一種四工位應(yīng)變式稱重傳感器蠕變測(cè)試加載裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種四工位應(yīng)變式稱重傳感器蠕變測(cè)試加載裝置，包括四個(gè)同步加載的加載鏈，隨橫向和縱向?qū)к墎砘赝鶑?fù)移動(dòng)的橫向、縱向加載臺(tái)，屬于蠕變測(cè)試裝置領(lǐng)域的創(chuàng)新。
【背景技術(shù)】
[0002]應(yīng)變式稱重傳感器，主要用于工程測(cè)力和稱重計(jì)量。應(yīng)變式稱重傳感器是制造各種電子稱的主要器件，該傳感器的精度高低直接影響電子稱的質(zhì)量。在應(yīng)變式稱重傳感器的性能參數(shù)中，應(yīng)變式稱重傳感器的蠕變性能參數(shù)直接影響到測(cè)量準(zhǔn)確性、測(cè)量精度等指標(biāo)。因此，稱重傳感器蠕變性能的檢測(cè)對(duì)稱重傳感器有非常重要的意義。在實(shí)際生產(chǎn)中，稱重傳感器的蠕變性能的檢測(cè)還包括瞬時(shí)回零，這兩項(xiàng)指標(biāo)可在一次蠕變測(cè)試過程中完成。
[0003]在傳統(tǒng)的應(yīng)變式稱重傳感器蠕變性能的測(cè)試中，主要采用兩種方案:第一、對(duì)于量程偏小的鋁合金稱重傳感器和人體秤上使用的微型稱重傳感器，大多采用手提砝碼結(jié)合多通道采集儀表組成的系統(tǒng)，并手工記錄數(shù)據(jù)完成蠕變和瞬時(shí)回零的測(cè)試；該技術(shù)方案存在著工人勞動(dòng)量大、生產(chǎn)效率低、數(shù)據(jù)的采集速度慢等缺點(diǎn)。第二，對(duì)于量程較大的不銹鋼和合金鋼稱重傳感器，大多采用比對(duì)式、杠桿式、疊加式測(cè)力機(jī)結(jié)合單通道采集儀表、計(jì)算機(jī)完成蠕變和瞬時(shí)回零的測(cè)試。該技術(shù)方案中一次性只能加載一個(gè)稱重傳感器，且稱重傳感器的不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輸入和輸出，配置的工作人員多，生產(chǎn)效率低。
[0004]為了克服現(xiàn)有的應(yīng)變式稱重傳感器蠕變測(cè)試的缺陷，人們提出了設(shè)計(jì)稱重傳感器蠕變自動(dòng)加載和測(cè)試的系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)效率，同時(shí)，增加測(cè)試的準(zhǔn)確性。如在中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?01110443493.2的發(fā)明專利中公開了一種多頭電子式高溫蠕變持久強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，此技術(shù)方案的機(jī)架上設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上用于約束試樣的拉伸連接裝置，該試驗(yàn)機(jī)的各拉伸連接裝置獨(dú)立控制，可分別進(jìn)行持久或蠕變?cè)囼?yàn)。此技術(shù)方案雖能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)蠕變實(shí)驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行，但當(dāng)拉伸連接裝置的數(shù)量較多時(shí)，就需要多人來配合完成試驗(yàn)，增加人員，降低效率，故此技術(shù)方案存在著技術(shù)缺陷。超出上述專利所提供的多頭蠕變測(cè)試試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)方案，很少涉及采用多工位蠕變加載測(cè)試裝置的技術(shù)方案。
[0005]本實(shí)用新型公開了一種四工位應(yīng)變式稱重傳感器蠕變測(cè)試加載裝置，四個(gè)工位同時(shí)進(jìn)行加載和測(cè)試，可有效提高應(yīng)變式稱重傳感器的測(cè)試效率，同時(shí)，采用橫、縱向加載裝置來實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)變式稱重傳感器的雙向自動(dòng)循環(huán)輸送。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種四工位應(yīng)變式稱重傳感器蠕變測(cè)試加載裝置，通過四個(gè)工位同步進(jìn)行應(yīng)變式稱重傳感器的加載測(cè)試工作，同時(shí)，采用橫、縱向加載裝置實(shí)現(xiàn)應(yīng)變式稱重傳感器的雙向自動(dòng)循環(huán)輸送，從而提高蠕變測(cè)試的效率和準(zhǔn)確性。
