時(shí)間所需的修理項(xiàng)目的汽車計(jì)算器數(shù)據(jù)庫(kù)。
鍵盤108包括數(shù)字鍵0到9、菜單鍵、取消(刪除)鍵、OK鍵、談話鍵、結(jié)束鍵、因特網(wǎng)鍵、導(dǎo)航(方向)鍵(▲//□/□)等。鍵盤108提供鍵以向MPU 100輸入和用戶按下的鍵相應(yīng)的數(shù)據(jù)。顯示器110顯示在移動(dòng)終端的操作期間所產(chǎn)生的狀態(tài)信息、有限的字符數(shù)量、運(yùn)動(dòng)圖像和靜態(tài)圖片。LCD(液晶顯示器)可被用作顯示器110。
連接到MPU 100的CODEC(編碼器-解碼器)112和連接到CODEC 112的揚(yáng)聲器116和麥克風(fēng)114共同形成用于執(zhí)行如電話呼叫和聲音記錄的功能的聲音輸入/輸出塊。CODEC 112將從MPU 110接收的PCM(脈沖編碼調(diào)制)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成模擬聲音信號(hào)并通過揚(yáng)聲器116輸出模擬聲音信號(hào)。CODEC 112還將通過麥克風(fēng)114接收的聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換成PCM數(shù)據(jù)并將該P(yáng)CM數(shù)據(jù)導(dǎo)入MPU 100。
RF(射頻)模塊120對(duì)通過天線118接收的RF頻率信號(hào)下變頻并向基帶處理器122提供該信號(hào)。RF模塊120對(duì)從基帶處理器122接收的基帶頻率信號(hào)上變頻并通過天線118傳送該信號(hào)?；鶐幚砥?22處理RF模塊120和MPU 100之間的基帶信號(hào)。例如，基帶處理器122信道編碼并擴(kuò)展將被傳送的數(shù)據(jù)，以及解擴(kuò)展和信道解碼接收的數(shù)據(jù)。
圖2示出根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的在移動(dòng)終端中執(zhí)行汽車護(hù)理本功能的菜單結(jié)構(gòu)。汽車護(hù)理本功能201包括車輛信息203、修理記錄207、操作記錄215和汽車計(jì)算器223。車輛信息203包括車輛的詳細(xì)信息和保險(xiǎn)信息。修理記錄207管理輸入的詳細(xì)的汽車修理記錄和服務(wù)中心信息。操作記錄215管理輸入的車輛操作信息。汽車計(jì)算器223包括計(jì)算操作成本、維護(hù)成本和汽車安裝費(fèi)用、以及統(tǒng)計(jì)的功能。本發(fā)明的汽車護(hù)理本功能通過如圖所示的菜單樹來執(zhí)行。
根據(jù)上文提到的菜單樹，汽車護(hù)理本功能的細(xì)節(jié)如下所述如果用戶要使用汽車護(hù)理本功能，則用戶可選擇汽車信息203、修理記錄207、操作記錄215和汽車計(jì)算器223中的一個(gè)。如圖3A和3B所示，車輛信息203包括車輛注冊(cè)數(shù)量、車輛名稱(例如類型名稱)、保險(xiǎn)公司信息等。另外，在保險(xiǎn)公司信息中包括的電話號(hào)碼被鏈接到移動(dòng)終端的自動(dòng)呼叫系統(tǒng)，因此如圖3(B)所示，按下談話鍵向顯示的保險(xiǎn)公司的電話號(hào)碼執(zhí)行自動(dòng)呼叫。
如圖4A、4B、5A和5B所示，修理記錄207包括詳細(xì)的汽車修理記錄和服務(wù)中心信息。如圖6A、6B和6C所示的操作記錄215包括車輛操作信息。也就是說，操作記錄215管理車輛操作信息，例如用戶輸入的操作成本。
圖7示出汽車護(hù)理計(jì)算功能。特別地，圖7A和7B示出維護(hù)成本計(jì)算的汽車計(jì)算器功能，以及圖8示出根據(jù)行程和時(shí)間所需要檢查的修理項(xiàng)目的汽車計(jì)算器功能。
表1

如上所示的表1示出了根據(jù)行程請(qǐng)求的修理項(xiàng)目。例如，當(dāng)當(dāng)前行程為10,000km時(shí)，請(qǐng)求的修理項(xiàng)目是“發(fā)動(dòng)機(jī)油改變”和“前剎車皮改變”，并且這樣的修理項(xiàng)目被顯示在顯示器110上。圖8C示出本發(fā)明的另一實(shí)施例，其中顯示“當(dāng)前行程40,000km-發(fā)動(dòng)機(jī)油改變-變速箱油改變...推薦”。并且，當(dāng)在窗口中顯示所需要的修理項(xiàng)目時(shí)，存儲(chǔ)在移動(dòng)終端中的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器104的數(shù)據(jù)庫(kù)中的服務(wù)中心的電話號(hào)碼也可同時(shí)在窗口中顯示。然后，按下談話鍵可向服務(wù)中心發(fā)出自動(dòng)呼叫。
