一種用于汽車中道連接支架的檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件的檢具，具體是一種用于中道連接支架的檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車中通連接支架是確保汽車中通連接強(qiáng)度的部件之一，其性能直接影響著汽車中通的連接強(qiáng)度，為提高汽車中通連接支架的產(chǎn)品合格率及產(chǎn)品質(zhì)量，會(huì)在汽車中通連接支架加工好之后進(jìn)行檢測(cè)，傳統(tǒng)的方式是靠人工檢測(cè)，不僅工作量大、工作效率低，而且檢測(cè)的結(jié)果誤差較大，現(xiàn)有的方式是將汽車中通連接支架放在檢具上進(jìn)行檢測(cè)，但存在著汽車中通連接支架與檢具吻合度不高、在檢具上穩(wěn)定性不佳、檢具不便搬運(yùn)的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有汽車中通連接支架在檢測(cè)過(guò)程中存在的與檢具吻合度不高、在檢具上穩(wěn)定性不佳、檢具不便搬運(yùn)的問(wèn)題，提供一種工裝效率高、檢測(cè)速度快、與檢具吻合度高、穩(wěn)定性好、檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確度高、檢具移運(yùn)方便的用于汽車中道連接支架的檢具。
[0004]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種用于汽車中道連接支架的檢具，包括底板、底座、固定板、壓緊鉗、定位銷、限位銷和滾輪，其特征在于:所述的底座設(shè)置在底板上，并在底座上設(shè)置有定位孔、定位槽、卡槽、檢測(cè)孔，通過(guò)定位孔、定位槽、卡槽提高了汽車中道連接支架在檢具上的牢固度，進(jìn)而能夠提高汽車中道連接支架的檢測(cè)結(jié)果，增強(qiáng)汽車中道連接支架產(chǎn)品的質(zhì)量，所述的固定板通過(guò)安裝螺栓設(shè)置在底板上，所述的壓緊鉗設(shè)置固定板上，通過(guò)安裝螺栓提高了固定板在底板上的牢固度，進(jìn)而提高壓緊鉗在固定板上的牢固度，從而提高壓緊鉗對(duì)汽車中道連接支架的壓緊力，進(jìn)一步提高汽車中道連接支架在檢具上的牢固度，所述的定位銷設(shè)置在底座上，所述的限位銷設(shè)置在底座的側(cè)壁上，通過(guò)定位銷、限位銷提高了汽車中道連接支架在檢具上位置的精準(zhǔn)度，進(jìn)而提高產(chǎn)品檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)度，增強(qiáng)汽車中道連接支架產(chǎn)品的質(zhì)量性能。
[0006]所述的滾輪設(shè)置在底板上，并在滾輪上設(shè)置有鎖扣。
[0007]有益效果:本實(shí)用新型在底座上設(shè)置定位孔、定位槽、卡槽、檢測(cè)孔，提高了汽車中道連接支架在檢具上的牢固度，增加了汽車中道連接支架與檢具的溫度度，進(jìn)而能夠提高汽車中道連接支架的檢測(cè)結(jié)果，增強(qiáng)汽車中道連接支架產(chǎn)品的質(zhì)量，在底板的滾輪上設(shè)置有鎖扣，通過(guò)滾輪及鎖扣便于檢具的移運(yùn)，降低了人工搬運(yùn)的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了供效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0010]圖中:1.底板、2.底座、3.固定板、4.壓緊鉗、5.定位銷、6.限位銷、7.滾輪、8.定位孔、9.定位槽、10.卡槽、11.檢測(cè)孔、12.安裝螺栓、13.鎖扣。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]如附圖1和2所示:一種用于汽車中道連接支架的檢具，包括底板1、底座2、固定板
3、壓緊鉗4、定位銷5、限位銷6和滾輪7，其特征在于:所述的底座2設(shè)置在底板I上，并在底座2上設(shè)置有定位孔8、定位槽9、卡槽10、檢測(cè)孔11，通過(guò)定位孔8、定位槽9、卡槽10提高了汽車中道連接支架在檢具上的牢固度，進(jìn)而能夠提高汽車中道連接支架的檢測(cè)結(jié)果，增強(qiáng)汽車中道連接支架產(chǎn)品的質(zhì)量，所述的固定板3通過(guò)安裝螺栓12設(shè)置在底板I上，所述的壓緊鉗4設(shè)置固定板3上，通過(guò)安裝螺栓12提高了固定板3在底板I上的牢固度，進(jìn)而提高壓緊鉗4在固定板3上的牢固度，從而提高壓緊鉗4對(duì)汽車中道連接支架的壓緊力，進(jìn)一步提高汽車中道連接支架在檢具上的牢固度，所述的定位銷5設(shè)置在底座2上，所述的限位銷6設(shè)置在底座2的側(cè)壁上，通過(guò)定位銷5、限位銷6提高了汽車中道連接支架在檢具上位置的精準(zhǔn)度，進(jìn)而提高產(chǎn)品檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)度，增強(qiáng)汽車中道連接支架產(chǎn)品的質(zhì)量性能，所述的滾輪7設(shè)置在底板I上，并在滾輪7上設(shè)置有鎖扣13，在底板I的滾輪7上設(shè)置有鎖扣13，通過(guò)滾輪7及鎖扣13便于檢具的移運(yùn)，降低了人工搬運(yùn)的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了供效率。
[0013]本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車中道連接支架的檢具，包括底板、底座、固定板、壓緊鉗、定位銷、限位銷和滾輪，其特征在于:所述的底座設(shè)置在底板上，并在底座上設(shè)置有定位孔、定位槽、卡槽、檢測(cè)孔，所述的固定板通過(guò)安裝螺栓設(shè)置在底板上，所述的壓緊鉗設(shè)置固定板上，所述的定位銷設(shè)置在底座上，所述的限位銷設(shè)置在底座的側(cè)壁上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車中道連接支架的檢具，其特征在于:所述的滾輪設(shè)置在底板上，并在滾輪上設(shè)置有鎖扣。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車中道連接支架的檢具，包括底板、底座、固定板、壓緊鉗、定位銷、限位銷和滾輪，其特征在于：所述的底座設(shè)置在底板上，并在底座上設(shè)置有定位孔、定位槽、卡槽、檢測(cè)孔，所述的固定板通過(guò)安裝螺栓設(shè)置在底板上，所述的壓緊鉗設(shè)置固定板上，所述的定位銷設(shè)置在底座上，所述的限位銷設(shè)置在底座的側(cè)壁上。本實(shí)用新型在底座上設(shè)置定位孔、定位槽、卡槽、檢測(cè)孔，提高了汽車中道連接支架在檢具上的牢固度，增加了汽車中道連接支架與檢具的溫度度，進(jìn)而能夠提高汽車中道連接支架的檢測(cè)結(jié)果，增強(qiáng)汽車中道連接支架產(chǎn)品的質(zhì)量，在底板的滾輪上設(shè)置有鎖扣，通過(guò)滾輪及鎖扣便于檢具的移運(yùn)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類】G01B21/00, G01D21/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205373749
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620063984
【發(fā)明人】奚德龍
【申請(qǐng)人】蕪湖市欣龍機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月24日