[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。
[0008]一種四工位應(yīng)變式稱重傳感器蠕變測(cè)試加載裝置，包括上平臺(tái)、支撐架、第一加載鏈、第二加載鏈、第三加載鏈、第四加載鏈、橫向加載裝置、縱向加載裝置、加載平臺(tái)、立架、顯示屏、應(yīng)變式稱重傳感器。所述的第一加載鏈、第二加載鏈、第三加載鏈、第四加載鏈結(jié)構(gòu)相同，均鉸接安裝在上平臺(tái)上；所述的橫向加載裝置、縱向加載裝置安裝在加載平臺(tái)上；所述的加載平臺(tái)安裝在立架上；所述的支撐架用來連接上平臺(tái)和加載平臺(tái)，同時(shí)，可用于安裝顯示屏；所述的顯示屏上設(shè)有按鈕，可對(duì)加載測(cè)試的過程進(jìn)行控制以及記錄相應(yīng)的測(cè)試數(shù)據(jù)；所述的應(yīng)變式稱重傳感器包括一、二、三、四、五、六、七、八號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器。所述的應(yīng)變式稱重傳感器具有一定測(cè)試量程。
[0009]所述的第一加載鏈包括拉壓雙向氣缸、上連接板、下連接板、測(cè)試頭、砝碼連接桿、測(cè)試砝碼；所述的拉壓雙向氣缸上端鉸接安裝在上平臺(tái)上，下端鉸接安裝在上連接板上；所述的上連接板和下連接板通過螺栓連接；所述的測(cè)試頭通過螺栓安裝在下連接板上；所述的砝碼連接桿的上端通過螺栓安裝在下連接板上；所述的測(cè)試砝碼安裝在砝碼連接桿的下端。
[0010]所述的橫向加載裝置包括橫向?qū)к墶M向加載臺(tái)、橫向絲杠、橫向平衡桿、固定板、小錐齒輪、大錐齒輪、橫向驅(qū)動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述的橫向?qū)к墶M向加載臺(tái)、固定板的數(shù)量為四個(gè)；所述的小錐齒輪、大錐齒輪的數(shù)量均為兩個(gè)；所述的橫向加載臺(tái)安裝在橫向?qū)к壣?；所述的橫向加載臺(tái)上設(shè)有夾具，所述的夾具包括上夾具和下夾具，用于對(duì)應(yīng)變式稱重傳感器的定位；所述的橫向加載臺(tái)上分別安裝有五、六、七、八號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器；所述的固定板包括左固定板和右固定板，分別焊接在橫向?qū)к壣?；所述的橫向絲杠通過絲杠螺母和左固定板連接；所述的橫向絲杠的數(shù)量為兩個(gè)，且旋向相反；所述的橫向平衡桿穿過右固定板上的圓孔；所述的橫向平衡桿主要起支撐和平衡的作用；所述的小錐齒輪和橫向絲杠焊接在一起；所述的大錐齒輪和橫向驅(qū)動(dòng)軸通過鍵連接；所述的小錐齒輪和大錐齒輪嚙合連接；所述的主動(dòng)齒輪通過鍵安裝在橫向驅(qū)動(dòng)軸上；所述的橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]所述的縱向加載裝置包括縱向?qū)к?、縱向加載臺(tái)、縱向絲杠、小錐齒輪、大錐齒輪、主動(dòng)齒輪、縱向驅(qū)動(dòng)軸、縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述的縱向?qū)к墶⒖v向加載臺(tái)的數(shù)量為四個(gè)；所述的小錐齒輪、大錐齒輪的數(shù)量均為兩個(gè)；所述的縱向加載臺(tái)安裝在縱向?qū)к壣?；所述的縱向加載臺(tái)上設(shè)有夾具，所述的夾具包括上夾具和下夾具，用于對(duì)應(yīng)變式稱重傳感器的定位；所述的縱向絲杠通過絲杠螺母和縱向?qū)к夁B接；所述的縱向絲杠的數(shù)量為兩個(gè)，且旋向相反；所述的小錐齒輪和縱向絲杠焊接在一起；所述的大錐齒輪和縱向驅(qū)動(dòng)軸通過鍵連接；所述的小錐齒輪和大錐齒輪嚙合連接；所述的主動(dòng)齒輪通過鍵安裝在縱向驅(qū)動(dòng)軸上；所述的縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0012]所述的加載平臺(tái)上設(shè)有橫向滑槽，用于橫向?qū)к壍囊苿?dòng)；所述的加載平臺(tái)上設(shè)有縱向滑槽，用于縱向?qū)к壍囊苿?dòng)；所述的縱向滑槽所在平面位于橫向滑槽所在平面的下方一定距離處，使得縱向絲杠不會(huì)干涉到橫向?qū)к壍囊苿?dòng)，同時(shí)，橫向絲杠和橫向平衡桿不會(huì)干涉到縱向?qū)к墡е鴳?yīng)變式稱重傳感器一起移動(dòng)；所述的加載平臺(tái)上設(shè)有橫向平臺(tái)，用于安裝橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述的加載平臺(tái)上設(shè)有縱向平臺(tái)，用于安裝縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述的加載平臺(tái)上設(shè)有圓孔，用于砝碼連接桿的穿過。
