一種剪切波速儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于巖土檢測技術領域，涉及一種探頭貼壁(如孔壁)裝置，特別涉及一種剪切波速儀。
【背景技術】
[0002]在巖土檢測中普遍使用剪切波速儀現(xiàn)場測試巖土體的剪切波速，剪切波速儀包括用于數(shù)據(jù)采集的主機、三分量探頭(下面簡稱探頭)、傳輸信號的電纜線、彈片及彈片彈開裝置。其中，彈片是為了確保測試時探頭與孔壁密貼，確保耦合良好，以便很好的接收有效信號。試驗時，往孔內下放探頭前，先將彈片緊貼于探頭上，待放到預定測試深度后，彈片彈開擠壓探頭與孔壁緊貼。
[0003]目前，波速儀探頭上的彈片是緊貼探頭還是彈開，是利用電磁鐵原理的一套控制裝置，具體為，彈片相應部位通過細鋼絲繩連接一個金屬蓋子，金屬蓋子與探頭底部卡槽緊密接觸，利用電磁鐵原理，探頭底部設有電磁鐵線圈，接通電源時，探頭底部卡槽因電磁鐵吸引力吸緊金屬蓋子，彈片被卡住并緊貼探頭，探頭便可以順利放入孔中。達到預定測試深度開始試驗時，斷開電源，電磁鐵吸力消失，卡槽因失去吸力而無法卡住金屬蓋子，彈片在彈力作用下彈開并擠壓探頭貼緊孔壁。這種依靠電磁鐵吸力的存在或消失來控制探頭彈片的波速儀有以下幾方面的缺點:缺點一，要消耗主機電量，縮短了野外可持續(xù)工作時間；缺點二，電源電壓不足時，電磁鐵吸力會減少，在往孔中下放探頭時容易發(fā)生自動彈開現(xiàn)象，由于沒有到達預定深度，須將探頭提出重新操作；缺點三，探頭長時間的大電流通電，容易將電磁鐵線圈燒壞，所以要加快下放探頭進度。電源本身因電壓過高也容易燒壞線圈；缺點四，在較深(大于40m)的泥漿孔中測量時，彈片經(jīng)常無法彈開，使得試驗無法正常進行，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因可能是由于較大的泥漿壓力使金屬蓋子無法從探頭底部卡槽中脫出的緣故。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型克服了現(xiàn)有波速儀的諸多缺點，目的就在于通過采用一套卡口式機械裝置直接控制彈片緊貼探頭或彈開，從而提供了一種剪切波速儀。
[0005]本實用新型技術解決方案:一種剪切波速儀，它包括主機、電纜線，剎車線，探頭、彈片和彈開系統(tǒng)，所述彈開系統(tǒng)包括設置在主機端電纜線上的控制裝置、剎車線和設置在探頭端的彈片松緊裝置，所述探頭上設有凹槽，彈片松緊裝置設于凹槽內，控制裝置通過剎車線與松緊裝置連接。
[0006]所述控制裝置包括管座和手柄，管座包裹并固定在電纜線上，手柄與管座擺動連接，手柄的一端與剎車線連接。
[0007]所述彈片松緊裝置包括彈片、彈片固定座、卡頭、卡頭固定座和卡環(huán)；
[0008]彈片固定座設置在凹槽后端內底面上，彈片后端與彈片固定座彈性鉸鏈連接，卡頭固定座設置在凹槽前端內側壁上，卡頭與卡頭固定座彈性鉸鏈連接，控制裝置通過剎車線與卡頭的頭部連接，卡頭的頭部向內側壁一側為卡舌結構，卡環(huán)與彈片擺動連接，卡頭的卡舌與卡環(huán)的卡口卡扣連接時，彈片為索緊狀態(tài)，卡頭的卡舌脫離卡環(huán)的卡口時，彈片為松開狀態(tài)。
[0009]所述彈片為索緊狀態(tài)下，彈片緊貼探頭，卡環(huán)與探頭上的凹槽前端內側壁緊貼。
[0010]所述剎車線包括線套和線芯，剎車線線套的一端與探頭連接，另一端與管座連接，剎車線線芯一端與手柄連接，另一端與卡頭的頭部連接。
[0011]所述探頭端的線管與線芯之間設有防水橡膠。
[0012]所述電纜線和剎車線包裹在一起。
[0013]本實用新型結構簡單，操作方便快捷，狀態(tài)穩(wěn)定，采用機械裝置控制探頭彈片，可確保探頭一次性下放到預定深度，提高了工作效率，且探頭彈開過程不需要電源，有效減少主機電量消耗或格外攜帶蓄電池，不受電壓等影響，延長了野外測試工作時間。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖2是圖1的局部放大圖；
[0016]圖3是本實用新型卡環(huán)的結構示意圖；
[0017]圖4是圖3沿A—A的剖視圖；
[0018]圖5是圖3沿B—B的剖視圖；
[0019]圖6是本實用新型卡頭的結構示意圖；
[0020]圖7是圖6沿C— C的剖視圖；
[0021]圖8是圖6沿D—D的剖視圖；
[0022]圖9是圖6沿E— E的剖視圖；
[0023]圖中:電纜線1，剎車線2，探頭3，彈片4卡頭5，卡環(huán)6，管座7，手柄8。
【具體實施方式】
[0024]本實用新型通過下面實施例可以對本實用新型作進一步的描述，然而，本實用新型的范圍并不限于下述實施例。
[0025]如圖1-9所示。
[0026]一種剪切波速儀，它包括主機、電纜線1，剎車線2，探頭3、彈片4和彈開系統(tǒng)，所述彈開系統(tǒng)包括設置在主機端電纜線I上的控制裝置、剎車線2和設置在探頭端的彈片松緊裝置，所述探頭3上設有凹槽，彈片松緊裝置設于凹槽內，控制裝置通過剎車線2與松緊裝置連接。控制裝置包括管座7和手柄8，管座7包裹并固定在電纜線I上，手柄8與管座7擺動連接，手柄8的一端與剎車線2連接。
