氣門盤錐面專用密封測試機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)動機氣門檢測裝置，尤其是一種發(fā)動機氣門盤錐面氣密性檢測裝置，屬于檢測工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機進排氣門生產(chǎn)加工完成后，產(chǎn)品出廠前，需對其錐面密封性進行檢測?，F(xiàn)有小批量生產(chǎn)使用的手動測密封儀原理是:將氣門壓入檢測夾具中，壓緊密封蓋，然后充入壓縮空氣，通過觀察與排氣孔相連的水箱內(nèi)有無氣泡出現(xiàn)，判斷氣門合格與否(有氣泡即不合格)。上述結(jié)構(gòu)中由于氣門被壓入檢測夾具，氣門與檢測夾具配合緊密，測試結(jié)束后氣門不易取出，不僅檢測效率低，而且取出時極易損壞氣門。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、氣門不易損壞的氣門盤錐面專用密封測試機。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
一種氣門盤錐面專用密封測試機，包括工作氣缸、安裝座、壓緊機構(gòu)和測漏機構(gòu)；工作氣缸垂直固定在安裝座上側(cè)，工作氣缸活塞桿穿過安裝座頂部；壓緊機構(gòu)固定在工作氣缸活塞桿端頭，壓緊機構(gòu)包括萬向連接套、壓緊氣缸、連接塊、連接軸、第一彈簧和壓頭，所述萬向連接套固定在工作氣缸活塞桿端頭，壓緊氣缸固定在萬向連接套下側(cè)，壓緊氣缸一側(cè)設有進氣孔，連接塊、連接軸、第一彈簧和壓頭均設置在壓緊氣缸進氣室內(nèi)，連接塊上端固定在壓緊氣缸進氣室頂部，連接塊下端與連接軸上端固連，壓頭套裝在連接軸下端，并與連接軸下端移動連接，第一彈簧套裝在連接軸上，第一彈簧兩端分別與連接塊和壓頭固連；測漏機構(gòu)設置在安裝座底部，與壓緊機構(gòu)位置對應，測漏機構(gòu)包括測漏缸套、第二彈簧、支撐銷、定位套和測漏座圈，測漏缸套固定在安裝座底部，第二彈簧支撐在測漏缸套下端內(nèi)孔中，支撐銷支撐在第二彈簧上端，支撐銷與測漏缸套下端內(nèi)孔移動連接，定位套設置在測漏缸套上端內(nèi)孔中，測漏座圈支撐在測漏缸套頂部，氣門桿部下端依次穿過測漏座圈和定位套，支撐在支撐銷上，測試時，氣門頭部氣門盤錐面與測漏座圈內(nèi)孔頂部吻合，氣門頭部、測漏座圈、測漏缸套和定位套之間的空腔形成排氣室，測漏缸套一側(cè)設有與排氣室相通的排氣孔。
[0005]本發(fā)明的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
[0006]前述的氣門盤錐面專用密封測試機，其中所述的壓緊氣缸底部設有密封圈。
[0007]前述的氣門盤錐面專用密封測試機，其中所述的測漏座圈內(nèi)孔頂部為錐形。
[0008]前述的氣門盤錐面專用密封測試機，其中所述的測漏缸套底部延伸出定位塊。
[0009]前述的氣門盤錐面專用密封測試機，其中所述的測漏座圈和測漏缸套頂部之間設有密封圈。
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用穩(wěn)定可靠。測試時將氣門桿部下端穿過測漏座圈和定位套支撐在支撐銷上，然后啟動工作氣缸，工作氣缸活塞桿帶動壓緊氣缸下行壓緊在測漏座圈上，此時在壓頭作用下氣門頭部氣門盤錐面與測漏座圈內(nèi)孔頂部吻合，再向壓緊氣缸中充入壓縮空氣即可檢測氣門的氣密性。測試結(jié)束后工作氣缸帶動壓緊氣缸上行，氣門在第二彈簧回復力作用下自動彈出，省時省力，取出更換十分方便，大大提高了檢測效率。同時由于氣門與測漏座圈非緊密配合，氣門彈出時可有效避免氣門盤錐面碰傷，降低了生產(chǎn)成本。此外，壓頭在第一彈簧作用下，可保證氣門頭部氣門盤錐面與測漏座圈內(nèi)孔頂部吻合良好，提高檢測精度。更換測漏座圈，可檢測不同規(guī)格氣門的氣密性，通用性強。定位套可防止氣門晃動，保證氣門定位可靠，進一步提高了氣門氣密性的檢測精度。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0014]如圖1所示，本發(fā)明包括工作氣缸1、安裝座2、壓緊機構(gòu)3和測漏機構(gòu)4。工作氣缸1通過數(shù)個螺栓垂直固定在安裝座2上側(cè)，工作氣缸1的活塞桿11穿過安裝座2頂部。安裝座2包括頂板21、底板22和多根立柱23，頂板21、底板22和多根立柱23固連成框架結(jié)構(gòu)。
