一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及雷達(dá)探測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通過近年來的高速發(fā)展，我國在常規(guī)的雷達(dá)系統(tǒng)中已經(jīng)有了長足的進(jìn)步，有些系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，傳統(tǒng)雷達(dá)系統(tǒng)主要的探測(cè)目標(biāo)為飛機(jī)、導(dǎo)彈等高速、大反射截面積的目標(biāo)。
[0003]隨著近幾年小型航模、無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在可以很方便的購買到一個(gè)性能指標(biāo)較為優(yōu)秀的飛行器，而且這種飛行器的遙控距離和飛行距離逐步增加，這就帶來一些關(guān)鍵場(chǎng)所安保的新問題，同時(shí)也帶來其它的飛行安全問題，由小航模和無人機(jī)引起的安全事故逐年增加，這就對(duì)低空領(lǐng)域中的飛行目標(biāo)的管理提出了新的要求，即，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)這些低空、慢速、小目標(biāo)管理，以及如何檢測(cè)這些低空、慢速、小目標(biāo)或盡早的發(fā)現(xiàn)其所在的位置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置，該探測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、具有高靈活性，適于在需要進(jìn)行低空、慢速、小目標(biāo)檢測(cè)的區(qū)域進(jìn)行布置，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)空域內(nèi)小目標(biāo)的監(jiān)測(cè)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置，包括移動(dòng)裝置、雷達(dá)以及用于處理雷達(dá)信號(hào)的上位機(jī)，所述移動(dòng)裝置包括車體支架、工作箱體和升降支架，所述車體支架兩側(cè)設(shè)置有行走輪，車體支架一端還設(shè)置有牽引裝置，車體支架側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)用于支撐移動(dòng)裝置的支撐腿，所述工作箱體設(shè)置在車體支架上方，所述升降支架設(shè)置在車體支架上方，并在所述工作箱體的一側(cè)，所述上位機(jī)安裝在工作箱體內(nèi)，所述雷達(dá)安裝在升降支架的頂端，并通過數(shù)據(jù)信號(hào)線與工作箱體內(nèi)的上位機(jī)控制連接。
[0006]進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案為所述雷達(dá)的天伺分系統(tǒng)，可通過電掃描或機(jī)械掃描實(shí)現(xiàn)對(duì)空間目標(biāo)的檢測(cè)。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案為所述移動(dòng)裝置還包括供電裝置，所述供電裝置安裝在車體支架上，可為雷達(dá)以及上位機(jī)提供電能。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案為所述供電裝置為發(fā)電機(jī)、蓄電池或太陽能電池。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案為所述牽引裝置為單鉤式牽引機(jī)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案為所述上位機(jī)為電腦或智能處理終端。
[0011]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實(shí)用新型通過使用高度可調(diào)、安裝在移動(dòng)裝置平臺(tái)上的升降支架，實(shí)現(xiàn)雷達(dá)系統(tǒng)的升高或降低，采用但不限于使用連續(xù)波或重頻脈沖技術(shù)、工作于S或X波段、使用電掃描或機(jī)械掃描天線實(shí)現(xiàn)對(duì)空間目標(biāo)檢測(cè)的雷達(dá)，使用動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)算法，完成對(duì)雷達(dá)信號(hào)回波的分析，得出雷達(dá)覆蓋區(qū)域內(nèi)動(dòng)目標(biāo)的相關(guān)信息，包括但不限于目標(biāo)的方位、距離、速度、大小信息，并將檢測(cè)的目標(biāo)信息進(jìn)行匯總后，送入后續(xù)的存儲(chǔ)分析的上位機(jī)。上位機(jī)其性能指標(biāo)滿足對(duì)低空、慢速、小目標(biāo)的檢測(cè)，同時(shí)也可以檢測(cè)門限范圍內(nèi)的其它動(dòng)目標(biāo)。