變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型提供一種變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，屬于變壓器油樣品配制裝置領域。
【背景技術】
[0002]變壓器是電力系統(tǒng)最重要的設備之一，其運行狀況將直接影響供電的可靠性，隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，社會對電力供應的依賴性越來越高，因此提高變壓器的安全可靠運行水平具有重要意義。運行中變壓器內(nèi)部的絕緣油和固體絕緣材料由于受溫度、電場、氧氣和銅、鐵等材料的催化作用影響，隨運行時間增加會發(fā)生老化和分解反應，除生成一定量的酸、脂、油泥等劣化物外，還產(chǎn)生少量的氫氣(H2)，低分子烴類氣體CH4、C2H2, C2H4, C2H6,C3H6X3H8和碳的氧化物CO,CO 2等，這些以分子狀態(tài)溶解于油中的氣體被稱為變壓器油中溶解氣體。其中氫氣(H2)、甲烷(CH4)、乙烷(C2H6)、乙烯(C2H4)、乙炔(C2H2)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)等對判斷變壓器內(nèi)部潛伏性故障具有重要意義的氣體，被稱為特征氣體。由于國內(nèi)在線監(jiān)測裝置種類繁多，技術水平良莠不齊，部分裝置由于設計或制造過程存在的問題，出廠時未經(jīng)過嚴格檢驗，投入電網(wǎng)運行后由于裝置長時間在變電站受到高溫、震動及電磁輻射的影響，導致檢測數(shù)據(jù)和實驗室相差較大，不僅不能真實地反映變壓器的運行狀態(tài)，而且還給電網(wǎng)運行增加了嚴重的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的在于提供一種變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，可精確的配制變壓器油的樣品，并對在線監(jiān)測裝置進行測試。
[0004]本實用新型所述的變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，包括油箱，油箱設有壓力表、溫度傳感器和加熱單元，油箱頂部設有通孔和循環(huán)孔，底部設有另一個循環(huán)孔，兩個循環(huán)孔分別通過管道連接到循環(huán)裝置，通孔通過管道連接到出氣裝置；油箱頂部設有氣孔，氣孔連接到真空裝置，油箱底部設有檢測口，循環(huán)裝置設有液壓缸、母液槽、進油裝置和活塞控制裝置。
[0005]所述的變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，關閉循環(huán)裝置、出氣裝置和真空裝置及其內(nèi)的閥，使油箱完全封閉，開啟活塞控制裝置及其內(nèi)的閥，使其抽掉液壓缸控制腔內(nèi)的氣，使液壓缸的活塞下移到底部后將活塞控制裝置及其內(nèi)的閥關閉；開啟循環(huán)裝置內(nèi)的閥使油箱與循環(huán)裝置連通，并開啟真空裝置，使真空裝置將油箱以及循環(huán)裝置內(nèi)抽真空；打開進油裝置及其內(nèi)的閥，進油裝置另一端連接到儲油槽，油可以在真空作用下被吸入油箱和循環(huán)裝置中；觀察壓力表，當壓力不再發(fā)生變化時，關閉進油裝置及其內(nèi)的閥，并打開出氣裝置內(nèi)的閥，開啟活塞控制裝置，使其向液壓缸內(nèi)的控制腔內(nèi)充氣，使活塞上移，使油被擠入油箱中，直至油液灌滿油箱，并進入出氣裝置，并到達出氣裝置的指定位置；關閉所有裝置及其內(nèi)的閥，使油箱再次封閉；開啟活塞控制裝置及