座椅旋轉(zhuǎn)試驗機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于檢驗設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]高鐵等座椅為了方便旅客調(diào)整方向，一般是可以調(diào)換方向的，其主要是通過座椅底端安裝的軸和軸套來完成，此軸和軸套也是座椅的易損部件，所以，使用廠家一般在收貨前對座椅進行旋轉(zhuǎn)實驗，常規(guī)的是需要來回旋轉(zhuǎn)五千轉(zhuǎn)即為合格產(chǎn)品，現(xiàn)有常規(guī)測試座椅旋轉(zhuǎn)次數(shù)的就是依靠自體，然后通過人力推動，通過肉眼觀察旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，大約五千轉(zhuǎn)即為合格產(chǎn)品，此種方法即費力，又沒有準(zhǔn)確的旋轉(zhuǎn)計數(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種無論是單座、雙座還是三座的高鐵座椅進行旋轉(zhuǎn)試驗的座椅旋轉(zhuǎn)試驗機。
[0004]本實用新型在框架上安裝有電機，電機的軸連接有連桿，在連桿套有縱移滑套，偏心連桿固定在縱移滑套上，在偏心連桿上套有橫移滑套，橫移滑套上固定安裝有橫向連桿，橫向連桿上固定安裝有下連桿，銷軸插在下連桿上，銷軸與固定套固定連接，在銷軸上的下連桿與固定套之間安裝有彈簧，固定套安裝在座椅靠背扶手固定軸上；在框架內(nèi)通過底座安裝有腳踏解鎖控制架，腳踏解鎖控制架的結(jié)構(gòu)是:支撐桿固定安裝在底座上，支撐桿上端通過銷軸連接在杠桿中部，杠桿尾端軸連接在氣缸的活塞桿上，氣缸的缸筒安裝在底座上，杠桿前端安裝有腳踏壓塊，并且杠桿前端伸入座椅下面，使腳踏壓塊上的腳踏壓塊與座椅下面的腳踏板對應(yīng)。
[0005]本實用新型在框架上安裝有控制柜。
[0006]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，只要簡單的將座椅安裝在框架內(nèi)部，通過電機帶動座椅旋轉(zhuǎn)，再通過外部的一些常規(guī)計數(shù)設(shè)備等等電子設(shè)備就會準(zhǔn)確的獲得旋轉(zhuǎn)次數(shù)。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實用新型圖1的左視圖；
[0009]圖3是本實用新型腳踏解鎖控制架的放大示意圖；
[0010]圖4是本實用新型圖2中B部分局部放大圖。
【具體實施方式】
[0011]本實用新型在框架9上安裝有電機1，電機I的軸連接有連桿2，在連桿2套有縱移滑套14，偏心連桿3固定在縱移滑套14上，在偏心連桿3上套有橫移滑套5，橫移滑套5上固定安裝有橫向連桿4，橫向連桿4上固定安裝有下連桿15，銷軸13插在下連桿15上，銷軸13與固定套6固定連接，在銷軸13上的下連桿15與固定套6之間安裝有彈簧7，固定套6安裝在座椅12靠背扶手固定軸上；在框架9內(nèi)通過底座85安裝有腳踏解鎖控制架8，腳踏解鎖控制架8的結(jié)構(gòu)是:支撐桿84固定安裝在底座85上，支撐桿84上端通過銷軸連接在杠桿82中部，杠桿82尾端軸連接在氣缸81的活塞桿上，氣缸81的缸筒安裝在底座85上，杠桿82前端安裝有腳踏壓塊83，并且杠桿82前端伸入座椅12下面，使腳踏壓塊83上的腳踏壓塊83與座椅12下面的腳踏板11對應(yīng)。
[0012]本實用新型在框架9上安裝有控制柜10。
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細的描述:
