安檢智能警示系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及安檢領域，具體說涉及一種安檢智能警示系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著全世界范圍內(nèi)恐怖襲擊、販毒、走私等犯罪活動的日益猖獗，各國政府已不斷加強對各種公共場所的安全檢查。如在火車站、機場、海關、碼頭等場所的入口處，為了公共安全，通常需要對行人、行李逐個開包等進行檢測，監(jiān)測被檢對象是否攜帶違禁物品和/或放射性物質(zhì)，存在安檢人員工作強度大，效率低，客流通過率降低的問題。
[0003]RFID (Rad1 Frequency Identificat1n)技術，又稱無線射頻識別，是一種通信技術，可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標之間建立機械或光學接觸。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種安檢智能警示系統(tǒng)，用于解決現(xiàn)有技術存在的，通過人工逐個開包查驗是否含有違禁品，存在安檢人員工作強度大，效率低，客流通過率降低的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的提出一種安檢智能警示系統(tǒng)由電子標簽、天線、電子標簽讀寫器、報警組件和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)組成，所述電子標簽黏貼在行李的外表面上，所述電子標簽讀寫器與所述天線相連，當帶電子標簽的行李經(jīng)過天線覆蓋區(qū)域內(nèi)時，電子標簽被觸發(fā)，電子標簽讀寫器讀取存儲在電子標簽中的數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和報警組件。
[0006]上述的安檢智能警示系統(tǒng)中，還包括一通行通道，所述通行通道設置在所述天線的正下方。
[0007]上述的安檢智能警示系統(tǒng)中，所述通行通道的數(shù)量和所述天線上的電子標簽讀寫器的數(shù)量保持一致。
[0008]上述的安檢智能警示系統(tǒng)中，所述電子標簽是在行李經(jīng)過X光機安檢系統(tǒng)時，當X光機安檢系統(tǒng)判定行李中含有違禁物品時，由自動貼標機黏貼在行李的外表面上的。
[0009]上述的安檢智能警示系統(tǒng)中，所述電子標簽包括有源電子標簽和無源電子標簽。
[0010]上述的安檢智能警示系統(tǒng)中，所述報警組件包括報警控制器和LED燈，所述報警控制器與電子標簽讀寫器連接，用于接收電子標簽讀寫器發(fā)送的報警信號，并根據(jù)所述報警信號驅(qū)動發(fā)光二極管(英文:Light Emitting D1de，簡稱LED)指示燈，所述LED燈與所述報警控制器連接，當報警控制器接收到報警信號時LED燈發(fā)光。
[0011 ] 本實用新型通過RFID射頻技術對出入口 /境行李或郵包進行自動識別，能夠及時自動識別出入口 /境行李或郵包是否含有違禁物品，減少了安檢人員的工作量，提高了工作效率和安檢口的通過率，有效的避免公共場所的出入口的人流擁擠，節(jié)約的乘客的等待時間。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一個具體實施例中的智能警示系統(tǒng)的原理圖；
[0013]圖2為本實用新型一個具體實施例中的智能警示系統(tǒng)的結構示意圖；
[0014]圖3為本實用新型一個具體實施例中的智能警示系統(tǒng)的工作流程。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，一下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1所示，本實用新型一個具體實施例中的安檢智能警示系統(tǒng)由電子標簽、天線支架1、電子標簽讀寫器2、報警組件3和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(圖中未視出)組成，電子標簽黏貼在行李的外表面上，電子標簽讀寫器與天線相連，當帶電子標簽的行李5經(jīng)過天線覆蓋區(qū)域內(nèi)時，電子標簽讀寫器2讀取存儲在電子標簽中的數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和報警組件。
[0017]如圖2所示，本實用新型中的安檢智能警示系統(tǒng)還包括一通行通道6，通行通道6設置在天線I的正下方。且通行通道6的數(shù)量和天線I上的電子標簽讀寫器2的數(shù)量保持一致。本實用新型一個具體實施例中的通行通道的數(shù)量為4個，相應的通行通道正上方天線上的電子標簽的數(shù)量也為4個，分別是電子標簽21、22、23、24。根據(jù)安檢口的場地的大小及客流量的大小，本實用新型中的安檢智能警示系統(tǒng)中的通行通道的數(shù)量可以為I個，2個，3個或者更多個。