其內(nèi)的閥和進油裝置的閥，使其抽掉液壓缸控制腔內(nèi)的氣，活塞下移，通過改變氣壓使油從進油裝置直接進入液壓缸，使液壓缸內(nèi)的油占其容量的四分之三后，關閉開啟活塞控制裝置及其內(nèi)的閥和進油裝置的閥，以此來保證液壓缸對油箱進行油補償?shù)幕顒涌臻g；開啟循環(huán)裝置及其內(nèi)的閥、加熱單元、和出氣裝置的閥，使油箱內(nèi)的油進行循環(huán)加熱，當油箱即液壓缸內(nèi)的油溫達到50度時，期間使混入油中的空氣可以從出氣裝置離開油箱，最后開啟母液槽的閥，并通過活塞控制裝置控制活塞下移，將母液槽中的母液抽入循環(huán)的油路中，這樣母液就會在油被循環(huán)的過程中被均勻稀釋，然后關閉出氣裝置；將油箱上的檢測口通過多路取樣閥連接一臺調(diào)教好的在線監(jiān)測裝置，剩余均連接未調(diào)教的在線監(jiān)測裝置，通過活塞控制裝置，控制活塞上移，對油箱內(nèi)的施加壓力，可以驗證未調(diào)教的在線監(jiān)測裝置是否準確。
[0006]所述的變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，循環(huán)裝置設有循環(huán)泵和閥G，母液槽設有閥D，液壓缸設有活塞，活塞桿中空，活塞底部通過管道連接到循環(huán)泵，循環(huán)泵另一端通過管道連接到油箱頂部的循環(huán)孔，多通管道一端連通到液壓缸頂部，另一端通過閥G連通到油箱底部的循環(huán)孔，多通管道的第三端通過閥D連接到母液槽，多通管道的最后一端連接到進油裝置，進油裝置為閥C?；钊麠U中空，使油箱與液壓缸上部缸體之間通過循環(huán)管路形成循環(huán)，液壓缸、進油裝置和母液槽均通過多通管道與油箱連通，使油可以同時進入油箱與液壓缸，也可單獨進入液壓缸，母液槽中的母液也可以通過多通管道直接進入油液的循環(huán)內(nèi)，使母液被均勻的稀釋，進油裝置為閥C，閥C另一端連接到儲油裝置內(nèi)。
[0007]所述的變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，出氣裝置包括液位觀察室和閥F，液位觀察室與閥F通過管道連接，管道另一端連通到油箱的通孔，液位觀察室側(cè)壁設有溢流管。當液壓缸將油擠入油箱中，使油箱中的油液注滿時，是否有油從溢流管中流出為檢測油是否注入到位的標志，當液壓缸到達頂部，并且溢流管中仍然沒有油流出，則需要關閉閥G，并打開閥C，控制活塞控制裝置，使活塞下移，油直接進入液壓缸上部，然后關閉閥C打開閥G，繼續(xù)使液壓缸將油擠入油箱內(nèi)，直到溢流管中有油流出，表示進油量已經(jīng)合適。
[0008]所述的變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，活塞控制裝置包括閥B、閥A、抽氣泵和打氣泵，閥B和閥A通過管道連接到液壓缸，閥B、閥A另一端通過管道連接到抽氣泵和打氣泵。閥A和閥B為電磁閥，可以與打氣泵和抽氣泵同步控制，從而可以向液壓缸內(nèi)的活塞下部，打氣或抽氣，通過氣壓來控制活塞的移動。
[0009]所述的變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，真空裝置包括真空泵和閥E，真空泵與閥E通過管道連接，且閥E另一端連通到油箱氣孔?？梢酝ㄟ^開啟閥E和真空泵將油箱和液壓缸以及循環(huán)管路內(nèi)抽真空，并通過關閉閥E，使油箱內(nèi)保持真空。
[0010]所述的變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，加熱單元位于油箱底部。根據(jù)熱量向上傳導的原則，將加熱單元安裝在底部，可以使熱量更好的傳導。
