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一種檢測汽車用螺栓緊固狀況的裝置的制造方法

文檔序號:10317370閱讀:446來源:國知局
一種檢測汽車用螺栓緊固狀況的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域,特別涉及一種檢測汽車螺栓緊固狀況的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶,人們對汽車各種性能的要求也越來越高,涉及到人類生命安全的汽車安全性能更為人們所關(guān)注。
[0003]螺栓在汽車上被大量應(yīng)用,從車輪螺栓、發(fā)動機(jī)固定螺栓到連桿螺栓、缸蓋螺栓,從普通標(biāo)準(zhǔn)件到12.9級的高強(qiáng)度螺栓,各種螺栓緊固著汽車上各種運(yùn)動件和承受大應(yīng)力的聯(lián)接件,并且承受各種運(yùn)動件和大應(yīng)力的聯(lián)接件的螺栓緊固情況不易實(shí)時檢查,而這些關(guān)鍵部件螺栓的緊固情況往往與車輛的行駛安全性息息相關(guān),因此,適時檢測螺栓緊固狀況尤為重要。
[0004]由于車輛的實(shí)際行駛工況復(fù)雜多變使得螺栓受力情況也復(fù)雜多變,使得螺栓緊固情況的變化帶有很大的隨機(jī)性;并且很大承受各種運(yùn)動件和大應(yīng)力的聯(lián)接件的螺栓緊固情況不易實(shí)時檢查,例如發(fā)動機(jī)連桿螺栓的檢測需要采用機(jī)械工具進(jìn)行一系列的拆裝操作,過程比較繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本實(shí)用新型提出一種能夠避免使用機(jī)械工具進(jìn)行拆裝檢測,簡化檢測操作流程,能夠?qū)崟r檢測螺栓緊固狀況,提高汽車安全性能的檢測汽車螺栓緊固狀況的裝置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:包括用于固定連接汽車的兩個固定件的螺栓,螺栓上設(shè)置有與之匹配的螺母和墊圈,墊圈位于螺母下端并與固定件緊靠,所述螺母和墊圈均能夠?qū)щ?,所述螺栓的表面設(shè)絕緣材料,所述螺母通過導(dǎo)線串接有指示燈,指示燈連接電源的一端,所述墊圈通過導(dǎo)線連接至電源的另一端,所述螺母擰緊時與墊圈接觸形成回路,指示燈點(diǎn)亮;所述螺母松動時與墊圈分離回路斷開,指示燈熄滅。
[0007]所述螺母與指示燈之間串聯(lián)有起限流保護(hù)作用的電阻,電阻的一端連接螺母,另一端連接指示燈。
[0008]所述指示燈與電阻之間串聯(lián)有控制開關(guān),控制開關(guān)的一端與電阻連接,另一端與指示燈連接,工作時所述控制開關(guān)常閉。
[0009]所述控制開關(guān)連接至電源的負(fù)極,所述墊圈連接電源的正極。
[0010]所述電源為直流電源。
[0011 ]所述電源采用車載電源供電。
[0012]所述指示燈采用綠色指示燈。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的螺母和墊圈均能夠?qū)щ?,螺栓的表面設(shè)絕緣材料,螺母通過導(dǎo)線串接有指示燈,指示燈連接電源的一端,墊圈通過導(dǎo)線連接至電源的另一端,螺母擰緊時與墊圈接觸形成回路,指示燈點(diǎn)亮,表明螺母與螺栓緊固狀態(tài)良好;螺母松動時與墊圈分離回路斷開,指示燈熄滅,螺母松動緊固狀態(tài)不好,提醒操作者擰緊螺母,消除不安全隱患。本實(shí)用新型將螺母與墊圈串聯(lián)構(gòu)成檢測電路,通過觀察指示燈的亮滅來檢測車用螺栓的緊固狀況,從而代替使用機(jī)械工具進(jìn)行拆裝檢測,大大簡化檢測操作流程,能夠隨時隨地檢測螺栓緊固狀況,提高汽車安全性能。
[0014]進(jìn)一步,利用電阻對電路進(jìn)行限流,控制通過指示燈的電流大小,具有保護(hù)指示燈及整個電路的作用。
[0015]更進(jìn)一步,利用控制開關(guān)實(shí)現(xiàn)整個電路的供電控制,當(dāng)需要對車用螺栓緊固狀況進(jìn)行檢測時,按下控制開關(guān),若螺栓固定狀況良好,即螺母與墊圈緊緊壓實(shí),串聯(lián)回路正常工作,指示燈亮。若螺栓松動,螺母與墊圈連接處松動,閉合回路斷開,指示燈滅,檢測人員即可對螺栓進(jìn)行緊固操作。
[0016]更進(jìn)一步,采用車載電源供電,不需要另外設(shè)置外置電源,方便操作,節(jié)省成本。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0018]其中,1-螺母、2-電阻、3-控制開關(guān)、4-指示燈、5-電源、6-墊圈、7-被固定件。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合具體的實(shí)施例和說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的解釋說明。
