專利名稱：提供具有多色led的車載發(fā)射器的系統(tǒng)和方法
提供具有多色LED的車載發(fā)射器的系統(tǒng)和方法
相關(guān)專利申請(qǐng)的交叉引用
本申請(qǐng)是于2003年10月20日提交的美國專利申請(qǐng)10/531， 667的部 分接續(xù)申請(qǐng)，該美國專利申請(qǐng)是于2003年10月20日進(jìn)入國家階段的國際申 請(qǐng)PCT/US2003/033252的國家階段申請(qǐng)，該國際申請(qǐng)要求于2002年10月 i8日提交的美國臨時(shí)申請(qǐng)No.60/419，451的優(yōu)先權(quán)，所有的公開合并在此以 供參考。
背景技術(shù)：
在遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)的無線控制領(lǐng)域，科技的進(jìn)步已經(jīng)提高了用戶使用的 便捷性、安全性和功能性。 一個(gè)例子是用于各種遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)，諸如安全 門、車庫門開啟器、燈以及安全系統(tǒng)的可訓(xùn)練收發(fā)器。用戶通過例如，從 位于可訓(xùn)練收發(fā)器附近的遠(yuǎn)程控制器發(fā)送信號(hào)來訓(xùn)練該可訓(xùn)練收發(fā)器。該 可訓(xùn)練收發(fā)器學(xué)習(xí)該信號(hào)的載波頻率和數(shù)據(jù)代碼，并儲(chǔ)存該代碼以供后續(xù) S傳。以這種方式，可訓(xùn)練收發(fā)器可以方便地安裝在車輛內(nèi)部的元件中(例 如遮陽板、儀表板、頂置控制板(overhead console)等)，并可以被配置為 操作一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)。
針對(duì)可訓(xùn)練收發(fā)器的訓(xùn)練操作的成功部分取決于從遠(yuǎn)程控制器接收質(zhì) 量信號(hào)。然而，用戶可能無法判斷是否該質(zhì)量信號(hào)被接收，直到可訓(xùn)練收 發(fā)器試圖發(fā)射已學(xué)習(xí)的信號(hào)并且該操作是成功或失敗。此外，傳輸?shù)某晒?或失敗可能基于信號(hào)強(qiáng)度而發(fā)生，但也可能由干擾，遠(yuǎn)程裝置的故障等造 成。
在遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)的無線控制領(lǐng)域還需要其他的進(jìn)步，尤其是在使用汽 車電子設(shè)備來控制遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)的情況下。隨著汽車制造商在車輛上增加 越來越多的電子系統(tǒng)，以改善方便性、舒適性和生產(chǎn)率，簡化這些電子系 統(tǒng)的接口和控制也變得越來越重要。此外，隨著汽車制造商給汽車增加更 多的電子系統(tǒng)，對(duì)于更多的系統(tǒng)提供更強(qiáng)大且更精確的控制也變得越來越重要。
可訓(xùn)練發(fā)射器的操作者將經(jīng)常使用可訓(xùn)練發(fā)射器來控制處于不同地點(diǎn) 的大量遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)。例如，操作者可使用可訓(xùn)練發(fā)射器來控制位于他家 的第一組遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)，諸如入口大門、車庫門開啟器、以及家庭安全系 統(tǒng)，并且控制位于辦公地點(diǎn)的第二組遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)，諸如停車場(chǎng)升降閘門 和建筑物入口大門。由于所需的控制開關(guān)的數(shù)量以及車輛的駕駛區(qū)域可用 的有限空間，造成控制大量的系統(tǒng)是困難的。
所需要的是一種用于從車輛中控制遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)的改進(jìn)的無線控制系 統(tǒng)及方法，其中可訓(xùn)練發(fā)射器被配置為使用多色LED來提供信息。并且，
所需要的是一種使用多色LED以允許可訓(xùn)練發(fā)射器使用簡單的接口來控制 大量遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法。并且進(jìn)一步，所需要的是一種可訓(xùn)練發(fā) 射器，其配置為提供可訓(xùn)練發(fā)射器正在從遠(yuǎn)程控制中接收的信號(hào)的強(qiáng)度指 示。
以下教導(dǎo)可擴(kuò)展到落入所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)的那些實(shí)施例，不論 它們是否實(shí)現(xiàn)一個(gè)或多個(gè)上述需要。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)示例性實(shí)施例，提供了一種用于對(duì)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)進(jìn)行無線控制的 無線控制系統(tǒng)，該無線控制系統(tǒng)被配置為使用多色發(fā)光二極管將信息提