[0013]在使用本實(shí)用新型時(shí)，具體的使用步驟如下:
[0014]先在橫向滑槽的左端口、縱向滑槽的后端口，將待進(jìn)行蠕變測(cè)試的應(yīng)變式稱重傳感器分別通過上、下夾具安裝在橫向?qū)к壓涂v向?qū)к壣系臋M向加載臺(tái)、縱向加載臺(tái)上；
[0015]在橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)和橫向驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)下，橫向?qū)к壱苿?dòng)，將待測(cè)試的五號(hào)、六號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器運(yùn)送到第一加載鏈和第三加載鏈的測(cè)試頭的測(cè)試點(diǎn)正下方；第一加載鏈和第三加載鏈向下運(yùn)動(dòng)，第一加載鏈和第三加載鏈的測(cè)試頭分別對(duì)要測(cè)試的五號(hào)、六號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器進(jìn)行測(cè)試；此時(shí)，在橫向?qū)к壍臋M向加載臺(tái)上安裝七、八號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器;
[0016]橫向?qū)к壱苿?dòng)的同時(shí)，在縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)和縱向驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)下，縱向?qū)к壱惨苿?dòng)，將待測(cè)試的一號(hào)、二號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器運(yùn)送到第二加載鏈和第四加載鏈的測(cè)試頭的測(cè)試點(diǎn)正下方；第二加載鏈和第四加載鏈向下運(yùn)動(dòng)，第二加載鏈和第四加載鏈的測(cè)試頭分別對(duì)要測(cè)試的一號(hào)、二號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器進(jìn)行測(cè)試；此時(shí)，在縱向?qū)к壍目v向加載臺(tái)上安裝三、四號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器；
[0017]當(dāng)?shù)谝患虞d鏈和第三加載鏈對(duì)五號(hào)、六號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器的蠕變測(cè)試工作結(jié)束后，第一加載鏈和第三加載鏈向上運(yùn)動(dòng)；在橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)和橫向驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)下，橫向?qū)к壱苿?dòng)，五號(hào)、六號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器被輸送到橫向滑槽的右端口，此時(shí)，七號(hào)、八號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器被運(yùn)送到第一加載鏈和第三加載鏈的測(cè)試頭的測(cè)試點(diǎn)正下方，第一加載鏈和第三加載鏈向下運(yùn)動(dòng)，測(cè)試頭對(duì)七號(hào)、八號(hào)應(yīng)變式稱重傳感器進(jìn)行蠕變測(cè)試；此時(shí)，在橫向滑槽的右端口，工作人員將測(cè)試好的五號(hào)、六號(hào)傳感器從橫向加載臺(tái)上拆下，并安裝下一批待測(cè)試的傳感器；同理，接著在橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)和橫向驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)下，橫向?qū)к壱苿?dòng)，七號(hào)、八號(hào)傳感器被輸送