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一種動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置的制造方法

文檔序號:9124403閱讀:461來源:國知局
一種動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及配電自動化技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電能質(zhì)量問題從用戶角度上講,是指一切會引起用電設(shè)備異常運行、故障或停電的供電電壓、電流及頻率的異常擾動,近年來,配電網(wǎng)中整流器、變頻調(diào)速裝置、電弧爐、電氣化鐵路以及各種電力電子設(shè)備不斷增加,這些復(fù)合的非線性、沖擊性和不平衡的用電特性,對電能質(zhì)量造成嚴重污染,另一方面,現(xiàn)代工業(yè)、商業(yè)及居民用戶的用電設(shè)備對電能質(zhì)量更加敏感,對供電質(zhì)量提出了更高的要求。目前,現(xiàn)有技術(shù)中公開了一種名稱為“一種電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,申請?zhí)枮?01420832600.X”的專利,該裝置可以控制升降管實現(xiàn)升降,升降管可以控制升降板實現(xiàn)升降,升降板可以控制電能質(zhì)量監(jiān)測儀與電能監(jiān)測板實現(xiàn)升降,從而方便電能監(jiān)測板檢測電能并通過電能質(zhì)量監(jiān)測儀得出具體參數(shù),但是,該裝置中升降管的升降是由拉線控制的,運行不穩(wěn)定,拉線長時間使用易發(fā)生斷裂或者磨損,導(dǎo)致裝置損壞;而且,利用拉線實現(xiàn)升降管的升降費時費力,監(jiān)測效率低;同時,電能質(zhì)量監(jiān)測儀長時間暴露在空氣中,容易進入灰塵,降低產(chǎn)品使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有電能質(zhì)量監(jiān)測裝置技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,省時省力,保證電能質(zhì)量監(jiān)測儀周圍環(huán)境的無塵化,延長裝置的使用壽命,提高裝置的工作效率。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是,一種動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,包括底座,支座,氣缸,螺母,電能質(zhì)量監(jiān)測儀,防護罩,推拉桿和氣源罐,所述底座上固定安裝有支座,所述氣缸通過螺母固定安裝在支座頂部,所述氣缸上設(shè)置有氣缸軸,所述防護罩通過螺母固定安裝在氣缸軸上,所述防護罩側(cè)壁設(shè)有電能監(jiān)測板,所述防護罩內(nèi)部設(shè)有隔板,所述隔板上放置有電能質(zhì)量監(jiān)測儀,所述防護罩前側(cè)設(shè)置有前門,所述前門邊緣設(shè)置有把手,所述底座上設(shè)置有推拉桿,所述底座上設(shè)置有氣源罐,所述氣源罐上設(shè)置有第一進氣管和第二進氣管,所述第一進氣管與氣缸的頭部連接,所述第二進氣管與氣缸的尾部連接。
[0005]所述支座設(shè)置為口字型,有利于裝置運行穩(wěn)定。
[0006]所述防護罩采用透明塑料材質(zhì),既能達到防塵目的,又便于實時觀察電能質(zhì)量監(jiān)測儀。
[0007]所述底座的底部設(shè)置有滑輪,方便裝置移動,省時省力。
[0008]所述防護罩的前門設(shè)置為可開閉式,便于對電能質(zhì)量監(jiān)測儀進行操作。
[0009]本實用新型的有益效果是,一種動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,通過利用氣缸實現(xiàn)電能質(zhì)量監(jiān)測板的升降運動,通過設(shè)置透明的防護罩,及在底座的底部設(shè)置滑輪,達到了省時省力的目的,保證裝置運行穩(wěn)定及電能質(zhì)量監(jiān)測儀工作環(huán)境的無塵化,延長電能質(zhì)量監(jiān)測儀的使用壽命,提高電能質(zhì)量監(jiān)測儀的工作效率。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是電能監(jiān)測板最低位置時主視圖。
[0012]圖2是電能監(jiān)測板最高位置時主視圖。
[0013]圖3是本實用新型的外觀示意圖。
[0014]圖中1.底座,2.支座,3.氣缸,4.氣缸軸,5.螺母,6.電能監(jiān)測板,7.隔板,8.電能質(zhì)量監(jiān)測儀,9.推拉桿,10.把手,11.防護罩,12.第一進氣管,13.氣源罐,14.第二進氣管,15.滑輪,16.前門。