供給用戶。該無線控制系統(tǒng)包括發(fā)射器電路，被配置為發(fā)射具有控制 數(shù)據(jù)的無線控制信號(hào)，該控制數(shù)據(jù)將控制所述遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)；多色發(fā)光 二極管顯示器，被配置為提供所述無線控制系統(tǒng)的狀態(tài)的指示；以及耦 合于可訓(xùn)練發(fā)射器電路的控制電路，被配置為基于所述無線控制系統(tǒng)的 狀態(tài)，通過可訓(xùn)練發(fā)射器電路發(fā)射所述無線控制信號(hào)。
根據(jù)另一示例性實(shí)施例，描述了一種用于對(duì)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)進(jìn)行無線控 制的無線控制系統(tǒng)，該無線控制系統(tǒng)被配置為使用多色發(fā)光二極管將信 息提供給用戶。該系統(tǒng)包括可訓(xùn)練發(fā)射器電路，被配置為發(fā)射具有控 制數(shù)據(jù)的無線控制信號(hào)，該控制數(shù)據(jù)將控制所述遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)；多色發(fā) 光二極管顯示器，被配置為在訓(xùn)練模式期間提供指示所接收信號(hào)的強(qiáng)度 L'勺反饋；以及耦合于所述可訓(xùn)練發(fā)射器電路的控制電路，被配置為基于
7所述無線控制系統(tǒng)的狀態(tài)，通過可訓(xùn)練發(fā)射器電路發(fā)射所述無線控制信
號(hào)
根據(jù)又一示例性實(shí)施例，提供了一種向用于對(duì)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)進(jìn)行無線 p制的處于訓(xùn)練模式下的無線控制系統(tǒng)的用戶提供訓(xùn)練模式反饋的方 fe。該包括接收無線控制信號(hào)；確定所接收的無線控制信號(hào)的信號(hào)強(qiáng) 度；以及基于所接收的無線控制信號(hào)的所述信號(hào)強(qiáng)度，調(diào)整多色發(fā)光二 極管的顏色。


通過結(jié)合附圖的以下詳細(xì)說明，本發(fā)明將得到更充分的理解，其中相
通的附圖標(biāo)記指示相同的部分，以及其中
圖1為根據(jù)示例性實(shí)施例的具有無線控制系統(tǒng)的車輛的透視圖； 圖2為根據(jù)示例性實(shí)施例的無線控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)的方框圖； 圖3為根據(jù)示例性實(shí)施例的安裝有無線控制系統(tǒng)的遮陽板的示意圖； 圖4所示為根據(jù)示例性實(shí)施例的通過使用多色LED來提供正在從初始
發(fā)射器接收的信號(hào)強(qiáng)度的指示，來改進(jìn)圖2的無線控制系統(tǒng)的訓(xùn)練的方法
流程圖；以及
圖5所示為根據(jù)示例性實(shí)施例的使用多色LED為圖2的無線控制系統(tǒng) 提供狀態(tài)信息的方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式
首先參照?qǐng)D1，可以是汽車、卡車、運(yùn)動(dòng)型多用途車(suv)、微型客
-卞或其他車輛的車輛10包括無線控制系統(tǒng)12。該無線控制系統(tǒng)12所示為 被安裝在車輛10的頂置控制板上，其示例性實(shí)施例將在下面描述?？蛇x地， 無線控制系統(tǒng)12的一個(gè)或多個(gè)元件可安裝到其他車輛內(nèi)部元件上，諸如遮 陽板14或者儀表板16?？蛇x地，無線控制系統(tǒng)12可以安裝到鑰匙鏈、密 匙卡(keyfob)或其他手持裝置。
現(xiàn)在參照?qǐng)D2，無線控制系統(tǒng)12與遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18 —起被示出，該遠(yuǎn) 程電子系統(tǒng)可以是諸如車庫門開啟器、安全門控制系統(tǒng)、安全燈、遠(yuǎn)程照 明設(shè)備或裝置、家庭安全系統(tǒng)等的多個(gè)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)中的任意一種。例如，遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18可以是車庫門開啟器，諸如由伊利諾伊州Elmhurst， Chamberlain集團(tuán)有限公司制造的Whisper Drive車庫門開啟器。遠(yuǎn)程電子系 統(tǒng)18也可以是使用X10通信標(biāo)準(zhǔn)的照明控制系統(tǒng)。遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18包括 收發(fā)器電路53和天線28。