[0014]本實用新型主要包括電機、安裝在電機上的連桿、與連桿相連的偏心連桿、套在偏心連桿上的橫向連桿、套在橫向連桿上的滑塊，座椅靠背扶手固定軸上安裝固定套，固定套上的銷軸穿過滑塊上的孔，固定套上的銷軸安裝彈簧，起到旋轉(zhuǎn)時緩沖作用。腳踏解鎖控制架與座椅用螺釘固定在框架上，用于控制電機旋轉(zhuǎn)和腳踏解鎖控制架氣缸伸縮的電線引入控制柜內(nèi)，控制柜同時有計數(shù)的功能。
[0015]本實用新型由旋轉(zhuǎn)部分、腳踏解鎖控制架、框架部分和控制柜部分組成，旋轉(zhuǎn)部分由電機和三個可自由調(diào)節(jié)的連桿與座椅相連，座椅和腳踏解鎖控制架固定在框架上，腳踏解鎖控制架上的氣缸伸出時，踩下腳踏進行解鎖；氣缸收回時，腳踏復(fù)位。用于控制電機旋轉(zhuǎn)和腳踏解鎖控制架氣缸伸縮的電線引入控制柜。使用時，氣缸伸出，實現(xiàn)踩下腳踏解鎖，延遲I秒，電機順時針旋轉(zhuǎn)180°，電機旋轉(zhuǎn)I秒后，氣缸收回(電機旋轉(zhuǎn)共用時2秒)。以同樣的方式反向旋轉(zhuǎn)180°，完成一個周期，控制柜上計數(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種座椅旋轉(zhuǎn)試驗機，其特征在于:在框架(9)上安裝有電機(1)，電機(I)的軸連接有連桿(2)，在連桿(2)套有縱移滑套(14)，偏心連桿(3)固定在縱移滑套(14)上，在偏心連桿(3 )上套有橫移滑套(5 )，橫移滑套(5 )上固定安裝有橫向連桿(4 )，橫向連桿(4 )上固定安裝有下連桿(15)，銷軸(13)插在下連桿(15)上，銷軸(13)與固定套(6)固定連接，在銷軸(13)上的下連桿(15)與固定套(6)之間安裝有彈簧(7)，固定套(6)安裝在座椅(12)靠背扶手固定軸上；在框架(9)內(nèi)通過底座(85)安裝有腳踏解鎖控制架(8)，腳踏解鎖控制架(8 )的結(jié)構(gòu)是:支撐桿(84)固定安裝在底座(85 )上，支撐桿(84)上端通過銷軸連接在杠桿(82)中部，杠桿(82)尾端軸連接在氣缸(81)的活塞桿上，氣缸(81)的缸筒安裝在底座(85)上，杠桿(82)前端安裝有腳踏壓塊(83)，并且杠桿(82)前端伸入座椅(12)下面，使腳踏壓塊(83)上的腳踏壓塊(83)與座椅(12)下面的腳踏板(11)對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅旋轉(zhuǎn)試驗機，其特征在于:在框架(9)上安裝有控制柜(1)0
【專利摘要】一種座椅旋轉(zhuǎn)試驗機，屬于檢驗設(shè)備領(lǐng)域。本實用新型的目的是提供一種無論是單座、雙座還是三座的高鐵座椅進行旋轉(zhuǎn)試驗的座椅旋轉(zhuǎn)試驗機。本實用新型在框架上安裝有電機，電機的軸連接有連桿，在連桿套有縱移滑套，偏心連桿固定在縱移滑套上，在偏心連桿上套有橫移滑套，橫移滑套上固定安裝有橫向連桿，橫向連桿上固定安裝有下連桿，銷軸插在下連桿上，銷軸與固定套固定連接，在銷軸上的下連桿與固定套之間安裝有彈簧，固定套安裝在座椅靠背扶手固定軸上；在框架內(nèi)通過底座安裝有腳踏解鎖控制架。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，只要簡單的將座椅安裝在框架內(nèi)部，通過電機帶動座椅旋轉(zhuǎn)，再通過外部的一些常規(guī)計數(shù)設(shè)備等等電子設(shè)備就會準(zhǔn)確的獲得旋轉(zhuǎn)次數(shù)。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號】CN204831772
【申請?zhí)枴緾N201520604830
【發(fā)明人】仇志龍, 宋克濤
【申請人】沈陽旭陽中冶座椅有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月12日