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一種用于飛行器的溫度檢測裝置的制造方法

文檔序號:9685475閱讀:220來源:國知局
一種用于飛行器的溫度檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明主要涉及航天航空技術(shù)領(lǐng)域,特指一種用于飛行器的溫度檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)彈等飛行器在飛行過程中需要實施監(jiān)測外殼內(nèi)表面的溫度,為飛行器的溫度健康環(huán)境提供有效監(jiān)測數(shù)據(jù)。飛行器在飛行過程中具有溫度上升極快、溫度高及震動劇烈等特點,現(xiàn)有溫度傳感器溫度探頭一般采用封閉殼體及整體灌高溫膠封裝,但受高溫膠及殼體熱,響應(yīng)系數(shù)過小的限制,無法滿足飛行器外殼內(nèi)表面溫度快速響應(yīng)的要求;或者采用裸片的形式直接將感溫芯體用高溫膠粘貼在測量部位,這樣能在一定程度上解決快速響應(yīng)的問題,但又會帶來抗振動差及不穩(wěn)定等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題就在于:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單可靠、熱響應(yīng)速度快以及抗震性能好的用于飛行器的溫度檢測裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出的技術(shù)方案為:
一種用于飛行器的溫度檢測裝置,包括殼體、感溫芯體以及固定組件,所述殼體的一端設(shè)置有用于緊固在被測面上的緊固組件,所述殼體的一端設(shè)置有用于穿設(shè)感溫芯體的信號線的線孔,所述殼體上設(shè)有與被測面相匹配的安裝面,所述安裝面上設(shè)有開口,所述線孔與所述開口連通,所述感溫芯體安裝于所述固定組件上,所述固定組件安裝在開口內(nèi)且一端伸入至所述線孔內(nèi),所述線孔以及開口內(nèi)均填充有高溫膠。
[0005]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
所述固定組件包括管體,所述管體內(nèi)設(shè)有供信號線穿過的通孔,所述管體的一端的外周上設(shè)置有一凹槽,所述感溫芯體膠接在所述凹槽內(nèi),所述感溫芯體的感溫面平行且高于所述安裝面。
[0006]所述管體的外徑與所述殼體的線孔內(nèi)徑相匹配。
[0007]所述管體為陶瓷管。
[0008]所述殼體上設(shè)有線孔的一端設(shè)置有用于固定所述信號線的壓線管。
[0009]所述殼體的安裝面上涂有膠層,所述膠層與所述感溫芯體的感溫面相平齊。
[0010]所述緊固組件包括設(shè)于所述殼體一端的安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)有螺栓或螺釘。[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:
本發(fā)明的用于飛行器的溫度檢測裝置,由于將感溫芯體的感溫面與被測面直接接觸進(jìn)行測溫,因此能夠快速熱響應(yīng);另外感溫芯體固定于固定組件上,固定組件再通過高溫膠緊固安裝于殼體內(nèi),殼體再緊固在被測面上,保證了抗震性能。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明中殼體的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明中固定組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中標(biāo)號表示:1、殼體;11、安裝面;12、開口; 13、線孔;14、壓線管;2、固定組件;21、管體;22、凹槽;23、通孔;3、感溫芯體;31、信號線;4、緊固組件;41、安裝孔;5、高溫膠。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合說明書附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0017]如圖1至圖3所示,本實施例的用于飛行器的溫度檢測裝置,包括殼體1、感溫芯體3以及固定組件2,殼體1的一端設(shè)置有用于將殼體1緊固在被測面上的緊固組件4,殼體1的一端設(shè)置有用于穿設(shè)感溫芯體3的信號線31的線孔13,殼體1上設(shè)有與被測面相匹配的安裝面11 (水平面),安裝面11上設(shè)有開口 12,線孔13與開口 12連通,感溫芯體3安裝于固定組件2上,固定組件2安裝在開口 12內(nèi)且一端伸入至線孔13內(nèi),并且線孔13以及開口 12內(nèi)均填充有高溫膠5,從而將固定組件2固定在殼體1內(nèi)。本發(fā)明的用于飛行器的溫度檢測裝置,直接將感溫芯體3的感溫面與被測面接觸進(jìn)行測溫,響應(yīng)速度快、能夠快速準(zhǔn)確測量到被測面的實際溫度;另外各部件均為緊固安裝,即感溫芯體3固定于固定組件2上,固定組件2固定在殼體1上,殼體1則緊固在被測面上,結(jié)構(gòu)簡單可靠,從而保證抗震性能。