收發(fā)器電路53包括被配置為經(jīng)由天線56與無線控制系統(tǒng)12進(jìn)行通信 的發(fā)送和/或接收電路。收發(fā)器電路53配置為接收具有控制數(shù)據(jù)的無線控制 信號(hào)，該控制數(shù)據(jù)將控制遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18。例如，控制數(shù)據(jù)可以使車庫門 開啟器打開或關(guān)閉車庫門。收發(fā)器電路53可以被進(jìn)一步配置來發(fā)射無線狀 態(tài)信號(hào)，該無線狀態(tài)信號(hào)具有指示遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18的當(dāng)前狀態(tài)的狀態(tài)數(shù)據(jù)。
與該無線狀態(tài)信號(hào)有關(guān)的狀態(tài)數(shù)據(jù)可包括表明控制數(shù)據(jù)被正確接收以 及控制功能由遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18成功執(zhí)行的"SUCCESS"狀態(tài)。無線狀態(tài)信 號(hào)可在完成無線控制信號(hào)中指定的功能的基礎(chǔ)上被發(fā)送。狀態(tài)數(shù)據(jù)還可是 表明收發(fā)器電路53接收到正確的無線控制信號(hào)的"ACKNOWLEDGE"狀 態(tài)。根據(jù)替代的實(shí)施例，遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18可以發(fā)送多個(gè)"IN PROCESS" 狀態(tài)信號(hào)，直到該操作完成為止，然后可發(fā)送"SUCCESS"或"FAILURE" ,'言號(hào)。根據(jù)另外更多的替代實(shí)施例，無線狀態(tài)信號(hào)可以包括用于發(fā)送到無 線控制系統(tǒng)12的與遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18相關(guān)的其他信息。實(shí)例可以包括車庫 門是否打開或關(guān)閉，或在打開和關(guān)閉位置之間移動(dòng)，安全系統(tǒng)是否配置或 是解除配置，或者燈是否點(diǎn)亮或關(guān)閉等。無線信號(hào)優(yōu)選處于無線電頻譜的 超高頻(UHF)段，但也可選地為紅外信號(hào)或者其他無線信號(hào)。
無線控制系統(tǒng)12包括控制電路30，配置用于控制系統(tǒng)12的各個(gè)部分， 以將數(shù)據(jù)儲(chǔ)存到存儲(chǔ)器中、運(yùn)行預(yù)編程功能等。控制電路30可以包括各種 類型的控制電路，數(shù)字和/或模擬的，并且可以包括微處理器、微控制器、 專用集成電路(ASIC)，或配置為執(zhí)行各種輸入/輸出、控制、分析、以及 在此描述的其他功能的其他電路。控制電路30耦合于操作者輸入設(shè)備32， 該操作者輸入設(shè)備32包括一個(gè)或多個(gè)按鈕開關(guān)34 (見圖3)，但也可選地 包括其他用戶輸入設(shè)備，諸如開關(guān)、旋鈕、撥號(hào)盤、用于從車主接收語音 信號(hào)的語音致動(dòng)的輸入控制電路等等，并提供這樣的信號(hào)給控制電路30以 控制系統(tǒng)12。
控制電路30進(jìn)一步耦合于顯示器36，該顯示器包括發(fā)光二極管(LED)，諸如顯示元件38。顯示器36可選地包括其他顯示元件，諸如液晶顯示器 (LCD)、真空熒光顯示器(VFD)、或其他顯示元件。顯示元件38可以包 括單個(gè)多色LED(例如，綠色、紅色和黃色)或者多個(gè)LED，每一個(gè)代表不 同的顏色。
無線控制系統(tǒng)12還包括收發(fā)器電路54，該收發(fā)器電路54包括被配置 用于經(jīng)由天線56與遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18進(jìn)行通信的發(fā)射和/或接收電路。收發(fā) 器電路54被配置用于發(fā)射具有將控制遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18的控制數(shù)據(jù)的無線 控制信號(hào)。收發(fā)器電路54進(jìn)一步被配置用于從遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18接收具有 '犬態(tài)信息的無線狀態(tài)信號(hào)。
在操作中，無線控制系統(tǒng)12被配置用于接收從初始發(fā)射器發(fā)射的激活 (activation)信號(hào)的一個(gè)或多個(gè)特征。初始發(fā)射器通常為手持發(fā)射器，該 發(fā)射器與遠(yuǎn)程系統(tǒng)18 —起出售或者作為售后配件出售，并且被配置用于以 預(yù)定載波頻率發(fā)射激活信號(hào)并且該激活信號(hào)具有配置用于激活遠(yuǎn)程電子系 統(tǒng)18的控制數(shù)據(jù)。例如，初始發(fā)射器可以是手持車庫門開啟器的發(fā)射器， 其被配置用于以諸如355兆赫(MHz)的頻率發(fā)射車庫門開啟器信號(hào)，其 中該激活信號(hào)具有控制數(shù)據(jù)，該控制數(shù)據(jù)可以是固定的代碼或者是加密編 碼的代碼。例如，遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18被配置為例如，響應(yīng)于從初始發(fā)射器接 收激活信號(hào)來打開車庫門。
