一種基于機器視覺的輪轂缺陷檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及輪轂領域，具體涉及一種基于機器視覺的輪轂缺陷檢測裝置。
【背景技術】
[0002]輪轂作為支撐汽車的重要部件，其質量非常關鍵，現(xiàn)有技術中輪轂大多通過鍛造、鑄造完成，使輪轂的強度達到一定要求，如果輪轂存在裂紋等缺陷，那么在使用過程中將可能出現(xiàn)重大事故，因此需要對輪轂的質量進行檢查，如何高效且準確地檢查輪轂質量成為技術人員追求的方向。
【實用新型內容】
[0003]實用新型目的:本實用新型旨在克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種基于機器視覺的輪轂缺陷檢測裝置。
[0004]技術方案:一種輪轂檢測裝置，包括底板、與底板固定連接的豎板，所述豎板上設有能夠穿過輪轂中心孔，且能夠旋轉的轉軸，所述豎板上還設有能夠上下滑動的滑塊，所述滑塊上固定有電機，電機輸出軸上設有摩擦輥，所述摩擦輥能夠接觸輪轂的外輪輞帶動輪轂旋轉;所述檢測裝置還包括能夠采集外輪輞圖像的第一圖像采集部和能夠采集內輪輞圖像的第二圖像采集部。
[0005]進一步地，所述第一圖像采集部通過第一支架固定在所述豎板上。
[0006]進一步地，所述第二圖像采集部通過第二支架鉸接在底板上，所述第二支架為“L”型支架，所述第二支架的一端與第二圖像采集部固定連接，另一端鉸接在所述底板上。
[0007]進一步地，所述第一圖像采集部和第二圖像采集部均為CXD相機。
[0008]進一步地，所述轉軸和輪轂中心孔接觸的部分設有橡膠套。
[0009]進一步地，所述摩擦輥為橡膠摩擦輥。
[0010]進一步地，檢測裝置還包括與電機、第一圖像采集部、第二圖像采集部相連的控制器。
[0011]有益效果:本實用新型的輪轂檢測裝置，能夠實現(xiàn)同時對輪轂整個外輪輞、內輪輞以及輪緣的檢測，并且能夠實現(xiàn)整個圓周表面的檢測，并且檢測結果基于圖像處理，不依賴人工，檢測更加準確和標準化。
【附圖說明】
[0012]圖1本實用新型檢測裝置示意圖；
[0013]圖2為檢測裝置工作前狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]附圖標記:
[0015]I底板;2豎板;3電機;3.1電機輸出軸;3.2滑塊;4摩擦輥;5第一圖像采集部;5.1第一支架;6第二圖像采集部;6.1第二支架;7轉軸;8輪轂。
[0016]—種輪轂檢測裝置，包括底板1、與底板I固定連接的豎板2，所述豎板上設有能夠穿過輪轂中心孔，且能夠旋轉的轉軸7，所述豎板2上還設有能夠上下滑動的滑塊3.2，所述滑塊3.2上固定有電機3，電機輸出軸3.1上設有摩擦輥4，所述摩擦輥4能夠接觸輪轂8的外輪輞帶動輪轂旋轉;所述檢測裝置還包括能夠采集外輪輞圖像的第一圖像采集部5和能夠采集內輪輞圖像的第二圖像采集部6。第一圖像采集部5通過第一支架5.1固定在所述豎板上;所述第二圖像采集部6通過第二支架6.1鉸接在底板上，所述第二支架6.1為“L”型支架，所述第二支架6.1的一端與第二圖像采集部固定連接，另一端鉸接在所述底板上。為了保證圖像采集的質量，第一圖像采集部5和第二圖像采集部6均為CCD相機。轉軸7和輪轂8中心孔接觸的部分設有橡膠套，這樣更利于將中心孔固定在轉軸上，豎板上可以設置軸承，轉軸在軸承內旋轉，輪轂和軸承同步旋轉。摩擦輥為橡膠摩擦輥，這樣可以增大摩擦力，從而不至于打滑，使摩擦輥4更好地帶動輪轂8旋轉。檢測裝置還包括與電機3、第一圖像采集部5、第二圖像采集部6相連的控制器。
[0017]具體的使用過程如下:開始時，如圖2所示，將電機調低，將L型第二支架的長軸水平放置，將被測輪轂的中心孔套在轉軸7的具有橡膠套的部分，和轉軸固定。接下來，如圖1所示，將電機上調，使摩擦輥表面接觸外輪輞表面，將第二支架旋轉，使第二圖像采集部能夠采集內輪輞圖像。測試時，摩擦輥帶動輪轂轉動一周，第一、二圖像采集部實現(xiàn)對輪轂內外整個圓周方向的圖像采集，根據(jù)采集的圖像處理的結果，判斷輪轂上有沒有裂紋、瑕疵等，從而判斷輪轂是否合格。
[0018]盡管本實用新型就優(yōu)選實施方式進行了示意和描述，但本領域的技術人員應當理解，只要不超出本實用新型的權利要求所限定的范圍，可以對本實用新型進行各種變化和修改。
【主權項】
1.一種輪轂檢測裝置，其特征在于包括底板、與底板固定連接的豎板，所述豎板上設有能夠穿過輪轂中心孔，且能夠旋轉的轉軸，所述豎板上還設有能夠上下滑動的滑塊，所述滑塊上固定有電機，電機輸出軸上設有摩擦輥，所述摩擦輥能夠接觸輪轂的外輪輞帶動輪轂旋轉;所述檢測裝置還包括能夠采集外輪輞圖像的第一圖像采集部和能夠采集內輪輞圖像的第二圖像采集部。2.根據(jù)權利要求1所述的輪轂檢測裝置，其特征在于，所述第一圖像采集部通過第一支架固定在所述豎板上。3.根據(jù)權利要求1所述的輪轂檢測裝置，其特征在于，所述第二圖像采集部通過第二支架鉸接在底板上，所述第二支架為“L”型支架，所述第二支架的一端與第二圖像采集部固定連接，另一端鉸接在所述底板上。4.根據(jù)權利要求1所述的輪轂檢測裝置，其特征在于，所述第一圖像采集部和第二圖像采集部均為CCD相機。5.根據(jù)權利要求1所述的輪轂檢測裝置，其特征在于，所述轉軸和輪轂中心孔接觸的部分設有橡膠套。6.根據(jù)權利要求1所述的輪轂檢測裝置，其特征在于，所述摩擦輥為橡膠摩擦輥。7.根據(jù)權利要求1所述的輪轂檢測裝置，其特征在于，檢測裝置還包括與電機、第一圖像采集部、第二圖像采集部相連的控制器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于機器視覺的輪轂缺陷檢測裝置，包括底板、與底板固定連接的豎板，所述豎板上設有能夠穿過輪轂中心孔，且能夠旋轉的轉軸，所述豎板上還設有能夠上下滑動的滑塊，所述滑塊上固定有電機，電機輸出軸上設有摩擦輥，所述摩擦輥能夠接觸輪轂的外輪輞帶動輪轂旋轉；所述檢測裝置還包括能夠采集外輪輞圖像的第一圖像采集部和能夠采集內輪輞圖像的第二圖像采集部。本實用新型的檢測裝置，能夠對輪轂實現(xiàn)自動檢測，檢測準確，不依賴人工判斷。
【IPC分類】G01N21/88
【公開號】CN205333534
【申請?zhí)枴緾N201620111989
【發(fā)明人】王坤
【申請人】揚州戴卡輪轂制造有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年2月3日