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基于物聯(lián)網(wǎng)車載式農(nóng)產(chǎn)品配送過程監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6293987閱讀:306來源:國知局
基于物聯(lián)網(wǎng)車載式農(nóng)產(chǎn)品配送過程監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】基于物聯(lián)網(wǎng)車載式農(nóng)產(chǎn)品配送過程監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于:包括總控中心、GPS、GPRS、車內(nèi)監(jiān)控中心、觸摸顯示屏、門開關(guān)監(jiān)控裝置、RFID閱讀器、濕度采集模塊和溫度采集模塊,所述的GPS與車內(nèi)監(jiān)控中心連接,總控中心、GPRS和觸摸顯示屏分別與車內(nèi)監(jiān)控中心相連,門開關(guān)監(jiān)控裝置、RFID閱讀器、濕度采集模塊和溫度采集模塊分別通過RS484總線與車內(nèi)監(jiān)控中心相連,能夠?qū)r(nóng)產(chǎn)品車運輸過程進行智能監(jiān)控,達到提高運輸效率,及時記錄農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中的實時信息,避免運輸過程中的貨物流失等特點。
【專利說明】 基于物聯(lián)網(wǎng)車載式農(nóng)產(chǎn)品配送過程監(jiān)測系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,特別涉及基于物聯(lián)網(wǎng)車載式農(nóng)產(chǎn)品配送過程監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量不安全因素貫穿于農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到加工、包裝、儲藏、配送和銷售的全過程,建立起覆蓋生產(chǎn)、加工、流通各環(huán)節(jié)的全程監(jiān)管系統(tǒng)是保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的有效途徑,同時農(nóng)產(chǎn)品配送過程的監(jiān)管是供應(yīng)鏈全程監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié)。目前,一方面農(nóng)產(chǎn)品在物流配送環(huán)節(jié)存在著責(zé)任主體監(jiān)管缺失、環(huán)境信息采集不易,質(zhì)量安全控制落后等問題,因此研制相關(guān)設(shè)備保障農(nóng)產(chǎn)品配送過程信息的快速采集與實時監(jiān)測是保障物流配送環(huán)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的重要措施;另一方面,現(xiàn)階段在市場中并沒有針對農(nóng)產(chǎn)品配送特點的車載設(shè)備,而普通的導(dǎo)航儀無法滿足農(nóng)產(chǎn)品配送中需要的車廂環(huán)境信息采集、訂單及客戶管理等功能,而這些內(nèi)容是農(nóng)產(chǎn)品配送過程中對產(chǎn)品質(zhì)量及配送質(zhì)量產(chǎn)生重要影響的因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明的目的在于提供基于物聯(lián)網(wǎng)車載式農(nóng)產(chǎn)品配送過程監(jiān)測系統(tǒng),能夠?qū)r(nóng)產(chǎn)品車運輸過程進行智能監(jiān)控,達到提高運輸效率,及時記錄農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中的實時信息,避免運輸過程中的貨物流失等特點。
[0004]為了達到上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0005]基于物聯(lián)網(wǎng)車載式農(nóng)產(chǎn)品配送過程監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于:包括總控中心1、GPS2、GPRS3、車內(nèi)監(jiān)控中心4、觸摸顯示屏5、門開關(guān)監(jiān)控裝置6、RFID閱讀器7、濕度采集模塊8和溫度采集模塊9,所述的GPS2與車內(nèi)監(jiān)控中心4連接,總控中心1、GPRS3和觸摸顯示屏5分別與車內(nèi)監(jiān)控中心4相連,門開關(guān)監(jiān)控裝置6、RFID閱讀器7、濕度采集模塊8和溫度采集模塊9分別通過RS484總線與車內(nèi)監(jiān)控中心4相連;
[0006]所述的車內(nèi)監(jiān)控中心4經(jīng)無線通信網(wǎng)絡(luò)與Internet網(wǎng)連接到總控中心1,總控中心I對車進行實時監(jiān)控。
