輪胎測試受力平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車輪胎檢測技術領域，涉及一種汽車輪胎檢測裝置，具體涉及的是一種輪胎測試受力平臺。
【背景技術】
[0002]輪胎是車輛的重要部件，不僅要承受車身重量，而且要執(zhí)行車輛的轉向、加速和制動等動作，因此，對輪胎的性能進行檢測是非常重要的?，F有的輪胎測試受力平臺大多是滾筒結構，即由輪胎轉動機構和滾筒加力機構組成，兩個機構是分體的，這種分體式輪胎測試受力平臺不能同時模擬輪胎在載荷狀況下上下坡和各種傾斜路面上的運動狀態(tài)，并且設備比較笨重和體積龐大，在使用中有一定的局限性。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提出一種可以模擬各種路面狀況的輪胎測試受力平臺。
[0004]實現上述目的的技術方案是:一種輪胎測試受力平臺，包括底座、輪胎轉動機構和路面狀態(tài)模擬裝置，所述輪胎轉動機構主要由立柱、支架和調速電機組成，立柱和支架固定在底座上，調速電機安裝在立柱上端，調速電機的軸端連接有輪胎安裝軸，輪胎安裝軸套裝在支架上，輪胎安裝軸上安裝有力矩傳感器;所述路面狀態(tài)模擬裝置位于被測輪胎的正下方，它主要由一個升降平臺機構和一套傾角可調的滾輪機構組成，所述升降平臺機構由一個臺板和兩個液壓缸組成，兩個液壓缸固定安裝在底座上并支撐著臺板的兩端，兩個液壓缸上各安裝有一個位移傳感器，所述滾輪機構由軸承座、步進電機、轉子框架和輥筒組成，輥筒安裝在轉子框架上，輥筒可自由轉動，轉子框架安裝在軸承座上并與固定在臺板上的步進電機軸連接。
[0005]進一步，所述立柱的頂端設置有一個輪胎防護罩。
[0006]進一步，所述輥筒的表面為可更換的高分子復合材料。
[0007]本實用新型的優(yōu)點在于:1.路面狀態(tài)模擬裝置可以模擬出各種路面狀況，同時能夠施加給輪胎不同的載荷，這些都可通過力矩傳感器檢測出來，即可實現對輪胎在不同載荷和各種路面條件下的性能檢測；2.配合游標卡尺等簡單測量工具時，可用于輪胎表面有異物和有損傷時其磨損和壽命方面的檢測;3.構造簡單，體積小，容易制造、安裝。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型一個實施例的正面示意圖。
[0009]圖2是圖1所示實施例的左視圖。
[0010]圖中:1.底座，2.立柱，3.步進電機，4.調速電機，5.輪胎安裝軸，6.支架，7.輪胎防護罩，8.力矩傳感器，9.被測輪胎，10.輥筒，11.轉子框架，12.軸承座，13.臺板，14.液壓缸，15.位移傳感器。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]如附圖1和圖2所示，本實用新型包括底座1、輪胎轉動機構和路面狀態(tài)模擬裝置，輪胎轉動機構由立柱2、支架6和調速電機4組成，立柱2和支架6固定在底座I上，調速電機4安裝在立柱2的上端，調速電機4的軸端連接有輪胎安裝軸5，輪胎安裝軸5通過軸承支撐安裝在支架6上，輪胎安裝軸5上安裝有力矩傳感器8;路面狀態(tài)模擬裝置位于被測輪胎9的正下方，它主要由一個升降平臺機構和一套傾角可調的滾輪機構組成，升降平臺機構由一個臺板13和兩個液壓缸14組成，臺板13是一個矩形平板，兩個液壓缸14固定安裝在底座I上并支撐著臺板13的兩端，兩個液壓缸14上各安裝有一個位移傳感器15;滾輪機構由軸承座12、步進電機3、轉子框架11和輥筒10組成，輥筒10安裝在轉子框架11上，輥筒10可在轉子框架11上自由轉動，轉子框架11安裝在軸承座12上并與固定在臺板13上的步進電機3軸連接。
[0013]本實施例中，立柱2的頂端設置有一個輪胎防護罩7，以保證測試安全;輥筒10的表面為可更換的高分子復合材料，用于模擬不同附著系數的路面。
[0014]在測試時，將被測輪胎9安裝固定在輪胎安裝軸5上，蓋上輪胎防護罩7，開動調速電機4，調速電機4以某一速度帶動被測輪胎9旋轉。開啟液壓系統(tǒng)，分別調節(jié)兩個液壓缸14的升程，可以將臺板13升起，使輥筒10的表面與被測輪胎9接觸受力，兩個液壓缸14的升程不同，臺板13的前后高度不同，即可模擬出被測輪胎9上坡和下坡的受力狀況;通過步進電機3驅動轉子框架11，使其轉動一定角度，實現輥筒10左右傾角的變化，即可模擬出被測輪胎9在傾斜路面上的受力狀況。通過力矩傳感器8計算被測輪胎9與輥筒10的接觸壓力，位移傳感器15和力矩傳感器8作為不同載荷和路面狀況的信號源。
【主權項】
1.一種輪胎測試受力平臺，包括底座、輪胎轉動機構和路面狀態(tài)模擬裝置，所述輪胎轉動機構由立柱、支架和調速電機組成，立柱和支架固定在底座上，調速電機安裝在立柱上端，調速電機的軸端連接有輪胎安裝軸，輪胎安裝軸套裝在支架上，輪胎安裝軸上安裝有力矩傳感器;其特征在于:所述路面狀態(tài)模擬裝置位于被測輪胎的正下方，它由一個升降平臺機構和一套傾角可調的滾輪機構組成，所述升降平臺機構由一個臺板和兩個液壓缸組成，兩個液壓缸固定安裝在底座上并支撐著臺板的兩端，兩個液壓缸上各安裝有一個位移傳感器，所述滾輪機構由軸承座、步進電機、轉子框架和輥筒組成，輥筒安裝在轉子框架上，輥筒可自由轉動，轉子框架安裝在軸承座上并與固定在臺板上的步進電機軸連接。2.按照權利要求1所述的輪胎測試受力平臺，其特征在于:所述立柱的頂端設置有一個輪胎防護罩。3.按照權利要求1所述的輪胎測試受力平臺，其特征在于:所述輥筒的表面為可更換的高分子復合材料。
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪胎測試受力平臺，包括底座、輪胎轉動機構和路面狀態(tài)模擬裝置，輪胎轉動機構主要由立柱、支架和調速電機組成，所述路面狀態(tài)模擬裝置位于被測輪胎的正下方，它主要由一個升降平臺機構和一套傾角可調的滾輪機構組成，升降平臺機構由一個臺板和兩個裝有位移傳感器的液壓缸組成，兩個液壓缸固定安裝在底座上并支撐著臺板的兩端，滾輪機構由軸承座、步進電機、轉子框架和輥筒組成，輥筒裝在轉子框架上，轉子框架裝在軸承座上并與固定在臺板上的步進電機軸連接。本實用新型的優(yōu)點在于：路面狀態(tài)模擬裝置可以模擬出各種路面狀況，同時能夠施加給輪胎不同的載荷，并由力矩傳感器檢測出來；構造簡單，體積小，容易制造、安裝。
【IPC分類】G01M17/02
【公開號】CN205192767
【申請?zhí)枴緾N201520917913
【發(fā)明人】王旭飛, 劉菊蓉
【申請人】陜西理工學院
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月11日