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多模式空壓機智能監(jiān)控儀的制作方法

文檔序號:6320643閱讀:352來源:國知局
專利名稱:多模式空壓機智能監(jiān)控儀的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種空壓機檢測、控制集成裝置,特別是一種多模式空壓機智能監(jiān)控 儀。
背景技術
空壓機作為一種氣體壓縮、輸送設備,廣泛運用到礦山、道路、土木、地質、建材、輕 工、紡織、醫(yī)療等各個行業(yè)。為了保證空壓機安全有效運行,須對空壓機關鍵運行參數在線 監(jiān)測,主要包括傳感器狀態(tài)、排氣壓力、排氣溫度、排氣量、電機負載、電機溫度等各種參 數。在監(jiān)測過程中,一旦發(fā)現異常情況監(jiān)視器應進行自動報警或跳機處理。在空壓機運行 時,排氣壓力的良好控制是追求的目標。對于壓力的控制,主要有以下三種方式1,通過開 關進氣口閥門加載、卸載來調節(jié)氣壓;2,通過控制電機起、停的方式調節(jié)氣壓;3,通過變頻 調速控制電機轉速調節(jié)氣壓,即儲氣壓力低于需求壓力時,電機加速運行,而在儲氣壓力高 于需求壓力時,電機減速運行。方式1控制簡單,但當用氣量減小,氣壓超過設定值時,空壓 機處于空載狀態(tài),作無用功,能耗較大。方式2需要頻繁起、停電機,對電網沖擊電流大,電 機自身壽命也會受到影響,此時監(jiān)控器的作用主要在于參數檢測以便及時報警及發(fā)出簡單 的電機起、?;蚣?、卸載信號。方式3具有良好的節(jié)能效果,對壓力控制效果好,電機需要配 備變頻調速主電路及控制系統(tǒng),結構復雜,此時空壓機需要監(jiān)控器進行參數檢測,并且還需 要控制器實現控制算法如PLC控制器。上述幾種方式中,方式1和方式3在實際中應用較 多,對于不同的壓力控制方式,通常配有不同的監(jiān)控儀。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種以DSP為控制核心,集空壓機普通監(jiān)測儀、空壓機變 頻調速節(jié)能監(jiān)控儀于一體,無需額外控制器,具有功能強、成本低、集成度高、可靠性高,控 制方式靈活的多模式空壓機智能監(jiān)控儀。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是封閉式長方形容器(1)前面板上裝 有液晶顯示屏(2)和薄膜開關面板,面板下方并排等距離裝有開關鍵(3)、關機鍵(4)、功能 鍵(5)、選擇鍵(6)和確認鍵(7),運行指示燈(8)、故障指示燈(9)和加載指示燈(10),面 板右上裝有上翻鍵(11)、下翻鍵(12)和復位鍵(13),容器(1)頂部面板開有散熱窗(14), 容器(1)內裝有電路板、電路板上集成有電源變換電路、溫度壓力信號采集電路、過載檢測 電路、鍵盤液晶接口電路、通信接口電路、中央處理電路和繼電器/PWM輸出電路等。當采 用加、卸載方式調節(jié)儲氣壓力時,監(jiān)控儀工作在普通監(jiān)測模式下;當采用變頻調速控制電 機轉速的方式調節(jié)儲氣壓力時,監(jiān)控儀工作在變頻調速節(jié)能監(jiān)控模式下。選擇普通監(jiān)測模 式時,壓力信號采集后在中央處理單元DSP內與設定值相比較,相應加、卸載繼電器動作; 選擇變頻調速節(jié)能模式時,采集到的壓力信號與設定信號比較,經過非線性PID調節(jié)產生 逆變器PWM控制信號。以DSP為控制核心,相關信息采用中文液晶顯示,掉電后保存在外 部EEPROM電路,可通過CAN總線實現遠程監(jiān)控。