專利名稱：車載智能接口盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車載智能接口盒裝置，尤其涉及一種車載外接設(shè)備智能擴展應(yīng)用的車載智能接口盒，設(shè)備智能、靈活、多樣的連接不同類型的車載外接，滿足對多種車載外設(shè)應(yīng)用的管理需求。
背景技術(shù)：
隨著運輸行業(yè)的快速發(fā)展及車輛信息化智能化技術(shù)的日趨應(yīng)用，車載外設(shè)的應(yīng)用越來越廣泛和普及，其應(yīng)用領(lǐng)域包括車載通信、車載攝像、車輛定位、油耗檢測、溫度監(jiān)測、 液位監(jiān)測等。目前車載外設(shè)的應(yīng)用方式是將以上車載外設(shè)與車載主機進行連接，但是由于車載主機的接口數(shù)量及類型有限，無法滿足眾多車載外設(shè)的接入管理需求；同時每增加一個新的車載外設(shè)應(yīng)用時，車載主機就要重新進行相應(yīng)的程序調(diào)整，極大地降低了車載主機的穩(wěn)定性。因此目前的車載外設(shè)應(yīng)用方式已無法滿足車載外設(shè)的智能、靈活、多樣化應(yīng)用需求，同時也極大的制約了車輛行業(yè)信息化和智能化的發(fā)展趨勢。
發(fā)明內(nèi)容為了克服以上存在的問題，本實用新型采用集成封裝的設(shè)計理念，提供一種智能車載接口盒，具有數(shù)量充足和類型豐富的車載外設(shè)接口，能夠滿足眾多車載外設(shè)的接入管理需求；同時車載主機不需要針對新增加的車載外設(shè)應(yīng)用進行相應(yīng)的程序調(diào)整，保證了車載主機的穩(wěn)定性；采用本實用新型的車載智能接口盒，能夠?qū)崿F(xiàn)全面、靈活、多樣地車載外設(shè)接入應(yīng)用需求，并且推動了車輛行業(yè)的信息化和智能化的發(fā)展趨勢。為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是，一種車載智能接口盒，其特征在于包括控制存儲單元、連接在控制存儲單元上的接口單元、電路控制單元以及將上述各單元集成在一起的封裝外殼。進一步的，所述的控制存儲單元包括CPU和內(nèi)存，該控制存儲單元接收并分析和處理接口單元采集傳輸?shù)母鞣N接口信號數(shù)據(jù)。進一步的，所述的接口單元包括三路開關(guān)量信號采集接口、一路單總線數(shù)字接口、 兩路A/D信號接口、一路232總線接口和一路485總線接口，用于連接多個不同的車載外設(shè)，進行實時傳輸與控制車載外設(shè)的信號數(shù)據(jù)。進一步的，所述的電路控制單元至少包括接口電源控制電路、控制存儲電路，接收并根據(jù)控制存儲單元的指令來控制接口單元輸出電壓的電壓值。進一步的，其特征在于，所述車載智能接口盒所述車載智能接口盒還通過無線通信網(wǎng)絡(luò)連接至中央管理服務(wù)器，用于上傳控制存儲單元的指令數(shù)據(jù)。更進一步的，所述的無線通信網(wǎng)絡(luò)支持2. 4G無線通信網(wǎng)絡(luò)、GPRS無線通信網(wǎng)絡(luò)、 CDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)。本實用新型具有的優(yōu)點是顯著的它解決了由于車載主機接口數(shù)量和類型有限， 造成與眾多車載外設(shè)連接的接口數(shù)量和類型不足、同時彌補了車載主機接車載外設(shè)時需要相應(yīng)程序調(diào)整造成的不穩(wěn)定、應(yīng)用不方便靈活的缺點；能夠?qū)崿F(xiàn)車載主機通過本車載智能接口盒連接不同的車載外設(shè)，車載主機不需要針對于新增的車載外設(shè)應(yīng)用進行相應(yīng)的程序調(diào)整，保證了車載主機的穩(wěn)定性；并且能夠靈活地多樣地滿足不同行業(yè)不同種類車載外設(shè)的連接需求；還能夠?qū)崿F(xiàn)無線通訊傳輸；全面、靈活、多樣地滿足了車載外設(shè)的接入應(yīng)用需求，推動了車輛行業(yè)的信息化和智能化的發(fā)展趨勢。

圖1為本實用新型的實施例的結(jié)構(gòu)原理圖。圖2為本實用新型的實施例的封裝外殼外形圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明。參見附圖1、圖2，本實用新型的一種智能車載接口盒，包括控制存儲單元1、連接在控制存儲單元1上的接口單元2、電路控制單元3，以及將上述各單元集成在一起的封裝外殼6。控制存儲單元1包括CPUll和內(nèi)存12，該CPUl接收并分析和處理接口單元2采集傳輸?shù)母鞣N接口信號數(shù)據(jù)。在本實用新型的一最佳實施例中，所述的CPUll采用高速、低功耗、超強抗干擾的STC系列單片機。接口單元2包括三路開關(guān)量信號采集接口 21、一路單總線數(shù)字接口 22、兩路A/D 信號接口 23、一路232總線接口 M和一路485總線接口 25，用于連接多個不同的車載外設(shè)， 進行傳輸與控制車載外設(shè)的信號數(shù)據(jù)。在本實用新型的一最佳實施例中，三路開關(guān)量信號采集接口通過數(shù)據(jù)總線輸出到所述控制存儲單元中的CPU，三路開關(guān)接口主要負責(zé)采集車上的開關(guān)狀態(tài)，例如指示燈狀態(tài)、開關(guān)門狀態(tài)等。