智能調(diào)節(jié)控制振動(dòng)篩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種智能調(diào)節(jié)控制振動(dòng)篩，屬于振動(dòng)篩技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著礦產(chǎn)、建筑等行業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)，振動(dòng)篩行業(yè)保持著旺盛的需求量。隨著節(jié)能環(huán)保、提高效率等理念的提出，振動(dòng)篩的多元化、智能化就顯得越來越重要?，F(xiàn)在的振動(dòng)篩的振動(dòng)幅度、振頻都是一定的，無論物料的多少、有無都是在一樣的工作狀態(tài)下工作，這就很容易出現(xiàn)空篩或是堵塞的現(xiàn)象，很容易造成浪費(fèi)，效率低下，甚至嚴(yán)重影響產(chǎn)能。彈簧長(zhǎng)時(shí)間工作，容易疲勞，出現(xiàn)裂紋等，而且不容易實(shí)時(shí)檢測(cè)；軸承有時(shí)添加潤(rùn)滑油不及時(shí)，導(dǎo)致軸承溫度過高，損壞軸承和軸等等問題，如果檢修不及時(shí)，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)空篩或堵塞、效率低下，容易造成浪費(fèi)的情況，和振動(dòng)篩各部件監(jiān)測(cè)檢查不容易的情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)振幅、振頻甚至停止工作和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)部件的工作狀態(tài)的智能調(diào)節(jié)控制振動(dòng)篩。將PLC控制技術(shù)的應(yīng)用，能夠更好的調(diào)節(jié)和自動(dòng)控制，而且更容易和其他的部件連接，實(shí)現(xiàn)整體的自動(dòng)控制。實(shí)時(shí)監(jiān)控振動(dòng)篩各部件的工作狀態(tài)還可以有效地提前發(fā)現(xiàn)不良的現(xiàn)象，減少危險(xiǎn)的發(fā)生，同時(shí)還可以降低維護(hù)成本，提高效益。
[0004]本實(shí)用新型包括主要包括振動(dòng)篩、變頻可調(diào)速電機(jī)、彈簧、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、PLC控制器，振動(dòng)篩通過彈簧固定在底座上，其特征在于:在輸送帶的出料口或振動(dòng)篩的進(jìn)料口裝有物料傳感器；在振動(dòng)篩的篩箱裝有振動(dòng)傳感器；彈簧處裝有彈簧振動(dòng)傳感器；潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括油栗、油箱、油管，高壓注油口，油栗和油箱固定在支架上，油箱內(nèi)存有油脂、液位傳感器布置在油箱內(nèi)；軸承處有溫度傳感器，其中物料傳感器、振動(dòng)傳感器、彈簧振動(dòng)傳感器、溫度傳感器、液位感應(yīng)器將信號(hào)傳遞給PLC控制器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控振動(dòng)篩的工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，使振動(dòng)篩始終處于最佳的工作狀態(tài)，提高工作效率，減少浪費(fèi)，彈簧振動(dòng)傳感器的安裝可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)部件的狀態(tài)，有不良的狀態(tài)現(xiàn)象就會(huì)發(fā)出報(bào)警，防止危險(xiǎn)的發(fā)生。溫度傳感器的安裝可以實(shí)時(shí)測(cè)量軸承溫度，防止軸承的溫度過高造成軸和軸承的損壞。液位感應(yīng)器的安裝可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油箱內(nèi)的油脂狀況，當(dāng)液位低于一定值時(shí)，發(fā)出報(bào)警，提示加油。
[0005]其中振動(dòng)傳感器與振動(dòng)篩的箱體可通過強(qiáng)磁固定，彈簧振動(dòng)傳感器可通過黏貼固定在彈簧上，溫度傳感器通過螺紋固定在軸承殼上，與軸承接觸，高壓注油口通過螺紋固定在振動(dòng)篩的軸承殼上，直接聯(lián)通軸承處，此智能調(diào)節(jié)振動(dòng)篩有六個(gè)振動(dòng)傳感器。
[0006]通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)果表明，此款智能控制振動(dòng)篩操作簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控和集成控制，有效的減少了浪費(fèi)，提高效率。同時(shí)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)篩子的工作狀態(tài)，對(duì)一些不良狀態(tài)可以實(shí)時(shí)報(bào)警，減少危險(xiǎn)的發(fā)生和設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用，有效的提高了經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0007]圖1:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖
[0008]圖中，1、振動(dòng)篩，2、振動(dòng)傳感器，3、物料傳感器，4、變頻可調(diào)速電機(jī)，5、彈簧，6、彈簧振動(dòng)傳感器，7、PLC控制器，8溫度傳感器，9、高壓注油口，10、油管，11、油栗，12、油脂，13、液位傳感器，14、油箱，15、支架。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0010]如圖所示，本實(shí)用新型的振動(dòng)篩I通過彈簧5固定在底座上，物料傳感器3固定在輸送帶的出料口或是振動(dòng)篩I的進(jìn)料口，感應(yīng)物料的多少有無將信號(hào)傳到PLC控制器7。六個(gè)振動(dòng)傳感器2布置在振動(dòng)篩的箱體上，通過強(qiáng)磁固定，感應(yīng)振動(dòng)篩的實(shí)時(shí)振幅，將信號(hào)傳到PLC控制器7。彈簧振動(dòng)傳感器6黏貼在彈簧5上，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)彈簧的工作狀態(tài)，將信號(hào)傳輸?shù)絇LC控制器7。溫度傳感器8固定在軸承殼上，與軸承接觸，實(shí)時(shí)測(cè)量軸承的溫度，將信號(hào)傳輸?shù)絇LC控制器7。高壓注油口 9通過螺紋固定在振動(dòng)篩I的軸承殼上，直接聯(lián)通軸承處，油栗11和油箱14固定在支架15上，油栗11和高壓注油口 9和油箱14之間通過油管10連接。油箱14內(nèi)有油脂12，液位傳感器13布置在油箱內(nèi)，實(shí)時(shí)感應(yīng)油脂12的液位，并將信號(hào)傳輸?shù)絇LC控制器7。