[0007]所述的所運貨物上貼有電子標簽,并將標簽號、貨物相關(guān)信息錄入到標簽上,在箱門旁裝RFID閱讀器7。
[0008]所述的門開關(guān)監(jiān)控裝置6內(nèi)設(shè)有用于探測車箱門的開關(guān)狀態(tài)霍爾傳感器,對車箱整個供應(yīng)過程中的每次車箱門開關(guān)的時間地點等相關(guān)信息進行記錄,并隨時將這些關(guān)鍵信息傳送給到總控中心I。
[0009]所述的車內(nèi)還安裝緊急求救開關(guān),按下開關(guān),信號傳入總控中心I。
[0010]所述的觸摸顯示屏5裝在駕駛臺的支架上。
[0011]車內(nèi)監(jiān)控用于接收總控中心發(fā)出的管理及監(jiān)控任務(wù),并將所述監(jiān)控信息、管理及監(jiān)控任務(wù)發(fā)送到觸摸顯示器顯示,及將車內(nèi)實時狀態(tài)反饋給總控中心。本發(fā)明實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品在物流配送過程中的有效監(jiān)控,整合先進RFID技術(shù)、傳感器技術(shù)和無線通信技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對農(nóng)產(chǎn)品車運輸過程進行智能監(jiān)控,達到提高運輸效率,及時記錄農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中的實時信息,避免運輸過程中的貨物流失等目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖是本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0014]參見附圖,本發(fā)明包括總控中心1、GPS2、GPRS3、車內(nèi)監(jiān)控中心4、觸摸顯示屏5、門開關(guān)監(jiān)控裝置6、RFID閱讀器7、濕度采集模塊8和溫度采集模塊9,所述的GPS2與車內(nèi)監(jiān)控中心4連接,總控中心1、GPRS3和觸摸顯示屏5分別與車內(nèi)監(jiān)控中心4相連,門開關(guān)監(jiān)控裝置6、RFID閱讀器7、濕度采集模塊8和溫度采集模塊9,分別通過RS484總線與車內(nèi)監(jiān)控中心4相連。
[0015]本發(fā)明的工作原理為:所述的車內(nèi)監(jiān)控中心4可經(jīng)無線通信網(wǎng)絡(luò)與Internet網(wǎng)連接到總控中心1,總控中心I對車進行實時監(jiān)控。總控中心I的監(jiān)控終端利用智能分析軟件設(shè)計人性化監(jiān)控界面,對傳來的數(shù)據(jù)在界面上輸出,對車的數(shù)據(jù)進行實時顯示,報警、處理和記錄、打印,確定每輛車所在位置。同時監(jiān)控裝入和卸載貨物信息量,記錄裝入和卸載時間、貨物的信息,確定貨物運輸過程中的安全狀況。當車運輸過程中有不正常操作時,總控中心I報警提示,整個系統(tǒng)做到智能化、信息化監(jiān)控。
[0016]所述的所運貨物上貼有電子標簽,并將標簽號、貨物相關(guān)信息錄入到標簽上,在箱門旁裝RFID閱讀器7,在裝入或卸載貨物時,貨物都會被RFID閱讀器7識別,從標簽上讀取的信息通過RS485總線發(fā)送監(jiān)控模塊并傳到總控中心1,總控中心I實時記錄車廂內(nèi)貨物情況。
[0017]所述的門開關(guān)狀態(tài)監(jiān)控裝置I利用霍爾傳感器探測車箱門的開關(guān)狀態(tài),對車箱整個供應(yīng)過程中的每次車箱門開關(guān)的時間地點等相關(guān)信息進行記錄,并隨時將這些關(guān)鍵信息傳送給到總控中心I。
[0018]所述的車內(nèi)還安裝緊急求救開關(guān),遇到特殊事件時,只要車內(nèi)人員按下緊急開關(guān),總控中心I就知道該車需要援助。
[0019]所述的觸摸顯示屏5裝在駕駛臺的支架上。
【權(quán)利要求】
1.基于物聯(lián)網(wǎng)車載式農(nóng)產(chǎn)品配送過程監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于:包括總控中心(I)、GPS(2)、GPRS (3)、車內(nèi)監(jiān)控中心(4)、觸摸顯示屏(5)、門開關(guān)監(jiān)控裝置(6)、RFID閱讀器(7)、濕度采集模塊(8)和溫度采集模塊(9),所述的GPS (2)與車內(nèi)監(jiān)控中心(4)連接,總控中心(I)、GPRS (3)和觸摸顯示屏(5)分別與車內(nèi)監(jiān)控中心(4)相連,門開關(guān)監(jiān)控裝置(6)、RFID閱讀器(7)、濕度采集模塊(8)和溫度采集模塊(9)分別通過RS484總線與車內(nèi)監(jiān)控中心(4)相連。
【文檔編號】G05B19/418GK103853115SQ201210507869
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月29日
【發(fā)明者】李琥 申請人:西安博康中瑞船舶設(shè)備有限公司
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