[0018]電子標簽是在行李經(jīng)過X光機安檢系統(tǒng)時，當X光機安檢系統(tǒng)判定行李中含有違禁物品時，由自動貼標機黏貼在行李的外表面上的，因此旅客的行李在經(jīng)過X光機安檢系統(tǒng)后會有兩個情形，一種是行李中含有違禁物品的會自動貼上電子標簽，即帶電子標簽的行李5 ;另一種是行李中不含違禁物品的不會被貼上電子標簽，即不帶電子標簽的行李4。電子標簽包括有源電子標簽和無源電子標簽。
[0019]本實用新型中的報警組件3包括報警控制器31和LED燈32，報警控制器31與電子標簽讀寫器2連接，用于接收電子標簽讀寫器2發(fā)送的報警信號，并根據(jù)報警信號驅(qū)動發(fā)光二極管(英文=Light Emitting D1de，簡稱LED)指示燈，LED燈32與報警控制器31連接，當報警控制器31接收到報警信號時LED燈32發(fā)光。安檢口的工作人員即可干預截留通過該通道的旅客及其攜帶的行李，并將旅客和行李帶至工作區(qū)進行開包查驗工作。
[0020]如圖3所示，本實用新型一個具體實施例中的安檢智能警示系統(tǒng)的流程為:旅客攜帶行李通過通行通道，此時旅客及其攜帶的行李進入天線檢測區(qū)域，當旅客攜帶的行李包含違禁物品時，旅客的行李包裹上在經(jīng)過X光機檢測時被自動黏貼上電子標簽，旅客經(jīng)過的通行通道正上方的天線上的電子標簽讀寫器讀取行李上的電子標簽的數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和報警控制器，報警控制器控制LED燈亮，此時安檢口的工作人員干預截留旅客及其行李，然后進入下一流程的開包查驗工作。當旅客攜帶的行李未包含違禁物品時，其經(jīng)過的通行通道的上方的LED燈不亮，旅客正常通過即可。
[0021]本實用新型通過RFID射頻技術對出入口 /境行李或郵包進行自動識別，能夠及時自動識別出入口 /境行李或郵包是否含有違禁物品，減少了安檢人員的工作量，提高了工作效率和安檢口的通過率，有效的避免公共場所的出入口的人流擁擠，節(jié)約的乘客的等待時間。
【主權項】
1.一種安檢智能警示系統(tǒng)，其特征在于，由電子標簽、天線、電子標簽讀寫器、報警組件和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)組成，所述電子標簽黏貼在行李的外表面上，所述電子標簽讀寫器與所述天線相連，當帶電子標簽的行李經(jīng)過天線覆蓋區(qū)域內(nèi)時，電子標簽被觸發(fā)，電子標簽讀寫器讀取存儲在電子標簽中的數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和報警組件。2.如權利要求1所述的安檢智能警示系統(tǒng)，其特征在于，還包括一通行通道，所述通行通道設置在所述天線的正下方。3.如權利要求2所述的安檢智能警示系統(tǒng)，其特征在于，所述通行通道的數(shù)量和所述天線上的電子標簽讀寫器的數(shù)量保持一致。4.如權利要求1所述的安檢智能警示系統(tǒng)，其特征在于，所述電子標簽是在行李經(jīng)過X光機安檢系統(tǒng)時，當X光機安檢系統(tǒng)判定行李中含有違禁物品時，由自動貼標機黏貼在行李的外表面上的。5.如權利要求1所述的安檢智能警示系統(tǒng)，其特征在于，所述電子標簽包括有源電子標簽和無源電子標簽。6.如權利要求1所述的安檢智能警示系統(tǒng)，其特征在于，所述報警組件包括報警控制器和LED燈，所述報警控制器與電子標簽讀寫器連接，用于接收電子標簽讀寫器發(fā)送的報警信號，并根據(jù)所述報警信號驅(qū)動LED燈，所述LED燈與所述報警控制器連接，當報警控制器接收到報警信號時LED燈發(fā)光。
【專利摘要】本實用新型提出一種安檢智能警示系統(tǒng)由電子標簽、天線、電子標簽讀寫器、報警組件和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)組成，所述電子標簽黏貼在行李的外表面上，所述電子標簽讀寫器與所述天線相連，當帶電子標簽的行李經(jīng)過天線覆蓋區(qū)域內(nèi)時，電子標簽被觸發(fā)，電子標簽讀寫器讀取存儲在電子標簽中的數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和報警組件。本實用新型通過RFID射頻技術對出入口/境行李或郵包進行自動識別，能夠及時自動識別出入口/境行李或郵包是否含有違禁物品，減少了安檢人員的工作量，提高了工作效率和安檢口的通過率，有效的避免公共場所的出入口的人流擁擠，節(jié)約的乘客的等待時間。
【IPC分類】G01V5/00, G06K17/00
【公開號】CN204790026
【申請?zhí)枴緾N201520400538
【發(fā)明人】李新
【申請人】中云智慧（北京）科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月11日