電路控制單元3至少包括電源控制電路31和控制存儲電路32，接收并根據(jù)控制存儲單元1的指令來控制接口單元輸出電壓的電壓值。在本實用新型的一最佳實施例中，車載電源輸入接口 4電源控制電路31，并根據(jù)車載外設(shè)所需的電源調(diào)節(jié)出相應(yīng)的電壓值，從電源輸出5提供給車載外設(shè)供電。本實用新型的智能車載接口盒，接能夠接收并根據(jù)控制存儲單元1的指令將接口將采集到的車載數(shù)據(jù)，包括攝像信息、定位信息、油耗信息、溫度信息、液位信息、行駛路徑等參數(shù)，并通過無線通信網(wǎng)絡(luò)上傳到中央管理服務(wù)器中，便于中心管理平臺工作人員能夠有效地了解車輛的自身狀況，對于有較大隱患的車輛及時排除，并且根據(jù)汽車所行駛路徑對汽車進行智能化、及時有效地監(jiān)控和調(diào)度，減少故障損失。在本實用新型的一最佳實施例中，無線通信網(wǎng)絡(luò)支持2. 4G無線通信網(wǎng)絡(luò)、GPRS無線通信網(wǎng)絡(luò)、CDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)。本實用新型結(jié)合其一最佳實施例，突出了顯著的優(yōu)點具有數(shù)量充足和類型豐富的車載外設(shè)接口，能夠靈活地多樣地滿足不同行業(yè)不同類型車載外設(shè)的接入管理需求；車載主機不需要針對新增加的車載外設(shè)應(yīng)用進行相應(yīng)的程序調(diào)整，保證了車載主機的穩(wěn)定性；還能夠?qū)崿F(xiàn)無線通訊傳輸；采用本實用新型的車載智能接口盒，能夠?qū)崿F(xiàn)全面、靈活、 多樣地滿足車載外設(shè)接入管理需求，并且推動了車輛行業(yè)的信息化和智能化的發(fā)展趨勢。盡管結(jié)合優(yōu)選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)
4該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細節(jié)上可以對本實用新型做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.車載智能接口盒，其特征在于包括控制存儲單元、連接在控制存儲單元上的接口單元、電路控制單元以及將上述各單元集成在一起的封裝外殼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載智能接口盒，其特征在于，所述的控制存儲單元包括CPU 和內(nèi)存，該控制存儲單元接收并分析和處理接口單元采集傳輸?shù)母鞣N接口信號數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載智能接口盒，其特征在于，所述的接口單元包括三路開關(guān)量信號采集接口、一路單總線數(shù)字接口、兩路A/D信號接口、一路232總線接口和一路485 總線接口，用于連接多個不同的車載外設(shè)，進行實時傳輸與控制車載外設(shè)的信號數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載智能接口盒，其特征在于，所述的電路控制單元至少包括接口電源控制電路、控制存儲電路，接收并根據(jù)控制存儲單元的指令來控制接口單元輸出電壓的電壓值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的車載智能接口盒，其特征在于，所述車載智能接口盒還通過無線通信網(wǎng)絡(luò)連接至中央管理服務(wù)器，用于上傳控制存儲單元的指令數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載智能接口盒，其特征在于，所述的無線通信網(wǎng)絡(luò)支持 2. 4G無線通信網(wǎng)絡(luò)、GPRS無線通信網(wǎng)絡(luò)、CDMA無線通信網(wǎng)絡(luò)。
專利摘要本實用新型提供一種車載智能接口盒，包括控制存儲單元、連接在控制存儲單元上的接口單元、電路控制單元，以及將上述各單元集成在一起的封裝外殼，控制存儲單元接收并分析和處理接口單元采集傳輸?shù)母鞣N接口信號數(shù)據(jù)，接口單元用于連接多個不同的車載外設(shè)，進行實時傳輸與控制車載外設(shè)的信號數(shù)據(jù)，電路控制單元接收并控制接口單元輸出電壓的電壓值為不同車載外設(shè)供電，所述車載智能接口盒可還以根據(jù)控制存儲單元的指令將數(shù)據(jù)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)上傳到中央管理服務(wù)器中。本實用新型的車載智能接口盒，具有擴展性、穩(wěn)定性和靈活性，能夠極大地滿足車載外設(shè)應(yīng)用的全面、靈活、多樣化需求，同時也推進了車輛應(yīng)用的信息化和智能化的發(fā)展趨勢。
文檔編號G05B19/042GK202009138SQ201120099270
公開日2011年10月12日 申請日期2011年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月7日
發(fā)明者康輝, 張海林, 李華盛, 李國輝, 袁勇 申請人:廈門翼迅智能科技有限公司