在普通監(jiān)測模式下,9路繼電器輸出中的KOI、K02和K03為星三角啟動繼電器,相應控制信號由DSP引腳I0PA5、IOPBO及IOPBl發(fā) 出,K06為加、卸載繼電器,相應控制信號從I0PB5發(fā)出;在變頻調速監(jiān)控模式下,K02、K03、 Κ04、Κ07、Κ08 和 Κ09 屏蔽,六路 PWM 信號從 DSP 引腳 Ι0ΡΑ6、Ι0ΡΑ7、IOPBO, IOPBl、Ι0ΡΒ2 及 Ι0ΡΒ3發(fā)出,經過非門SN74LS04和光隔PBS2805送出,作為六路PWM波信號輸出口,該接口 可與逆變器控制信號輸入口相連;在繼電器輸出電路中,由非門SN74ALS04和三極管S9013 及兩個Ik電阻構成驅動回路,一個快恢復二極管FR107和兩個壓敏電阻構成繼電器保護 電路。監(jiān)控儀自帶溫度和壓力調理電路,可與溫度傳感器直接相連,多路溫度模擬信號通 過TMS320LF2407A的AD0-AD9引腳進入DSP內,由DSP自帶AD轉換器完成數模轉換,并進 行數值濾波處理;多路壓力信號通過TMS320LF2407A的AD10-AD13進入DSP。液晶顯示接 口電路中,控制信號發(fā)送由DSP芯片Α14,Α15,/IS, /WE,/RD, Ι0ΡΑ3, Ι0ΡΑ4完成,數據傳輸 由D0-D7完成;指示燈報警電路信號由DSP的I0PF6引腳發(fā)出,一個非門SN74ALS04BD和 三極管S9013完成驅動功能,同時報警繼電器動作,在普通監(jiān)測模式下Κ04為報警繼電器, 報警信號由DSP引腳Ι0ΡΒ2發(fā)出,Κ05為跳機繼電器,跳機信號由DSP引腳Ι0ΡΒ4發(fā)出;在 變頻調速模式下,KOl為報警繼電器,Κ02為跳機繼電器。包括一個RS232通信接口和一個 CAN總線通信接口 ;電源輸入為24VAC,輸出為士 5VDC和3. 3VDC,整流橋為KBP205,整流后 電壓由DC/DC模塊SUC15-24S05轉換為5V,采用TPS7333 (U4)進行5VDC到3. 3VDC的轉換, REF3233芯片提供3. 3V AD采樣參考電壓,IB0505L完成5V/-5V轉換。在硬件總體結構上 包括繼電器/PWM輸出接口電路,普通監(jiān)測模式繼電器輸出,變頻調速模式時屏蔽相應繼電 器,PWM輸出,信號采集電路,鍵盤、顯示電路,日歷時鐘,報警電路,通信接口,外部DI電路, 電源電路及中央處理電路等。選擇普通監(jiān)測模式,在中央處理單元內壓力采集信號與設定 值相比較,相應加、卸載繼電器動作;選擇變頻調速節(jié)能模式,壓力采集信號與設定值比較, 經過非線性PID調節(jié)產生逆變器PWM控制信號;信號采集電路包括10路溫度采集電路,可 直接與溫度傳感器PT1000信號輸出線相連;包括4路壓力采集電路,直接與壓力傳感器輸 出信號相連,信號在DSP內進行數字濾波處理;中央控制核心采用TMS320LF2407A DSP芯 片,CAN總線方式通信。
本發(fā)明的優(yōu)點是1,功能強大??勺鳛橐话愕目諌簷C監(jiān)視器用,也可以作為監(jiān)視、 控制一體化系統(tǒng)。當采用加、卸載方式調節(jié)儲氣壓力時,本發(fā)明可以實時檢測空壓機運行狀 況,控制力卩、卸載繼電器動作,出現故障或異常情況及時報警或發(fā)出跳機指令,通過CAN總 線通信接口可實現遠程監(jiān)測;電機變頻調速控制調節(jié)儲氣壓力時,本發(fā)明同時具有運行監(jiān) 測和壓力智能控制能力。2,良好的節(jié)能效果。當本監(jiān)控儀工作在變頻調速節(jié)能模式下,空 壓機儲氣壓力檢測值與指令值之差,經非線性PID調節(jié),直接發(fā)出主電路逆變器PWM控制 信號,從而實時調節(jié)電機轉速,這樣隨儲氣壓力變化電機轉速自動調節(jié),具有顯著的節(jié)能效 果。3,高集成度、高可靠性。將電源電路、中央處理電路,人機接口電路,時鐘電路,報警電 路,繼電器保護電路,驅動隔離電路,多路壓力傳感器調理電路、溫度傳感器調理電路等集 成在控制儀上,只需將相應傳感器安裝在空壓機內,便可直接相連,無需添加額外傳感器變 送器。