[0020]參見圖1,本實(shí)用新型包括用于固定連接汽車的兩個固定件7的螺栓,螺栓上設(shè)置有與之匹配的螺母I和墊圈6,墊圈6位于螺母I下端并與固定件緊靠,螺母I和墊圈6均能夠?qū)щ?,螺栓的表面設(shè)絕緣材料,螺母I和墊圈6不會通過螺栓導(dǎo)電,螺母I通過導(dǎo)線串接有指示燈4,指示燈4連接電源5的一端,墊圈6通過導(dǎo)線連接至電源5的另一端,螺母I擰緊時與墊圈6接觸形成回路,指示燈4點(diǎn)亮;螺母I松動時與墊圈6分離回路斷開,指示燈4熄滅。螺母I與指示燈4之間串聯(lián)有起限流保護(hù)作用的電阻2,電阻2的一端連接螺母I,另一端連接指示燈4。指示燈4與電阻2之間串聯(lián)有控制開關(guān)3,控制開關(guān)3的一端與電阻2連接,另一端與指示燈4連接,工作時所述控制開關(guān)3常閉??刂崎_關(guān)3連接至電源5的負(fù)極,墊圈6連接電源5的正極。電源5采用車載直流電源供電,指示燈4采用綠色指示燈。
[0021]本實(shí)用新型的螺母I與導(dǎo)線一端固定連接在一起,導(dǎo)線另一端連接保護(hù)電阻2,與電阻2相連的導(dǎo)線另一端連接控制開關(guān)3,與控制開關(guān)3相連的導(dǎo)線另一端與指示燈4相連,與指示燈4相連的導(dǎo)線另一端與電源5相連,與電源5相連的導(dǎo)線另一端與墊圈6固定在一起。
[0022]基于上述結(jié)構(gòu),當(dāng)需要對車用螺栓緊固狀況進(jìn)行檢測時,按下控制開關(guān)3,若螺栓固定狀況良好,即螺母I與墊圈6緊緊壓實(shí),串聯(lián)回路正常工作,綠色的指示燈4亮。若螺栓松動,螺母I與墊圈6連接處松動,閉合回路斷開,指示燈4滅,檢測人員即可對螺栓進(jìn)行緊固操作。
[0023]本實(shí)施例提供的一種檢測汽車用螺栓緊固狀況的裝置,將一系列拆裝檢測操作轉(zhuǎn)換為通過控制開關(guān)3的通斷觀察指示燈4的亮滅來判斷螺栓的緊固狀況,大大簡化了對關(guān)鍵緊固部件螺栓緊固狀況檢測的操作流程。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種檢測汽車螺栓緊固狀況的裝置,其特征在于,包括用于固定連接汽車的兩個固定件(7)的螺栓,螺栓上設(shè)置有與之匹配的螺母(I)和墊圈(6),墊圈(6)位于螺母(I)下端并與固定件緊靠,所述螺母(I)和墊圈(6)均能夠?qū)щ?,所述螺栓的表面設(shè)絕緣材料,所述螺母(I)通過導(dǎo)線串接有指示燈(4),指示燈(4)連接電源(5)的一端,所述墊圈(6)通過導(dǎo)線連接至電源(5)的另一端,所述螺母(I)擰緊時與墊圈(6)接觸形成回路,指示燈(4)點(diǎn)亮;所述螺母(I)松動時與墊圈(6)分離回路斷開,指示燈(4)熄滅。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測汽車螺栓緊固狀況的裝置,其特征在于,所述螺母(I)與指示燈(4)之間串聯(lián)有起限流保護(hù)作用的電阻(2),電阻(2)的一端連接螺母(I),另一端連接指示燈(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種檢測汽車螺栓緊固狀況的裝置,其特征在于,所述指示燈(4)與電阻(2)之間串聯(lián)有控制開關(guān)(3),控制開關(guān)(3)的一端與電阻(2)連接,另一端與指示燈(4)連接,工作時所述控制開關(guān)(3)常閉。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測汽車螺栓緊固狀況的裝置,其特征在于,所述控制開關(guān)(3)連接至電源(5)的負(fù)極,所述墊圈(6)連接電源(5)的正極。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種檢測汽車螺栓緊固狀況的裝置,其特征在于,所述電源(5)為直流電源。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種檢測汽車螺栓緊固狀況的裝置,其特征在于,所述電源(5)采用車載電源供電。7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種檢測汽車螺栓緊固狀況的裝置,其特征在于,所述指示燈(4)采用綠色指示燈。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種檢測汽車螺栓緊固狀況的裝置,目的在于,避免使用機(jī)械工具進(jìn)行拆裝檢測,簡化檢測操作流程,能夠?qū)崟r檢測螺栓緊固狀況,提高汽車安全性能,所采用的技術(shù)方案為:包括用于固定連接汽車的兩個固定件(7)的螺栓,螺栓上設(shè)置有與之匹配的螺母(1)和墊圈(6),墊圈(6)位于螺母(1)下端并與固定件緊靠,所述螺母(1)和墊圈(6)均能夠?qū)щ姡雎菟ǖ谋砻嬖O(shè)絕緣材料,所述螺母(1)通過導(dǎo)線串接有指示燈(4),指示燈(4)連接電源(5)的一端,所述墊圈(6)通過導(dǎo)線連接至電源(5)的另一端,所述螺母(1)擰緊時與墊圈(6)接觸形成回路,指示燈(4)點(diǎn)亮;所述螺母(1)松動時與墊圈(6)分離回路斷開,指示燈(4)熄滅。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號】CN205228815
【申請?zhí)枴緾N201521080219
【發(fā)明人】鹿靜, 蘇楠, 王鵬, 唐自強(qiáng)
【申請人】長安大學(xué)
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月22日
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