一種頭枕組合翼折疊展開力同步檢測工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是指一種汽車座椅頭枕骨架裝配生產(chǎn)線內(nèi)折疊展開力同步檢測的自動設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車座椅的生產(chǎn)中，舒適型轎車的座椅頭枕對乘坐人員頭部的支撐角度是可以調(diào)整的，頭枕組合翼是支撐頭部的骨架，它的折疊力的大小是有要求的，為了滿足產(chǎn)品的百分之百檢測。目前大多數(shù)的頭枕骨架是通過操作工員通過用手去掰動組合翼來感覺力的大小，這樣誤差大而且效率很低。并且需要定期的將抽檢的產(chǎn)品發(fā)到國外，通過專用檢測設(shè)備測試折疊展開力是否合格，每次檢測都需要花費很高的費用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的提供一種頭枕組合翼折疊展開力同步檢測工裝，以解決目前通過用手去掰動組合翼來感覺力的大小，這樣誤差大而且效率很低的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:伺服電缸部件通過螺釘與電缸固定板固定連接，過渡連接件一端與伺服電缸部件頭部螺紋連接另一端與推板通過螺釘連接緊固，推板通過螺釘與滑塊固定連接，滑塊與導(dǎo)向滑軌滑動連接，連桿一的一端通過轉(zhuǎn)軸一與推板轉(zhuǎn)動連接，連桿一的另一端通過轉(zhuǎn)軸一與連桿二轉(zhuǎn)動連接，連桿二通過螺釘與傳感器支架固定連接，傳感器支架通過轉(zhuǎn)軸二與轉(zhuǎn)軸支架連接，力傳感器一端通過螺釘與傳感器支架固定連接，力傳感器的另一端通過螺釘與測量塊支架固定連接，下測量塊通過螺釘與測量塊支架固定連接，上測量塊通過螺釘與測量塊支架固定連接，夾鉗通過螺釘與夾鉗座固定連接，定位塊與轉(zhuǎn)軸二連接。
[0005]本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)新穎，通過測試工裝的自動測試，滿足了客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，使得裝配設(shè)備調(diào)整參數(shù)有了準(zhǔn)確的數(shù)值，兩側(cè)同時測量，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了工人勞動強度，節(jié)約了進(jìn)口檢測設(shè)備的高額費用。
【附圖說明】
[000?]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0007]圖中，伺服電缸部件1、電缸固定板2、過渡連接件3、推板4、轉(zhuǎn)軸一5、連桿一 6、連桿二7、傳感器支架8、力傳感器9、下測量塊1、
[0008]測量塊支架11、上測量塊12、滑塊13、導(dǎo)向滑軌14、轉(zhuǎn)軸支架15、夾鉗座16、夾鉗17、轉(zhuǎn)軸二 18、定位塊19、頭枕組合翼20。
【具體實施方式】
[0009]伺服電缸部件I通過螺釘與電缸固定板2固定連接，過渡連接件3—端與伺服電缸部件I頭部螺紋連接另一端與推板4通過螺釘連接緊固，推板4通過螺釘與滑塊13固定連接，滑塊13與導(dǎo)向滑軌14滑動連接，連桿一 6的一端通過轉(zhuǎn)軸一 5與推板4轉(zhuǎn)動連接，連桿一 6的另一端通過轉(zhuǎn)軸一 5與連桿二 7轉(zhuǎn)動連接，連桿二 7通過螺釘與傳感器支架8固定連接，傳感器支架8通過轉(zhuǎn)軸二 18與轉(zhuǎn)軸支架15連接，力傳感器9 一端通過螺釘與傳感器支架8固定連接，力傳感器9的另一端通過螺釘與測量塊支架11固定連接，下測量塊10通過螺釘與測量塊支架11固定連接，上測量塊12通過螺釘與測量塊支架11固定連接，夾鉗17通過螺釘與夾鉗座16固定連接，定位塊19與轉(zhuǎn)軸二 18連接。
[0010]電缸固定板和導(dǎo)向滑軌固定在設(shè)備框架上，轉(zhuǎn)軸支架和夾鉗座通過螺釘固定在設(shè)備桌面上。測量折疊力時，將頭枕組合翼20放置在定位塊上，由夾鉗壓緊，定位塊固定在桌面上，壓緊部件將頭枕組合翼20固定，伺服電缸部件伸出，推動連接的過渡連接件延導(dǎo)向滑軌向上運動，連桿一旋轉(zhuǎn)上升，測量塊支架繞著固定在轉(zhuǎn)軸支架中的轉(zhuǎn)軸二旋轉(zhuǎn)，推動下測量塊上的力傳感器，帶動兩側(cè)組合翼折疊，測量數(shù)值；當(dāng)?shù)竭_(dá)上極限位置后，電缸反向向下進(jìn)給，帶動機構(gòu)上測量塊，使得組合翼展開，測量數(shù)值。
【主權(quán)項】
1.一種頭枕組合翼折疊展開力同步檢測工裝，其特征在于:伺服電缸部件通過螺釘與電缸固定板固定連接，過渡連接件一端與伺服電缸部件頭部螺紋連接另一端與推板通過螺釘連接緊固，推板通過螺釘與滑塊固定連接，滑塊與導(dǎo)向滑軌滑動連接，連桿一的一端通過轉(zhuǎn)軸一與推板轉(zhuǎn)動連接，連桿一的另一端通過轉(zhuǎn)軸一與連桿二轉(zhuǎn)動連接，連桿二通過螺釘與傳感器支架固定連接，傳感器支架通過轉(zhuǎn)軸二與轉(zhuǎn)軸支架連接，力傳感器一端通過螺釘與傳感器支架固定連接，力傳感器的另一端通過螺釘與測量塊支架固定連接，下測量塊通過螺釘與測量塊支架固定連接，上測量塊通過螺釘與測量塊支架固定連接，夾鉗通過螺釘與夾鉗座固定連接，定位塊與轉(zhuǎn)軸二連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種頭枕組合翼折疊展開力同步檢測工裝，屬于汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域。伺服電缸部件通過螺釘與電缸固定板固定連接，過渡連接件一端與伺服電缸部件頭部螺紋連接另一端與推板通過螺釘連接緊固，滑塊與導(dǎo)向滑軌滑動連接，連桿一與推板和連桿二轉(zhuǎn)動連接，連桿二通過螺釘與傳感器支架固定連接，下測量塊通過螺釘與測量塊支架固定連接，上測量塊通過螺釘與測量塊支架固定連接，夾鉗通過螺釘與夾鉗座固定連接。本實用新型的優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)新穎，通過測試工裝的自動測試，滿足了客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，使得裝配設(shè)備調(diào)整參數(shù)有了準(zhǔn)確的數(shù)值，兩側(cè)同時測量，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了工人勞動強度，節(jié)約了進(jìn)口檢測設(shè)備的高額費用。
【IPC分類】G01M17/007
【公開號】CN205192764
【申請?zhí)枴緾N201520939554
【發(fā)明人】邱野, 劉然, 李洪凱, 賈志龍, 孟慶鑫, 楚古拉, 李東旭, 畢曉楠
【申請人】長春合心機械制造有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月23日