[0027]所述彈片松緊裝置包括彈片4、彈片固定座、卡頭5、卡頭固定座和卡環(huán)6 ；
[0028]彈片固定座設置在凹槽后端內底面上，彈片4后端與彈片固定座彈性鉸鏈連接，卡頭固定座設置在凹槽前端內側壁上，卡頭5與卡頭固定座彈性鉸鏈連接，控制裝置通過剎車線2與卡頭5的頭部連接，卡頭5的頭部向內側壁一側為卡舌結構，卡環(huán)6與彈片4擺動連接，卡頭5的卡舌與卡環(huán)6的卡口卡扣連接時，彈片4為索緊狀態(tài)，卡頭5的卡舌脫離卡環(huán)6的卡口時，彈片4為松開狀態(tài)。
[0029]所述彈片4為索緊狀態(tài)下，彈片4緊貼探頭3，卡環(huán)6與探頭3上的凹槽前端內側壁緊貼。
[0030]所述剎車線2包括線套和線芯，剎車線2線套的一端與探頭3連接，另一端與管座7連接，剎車線2線芯一端與手柄8連接，另一端與卡頭5的頭部連接。
[0031]所述探頭端的線管與線芯之間設有防水橡膠。
[0032]所述電纜線I和剎車線2包裹在一起。
[0033]具體應用操作程序是，在往孔內下放探頭前，操作者先按壓彈片4緊貼探頭2，并使卡頭5卡住彈片4上的卡環(huán)6，往孔內下放探頭到達預定測試深度后，操作者用手捏壓控制手柄上的手柄8，向后拉動剎車線2線芯，繼而拉動卡頭5，卡頭5在線芯的拉力作用向離開卡環(huán)方向轉動，從而松開卡環(huán)6，彈片在自身彈力作用下彈開，從而擠壓探頭貼緊孔壁，即可開始剪切波速測試。
【主權項】
1.一種剪切波速儀，它包括主機、電纜線(1)，剎車線(2)，探頭(3)、彈片(4)和彈開系統(tǒng)，其特征在于，所述彈開系統(tǒng)包括設置在主機端電纜線(I)上的控制裝置、剎車線(2)和設置在探頭端的彈片松緊裝置，所述探頭(3)上設有凹槽，彈片松緊裝置設于凹槽內，控制裝置通過剎車線(2)與松緊裝置連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種剪切波速儀，其特征在于，所述控制裝置包括管座(7)和手柄(8 )，管座(7 )包裹并固定在電纜線(I)上，手柄(8 )與管座(7 )擺動連接，手柄(8 )的一端與剎車線(2)連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種剪切波速儀，其特征在于，所述彈片松緊裝置包括彈片(4)、彈片固定座、卡頭(5)、卡頭固定座和卡環(huán)(6)； 彈片固定座設置在凹槽后端內底面上，彈片(4)后端與彈片固定座彈性鉸鏈連接，卡頭固定座設置在凹槽前端內側壁上，卡頭(5)與卡頭固定座彈性鉸鏈連接，控制裝置通過剎車線(2)與卡頭(5)的頭部連接，卡頭(5)的頭部向內側壁一側為卡舌結構，卡環(huán)(6)與彈片(4)擺動連接，卡頭(5 )的卡舌與卡環(huán)(6 )的卡口卡扣連接時，彈片(4)為索緊狀態(tài)，卡頭(5 )的卡舌脫離卡環(huán)(6)的卡口時，彈片(4)為松開狀態(tài)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種剪切波速儀，其特征在于，所述彈片(4)為索緊狀態(tài)下，彈片(4)緊貼探頭(3)，卡環(huán)(6)與探頭(3)上的凹槽前端內側壁緊貼。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種剪切波速儀，其特征在于，所述剎車線(2)包括線套和線芯，剎車線(2)線套的一端與探頭(3)連接，另一端與管座(7)連接，剎車線(2)線芯一端與手柄(8)連接，另一端與卡頭(5)的頭部連接。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種剪切波速儀，其特征在于，所述探頭端的線管與線芯之間設有防水橡膠。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種剪切波速儀，其特征在于，所述電纜線(I)和剎車線(2)包裹在一起。
【專利摘要】本實用新型公開了一種剪切波速儀，它包括主機、電纜線，剎車線，探頭、彈片和彈開系統(tǒng)，其特征在于，所述彈開系統(tǒng)包括設置在主機端電纜線上的控制裝置、剎車線和設置在探頭端的彈片松緊裝置，所述探頭上設有凹槽，彈片松緊裝置設于凹槽內，控制裝置通過剎車線與松緊裝置連接。本實用新型結構簡單，操作方便快捷，狀態(tài)穩(wěn)定，采用機械裝置控制探頭彈片，可確保探頭一次性下放到預定深度，提高了工作效率，且探頭彈開過程不需要電源，有效減少主機電量消耗或格外攜帶蓄電池，不受電壓等影響，延長了野外測試工作時間。
【IPC分類】G01N29-07, G01H5-00
【公開號】CN204613159
【申請?zhí)枴緾N201520348418
【發(fā)明人】嵇其偉, 侯龍清, 李微哲, 徐紅梅
【申請人】江西省交通設計研究院有限責任公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月27日