圖9是根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的在移動(dòng)終端中執(zhí)行自動(dòng)提醒功能的流程圖。為了執(zhí)行自動(dòng)提醒功能，汽車修理所需的標(biāo)準(zhǔn)行程(例如5,000km和10,000km等)應(yīng)該被預(yù)先存儲(chǔ)。在步驟1601中MPU 100首先確定是否已經(jīng)輸入當(dāng)前行程。行程可被用戶輸入或者通過與車輛控制器的通信來接收它。如果行程已經(jīng)被輸入，則輸入的行程被自動(dòng)地存儲(chǔ)在汽車護(hù)理本上。在步驟1603中，MPU 100通過將輸入的行程(即當(dāng)前行程)和標(biāo)準(zhǔn)行程相比較來決定是否請(qǐng)求汽車修理。
一旦決定請(qǐng)求汽車修理，則在步驟1605中MPU 100把存儲(chǔ)的修理記錄的信息讀出然后繼續(xù)執(zhí)行步驟1607。在步驟1607中MPU 100從汽車計(jì)算器數(shù)據(jù)庫(kù)中把根據(jù)當(dāng)前行程所請(qǐng)求的修理項(xiàng)目讀出。如表1所示存儲(chǔ)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)行程請(qǐng)求的修理項(xiàng)目。例如，如果當(dāng)前行程是10,000km，則請(qǐng)求檢查的修理項(xiàng)目是“發(fā)動(dòng)機(jī)油改變”和“前剎車皮改變”。
在把根據(jù)當(dāng)前行程請(qǐng)求的修理項(xiàng)目讀出之后，在步驟1609中MPU將最近的修理記錄的修理項(xiàng)目和根據(jù)當(dāng)前行程請(qǐng)求的修理項(xiàng)目相比較并決定請(qǐng)求檢查的修理項(xiàng)目。例如，如果當(dāng)前行程是10,000km并且最近修理記錄的修理項(xiàng)目?jī)H是“發(fā)動(dòng)機(jī)油改變”，則需要檢查的修理項(xiàng)目是“前剎車皮改變”。然后在步驟1611中MPU 100在窗口中顯示需要檢查的修理項(xiàng)目。例如，如圖8所示，顯示“當(dāng)前行程40,000km-發(fā)動(dòng)機(jī)油改變-變速箱油改變...推薦”。
在顯示需要檢查的修理項(xiàng)目之后，在步驟1613中MPU 100傳輸提醒讓用戶知道需要檢查的修理項(xiàng)目，并完成該算法。
在上文提到的例子中，根據(jù)行程來決定修理項(xiàng)目。但是，在有些情況下，每段行程(km)都需要修理項(xiàng)目，例如，每5,000km的油改變、每20,000km的剎車和/或油改變、或每30,000km的前剎車片(例如剎車皮或剎車蹄)改變。在這些情況下，如果每段行程所需要的修理項(xiàng)目已被檢查(或執(zhí)行)，則基于被檢查(或執(zhí)行)的修理項(xiàng)目的行程和當(dāng)前行程的不同，MPU 100決定是否需要修理項(xiàng)目。例如，每5,000km的油改變和每20,000km的剎車油改變的情況下，如果當(dāng)前行程是20,000km并且在18,000km的行程時(shí)已經(jīng)執(zhí)行了油改變，則需要檢查的修理項(xiàng)目是剎車油改變。
在本發(fā)明中，如上文提到的，為汽車護(hù)理功能存儲(chǔ)了各種數(shù)據(jù)。存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)包括車輛信息、修理記錄(預(yù)約記錄)、和操作記錄等。為了與其他的計(jì)算機(jī)的兼容性，這種數(shù)據(jù)以XML(可擴(kuò)展標(biāo)識(shí)語(yǔ)言)的格式存儲(chǔ)。例如，車輛信息可被存儲(chǔ)如下<CAR>
<NUMBER>3NA 1234</NUMBER>
<NAME>AVANTE XD</NAME>
</CAR>
如上所述，當(dāng)數(shù)據(jù)以XML格式存儲(chǔ)時(shí)，存儲(chǔ)在移動(dòng)終端中的數(shù)據(jù)可在計(jì)算機(jī)中管理。一般地，移動(dòng)終端的數(shù)據(jù)可通過普通的通信線纜或移動(dòng)存儲(chǔ)器卡被復(fù)制到計(jì)算機(jī)中。換句話說，用戶可以和計(jì)算機(jī)連接來有效地管理汽車護(hù)理本數(shù)據(jù)。
如上所述，其中在移動(dòng)終端中執(zhí)行的和本發(fā)明一致的汽車護(hù)理本功能，它使管理車輛維護(hù)信息更加便利而不需另外的汽車護(hù)理本或計(jì)算機(jī)。此外，本發(fā)明可以計(jì)算車輛維護(hù)和使用移動(dòng)終端的計(jì)算能力操作的費(fèi)用。并且，本發(fā)明可通過使用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的日程提醒和自動(dòng)呼叫來使移動(dòng)終端的汽車護(hù)理本功能最大化。
盡管已經(jīng)參照其某些優(yōu)選實(shí)施例顯示和描述了本發(fā)明，但本領(lǐng)域的那些技術(shù)人員應(yīng)該理解，在不脫離由所附權(quán)利要求形式和細(xì)節(jié)上的限定其范圍的本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可對(duì)這些示例性實(shí)施例進(jìn)行形式和細(xì)節(jié)上的改變。
權(quán)利要求