內部電路板采用六層布線,優(yōu)化布線結構,貼片式元件,體積小,集成度高,抗電磁干 擾、沖擊振動能力強。4,靈活的監(jiān)控方式。既可以單臺獨立操作,也可以多臺聯(lián)機操作,通 過CAN總線聯(lián)網,每臺監(jiān)控儀均可讀取網內任一臺空壓機實時運行參數,并進行異地操控。 也可以遠程計算機聯(lián)網,實現遠程集中監(jiān)控。5,成本低。省去了大量分散獨立的監(jiān)控環(huán)節(jié),如傳感器變送器、PLC控制器等,因此在制造成本上低于現有同類產品。


附圖1本發(fā)明結構外型示意圖附圖2本發(fā)明電路原理圖
附圖3本發(fā)明結構方框示意圖附圖4本發(fā)明電源變換電路原理圖附圖5本發(fā)明溫度、壓力信號采集電路原理圖附圖6本發(fā)明電機過載檢測電路原理圖附圖7本發(fā)明鍵盤、液晶接口電路原理圖附圖8本發(fā)明通信接口電路原理圖附圖9本發(fā)明繼電器/PWM輸出電路原理圖下面根據附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明
具體實施例方式本發(fā)明可從圖1、圖2和圖3可知,包括電源電路,信號采集、處理電路,鍵盤電 路,液晶顯示接□電路,通信接□電路,日歷時鐘電路,仿真接□電路,報警電路,繼電器/ PWM輸出電路,外部DI接口電路,中央處理電路等。電源電路負責將外部交流電轉換為監(jiān)控 儀工作所需的各種工作電壓;信號采集電路包括溫度信號采集電路和壓力信號采集電路, 負責信號從傳感器到中央處理單元的采集、傳輸;監(jiān)控儀設有8個按鍵和3個指示燈,分別 是開機鍵(3),關機鍵(4)、功能鍵(5)、選擇鍵(6)、確認鍵(7)、上翻鍵(11)、下翻鍵(12) 和復位鍵(13),運行指示燈(8)、故障指示燈(9)和加載指示燈(10),在不同顯示頁面通 過相關按鍵的配合操作可以實現空壓機的各種復雜操作功能;空壓機實時工作狀況的相關 信息采用液晶顯示屏(2)中文顯示,中央處理核心DSP芯片與液晶顯示器通過液晶顯示屏 (2)接口電路聯(lián)接;通信接口電路包括CAN總線通信接口電路和RS232通信接口電路,負責 完成各個監(jiān)控儀間以及與遠程計算機的通信任務;日歷時鐘電路包括日歷時鐘芯片及其與 中央處理核心DSP的聯(lián)接電路,負責提供監(jiān)控儀保養(yǎng)、液晶顯示屏(2)顯示需要的時鐘、日 歷信息;仿真接口電路主要完成程序的下載調試工作;報警電路完成異常狀況下空壓機報 警指示;繼電器/PWM輸出電路主要完成控制信號的輸出,在不同工作模式下,同一個輸出 口信號代表的意義可不同;外部DI接口電路主要與空壓機遠程操作信號聯(lián)接,如緊急停機 操作、空壓機過載檢測等;中央處理電路是整個監(jiān)控儀的核心電路,主要完成相關信息的分 析、處理和控制等功能,本發(fā)明采用TMS320LF2407A作為核心MCU,該款DSP片上資源豐富, 具有16路10BIT片上A/D接口,UART串行接口,符合RS232標準,32K片上FLASH,2K字的 單口 RAM和544字的雙口 RAM,CAN總線標準接口,SPI接口,以及豐富的I/O 口等。從圖4 中可知,外部24V交流電經整流橋U3變?yōu)橹绷?,電容C17,C18,C19濾波后,由DC/DC變換模 塊U2轉為5V穩(wěn)定直流,瞬變抑制二極管Dl對DC/DC變換模塊U2起保護作用。由于DSP 需要供給3. 3V的電壓,采用TPS7333(U4)進行5VDC到3. 3VDC的轉換,濾波電容C12為高 頻陶瓷電容,C16為高頻鋁電解電容。為了保證精準的AD采樣參考電壓,采用電平變換芯 片REF3233。Ul為+5V/-5V電平變換芯片,給電路板上運放供電。