收發(fā)器54被配置用于從初始發(fā)射器或另一源接收激活信號(hào)的一個(gè)或多 個(gè)特征，其特征可以包括頻率、控制數(shù)據(jù)、調(diào)制方案等。在該實(shí)施例中， 收發(fā)器54被配置用于通過接收激活信號(hào)、確定激活信號(hào)的頻率以及從激活 信號(hào)中解調(diào)出控制數(shù)據(jù)來學(xué)習(xí)該激活信號(hào)的至少一個(gè)特征。無線控制系統(tǒng) 12可以是由密歇根州Holland的Johnson Controls Interiors公司制造的 Homelink②可訓(xùn)練收發(fā)器，并且可以根據(jù)美國專利號(hào)6，091,343、5，854,593或 5,708,415中公開的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例來構(gòu)造，全部內(nèi)容合并在此作為參考。 可選地，無線控制系統(tǒng)12可以通過其他學(xué)習(xí)方法來接收激活信號(hào)的一個(gè)或 多個(gè)特征。例如，激活信號(hào)的一個(gè)或多個(gè)特征可以在制造無線控制系統(tǒng)12 期間預(yù)編程進(jìn)存儲(chǔ)器中，或者可以通過操作者輸入設(shè)備32 (其可以包括鍵 盤、按鈕等)來輸入。以這種方式，無線控制系統(tǒng)12實(shí)際上不需要為了接 收該激活信號(hào)的特征而接收激活信號(hào)。無線控制系統(tǒng)12可以通過這些方法
10中任意一種來接收信號(hào)的特征，并將激活信號(hào)的特征存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。
收發(fā)器電路54被配置為在控制電路30的控制下產(chǎn)生處于超高頻范圍
ft多個(gè)頻率中任意一個(gè)的載波頻率，優(yōu)選在20至470兆赫(MHz)之間， 更具體在280至430兆赫(MHz)之間，其中調(diào)制到載波頻率信號(hào)上的控 制數(shù)據(jù)可以是移頻鍵控(FSK)或者幅偏鍵控(ASK)調(diào)制，或者可以使用 另一調(diào)制技術(shù)。無線控制信號(hào)的控制數(shù)據(jù)可以是固定的代碼或滾動(dòng)代碼或 其他適用于遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18的加密編碼的控制代碼。
現(xiàn)在參照?qǐng)D3，示例性的無線控制系統(tǒng)12所示為耦合于車輛內(nèi)部元件， 即遮陽板14。遮陽板14是常規(guī)的構(gòu)造，該構(gòu)造采用由加墊的或皮革的外層 包圍的基本上平坦的、耐用的內(nèi)部。無線控制系統(tǒng)12通過緊固件，諸如按 扣、倒鉤、螺絲釘、凸臺(tái)(boss)等安裝到遮陽板14上，并包括配置有三 個(gè)按鈕開關(guān)的模制塑料體58。每個(gè)開關(guān)包括各自的背光(back lit)圖標(biāo)40、 42、 44。根據(jù)示例性的實(shí)施例，背光圖標(biāo)40、 42、 44可以實(shí)現(xiàn)為多色LED， 類似于顯示器36。塑料體58進(jìn)一步包括刻在或印刷在其上的標(biāo)識(shí)60，并 且該標(biāo)識(shí)還具有與其關(guān)聯(lián)設(shè)置的顯示元件30。在訓(xùn)練期間和操作期間，顯 示元件38由控制電路30有選擇地點(diǎn)亮(圖2)，以將特定信息傳遞給用戶， 諸如控制系統(tǒng)12的當(dāng)前狀態(tài)、控制電路12是否正在發(fā)送無線控制信號(hào)、 以及由控制系統(tǒng)12正在接收的信號(hào)的相對(duì)強(qiáng)度等。圖3所示的實(shí)施例僅是 示例性的，并且可替代的實(shí)施例可采取各種形狀和尺寸，并具有各種不同 的元件。
在操作中，無線控制系統(tǒng)12被配置用于遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18的無線控制。 無線控制系統(tǒng)12被配置用于將與控制系統(tǒng)12的訓(xùn)練、控制系統(tǒng)12的當(dāng)前 狀態(tài)等相關(guān)的反饋提供給用戶。例如，無線控制系統(tǒng)12可被配置用于使用 多色LED顯示器38向用戶提供與由控制系統(tǒng)12從初始發(fā)射器正在接收的 信號(hào)的強(qiáng)度相關(guān)的反饋，如將參照?qǐng)D4詳細(xì)描述的。根據(jù)另一實(shí)例，無線 控制系統(tǒng)12可被配置為使用多色LED顯示器36來提供無線控制系統(tǒng)12 當(dāng)前狀態(tài)的指示，其中該當(dāng)前狀態(tài)影響與輸入設(shè)備34相關(guān)聯(lián)的功能，如以 下將參照?qǐng)D5描述的。
現(xiàn)在參照?qǐng)D4，將描述通過使用多色LED顯示器來提供正在由系統(tǒng)12 從初始發(fā)射器接收的信號(hào)強(qiáng)度的指示，來改進(jìn)無線控制系統(tǒng)12的訓(xùn)練的方法。應(yīng)該理解，該示例性方法中一個(gè)或多個(gè)步驟可在不同的實(shí)施例中省略 或重新排列。
在步驟62中，開始無線控制系統(tǒng)12的訓(xùn)練模式。根據(jù)示例性的實(shí)施
