專利名稱：一種集成停車輔助功能的車身控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車身控制系統(tǒng)，尤其是涉及一種集成停車輔助功能的車身控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著汽車在世界范圍日漸普及，成本成為了汽車制造商的一個關(guān)鍵的考慮因素。汽車制造商一直在努力降低零部件的整體成本。集成和軟件化是兩個經(jīng)常用到的方式。由此而產(chǎn)生的一個趨勢是把零部件的功能集成到電子控制模塊。還有一個趨勢就是用軟件代替硬件實現(xiàn)零部件的功能或者部分子功能。這兩種方式同時也能減少車內(nèi)零部件的數(shù)量，簡化汽車架構(gòu)。但是，停車輔助控制模塊還未實現(xiàn)集成和軟件化。車身控制模塊和停車輔助控制模塊是各自獨立的。這樣所帶來的缺陷有1、停車輔助控制模塊需要用到一顆控制器，這會增加成本。2、停車輔助功能是一個單獨的模塊，它的外殼和連接器都增加了成本。3、需要濾波硬件和檢測硬件，增加了成本。部分停車輔助控制模塊因為沒有濾波硬件而對性能指標(biāo)有所影響。4、由于需要留給停車輔助控制模塊安裝位置，因而占用了車內(nèi)空間。5、組裝時需要安裝停車輔助控制模塊，增加了產(chǎn)線的工序和勞動力。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、成本低的集成停車輔助功能的車身控制系統(tǒng)。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種集成停車輔助功能的車身控制系統(tǒng)，包括車身控制模塊以及與車身控制模塊連接的多個探頭，所述的車身控制模塊包括車身控制處理器、脈沖發(fā)生器、數(shù)模轉(zhuǎn)換電路，所述的探頭包括換能器、驅(qū)動電路和放大電路，所述的脈沖發(fā)生器、驅(qū)動電路和換能器依次連接構(gòu)成信號發(fā)送回路，所述的換能器、放大電路、數(shù)模轉(zhuǎn)換電路和車身控制處理器構(gòu)成信號回波回路。所述的車身控制模塊和探頭之間通過模擬信號線連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型將停車輔助功能的模塊集成在車身控制模塊中，從而可以節(jié)省控制器以及外殼、連接器等零部件，并且減少其硬件模塊的安裝空間，可以減少生產(chǎn)工序,節(jié)約勞動力。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例如圖1所示，一種集成停車輔助功能的車身控制系統(tǒng)，包括車身控制模塊I以及與車身控制模塊I連接的多個探頭2。車身控制模塊I包括車身控制處理器11、脈沖發(fā)生器13、數(shù)模轉(zhuǎn)換電路12，探頭2包括換能器23、驅(qū)動電路21和放大電路22，脈沖發(fā)生器13、驅(qū)動電路21和換能器23依次連接構(gòu)成信號發(fā)送回路，所述的換能器23、放大電路22、數(shù)模轉(zhuǎn)換電路12和車身控制處理器11構(gòu)成信號回波回路。車身控制模塊I和探頭2之間通過模擬信號線連接。本實用新型的結(jié)構(gòu)，節(jié)省了停車輔助功能模塊的成本，簡化了車身控制架構(gòu)，可以節(jié)省控制器以及外殼、連接器等零部件，可以減少生產(chǎn)工序，節(jié)約勞動力。
權(quán)利要求1.一種集成停車輔助功能的車身控制系統(tǒng)，其特征在于，包括車身控制模塊以及與車身控制模塊連接的多個探頭，所述的車身控制模塊包括車身控制處理器、脈沖發(fā)生器、數(shù)模轉(zhuǎn)換電路，所述的探頭包括換能器、驅(qū)動電路和放大電路，所述的脈沖發(fā)生器、驅(qū)動電路和換能器依次連接構(gòu)成信號發(fā)送回路，所述的換能器、放大電路、數(shù)模轉(zhuǎn)換電路和車身控制處理器構(gòu)成信號回波回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成停車輔助功能的車身控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的車身控制模塊和探頭之間通過模擬信號線連接。
專利摘要本實用新型涉及一種集成停車輔助功能的車身控制系統(tǒng)，包括車身控制模塊以及與車身控制模塊連接的多個探頭，所述的車身控制模塊包括車身控制處理器、脈沖發(fā)生器、數(shù)模轉(zhuǎn)換電路，所述的探頭包括換能器、驅(qū)動電路和放大電路，所述的脈沖發(fā)生器、驅(qū)動電路和換能器依次連接構(gòu)成信號發(fā)送回路，所述的換能器、放大電路、數(shù)模轉(zhuǎn)換電路和車身控制處理器構(gòu)成信號回波回路。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、成本低等優(yōu)點。
文檔編號G05B19/418GK202904362SQ20122064083
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者姚志剛, 鐘云洋 申請人:德爾福電子(蘇州)有限公司