車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置和在線監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電磁輻射監(jiān)測領(lǐng)域，具體而言，涉及車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置和在線監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展，一些公眾場所，如居民區(qū)、學校和廣場等都設(shè)置有移動通信基站，用以為用戶提供移動網(wǎng)絡(luò)，供人們通話和上網(wǎng)等，為人們的生活提供了較大的方便；但是移動通信基站本身會產(chǎn)生電磁輻射，而電磁輻射對人們的身體健康則會產(chǎn)生嚴重的危害，該電磁輻射蔓延到周圍環(huán)境，則會影響其周圍的公眾場所的環(huán)境。
[0003]故為了解決上述問題，相關(guān)技術(shù)提供了一種車載電磁輻射監(jiān)控系統(tǒng)，包括電磁輻射監(jiān)測儀；具體的，電磁輻射監(jiān)測儀放置于車輛內(nèi)，在車輛到達監(jiān)測現(xiàn)場后(即移動通信基站附近的公眾場所)，人工手動將電磁輻射監(jiān)測儀從車輛內(nèi)取出并架設(shè)起來對移動通信基站附近的公眾場所進行電磁輻射監(jiān)測，然后，電磁輻射監(jiān)測儀將監(jiān)測的電磁輻射數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)測車的顯示屏，并由該顯示屏顯示電磁輻射數(shù)據(jù)。
[0004]發(fā)明人在研宄中發(fā)現(xiàn)，該車載電磁輻射監(jiān)控系統(tǒng)，在監(jiān)測車到達監(jiān)測現(xiàn)場后，需要工作人員手動架設(shè)電磁輻射監(jiān)測儀，用以對監(jiān)測現(xiàn)場的電磁輻射進行測量，操作復(fù)雜且效率低下。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置和在線監(jiān)測系統(tǒng)，能夠在車輛行進過程中實時進行電磁輻射在線監(jiān)測；并且在定點監(jiān)測時，不需要現(xiàn)場架設(shè)電磁輻射監(jiān)測系統(tǒng)即可進行監(jiān)測(即實現(xiàn)了實時監(jiān)測)，大大監(jiān)測提高效率。
[0006]第一方面，本實用新型實施例提供了一種車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置，包括:電磁輻射監(jiān)測儀、數(shù)據(jù)采集傳輸裝置和升降控制裝置；
[0007]電磁輻射監(jiān)測儀包括監(jiān)測儀主機和探頭；探頭，用于探測待測區(qū)域的空間環(huán)境的電磁波信號，并將電磁波信號發(fā)送至監(jiān)測儀主機；監(jiān)測儀主機與探頭電連接，用于接收電磁波信號并對電磁波信號進行處理，得到電磁輻射數(shù)據(jù)；
[0008]數(shù)據(jù)采集傳輸裝置與監(jiān)測儀主機光纖連接，用于接收電磁輻射數(shù)據(jù)，并將電磁輻射數(shù)據(jù)發(fā)送至車載監(jiān)控服務(wù)器和監(jiān)控中心；
[0009]升降控制裝置用于控制電磁輻射監(jiān)測儀升起和降落，以便在監(jiān)測過程中使探頭遠離監(jiān)測車車頂金屬體及在未進行監(jiān)測時將探頭降落，用以方便監(jiān)測車的正常行駛。
[0010]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，該車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置中，數(shù)據(jù)采集傳輸裝置內(nèi)置有無線傳輸模塊，用于接收數(shù)據(jù)采集傳輸裝置發(fā)送的遠程傳輸指令，并根據(jù)遠程傳輸指令將數(shù)據(jù)采集傳輸裝置接收的電磁輻射數(shù)據(jù)通過移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到遠程監(jiān)控中心，其中，移動網(wǎng)絡(luò)至少包括:GPRS無線通信網(wǎng)、3G無線通信網(wǎng)、4G無線通信網(wǎng)、WiFi網(wǎng)絡(luò)及有線互聯(lián)網(wǎng)。
[0011]結(jié)合第一方面的第一種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，該車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置中，數(shù)據(jù)采集傳輸裝置還用于，將其接收的電磁輻射數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)測車的車載監(jiān)控服務(wù)器，以便車載監(jiān)控服務(wù)器控制監(jiān)測車的顯示屏顯示該電磁輻射數(shù)據(jù)，用以供用戶查看。
[0012]結(jié)合第一方面的第二種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，該車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置還包括全球定位系統(tǒng)GPS模塊；
[0013]GPS模塊與數(shù)據(jù)采集傳輸裝置電連接，用于獲取監(jiān)測車的地理位置信息，并將地理位置信息發(fā)送至數(shù)據(jù)采集傳輸裝置，以便數(shù)據(jù)采集傳輸裝置顯示地理位置信息。
[0014]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中，該車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置中，升降控制裝置包括電機和支撐桿；
[0015]電機與支撐桿的一端轉(zhuǎn)動連接，用于帶動支撐桿運動；
[0016]支撐桿的另一端連接電磁輻射監(jiān)測儀，用于在電機的帶動下帶動電磁輻射監(jiān)測儀升起和降落。
[0017]結(jié)合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式，其中，該車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置還包括無線傳送設(shè)備；
