一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具。一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具，包括通止規(guī)，其特征在于：通止規(guī)的上端連接檢具上模，通止規(guī)的下方連接檢具下模，并且通止規(guī)與檢具下模之間設(shè)有被測(cè)零件，所述的檢具上模的下端分別貫穿通止規(guī)及被測(cè)零件位于檢具下模內(nèi)。同現(xiàn)有技術(shù)相比，提供一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具，利用上下模螺紋配合，消除了檢具與零件的間隙，使測(cè)量精度達(dá)到圖紙要求，測(cè)量的效率提高60%以上，并且大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】
一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具。【背景技術(shù)】
[0002]BR-VW項(xiàng)目的鋁制車窗導(dǎo)軌由于邊的形狀由不規(guī)則曲面組成，不能用CMM3坐標(biāo)來(lái)測(cè)量，所以只能制作通止規(guī)來(lái)檢測(cè)，傳統(tǒng)的通止規(guī)檢具是以中心軸定位，然后在中心軸套上一個(gè)通止規(guī)，為了適用各種合格孔的直徑，中心軸直徑為圖紙公稱尺寸下的公差，這樣雖然能適用，但由于軸與孔之間有間隙，可能把合格的產(chǎn)品歸到不合格產(chǎn)品中，本專利是為解決這個(gè)問(wèn)題而發(fā)明的。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具，通過(guò)專用的檢具進(jìn)行對(duì)產(chǎn)品的檢測(cè)，能夠按照?qǐng)D紙要求把零件精確地固定在檢具上，特殊的錐度能夠消除零件孔與檢具的間隙，測(cè)量的效率提高60%以上，并且大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具，包括通止規(guī)，其特征在于:通止規(guī)的上端連接檢具上模，通止規(guī)的下方連接檢具下模，并且通止規(guī)與檢具下模之間設(shè)有被測(cè)零件，所述的檢具上模的下端分別貫穿通止規(guī)及被測(cè)零件位于檢具下模內(nèi)。
[0005]所述的檢具上模為長(zhǎng)條形錐形體結(jié)構(gòu)，并且檢具上模的下部為階梯狀結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的檢具上模錐形角度為8°。
[0007]所述的檢具上模的前端設(shè)有螺紋。
[0008]所述的檢具下模呈圓筒形結(jié)構(gòu)，并且檢具下模上設(shè)有階梯狀通孔，所述的階梯狀通孔的直徑與檢具上模下部的階梯狀結(jié)構(gòu)相匹配。
[0009]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，提供一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具，利用上下模螺紋配合，消除了檢具與零件的間隙，使測(cè)量精度達(dá)到圖紙要求，測(cè)量的效率提高60%以上， 并且大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)立體圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0013]參見圖2,圖3，1為檢具上模，2為通止規(guī)，3為被測(cè)零件，4為檢具下模。【具體實(shí)施方式】
[0014]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]如圖1至圖3所示，通止規(guī)2的上端連接檢具上模1，通止規(guī)2的下方連接檢具下模4， 并且通止規(guī)2與檢具下模4之間設(shè)有被測(cè)零件3,所述的檢具上模1的下端分別貫穿通止規(guī)2及被測(cè)零件3位于檢具下模4內(nèi)。
[0016]檢具上模1為長(zhǎng)條形錐形體結(jié)構(gòu)，并且檢具上模1的下部為階梯狀結(jié)構(gòu)。[〇〇17]檢具上模1錐形角度為8°。
[0018]所述的檢具上模1的前端設(shè)有螺紋。
[0019]檢具下模4呈圓筒形結(jié)構(gòu)，并且檢具下模4上設(shè)有階梯狀通孔，所述的階梯狀通孔的直徑與檢具上模1下部的階梯狀結(jié)構(gòu)相匹配。
[0020]此車窗導(dǎo)軌零件測(cè)孔到邊距離，由于邊的外形是凸出的不規(guī)則曲面組成，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，不能用CMM 3坐標(biāo)測(cè)量，另外此零件由沖壓工藝制成孔的公差為0?0.2MM，而傳統(tǒng)檢具軸的尺寸只能做公差下限，這樣會(huì)使檢具與零件產(chǎn)生較大的間隙，不能達(dá)到測(cè)量目的，本檢具上模1有8度的錐度設(shè)計(jì)，利用上下模螺紋配合，消除了檢具與零件的間隙，使測(cè)量精度達(dá)到圖紙要求。
[0021]檢具上模1前端的有螺紋，螺紋的軸心與二圓柱直徑以及圓錐的軸心制造精度在 0.02MM以內(nèi)；檢具下模4后端有與檢具上模1相配合的內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋的軸心與內(nèi)孔軸心的制造精度在〇.02MM以內(nèi)；通止規(guī)2—端的半徑為通規(guī)一端為止規(guī)，且通止端的軸心與孔的軸心制造精度在〇.02麗以內(nèi)，內(nèi)孔與檢具上模1大圓柱的外徑配合公差為0?0.015麗(H6/h5); 把檢具下模4放置在鋁制導(dǎo)軌需測(cè)孔的下面，把檢具上模1通過(guò)導(dǎo)軌被測(cè)孔及檢具下模4讓位孔旋入檢具下模4,直至把檢具上模1的錐面鎖入導(dǎo)軌孔中，使檢具上模1、檢具下模4及導(dǎo)軌固定在一起;把通止規(guī)2套入檢具上模1;通過(guò)通止規(guī)2的通止端檢測(cè)導(dǎo)軌孔到邊是否符合圖紙要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具，包括通止規(guī)，其特征在于:通止規(guī)(2)的上端連接檢具上模(1)，通止規(guī)(2)的下方連接檢具下模(4)，并且通止規(guī)(2)與檢具下模(4)之間設(shè)有被測(cè)零件(3)，所述的檢具上模(I)的下端分別貫穿通止規(guī)(2)及被測(cè)零件(3)位于檢具下模⑷內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具，其特征在于:所述的檢具上模(I)為長(zhǎng)條形錐形體結(jié)構(gòu)，并且檢具上模(I)的下部為階梯狀結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具，其特征在于:所述的檢具上模(I)錐形角度為8°。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具，其特征在于:所述的檢具上模(I)的前端設(shè)有螺紋。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于孔到邊的距離測(cè)量檢具，其特征在于:所述的檢具下模(4)呈圓筒形結(jié)構(gòu)，并且檢具下模(4)上設(shè)有階梯狀通孔，所述的階梯狀通孔的直徑與檢具上模(I)下部的階梯狀結(jié)構(gòu)相匹配。
【文檔編號(hào)】G01B5/14GK205619859SQ201620231453
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年3月24日
【發(fā)明人】諸衛(wèi)東
【申請(qǐng)人】上海新朋金屬制品有限公司, 上海新朋實(shí)業(yè)股份有限公司, 上海新朋精密機(jī)電有限公司