[0018]如圖1和圖3所示,本實施例中,固定組件2包括管體21,管體21內(nèi)設(shè)有供信號線31穿過的通孔23,管體21的一端的外周上設(shè)置有一凹槽22,感溫芯體3膠接在凹槽22內(nèi),感溫芯體3的感溫面平行且高于安裝面11,能夠保證感溫芯體3的感溫面可靠地與被測面接觸。管體21的外徑與殼體1的線孔13內(nèi)徑相匹配,從而進(jìn)一步保證固定組件2安裝的牢固性。另外管體21為陶瓷管,能夠耐受高溫,并且保證感溫芯體3及其信號線31的絕緣性。
[0019]如圖1和圖2所示,本實施例中,殼體1上設(shè)有線孔13的一端設(shè)置有用于固定信號線31的壓線管14,在裝配好后,通過壓線鉗緊壓壓線管14,能夠固定住信號線31,進(jìn)一步提高整體結(jié)構(gòu)的可靠性。另外殼體1的安裝面11上涂有膠層(圖中未示出),膠層與感溫芯體3的感溫面相平齊,從而使殼體1與被測面整體接觸,進(jìn)一步提高其抗震性。
[0020]本實施例中,緊固組件4包括設(shè)于殼體1一端的安裝孔41,安裝孔41內(nèi)設(shè)有螺栓或螺釘(圖中未示出),在安裝時,通過螺栓或螺釘將殼體1緊固在被測面上,安裝方便。
[0021]裝配過程如下:將信號線31整體從壓線管14插入,經(jīng)殼體1的線孔13后從開口12處穿出,然后將信號線31的兩根線芯及絕緣層分別穿過陶瓷管的通孔23,將感溫芯體3的引線通過電阻對焊的方式焊接在兩根線芯上,在陶瓷管的凹槽22處涂覆適量高溫膠,將感溫芯體3粘貼在上面,再按照陶瓷管的外輪廓彎折感溫芯體3的信號線31,使信號線31緊貼陶瓷管的端面,然后用灌膠器在殼體1內(nèi)部空隙處灌注高溫膠5,再把陶瓷管往線孔13的出線方向推進(jìn)一定距離,使陶瓷管的一端伸入至線孔13內(nèi),最終使高溫膠5表面與殼體1的安裝面11平齊,且感溫芯體3的感溫面高出安裝面11 一定高度,高溫膠5完全固化后再用壓線鉗壓緊壓線管14,整個裝置裝配完成。
[0022]以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于飛行器的溫度檢測裝置,其特征在于,包括殼體(1)、感溫芯體(3)以及固定組件(2),所述殼體(1)的一端設(shè)置有用于緊固在被測面上的緊固組件(4),所述殼體(1)的一端設(shè)置有用于穿設(shè)感溫芯體(3)的信號線(31)的線孔(13),所述殼體(1)上設(shè)有與被測面相匹配的安裝面(11),所述安裝面(11)上設(shè)有開口(12),所述線孔(13)與所述開口(12)連通,所述感溫芯體(3)安裝于所述固定組件(2)上,所述固定組件(2)安裝在開口(12)內(nèi)且一端伸入至所述線孔(13)內(nèi),所述線孔(13)以及開口(12)內(nèi)均填充有高溫膠(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于飛行器的溫度檢測裝置,其特征在于,所述固定組件(2)包括管體(21),所述管體(21)內(nèi)設(shè)有供信號線(31)穿過的通孔(23),所述管體(21)的一端的外周上設(shè)置有一凹槽(22),所述感溫芯體(3)膠接在所述凹槽(22)內(nèi),所述感溫芯體(3)的感溫面平行且高于所述安裝面(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于飛行器的溫度檢測裝置,其特征在于,所述管體(21)的外徑與所述殼體(1)的線孔(13)內(nèi)徑相匹配。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用于飛行器的溫度檢測裝置,其特征在于,所述管體(21)為陶瓷管。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的用于飛行器的溫度檢測裝置,其特征在于,所述殼體(1)上設(shè)有線孔(13)的一端設(shè)置有用于固定所述信號線(31)的壓線管(14)。6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的用于飛行器的溫度檢測裝置,其特征在于,所述殼體(1)的安裝面(11)上涂有膠層,所述膠層與所述感溫芯體(3)的感溫面相平齊。7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的用于飛行器的溫度檢測裝置,其特征在于,所述緊固組件(4)包括設(shè)于所述殼體(1) 一端的安裝孔(41),所述安裝孔(41)內(nèi)設(shè)有螺栓或螺釘。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于飛行器的溫度檢測裝置,包括殼體、感溫芯體以及固定組件,所述殼體的一端設(shè)置有用于緊固在被測面上的緊固組件,所述殼體的一端設(shè)置有用于穿設(shè)感溫芯體的信號線的線孔,所述殼體上設(shè)有與被測面相匹配的安裝面,所述安裝面上設(shè)有開口,所述線孔與所述開口連通,所述感溫芯體安裝于所述固定組件上,所述固定組件安裝在開口內(nèi)且一端伸入至所述線孔內(nèi),所述線孔以及開口內(nèi)均填充有高溫膠。本發(fā)明的用于飛行器的溫度檢測裝置具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、熱響應(yīng)速度快以及抗震性能好等優(yōu)點。
【IPC分類】G01K13/00
【公開號】CN105444918
【申請?zhí)枴緾N201510910264
【發(fā)明人】賀玉明, 謝明
【申請人】中國電子科技集團(tuán)公司第四十八研究所
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月10日
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