例，以上參照?qǐng)D3描述的，無線控制系統(tǒng)12的訓(xùn)練模式的開始可以包括在 預(yù)先設(shè)定的時(shí)段內(nèi)，諸如5秒，連續(xù)按壓一個(gè)或多個(gè)按鈕開關(guān)(例如，作 為操作者輸入設(shè)備32的一部分)，該按鈕開關(guān)設(shè)置在與車輛內(nèi)部元件連接 的無線控制系統(tǒng)12上。根據(jù)替代實(shí)施例，訓(xùn)練模式的開始可以包括按壓手 持無線發(fā)射器上的按鈕，諸如密鑰卡、語音命令的使用、或任一其他進(jìn)入 無線控制系統(tǒng)12的訓(xùn)練模式的用戶輸入。
在步驟64中，控制電路30可以將與無線控制系統(tǒng)12相關(guān)聯(lián)的顯示器 器38 (例如LED)調(diào)至紅色以指示用戶無線控制系統(tǒng)12的訓(xùn)練模式已經(jīng) 被激活。紅色指示可以進(jìn)一步用于指示當(dāng)前控制系統(tǒng)12沒有接收來自初始 發(fā)射器的信號(hào)，詳見下文?？蛇x地，顯示元件38可以被配置用于閃爍多次 以指示訓(xùn)練模式已經(jīng)被開始但沒有接收信號(hào)，并且此后一旦檢測(cè)到信號(hào)， 就會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮。
在步驟66中，無線控制系統(tǒng)12可以開始掃描正在由初始發(fā)射器針對(duì) 遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)18發(fā)射的無線控制信號(hào)。根據(jù)示例性實(shí)施例，用戶可在無線 控制系統(tǒng)12的較近范圍內(nèi)被指示，以激活初始發(fā)射器。因此，正在從初始 發(fā)射器發(fā)射的信號(hào)將被檢測(cè)，并由無線控制信號(hào)12接收。
在步驟68中，無線控制系統(tǒng)12可被配置用于使用多色LED顯示器36 提供所接收信號(hào)的相對(duì)強(qiáng)度的指示。所接收信號(hào)的強(qiáng)度可被多種因素中的 任何一個(gè)影響，諸如初始發(fā)射器的位置、初始發(fā)射器中方向天線的定位、 在初始發(fā)射器與控制系統(tǒng)12之間的傳輸路徑中的對(duì)象、環(huán)境因素等。從初 始發(fā)射器接收的信號(hào)越強(qiáng)，控制系統(tǒng)12就越有可能對(duì)該信號(hào)進(jìn)行成功的訓(xùn) 練。
信號(hào)強(qiáng)度可以由控制系統(tǒng)12使用接收信號(hào)強(qiáng)度指示器(RSSI)電路(未 示出)來測(cè)量。所接收信號(hào)的強(qiáng)度可以通過對(duì)調(diào)制到所接收信號(hào)上的所選 比特的幀或消息進(jìn)行解調(diào)來計(jì)算。隨后，該解調(diào)的比特可以與RF功率(即 信號(hào)強(qiáng)度)相關(guān)聯(lián)，并用模數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)換器進(jìn)行數(shù)字化。A/D轉(zhuǎn)化器的輸 出提供RSSI的計(jì)數(shù)。所接收信號(hào)的強(qiáng)度可以針對(duì)調(diào)頻(FM)和/或調(diào)幅(AM)信號(hào)來產(chǎn)生，具體取決于所接收的信號(hào)。
控制系統(tǒng)12可以被配置為使用事先提供給用戶的己定義的顏色信號(hào)強(qiáng) 度反饋方案，以指示所接收信號(hào)的相對(duì)強(qiáng)度。根據(jù)簡單的實(shí)例，當(dāng)所接收 信號(hào)的強(qiáng)度不足以成功訓(xùn)練時(shí)，顯示器36可顯示紅色，而當(dāng)所接收信號(hào)的
強(qiáng)度足以允許訓(xùn)練時(shí)顯示綠色。顯示器36可進(jìn)一步配置為當(dāng)強(qiáng)度間斷的足
夠強(qiáng)但并不持續(xù)(表明用戶接近強(qiáng)到足以訓(xùn)練的信號(hào))時(shí)顯示黃色。根據(jù) 另一個(gè)示例性實(shí)施例，黃色可用于指示用戶應(yīng)將初始發(fā)射器移動(dòng)得更接近 可訓(xùn)練發(fā)射器，紅色可以用于指示用戶應(yīng)將其移動(dòng)得更遠(yuǎn)，而綠色可用于 指示發(fā)射器處于正確的位置。雖然提供了一些簡單的實(shí)例，但是本領(lǐng)域的 一個(gè)普通技術(shù)人員可以理解，可以實(shí)施各種顏色方案。
可選地，也可以實(shí)施高級(jí)的顏色信號(hào)強(qiáng)度反饋方案。根據(jù)第一實(shí)例，
當(dāng)用戶相對(duì)于控制系統(tǒng)12重新定位初始發(fā)射器時(shí)，顏色方案可以包括使用 從綠色移到桔色、到黃色、到藍(lán)色、再到綠色的LED的顏色組合，來指示 信號(hào)強(qiáng)度的變化。根據(jù)第二實(shí)例，另一顏色方案可以包括交替地閃爍紅燈 和綠燈來分別指示所接收信號(hào)的強(qiáng)度的下降或上升。
在步驟70中，在已經(jīng)接收強(qiáng)度足夠的信號(hào)時(shí)，無線控制系統(tǒng)12可以 將信號(hào)頻率和控制數(shù)據(jù)記錄到存儲(chǔ)器中，并生成和發(fā)射代表已接收數(shù)據(jù)的 無線控制信號(hào)，以激活遠(yuǎn)程電子裝置。當(dāng)控制系統(tǒng)12成功地記錄并發(fā)射所 接收的信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)12可以將LED顯示器36變?yōu)榫G色一段時(shí)間，以表明 成功訓(xùn)練。在步驟70之后，無線控制系統(tǒng)12可以在步驟72中退出訓(xùn)練模 式。