圖5中,包括10路溫度采集信號和4路壓力采集信號。為了保證信號采集的精 度,信號電路中關鍵電阻采用精度士0.01%,溫度系數IOppm/°C超精密電阻;運放采用 TCL2264/TLC2262 精密運放。 圖6中,將熱敏元件并聯(lián)在電機電路中,過載時,熱元件發(fā)熱,其常閉觸頭斷開。圖 中電機正常工作時,DSP引腳I0PE4/5/6/7上探測到信號為高電平;一旦過載,則為低電平。 此時,以中斷的方式,監(jiān)控儀作出迅速處理。圖7中,為了節(jié)約DSP的IO 口,鍵盤電路中采用SN74LS147芯片作為10_4線優(yōu)先 編碼器。按鍵在接通與斷開的瞬間都會產生抖動,為了避免因干擾信號造成的鍵盤誤處理, 鍵盤處理方式采用定時_計數的方法來實現。定時由DSP系統(tǒng)內部定時器來實現,定時時 間設置為1ms,計數則通過在RAM區(qū)設定計數器變量實現。液晶顯示接口電路中,控制信號 發(fā)送由DSP芯片A14,A15,IS, WE, RD, I0PA3, I0PA4完成,數據傳輸由D0-D7完成。圖8中,監(jiān)控儀留有RS232通信接口和CAN總線通信接口。近程數據交換可采用 RS232通信接口完成,遠程通信采用CAN總線完成。從圖9可知,由U3,U4,U5三只繼電器電路完成主電機起-停控制,分別由DSP弓丨 腳I0PB4,I0IPA5和I0PB5發(fā)出控制信號。二極管FR107為快恢復二極管,續(xù)流保護繼電 器。監(jiān)控儀作為一般監(jiān)測使用時,開關S1-S6全部打向上方,9個繼電器均作為一般繼電 器使用;監(jiān)控儀工作在變頻調速節(jié)能模式時,圖中開關S1-S6全部打向下方,斷開繼電器電 路,作為6路PWM輸出口使用,發(fā)出逆變器6路PWM控制信號。本發(fā)明系統(tǒng)程序運行后,首先對溫度、壓力等信號進行采集,如排氣口壓力傳感器 輸出值低于零位或沒有輸出信息,則報警且程序不繼續(xù)執(zhí)行。本發(fā)明參數設置,讀取讀取默認的調節(jié)參數包括加載壓力、卸載壓力、星-三角起動時間、日歷、時鐘信 息,保護參數和保養(yǎng)參數。如果需要重新設置參數,通過按鍵可以修改,修改后參數將保存 在非易失性EEPROM中,下次起動時將以此作為默認參數。若不重新設置,監(jiān)控儀將按照默 認的起動方式和參數運行。系統(tǒng)運行后,先提示選擇起動方式,起動由DSP的I/O輸出控制 相應的繼電器來實現。本發(fā)明監(jiān)控模式選擇本發(fā)明及空壓機普通監(jiān)測和智能監(jiān)控兩種方式,可以用于不同的空壓機工作模 式。根據空壓機實際情況,選擇相應的監(jiān)控模式方式1為普通監(jiān)測模式,按普通方式啟動; 方式2為變頻調速節(jié)能模式,按變頻調速模式啟動。本發(fā)明電機與風扇電機的過載檢測系統(tǒng)起動后,電機與風扇電機的超載跳機由DI輸入口以中斷模式觸發(fā),DSP檢測 到超載信息后,LCM顯示跳機原因,并保留此時各項測量參數。本發(fā)明各路壓力、溫度信號的檢測、報警及保護CPU檢測電機與風扇電機運轉正常后,將起動A/D轉換程序,通過內部自帶的多路 高精度A/D轉換電路,分別對排氣口壓力、主機溫度等信號進行巡回檢測。如果在方式1普通監(jiān)測模式下,檢測到的壓力值與設定的壓力上下限比較,看是 否要進行加、卸載操作。如果在方式2變頻調速節(jié)能模式下,檢測到的壓力值與指令值之差,經非線性PID調節(jié)產生電機速度指令值,根據該值更新PWM波相位、頻率等信息。本發(fā)明對于其他影響系統(tǒng)運行的參數,如主機溫度、風扇電機溫度,射油溫度等信 號,每采集回一次數據后,先與所設的停機參數進行比較,如果超出范圍,CPU立即控制跳機 繼電器動作,在顯示器上顯示跳機信息,同時將此時的所有測量數據保存在跳機數據記錄 中EEPR0M,以供查詢使用。如果測量數據沒有超過所設的停機參數,則與所設的報警參數比 較,若也沒有報警信息,則可進行下一路信號的測量,否則報警并開始計時,同時顯示報警 信息。所有報警時間均沒有超過報警后停機時間,返回信號檢測,如果有超過報警后停機時 間事件發(fā)生,則停機并在LCM上顯示停機信息,同樣記錄其他各種信號的當前測量值。每一 路信號都處理完畢后,系統(tǒng)將進行保養(yǎng)信息的處理。