[0011 ] 皮帶輸送機(jī)輸送的物料通過物料感應(yīng)器3時(shí)，物料感應(yīng)器3將信號(hào)傳輸?shù)絇LC控制器7，PLC控制器7根據(jù)物料感應(yīng)器3和振動(dòng)傳感器2的信號(hào)控制變頻可調(diào)速電機(jī)4增加或減少轉(zhuǎn)速，從而控制振動(dòng)篩I的在物料多時(shí)快速振動(dòng)，增加物料的通過，避免物料堆積；物料少時(shí)減慢振動(dòng)，節(jié)省電能。溫度傳感器8實(shí)時(shí)測(cè)量軸承的溫度，并將信號(hào)傳輸?shù)絇LC控制器7，PLC控制器7根據(jù)軸承溫度判斷軸承是否缺少潤(rùn)滑油，若是缺少則發(fā)出信號(hào)控制油栗11將一定量的油脂12通過油管10和高壓注油口 9注入到軸承處。若添加油脂12后，軸承的溫度還是持續(xù)過高，PLC控制器7則發(fā)出報(bào)警，同時(shí)做出相應(yīng)的處理動(dòng)作，減少軸承的轉(zhuǎn)速甚至停機(jī)。PLC控制器7同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油脂12的液位，當(dāng)液位低于一定的位置時(shí)，發(fā)出報(bào)警，提示添加油脂12。振動(dòng)傳感器2實(shí)時(shí)測(cè)量振動(dòng)篩I的振動(dòng)幅值等，彈簧振動(dòng)傳感器6實(shí)時(shí)感應(yīng)彈簧5的工作狀態(tài)，并都將信號(hào)傳到PLC控制器7。當(dāng)振動(dòng)出現(xiàn)異常時(shí)，PLC控制器7根據(jù)彈簧振動(dòng)傳感器6和振動(dòng)傳感器2和溫度傳感器8和其他的一些信號(hào)判斷振動(dòng)篩I各部件的工作狀態(tài)，并發(fā)出報(bào)警，且振動(dòng)篩I做出相應(yīng)的處理動(dòng)作，甚至是停止工作，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。PLC控制器7的各種操作都將做好記錄，方便維修人員的查閱和維修。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能調(diào)節(jié)控制振動(dòng)篩，主要包括振動(dòng)篩(I)、變頻可調(diào)速電機(jī)(4)、彈簧(5)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、PLC控制器(7)，振動(dòng)篩(I)通過彈簧(5)固定在底座上，其特征在于:在輸送帶的出料口或振動(dòng)篩(I)的進(jìn)料口裝有物料傳感器(3);在振動(dòng)篩(I)的篩箱裝有振動(dòng)傳感器(2);彈簧(5)處裝有彈簧振動(dòng)傳感器(6);潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括油栗(11)、油箱(14)、油管(10)，高壓注油口(9)，油栗(11)和油箱(14)固定在支架(15)上，油箱(14)內(nèi)存有油脂(12)、液位傳感器(13)布置在油箱(14)內(nèi)；軸承處有溫度傳感器(8);物料傳感器(3)、振動(dòng)傳感器(2)、彈簧振動(dòng)傳感器(6)、液位傳感器(13)、溫度傳感器(8)、將信號(hào)傳遞給PLC控制器(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能調(diào)節(jié)控制振動(dòng)篩，其特征在于:振動(dòng)傳感器(2)與振動(dòng)篩(I)的箱體通過強(qiáng)磁固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能調(diào)節(jié)控制振動(dòng)篩，其特征在于:彈簧振動(dòng)傳感器(6)黏貼在彈簧(5)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能調(diào)節(jié)控制振動(dòng)篩，其特征在于:溫度傳感器(8)通過螺紋固定在軸承殼上，與軸承接觸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能調(diào)節(jié)控制振動(dòng)篩，其特征在于:高壓注油口(9)通過螺紋固定在振動(dòng)篩(I)的軸承殼上，直接聯(lián)通軸承處。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能調(diào)節(jié)控制振動(dòng)篩，其特征在于:有六個(gè)振動(dòng)傳感器(2)。
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種智能調(diào)節(jié)控制振動(dòng)篩，能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)振幅、振頻甚至停止工作。本實(shí)用新型增加PLC控制系統(tǒng)，在進(jìn)料口增加了物料傳感器，在篩箱增加了振動(dòng)傳感器，彈簧處裝有彈簧振動(dòng)傳感器，在油箱設(shè)置液位傳感器，在可以實(shí)時(shí)監(jiān)控振動(dòng)篩的工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，使振動(dòng)篩始終處于最佳的工作狀態(tài)，并可實(shí)現(xiàn)軸承部位自動(dòng)添加潤(rùn)滑油，減少軸承溫度過高，軸承損壞，提高工作效率，減少浪費(fèi)，保障安全生產(chǎn)。
【IPC分類】G05B19/05
【公開號(hào)】CN204945755
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520716136
【發(fā)明人】李玉, 侯月明, 賈林, 程凡, 賈傳科
【申請(qǐng)人】棗莊市瑞隆機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月16日