向控制系統(tǒng)12的用戶提供信號(hào)強(qiáng)度指示可以極大的促進(jìn)訓(xùn)練。即使訓(xùn) 練不成功，信號(hào)強(qiáng)度顏色反饋的提供也可以識(shí)別或者移除信號(hào)強(qiáng)度，以作 為訓(xùn)練問題的潛在來源。例如，在無線控制系統(tǒng)12己經(jīng)提供指示在訓(xùn)練期 間接收到足夠的信號(hào)強(qiáng)度的反饋的情況下，用戶可以檢査發(fā)射的其他方面。
現(xiàn)在參照?qǐng)D5，將描述根據(jù)示例性實(shí)施例的使用多色LED顯示器36為 無線控制系統(tǒng)12提供狀態(tài)信息的示例性方法。應(yīng)該理解，該示例性方法中 的一個(gè)或多個(gè)步驟可在不同的實(shí)施例中省略或重新排列。
在步驟80中，可以確定無線控制系統(tǒng)12的當(dāng)前狀態(tài)。無線控制系統(tǒng) 12的狀態(tài)可以是與圖2中所示的每個(gè)輸入開關(guān)或設(shè)備32相關(guān)聯(lián)的功能的表
13示。因此，在第一狀態(tài)下，無線控制系統(tǒng)12可以被配置為響應(yīng)于第一輸入 設(shè)備的激活而發(fā)射與第一遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的第一無線控制信號(hào)；在第
二狀態(tài)下，無線控制系統(tǒng)12可被配置為響應(yīng)于相同的第一輸入設(shè)備的激活
而發(fā)射與第一、二遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的第二無線控制信號(hào)。將無線控制
系統(tǒng)12配置為包括多種狀態(tài)可以允許用戶控制大量的遠(yuǎn)程電子設(shè)備，同時(shí) 繼續(xù)將簡單的接口提供給控制系統(tǒng)12。
可以基于各種的事件中的任意一個(gè)，諸如系統(tǒng)12的開始、諸如當(dāng)用戶 首先起動(dòng)車輛10時(shí)、當(dāng)系統(tǒng)12接收"改變狀態(tài)"指令時(shí)(詳見下文)、以 及當(dāng)系統(tǒng)12重啟時(shí)等來確定狀態(tài)?？梢曰谟脩舻妮斎耄T如按壓設(shè)備32 中的一個(gè)一段時(shí)間，或者按壓多個(gè)輸入設(shè)備32等來接收"改變狀態(tài)"指令。 "改變狀態(tài)"指令也可以由系統(tǒng)12生成。例如，當(dāng)系統(tǒng)12耦合于GPS設(shè) 備且系統(tǒng)12可以判斷用戶正在從工作地點(diǎn)返回家庭地點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)12可以 被配置為自動(dòng)從工作狀態(tài)改變到家庭狀態(tài)，即從輸入設(shè)備32被配置為控制 位于工作地點(diǎn)的遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)，改變到輸入設(shè)備32被配置為控制位于家庭 地點(diǎn)的遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)。
在步驟82中，無線控制系統(tǒng)12可配置為使用多色LED顯示器36向 用戶提供控制系統(tǒng)12當(dāng)前狀態(tài)的指示。例如，顯示器36被配置為第一狀 態(tài)的"紅色"，第二狀態(tài)的"黃色"，以及第三狀態(tài)的"綠色"。當(dāng)控制系統(tǒng) 12包括三個(gè)輸入開關(guān)和三個(gè)潛在狀態(tài)時(shí)，用戶可以訓(xùn)練控制系統(tǒng)12，使得 其能夠發(fā)射多達(dá)9種不同的無線控制信號(hào)到遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)。其他狀態(tài)可以 包括訓(xùn)練模式狀態(tài)、操作模式狀態(tài)、發(fā)射狀態(tài)、空閑狀態(tài)、按鈕按下接收 狀態(tài)(即發(fā)射器被配置為在按鈕被釋放之后發(fā)射一段時(shí)間)、訓(xùn)練信號(hào)接收 /頻率識(shí)別/代碼存儲(chǔ)等狀態(tài)。
可以鼓勵(lì)用戶將遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)編組到每個(gè)狀態(tài)下。例如，可以鼓勵(lì)用 戶使用"綠色"狀態(tài)控制位于用戶家中的遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)，使用"黃色"狀 態(tài)控制位于用戶度假地的多個(gè)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)，以及使用"紅色"狀態(tài)控制 用戶工作中的多個(gè)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)。有利地，用戶將可以識(shí)別控制系統(tǒng)12的 當(dāng)前狀態(tài)，并且基于該狀態(tài)識(shí)別與每個(gè)輸入設(shè)備32相關(guān)聯(lián)的功能。