[0011]所述的變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，液壓缸設有位移傳感器。位移傳感器可以使工作人員精確的知道液壓缸的活塞的位移距離，從而可以精確的算出液壓缸內(nèi)的儲油量。
[0012]所述的變壓器油母液稀釋法，具體方法步驟為:
[0013](I)關閉所有閥門、泵和加熱單元。打開閥B、抽氣泵，使液壓缸的活塞移到底部；關閉閥B、抽氣泵。
[0014](2)打開閥E、閥G、真空泵，對油箱、液壓缸及循環(huán)管路抽真空，觀察壓力表至0ΚΡΑ，關閉閥E、真空泵。
[0015](3)打開閥C，依靠真空吸力，使油液盡量填滿油箱(無法完全填滿)、液壓缸上部及相關管路。
[0016](4)關閉閥C，打開閥F、打開閥A、打氣泵，使液壓缸活塞向上移動，擠壓上部油液進入油箱，觀察上液位觀察室和溢流管。
[0017](5)如步驟4中，液壓缸體活塞移動到頂部，溢流管仍無油液排出，關閉閥G，打開閥C，打開閥B、抽氣泵，使液壓缸體活塞移到底部，使液壓缸體上部抽滿油液，關閉閥B、抽氣泵，重復步驟4。
[0018](6)直到溢流管有油液排出，關閉所有閥門。
[0019](7)根據(jù)液壓缸體活塞位置，打開閥C，選擇閥B、抽氣泵或者閥A、打氣泵，使液壓缸體上部充滿油液量占整個缸體體積的3/4處，關閉閥C。
[0020](8)打開循環(huán)泵、加熱單元，閥F、閥G，待油箱及液壓缸中油液溫度到達50°C。
[0021](9)根據(jù)油箱容積、液壓缸體活塞位置換算容積、母液氣體溶解濃度、母液稀釋后目標油中氣體溶解濃度，計算母液注入量。
[0022](10)關閉閥門F，向母液槽中倒入母液，打開閥D，打開閥B、抽氣泵，將母液槽中母液吸入液壓缸，由循環(huán)泵的循環(huán)效果將母液帶入油箱。
[0023](11)觀察母液槽刻度，至所需母液注入量時，關閉閥D、閥B、抽氣泵；等待30分鐘。
[0024](12)打開多組取樣閥、閥A、打氣泵，液壓缸體活塞擠壓油液，從多組取樣閥流出。
[0025](13)如需改變油中氣體溶解濃度，重復步驟9、10、11，添加母液注入量。
[0026]所述的變壓器油母液稀釋法，可將變壓器油與母液充分混合，并精確配置出各種目標變壓器油樣品，對待測的在線檢測設備進行測試，測試效率高且測試精確。
[0027]本實用新型與現(xiàn)有技術相比有益效果為:
[0028]所述的變壓器油母液稀釋法樣品配制裝置，關閉循環(huán)裝置、出氣裝置和真空裝置及其內(nèi)的閥，使油箱完全封閉，開啟活塞控制裝置及其內(nèi)的閥，使其抽掉液壓缸控制腔內(nèi)的氣，使液壓缸的活塞下移到底部后將活塞控制裝置及其內(nèi)的閥關閉；開啟循環(huán)裝置內(nèi)的閥使油箱與循環(huán)裝置連通，并開啟真空裝置，使真空裝置將油箱以及循環(huán)裝置內(nèi)抽真空；打開進油裝置及其內(nèi)的閥，進油裝置另一端連接到儲油槽，油可以在真空作用下被吸入油箱和循環(huán)裝置中；觀察壓力表，當壓力不再發(fā)生變化時，關閉進油裝置及其內(nèi)的閥，并打開出氣裝置內(nèi)的閥，開啟活塞控制裝置，使其向液壓缸內(nèi)的控制腔內(nèi)充氣，使活塞上移，使油被擠入油箱中，直至油液灌滿油箱，并進入出氣裝置，并到達出氣裝置的指定位置；關閉所有裝置及其內(nèi)的閥，使油箱再次封閉；開啟活塞控制裝置及其內(nèi)的閥和進油裝置的閥，使其抽掉液壓缸控制腔內(nèi)的氣，活塞下移，通過改變氣壓使油從進油裝置直接進入液壓缸，使液壓缸內(nèi)的油占其容量的四分之三后，關閉開啟活塞控制裝置及其內(nèi)的閥和進油裝置的閥，以此來保證液壓缸對油箱進行油補償?shù)幕顒涌臻g；開啟循環(huán)裝置及其內(nèi)