本發(fā)明保養(yǎng)信息的處理對于油氣分離器保養(yǎng)時間/壓差、電機加油時間、機油使用時間等保養(yǎng)參數,在具 有掉電保持能力的EEPROM里面留有存儲空間,系統(tǒng)第一次運行前,程序給其賦初值一般為 0,以后隨著系統(tǒng)的運行,保養(yǎng)參數將以小時為單位進行累加并保存。系統(tǒng)對各路采集信號 進行處理后,將保存在存儲單元里的保養(yǎng)信息與其相對應的報警設置如油氣分離器保養(yǎng)壽 命/壓差、機油壽命相比較,如果超過報警設定值,系統(tǒng)將報警并顯示報警原因,超過報警 后停機時間,將停機并顯示停機原因,并保存當前所有測量數據,以作為跳機記錄保存;如 果沒有參數超過報警設定值,系統(tǒng)將進行下一步的處理。本發(fā)明時鐘信息的處理在CPU外部擴展日歷時鐘芯片,并配備備用電源,即使系統(tǒng)停機不運行,也不會影 響時鐘系統(tǒng)的運行。時鐘芯片上的年月日和時分秒等信息可以通過DSP串行接口讀入CPU, 也可以由CPU進行修改。系統(tǒng)每進入一種運行狀態(tài)比如上電、運行、加載或電機加油的開 始,CPU讀入此時的時鐘信息,并保存在相應的存儲單元中,以后該狀態(tài)每運行超過1小時, 相應的存儲單元里的數據就加1。本發(fā)明顯示顯示利用按鍵中斷實現,顯示的內容利用一個顯示標志位來控制,顯示標志位與 系統(tǒng)的運行狀態(tài)比如正常運轉、報警、跳機、參數設置、停機加油等,按鍵的按動次數有關。本發(fā)明時鐘信息的修改時鐘信息的修改包括日歷時鐘的校核和時鐘信息的清零,都是由外部中斷來實現 的。按下修改鍵,可對日歷時鐘進行校核,但如果想對系統(tǒng)的上電時間、運行時間等時鐘信 息進行清零,必須輸入正確的密碼方可進行。本發(fā)明文件配置時間、日期、語言、壓力單位、溫度單位、起動方式、日期格式等可按要求進行配置。 選擇了某種文件配置方式,則相應顯示標志位將發(fā)生改變,顯示器按標志位顯示相應的信 肩、ο本發(fā)明數據記錄記錄最后五次跳機的故障記錄,并顯示當時的所有測量數據。每次跳機時所有測 量數據已經保存在相應的存儲單元里,通過按鍵選擇相應的顯示標志位,顯示相應信息。根 據用戶要求可適當地增加記錄次數。
權利要求
一種多模式空壓機智能監(jiān)控儀,其特征是封閉式長方形容器(1)前面板上裝有液晶顯示屏(2)和薄膜開關面板,面板下方并排等距離裝有開關鍵(3)、關機鍵(4)、功能鍵(5)、選擇鍵(6)和確認鍵(7),運行指示燈(8)、故障指示燈(9)和加載指示燈(10),面板右上裝有上翻鍵(11)、下翻鍵(12)和復位鍵(13),容器(1)頂部面板開有散熱窗(14),容器(1)內裝有電路板、電路板上集成有電源變換電路、溫度壓力信號采集電路、過載檢測電路、鍵盤液晶接口電路、通信接口電路、中央處理電路和繼電器/PWM輸出電路等。
2.根據權利要求1所述的多模式空壓機智能監(jiān)控儀,其特征是當采用加、卸載方式調 節(jié)儲氣壓力時,監(jiān)控儀工作在普通監(jiān)測模式下,當采用變頻調速控制電機轉速的方式調節(jié) 儲氣壓力時,監(jiān)控儀工作在變頻調速節(jié)能監(jiān)控模式下,選擇普通監(jiān)測模式時,壓力信號采集 后在中央處理單元DSP內與設定值相比較,相應加、卸載繼電器動作,而在變頻調速節(jié)能模 式時,采集到的壓力信號與設定信號比較,經過非線性PID調節(jié)產生逆變器PWM控制信號, 以DSP為控制核心,相關信息采用中文液晶顯示,掉電后保存在外部EEPR0M電路,可通過 CAN總線實現遠程監(jiān)控。