1.一種在移動(dòng)終端中具有汽車護(hù)理本功能的設(shè)備，包括數(shù)據(jù)庫(kù)，用于管理車輛信息、修理記錄和根據(jù)行程所需的修理項(xiàng)目；控制器，用于從數(shù)據(jù)庫(kù)中讀出并比較根據(jù)行程所需的修理項(xiàng)目和給定時(shí)期的修理記錄，通過該比較來確定需要檢查的修理項(xiàng)目，并輸出需要檢查的修理項(xiàng)目；以及顯示器，用于在窗口上顯示需要檢查的修理項(xiàng)目。
2.如權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中，所述的車輛信息包括車輛注冊(cè)、車輛名稱、類型名稱、車輛年份和與行程相關(guān)的信息中的至少一個(gè)。
3.如權(quán)利要求1所述的設(shè)備，還包括提醒傳輸單元，用于當(dāng)顯示需要檢查的修理項(xiàng)目時(shí)傳輸提醒。
4.如權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中，當(dāng)顯示需要檢查的修理項(xiàng)目時(shí)，所述的控制器在窗口中顯示期望的存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中的電話號(hào)碼并且通過按鍵向服務(wù)中心發(fā)起自動(dòng)呼叫。
5.一種在具有用于根據(jù)行程來管理車輛信息、修理記錄和修理項(xiàng)目的數(shù)據(jù)庫(kù)的移動(dòng)終端中執(zhí)行汽車護(hù)理本功能的方法，包括以下步驟將根據(jù)當(dāng)前行程所需的修理項(xiàng)目和從數(shù)據(jù)庫(kù)中給定的時(shí)期的修理記錄相比較，其中，上述的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)車輛信息、修理記錄和根據(jù)行程所需的修理項(xiàng)目；通過比較來選擇需要檢查的修理項(xiàng)目；以及在窗口中顯示請(qǐng)求檢查的修理項(xiàng)目。
6.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，所述的車輛信息包括車輛注冊(cè)、車輛名稱、類型名稱、車輛年份和與行程相關(guān)的信息中的至少一個(gè)。
7.如權(quán)利要求5所述的方法，還包括當(dāng)顯示需要檢查的修理項(xiàng)目時(shí)通過揚(yáng)聲器傳輸提醒的步驟。
8.如權(quán)利要求5所述的方法，還包括當(dāng)需要檢查的修理項(xiàng)目被顯示時(shí)，顯示從存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中的多個(gè)電話號(hào)碼中選擇的期望的電話號(hào)碼的步驟，并且，其中按鍵引起移動(dòng)終端向期望的電話號(hào)碼發(fā)起呼叫。
9.如權(quán)利要求5所述的方法，還包括在數(shù)據(jù)庫(kù)中以修理預(yù)約的模式存儲(chǔ)已被用戶輸入的修理日期、修理項(xiàng)目、服務(wù)中心的電話號(hào)碼和通知修理預(yù)約所選擇的時(shí)間中的至少一個(gè)的步驟；和在所述的通知修理預(yù)約所選擇的時(shí)間，在窗口中顯示通知修理預(yù)約的消息的步驟。
10.如權(quán)利要求9的方法，還包括當(dāng)通知修理預(yù)約的消息在窗口中顯示時(shí)，按下談話鍵以向存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中的服務(wù)中心的電話號(hào)碼執(zhí)行自動(dòng)呼叫的步驟。
11.一種在移動(dòng)終端中執(zhí)行汽車護(hù)理本功能的方法，包括以下步驟當(dāng)在修理預(yù)約的模式下時(shí)在數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)修理日期、修理項(xiàng)目、服務(wù)中心的電話號(hào)碼和通知修理預(yù)約的時(shí)間；以及在所述的通知修理預(yù)約的時(shí)間，在窗口中顯示通知修理預(yù)約的消息和服務(wù)中心的電話號(hào)碼，其中選擇期望的按鍵向電話號(hào)碼發(fā)起呼叫。
全文摘要
一種在移動(dòng)終端中具有汽車護(hù)理本功能的移動(dòng)設(shè)備，包括數(shù)據(jù)庫(kù)，用于管理車輛信息、修理記錄和根據(jù)行程所需的修理項(xiàng)目；控制器，用于從數(shù)據(jù)庫(kù)中將根據(jù)行程所需的修理項(xiàng)目和在給定時(shí)期的最近的修理記錄讀出、將所述的所需的修理項(xiàng)目和所述的最近的修理記錄相比較，通過該比較來確定需要檢查的修理項(xiàng)目，并輸出所需的修理項(xiàng)目；以及顯示器，用于在窗口中顯示所需的修理項(xiàng)目。
文檔編號(hào)G06Q10/00GK1728178SQ20051008536
公開日2006年2月1日 申請(qǐng)日期2005年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月28日
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