在步驟84中，在顯示顏色標(biāo)記之后，控制系統(tǒng)12可以配置為基于狀 態(tài)的變化，重新配置與每個(gè)輸入設(shè)備32相關(guān)聯(lián)的功能。例如，其中第一輸入設(shè)備配置為控制停車庫大門且控制系統(tǒng)12的狀態(tài)從工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換到家庭 狀態(tài)，第一輸入設(shè)備可以配置為控制用戶家庭的車庫門開啟器。在重新配
置之后，控制系統(tǒng)12可以在步驟86下重新返回到正常操作模式，直到接
收到另一狀態(tài)改變的指令。
提供系統(tǒng)12的當(dāng)前狀態(tài)的多色LED指示使系統(tǒng)12可以控制大量的遠(yuǎn) 程電子系統(tǒng)，同時(shí)保持控制系統(tǒng)12的簡單性和易用性。顏色反饋不僅允許 用戶能夠識(shí)別當(dāng)前狀態(tài)，也能夠識(shí)別與每個(gè)輸入設(shè)備32的相關(guān)聯(lián)的功能。
雖然目前優(yōu)選在附圖中示出且在以上描述的示例性實(shí)施例，但應(yīng)當(dāng)理 解，這些實(shí)施例僅以實(shí)例的方式提供。因此，本發(fā)明并不限定于某個(gè)具體 實(shí)施例，而是擴(kuò)展落入所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)的各種修改。任何過程或方 法步驟的次序或順序可以根據(jù)替代實(shí)施例而改變或重新排序。
1權(quán)利要求
1、一種用于對(duì)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)進(jìn)行無線控制的無線控制系統(tǒng)，被配置為將信息提供給用戶，該無線控制系統(tǒng)包括發(fā)射器電路，被配置為發(fā)射具有控制數(shù)據(jù)的無線控制信號(hào)，該控制數(shù)據(jù)將控制所述遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)；耦合于所述發(fā)射器電路的控制電路，所述發(fā)射器電路被配置為基于所述無線控制系統(tǒng)的狀態(tài)，使用可訓(xùn)練發(fā)射器電路發(fā)射所述無線控制信號(hào)；以及多色發(fā)光二極管顯示器，被配置為提供所述無線控制系統(tǒng)的所述狀態(tài)的指示。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線控制系統(tǒng)，還包括耦合于所述發(fā)射器 電路和所述控制電路的所述車輛內(nèi)部元件，其中所述無線控制系統(tǒng)被配 置為安裝在車輛內(nèi)部中。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述車輛內(nèi)部元件為 f置控制板、遮陽板或者儀表板。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線控制系統(tǒng)，還包括配置為接收無線信 號(hào)的接收器電路，其中所述控制電路被配置為識(shí)別并存儲(chǔ)所述無線信號(hào) 的數(shù)據(jù)代碼，并且其中由所述發(fā)射器電路發(fā)射的所述無線控制信號(hào)包括 所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)代碼。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述發(fā)射器電路為可 訓(xùn)練發(fā)射器電路，該可訓(xùn)練發(fā)射器電路被配置為從初始發(fā)射器接收用于 所述遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)的所述無線控制信號(hào)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述控制電路被配置 為在訓(xùn)練模式期間使用所述多色發(fā)光二極管顯示器以提供指示所接收信號(hào)的強(qiáng)度的反饋。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述控制電路被配置 為基于狀態(tài)指令的改變的接收，來改變所述無線控制系統(tǒng)的所述狀態(tài)以 及所述發(fā)光二極管顯示器的顏色。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述發(fā)光二極管顯示器為單個(gè)多色發(fā)光二極管。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)為 車庫門開啟器。