3.根據權利要求1所述的多模式空壓機智能監(jiān)控儀,其特征是在普通監(jiān)測模式下,9 路繼電器輸出中的K01、K02和K03為星三角啟動繼電器,相應控制信號由DSP引腳I0PA5、 I0PB0及I0PB1發(fā)出,K06為加、卸載繼電器,相應控制信號從I0PB5發(fā)出;在變頻調速監(jiān)控 模式下,K02、K03、K04、K07、K08 和 K09 屏蔽,六路 PWM 信號從 DSP 引腳 I0PA6、I0PA7、I0PB0、 I0PB1、I0PB2及I0PB3發(fā)出,經過非門SN74LS04和光隔PBS2805送出,作為六路PWM波信號 輸出口,該接口可與逆變器控制信號輸入口相連,在繼電器輸出電路中,由非門SN74ALS04 和三極管S9013及兩個lk電阻構成驅動回路,一個快恢復二極管FR107和兩個壓敏電阻構 成繼電器保護電路。
4.根據權利要求1所述的多模式空壓機智能監(jiān)控儀,其特征是監(jiān)控儀自帶溫度和壓 力調理電路,可與溫度傳感器直接相連,多路溫度模擬信號通過TMS320LF2407A的AD0-AD9 引腳進入DSP內,由DSP自帶AD轉換器完成數模轉換,并進行數值濾波處理,多路壓力信號 通過 TMS320LF2407A 的 AD10-AD13 進入 DSP。
5.根據權利要求1所述的多模式空壓機智能監(jiān)控儀,其特征是液晶顯示接口電路中, 控制信號發(fā)送由DSP芯片A14,A15,/IS, /WE,/RD,I0PA3,10PA4完成,數據傳輸由D0-D7完 成;指示燈報警電路信號由DSP的I0PF6引腳發(fā)出,一個非門SN74ALS04BD和三極管S9013 完成驅動功能,同時報警繼電器動作,在普通監(jiān)測模式下K04為報警繼電器,相應報警信號 由DSP引腳I0PB2發(fā)出,K05為跳機繼電器,相應跳機信號由DSP引腳I0PB4發(fā)出,在變頻 調速模式下,K01為報警繼電器,K02為跳機繼電器。
6.根據權利要求1所述的空壓機智能監(jiān)控儀,其特征是包括一個RS232通信接口和 一個CAN總線通信接口 ;電源輸入為24VAC,輸出為士5VDC和3. 3VDC,整流橋為KBP205,整 流后電壓由DC/DC模塊SUC15-24S05轉換為5V,采用TPS7333U4進行5VDC到3. 3VDC的轉 換,REF3233芯片提供3. 3V AD采樣參考電壓,IB0505L完成5V/-5V轉換。
全文摘要
本發(fā)明是一種集空壓機普通監(jiān)控儀、空壓機變頻調速監(jiān)控儀于一體多模式空壓機智能監(jiān)控儀。它解決了目前空壓機監(jiān)測儀工作模式單一,難以適應空壓機工作模式變換,而無法工作的問題。本發(fā)明在空壓機采用加、卸載方式調節(jié)儲氣壓力時,該監(jiān)控儀工作在普通監(jiān)測模式下,當采用變頻調速控制電機轉速的方式調節(jié)儲氣壓力時,工作在變頻調速節(jié)能監(jiān)控模式下,可直接與溫度傳感器,壓力傳感器輸出信號線相連,無需傳感器變送器,中央控制核心采用DSP芯片,CAN總線方式通信。本發(fā)明以DSP為控制核心,集空壓機普通監(jiān)測儀、空壓機變頻調速節(jié)能監(jiān)控儀于一體,無需額外控制器,具有功能強、成本低、集成度高、可靠性高,控制方式靈活,市場前景廣闊。
文檔編號G05B19/418GK101858336SQ200910226688
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月16日 優(yōu)先權日2009年12月16日
發(fā)明者戴巨川, 文麗, 段凱, 趙前程, 黃睿, 黃耿 申請人:湖南科技大學
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