[0018]無線傳輸模塊通過無線傳送設(shè)備與遠程監(jiān)控中心實現(xiàn)遠程通信。
[0019]結(jié)合第一方面的第一種可能的實施方式值第五種可能的實施方式的任意一種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式，其中，該車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置中還包括操作臺；
[0020]電磁輻射監(jiān)測儀、數(shù)據(jù)采集傳輸裝置、升降控制裝置、GPS模塊和無線傳送設(shè)備均安裝在操作臺上；
[0021]操作臺上涂有吸波材料，用于將空間中入射的電磁波進行吸收，用以減小電磁波的反射。
[0022]第二方面，本實用新型實施例提供了一種車載式電磁輻射在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括監(jiān)測車和第一方面中的車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置；
[0023]監(jiān)測車的車頂涂有吸波材料，用于將空間中入射的電磁波進行吸收，用以減小電磁波的反射。
[0024]結(jié)合第二方面，本實用新型實施例提供了第二方面的第一種可能的實施方式，其中，該車載式電磁輻射在線監(jiān)測系統(tǒng)中，監(jiān)測車還包括車載監(jiān)控服務(wù)器、顯示屏和電源模塊；
[0025]車載監(jiān)控服務(wù)器用于接收數(shù)據(jù)采集傳輸裝置發(fā)送的電磁輻射數(shù)據(jù)，并根據(jù)電磁輻射數(shù)據(jù)生成顯示指令，并將顯示指令發(fā)送至顯示屏；
[0026]顯示屏與車載監(jiān)控服務(wù)器電連接，用于接收顯示指令并根據(jù)顯示指令顯示電磁輻射數(shù)據(jù)；
[0027]電源模塊與數(shù)據(jù)采集傳輸裝置電連接，用以為數(shù)據(jù)采集傳輸裝置供電，電源模塊包括:車載電源和車載發(fā)電機。
[0028]結(jié)合第二方面的第一種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第二方面的第二種可能的實施方式，其中，該車載式電磁輻射在線監(jiān)測系統(tǒng)中，操作臺及安裝在操作臺上的電磁輻射監(jiān)測儀、升降控制裝置、GPS模塊和無線傳送設(shè)備分別安裝在監(jiān)測車的車頂上；
[0029]數(shù)據(jù)采集傳輸裝置置于在監(jiān)測車內(nèi)。
[0030]本實用新型實施例提供的車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置和在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括:電磁輻射監(jiān)測儀、數(shù)據(jù)采集傳輸裝置和升降控制裝置；電磁輻射監(jiān)測儀包括監(jiān)測儀主機和探頭；探頭，用于探測待測區(qū)域的空間環(huán)境的電磁波信號，并將電磁波信號發(fā)送至監(jiān)測儀主機；監(jiān)測儀主機與探頭電連接，用于接收電磁波信號并對電磁波信號進行處理，得到電磁輻射數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)采集傳輸裝置與監(jiān)測儀主機光纖連接，用于接收電磁輻射數(shù)據(jù)，并將電磁輻射數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)控中心；升降控制裝置用于控制電磁輻射監(jiān)測儀升起和降落，以便在監(jiān)測過程中使探頭遠離監(jiān)測車車頂金屬體及在未進行監(jiān)測時將探頭降落，用以方便監(jiān)測車的正常行駛，與現(xiàn)有技術(shù)中的車載電磁輻射監(jiān)控系統(tǒng)，在監(jiān)測車到達監(jiān)測現(xiàn)場后需要工作人員手動架設(shè)電磁輻射監(jiān)測儀，用以對監(jiān)測現(xiàn)場的電磁輻射進行測量，操作復(fù)雜且效率低下的方案相比，其具有以下優(yōu)點:
[0031]1、在監(jiān)測車行駛的過程中能夠?qū)崟r進行監(jiān)測，無需人工手動將電磁輻射監(jiān)測儀拿出監(jiān)測車外的步驟，操作簡單；
[0032]2、在監(jiān)測車到達監(jiān)測點時，無需要工作人員現(xiàn)場架設(shè)電磁輻射監(jiān)測儀即可進行電磁波信號的監(jiān)測(即實現(xiàn)了車輛行駛的過程中的實時監(jiān)測)，大大提高效率；
[0033]3、使用升降控制裝置在監(jiān)測時控制電磁輻射監(jiān)測儀升起，使電磁輻射監(jiān)測儀的探頭遠離車頂金屬體，大大降低了車輛及其他金屬物體對電磁輻射測量的影響，減小了監(jiān)測誤差；而在未進行監(jiān)測時，控制電磁輻射監(jiān)測儀降下，方便監(jiān)測車的通行，實用性較好。
[0034]進一步，本實用新型實施例提供的車載式電磁輻射在線監(jiān)測系統(tǒng)，還具有以下優(yōu)占.V.
[0035]4、使用GPS模塊實時采集監(jiān)測車的地理位置信息，以便數(shù)據(jù)采集傳輸裝置根據(jù)監(jiān)測車的地理位置信息，計算監(jiān)測車當前位置與電磁輻射源的位置關(guān)系(包括距離、方位等)，方便于后續(xù)研宄及展示電磁輻射源的空間分布情況。
[0036]5、實現(xiàn)了對電磁環(huán)境的機動監(jiān)測和應(yīng)急監(jiān)測；
[0037]6、搭建了電磁輻射監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)布、電磁輻射公眾宣傳溝通平臺。
[0038]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。
【附圖說明】
[0039]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0040]圖1示出了本實用新型實施例所提供的一種車載式電磁輻射在線監(jiān)測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0041]圖2示出了本實用新型實施例所提供的一種車載式電磁輻