10、 一種用于對(duì)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)進(jìn)行無線控制的無線控制系統(tǒng)，被配 置為使用多色LED將信息提供給用戶，該無線控制系統(tǒng)包括可訓(xùn)練發(fā)射器電路，被配置為發(fā)射具有控制數(shù)據(jù)的無線控制信號(hào)， 該控制數(shù)據(jù)將控制所述遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)；耦合于所述可訓(xùn)練發(fā)射器電路的控制電路，該控制電路具有訓(xùn)練模 式；以及耦合于所述發(fā)射器電路的多色發(fā)光二極管顯示器，被配置為在所述 訓(xùn)練模式期間指示所接收信號(hào)的強(qiáng)度。
11、根據(jù)權(quán)利要求10所述的無線控制系統(tǒng)，還包括耦合于所述可訓(xùn) 練發(fā)射器電路和所述控制電路的車輛內(nèi)部元件，其中所述無線控制系統(tǒng) 被配置為安裝在車輛內(nèi)部。
12、 根據(jù)權(quán)利要求ll所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述車輛內(nèi)部元件 為頂置控制板、遮陽板或者儀表板。
13、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的無線控制系統(tǒng)，還包括配置為接收無線 信號(hào)的接收器電路，其中所述控制電路被配置為識(shí)別并存儲(chǔ)有關(guān)所述無線信號(hào)的數(shù)據(jù)代碼，并且其中由所述可訓(xùn)練發(fā)射器電路發(fā)射的所述無線 控制信號(hào)包括所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)代碼。
14、根據(jù)權(quán)利要求10所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述控制電路被進(jìn) L步配置為使用所述多色發(fā)光二極管顯示器以指示所述無線控制系統(tǒng)的 當(dāng)前狀態(tài)。
15、 根據(jù)權(quán)利要求14所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述控制電路被配 置為基于狀態(tài)指令的改變的接收，來改變所述無線控制系統(tǒng)的所述狀態(tài) 以及所述發(fā)光二極管顯示器的顏色。
16、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述發(fā)光二極管顯 示器為單個(gè)多色發(fā)光二極管。
17、 一種向用于對(duì)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)進(jìn)行無線控制的無線控制系統(tǒng)的用 戶提供反饋的方法，包括接收無線控制信號(hào)；確定所接收的無線控制信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度；以及基于所接收的無線控制信號(hào)的所述信號(hào)強(qiáng)度，來調(diào)整多色發(fā)光二極 管的顏色。
18、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，還包括基于所述無線控制系統(tǒng)對(duì) 所接收的無線控制信號(hào)的成功訓(xùn)練，來調(diào)整所述多色發(fā)光二極管的顏色。
19、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，還包括在所述訓(xùn)練模式開始時(shí)顯 示顏色，該顏色指示所述無線控制系統(tǒng)的狀態(tài)。
20、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述控制電路被配置 為使用所述多色發(fā)光二極管顯示器以提供指示遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)的所述狀態(tài) 的反饋。
21、根據(jù)權(quán)利要求20所述的無線控制系統(tǒng)，其中所述控制電路被配置為使用所述多色發(fā)光二極管顯示器，以顯示綠色來指示所述遠(yuǎn)程電子 系統(tǒng)的成功操作。
全文摘要
一種用于對(duì)遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)進(jìn)行無線控制的無線控制系統(tǒng)，該無線控制系統(tǒng)被配置為使用多色LED將信息提供給用戶。該無線控制系統(tǒng)包括發(fā)射器電路，被配置為發(fā)射具有控制數(shù)據(jù)的無線控制信號(hào)，該控制數(shù)據(jù)將控制所述遠(yuǎn)程電子系統(tǒng)；多色發(fā)光二極管顯示器，被配置為提供所述無線控制系統(tǒng)的狀態(tài)的指示；以及耦合于可訓(xùn)練發(fā)射器電路的控制電路，被配置為基于所述無線控制系統(tǒng)的狀態(tài)，通過可訓(xùn)練發(fā)射器電路發(fā)射所述無線控制信號(hào)。
文檔編號(hào)G05B19/042GK101495926SQ200780027700
公開日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2007年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月30日
發(fā)明者C·L·希勒, J·博斯, T·R·維特科夫斯基, W·M·雅羅卡 申請(qǐng)人:約翰遜控制技術(shù)公司