上位機(jī)為電腦或其它智能處理終端進(jìn)行信號(hào)處理后的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，通過目標(biāo)特征分析算法對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，根據(jù)與數(shù)據(jù)庫內(nèi)相關(guān)資料的對(duì)比，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理的濾波計(jì)算，實(shí)現(xiàn)對(duì)低空、慢速、小目標(biāo)的檢測(cè)和分類，并對(duì)系統(tǒng)所關(guān)注的低空、慢速、小目標(biāo)進(jìn)行選擇性的顯示。根據(jù)其它系統(tǒng)的需求，可以將所檢測(cè)的目標(biāo)數(shù)據(jù)以協(xié)議要求的格式打包發(fā)送給其它系統(tǒng)，進(jìn)行后續(xù)的處理。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、具有高靈活性，適于在需要進(jìn)行低空、慢速、小目標(biāo)檢測(cè)的區(qū)域進(jìn)行布置，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)空域內(nèi)小目標(biāo)的監(jiān)測(cè)。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型整體機(jī)構(gòu)不意圖；
[0013]其中，I車體支架，2工作箱體，3雷達(dá)，4上位機(jī)，5升降支架，6支撐腿，7牽引裝置，8行走輪。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型是一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置，包括移動(dòng)裝置、雷達(dá)3以及用于處理雷達(dá)信號(hào)的上位機(jī)4，所述移動(dòng)裝置包括車體支架1、工作箱體2和升降支架5，所述車體支架I兩側(cè)設(shè)置有行走輪8，車體支架I 一端還設(shè)置有牽引裝置7，車體支架I側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)用于支撐移動(dòng)裝置的支撐腿6，所述工作箱體2設(shè)置在車體支架I上方，所述升降支架5設(shè)置在車體支架I上方，并在所述工作箱體2的一側(cè)，所述上位機(jī)4安裝在工作箱體2內(nèi)，所述雷達(dá)3安裝在升降支架5的頂端，并通過數(shù)據(jù)信號(hào)線與工作箱體2內(nèi)的上位機(jī)4控制連接。
[0016]進(jìn)一步優(yōu)化的實(shí)施例為所述雷達(dá)3的天伺分系統(tǒng)，可通過電掃描或機(jī)械掃描實(shí)現(xiàn)對(duì)空間目標(biāo)的檢測(cè)。
[0017]進(jìn)一步優(yōu)化的實(shí)施例為所述移動(dòng)裝置還包括供電裝置，所述供電裝置安裝在車體支架I上，可為雷達(dá)3以及上位機(jī)4提供電能。
[0018]進(jìn)一步優(yōu)化的實(shí)施例為所述供電裝置為發(fā)電機(jī)、蓄電池或太陽能電池。
[0019]進(jìn)一步優(yōu)化的實(shí)施例為所述牽引裝置7為單鉤式牽引機(jī)構(gòu)。
[0020]進(jìn)一步優(yōu)化的實(shí)施例為所述上位機(jī)4為電腦或智能處理終端。
[0021]本實(shí)用新型通過使用高度可調(diào)、安裝在移動(dòng)裝置平臺(tái)上的升降支架，實(shí)現(xiàn)雷達(dá)系統(tǒng)的升高或降低，采用但不限于使用連續(xù)波或重頻脈沖技術(shù)、工作于S或X波段、使用電掃描或機(jī)械掃描天線實(shí)現(xiàn)對(duì)空間目標(biāo)檢測(cè)的雷達(dá)，使用動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)算法，完成對(duì)雷達(dá)信號(hào)回波的分析，得出雷達(dá)覆蓋區(qū)域內(nèi)動(dòng)目標(biāo)的相關(guān)信息，包括但不限于目標(biāo)的方位、距離、速度、大小信息，并將檢測(cè)的目標(biāo)信息進(jìn)行匯總后，送入后續(xù)的存儲(chǔ)分析的上位機(jī)。上位機(jī)其性能指標(biāo)滿足對(duì)低空、慢速、小目標(biāo)的檢測(cè)，同時(shí)也可以檢測(cè)門限范圍內(nèi)的其它動(dòng)目標(biāo)。