【具體實施方式】
[0015]參照附圖,一種動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,包括底座1,支座2,氣缸3,螺母5,電能質(zhì)量監(jiān)測儀8,防護罩11,推拉桿9和氣源罐13,所述底座I上固定安裝有支座2,所述氣缸3通過螺母5固定安裝在支座2頂部,所述氣缸3上設(shè)置有氣缸軸4,所述防護罩11通過螺母5固定安裝在氣缸軸4上,所述防護罩11側(cè)壁設(shè)有電能監(jiān)測板6,所述防護罩11內(nèi)部設(shè)有隔板7,所述隔板7上放置有電能質(zhì)量監(jiān)測儀8,所述防護罩11前側(cè)設(shè)置有前門16,所述前門16邊緣設(shè)置有把手10,所述底座I上設(shè)置有推拉桿9,便于移動裝置,所述底座I上設(shè)置有氣源罐13,所述氣源罐13上設(shè)置有第一進氣管12和第二進氣管14,所述第一進氣管12與氣缸3的頭部連接,所述第二進氣管14與氣缸3的尾部連接。
[0016]所述支座2設(shè)置為口字型,有利于裝置運行穩(wěn)定。
[0017]所述防護罩11采用透明塑料材質(zhì),既能達到防塵目的,又便于實時觀察電能質(zhì)量監(jiān)測儀8。
[0018]所述底座I的底部設(shè)置有滑輪15,方便裝置移動,省時省力。
[0019]所述防護罩11的前門16設(shè)置為可開閉式,便于對電能質(zhì)量監(jiān)測儀8進行操作。
[0020]該裝置工作時,通過氣缸3控制防護罩11及電能質(zhì)量監(jiān)測儀8的升降,同時控制防護罩11側(cè)壁的電能監(jiān)測板6升降,從而方便電能監(jiān)測板6檢測電能,并通過電能質(zhì)量監(jiān)測儀8得出具體參數(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,包括底座,支座,氣缸,螺母,電能質(zhì)量監(jiān)測儀,防護罩,推拉桿和氣源罐,其特征在于,所述底座上固定安裝有支座,所述氣缸通過螺母固定安裝在支座頂部,所述氣缸上設(shè)置有氣缸軸,所述防護罩通過螺母固定安裝在氣缸軸上,所述防護罩側(cè)壁設(shè)有電能監(jiān)測板,所述防護罩內(nèi)部設(shè)有隔板,所述隔板上放置有電能質(zhì)量監(jiān)測儀,所述防護罩前側(cè)設(shè)置有前門,所述前門邊緣設(shè)置有把手,所述底座上設(shè)置有推拉桿,所述底座上設(shè)置有氣源罐,所述氣源罐上設(shè)置有第一進氣管和第二進氣管,所述第一進氣管與氣缸的頭部連接,所述第二進氣管與氣缸的尾部連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,其特征在于,所述支座設(shè)置為口字型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,其特征在于,所述防護罩采用透明塑料材質(zhì)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,其特征在于,所述底座的底部設(shè)置有滑輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,其特征在于,所述防護罩的前門設(shè)置為可開閉式。
【專利摘要】本實用新型涉及配電自動化技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種動態(tài)無功補償電能質(zhì)量監(jiān)測裝置,包括底座,支座,氣缸,螺母,電能質(zhì)量監(jiān)測儀,防護罩,推拉桿和氣源罐,底座上固定安裝有支座,氣缸安裝在支座頂部,氣缸上設(shè)有氣缸軸,防護罩安裝在氣缸軸上,防護罩側(cè)壁設(shè)有電能監(jiān)測板,防護罩內(nèi)部設(shè)有隔板,隔板上放置有電能質(zhì)量監(jiān)測儀,防護罩前側(cè)設(shè)置有前門,底座上設(shè)置有推拉桿,底座上設(shè)置有氣源罐,氣源罐上設(shè)置有第一進氣管和第二進氣管,第一進氣管與氣缸的頭部連接,第二進氣管與氣缸的尾部連接,本實用新型達到了省時省力的目的,保證裝置運行穩(wěn)定及電能質(zhì)量監(jiān)測儀工作環(huán)境的無塵化,延長電能質(zhì)量監(jiān)測儀的使用壽命,提高電能質(zhì)量監(jiān)測儀的工作效率。
【IPC分類】G01R31/00, G01R1/04
【公開號】CN204789820
【申請?zhí)枴緾N201520510879
【發(fā)明人】任建福, 溫學(xué)斌, 宋緒東
【申請人】煙臺正信電氣有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月15日
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