上位機(jī)為電腦或其它智能處理終端進(jìn)行信號(hào)處理后的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，通過目標(biāo)特征分析算法對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，根據(jù)與數(shù)據(jù)庫內(nèi)相關(guān)資料的對(duì)比，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理的濾波計(jì)算，實(shí)現(xiàn)對(duì)低空、慢速、小目標(biāo)的檢測(cè)和分類，并對(duì)系統(tǒng)所關(guān)注的低空、慢速、小目標(biāo)進(jìn)行選擇性的顯示。根據(jù)其它系統(tǒng)的需求，可以將所檢測(cè)的目標(biāo)數(shù)據(jù)以協(xié)議要求的格式打包發(fā)送給其它系統(tǒng)，進(jìn)行后續(xù)的處理。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、具有高靈活性，適于在需要進(jìn)行低空、慢速、小目標(biāo)檢測(cè)的區(qū)域進(jìn)行布置，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)空域內(nèi)小目標(biāo)的監(jiān)測(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置，包括移動(dòng)裝置、雷達(dá)(3)以及用于處理雷達(dá)信號(hào)的上位機(jī)(4)，其特征在于:所述移動(dòng)裝置包括車體支架(1)、工作箱體(2)和升降支架(5)，所述車體支架(I)兩側(cè)設(shè)置有行走輪(8)，車體支架(I) 一端還設(shè)置有牽引裝置(7)，車體支架(I)側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)用于支撐移動(dòng)裝置的支撐腿(6)，所述工作箱體(2)設(shè)置在車體支架(I)上方，所述升降支架(5)設(shè)置在車體支架(I)上方，并在所述工作箱體(2 )的一側(cè)，所述上位機(jī)(4)安裝在工作箱體(2 )內(nèi)，所述雷達(dá)(3 )安裝在升降支架(5 )的頂端，并通過數(shù)據(jù)信號(hào)線與工作箱體(2)內(nèi)的上位機(jī)(4)控制連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置，其特征在于:所述雷達(dá)(3)的天伺分系統(tǒng)，可通過電掃描或機(jī)械掃描實(shí)現(xiàn)對(duì)空間目標(biāo)的檢測(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置，其特征在于:所述移動(dòng)裝置還包括供電裝置，所述供電裝置安裝在車體支架(I)上，可為雷達(dá)(3)以及上位機(jī)(4 )提供電能。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置，其特征在于:所述供電裝置為發(fā)電機(jī)、蓄電池或太陽能電池。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置，其特征在于:所述牽引裝置(7 )為單鉤式牽引機(jī)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置，其特征在于:所述上位機(jī)(4)為電腦或智能處理終端。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式探測(cè)低空、慢速、小目標(biāo)的雷達(dá)探測(cè)裝置，涉及雷達(dá)探測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。移動(dòng)裝置包括車體支架、工作箱體和升降支架，車體支架兩側(cè)設(shè)置有行走輪，車體支架一端還設(shè)置有牽引裝置，車體支架側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)用于支撐移動(dòng)裝置的支撐腿，工作箱體設(shè)置在車體支架上方，升降支架設(shè)置在車體支架上方，并在工作箱體的一側(cè)，上位機(jī)安裝在工作箱體內(nèi)，雷達(dá)安裝在升降支架的頂端，并通過數(shù)據(jù)信號(hào)線與工作箱體內(nèi)的上位機(jī)控制連接。該探測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、具有高靈活性，適于在需要進(jìn)行低空、慢速、小目標(biāo)檢測(cè)的區(qū)域進(jìn)行布置，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)空域內(nèi)小目標(biāo)的監(jiān)測(cè)。
【IPC分類】G01S13/02
【公開號(hào)】CN205333852
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521122235
【發(fā)明人】李永平, 趙凱華, 李志敏, 劉劍, 齊建云, 朱海峰, 徐兆東
【申請(qǐng)人】徐兆東
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日