[0015]壓緊機構(gòu)3固定在工作氣缸活塞桿11端頭，壓緊機構(gòu)3包括萬向連接套31、壓緊氣缸32、連接塊33、連接軸34、第一彈簧35和壓頭36。萬向連接套31通過壓塊37和內(nèi)六角螺釘固定在工作氣缸活塞桿11端頭上。壓緊氣缸32通過多個螺栓固定在萬向連接套31下側(cè)，壓緊氣缸32底部設有0型密封圈38，壓緊氣缸32 —側(cè)設有進氣孔39。連接塊33、連接軸34、第一彈簧35和壓頭36均設置在壓緊氣缸32進氣室內(nèi)，連接塊33上端旋合在壓緊氣缸32進氣室頂部，連接軸34上端旋合在連接塊33下端，壓頭36套裝在連接軸34下端，并可沿連接軸34下端上下移動，第一彈簧35套裝在連接軸34上，第一彈簧35兩端分別與連接塊33和壓頭36固連。
[0016]測漏機構(gòu)4設置在安裝座2底部，與壓緊機構(gòu)3位置對應，測漏機構(gòu)4包括測漏缸套41、第二彈簧42、支撐銷43、定位套44和測漏座圈45。測漏缸套41底部延伸出定位塊46，測漏缸套41通過定位塊46固定在安裝座底板22上，第二彈簧42支撐在測漏缸套41下端內(nèi)孔中，支撐銷43支撐在第二彈簧42上端，支撐銷43可沿測漏缸套41下端內(nèi)孔上下移動。定位套44設置在測漏缸套41上端內(nèi)孔中，測漏座圈45支撐在測漏缸套41頂部，測漏座圈45與測漏缸套41頂部之間設有0型密封圈47，測漏座圈45內(nèi)孔頂部451為錐形。氣門5桿部下端依次穿過測漏座圈45和定位套44，支撐在支撐銷43上，測試時，氣門5頭部氣門盤錐面與測漏座圈45內(nèi)孔頂部451吻合，氣門5頭部、測漏座圈45、測漏缸套41和定位套44之間的空腔形成排氣室48，測漏缸套41 一側(cè)設有與排氣室48相通的排氣孔49。
[0017]本發(fā)明工作原理如下:在壓緊氣缸32的進氣孔39和測漏缸套41的排氣孔49處分別接入進氣管和排氣管(圖中未畫出)，并將排氣管放入水箱內(nèi)。測試時先將氣門5桿部下端穿過測漏座圈45和定位套44支撐在測漏缸套41下端內(nèi)孔中的支撐銷43上，然后啟動工作氣缸1，工作氣缸活塞桿11帶動壓緊氣缸32下行壓緊在測漏座圈45上，此時壓頭36將氣門5頭部壓入測漏座圈45內(nèi)孔中，使氣門5頭部氣門盤錐面與測漏座圈45內(nèi)孔頂部451吻合，第一彈簧35和第二彈簧42壓縮，接著通過壓緊氣缸32 —側(cè)的進氣孔39向壓緊氣缸32進氣室中充入壓強不低于0.3Mpa的壓縮空氣，連續(xù)通氣3秒以上，觀察與排氣孔49相連的水箱內(nèi)有無氣泡冒出，有氣泡冒出則氣門5為不合格品，無氣泡則為合格品。測試結(jié)束后停止通氣，工作氣缸1帶動壓緊氣缸32上行，第一彈簧35回復，氣門5在第二彈簧42回復力作用下自動彈出，即可測試下一件氣門5。
[0018]除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種氣門盤錐面專用密封測試機，其特征在于:包括工作氣缸、安裝座、壓緊機構(gòu)和測漏機構(gòu)；工作氣缸垂直固定在安裝座上側(cè)，工作氣缸活塞桿穿過安裝座頂部；壓緊機構(gòu)固定在工作氣缸活塞桿端頭，壓緊機構(gòu)包括萬向連接套、壓緊氣缸、連接塊、連接軸、第一彈簧和壓頭，所述萬向連接套固定在工作氣缸活塞桿端頭，壓緊氣缸固定在萬向連接套下偵h壓緊氣缸一側(cè)設有進氣孔，連接塊、連接軸、第一彈簧和壓頭均設置在壓緊氣缸進氣室內(nèi)，連接塊上端固定在壓緊氣缸進氣室頂部，連接塊下端與連接軸上端固連，壓頭套裝在連接軸下端，并與連接軸下端移動連接，第一彈簧套裝在連接軸上，第一彈簧兩端分別與連接塊和壓頭固連；測漏機構(gòu)設置在安裝座底部，與壓緊機構(gòu)位置對應，測漏機構(gòu)包括測漏缸套、第二彈簧、支撐銷、定位套和測漏座圈，測漏缸套固定在安裝座底部，第二彈簧支撐在測漏缸套下端內(nèi)孔中，支撐銷支撐在第二彈簧上端，支撐銷與測漏缸套下端內(nèi)孔移動連接，定位套設置在測漏缸套上端內(nèi)孔中，測漏座圈支撐在測漏缸套頂部，氣門桿部下端依次穿過測漏座圈和定位套，支撐在支撐銷上，測試時，氣門頭部氣門盤錐面與測漏座圈內(nèi)孔頂部吻合，氣門頭部、測漏座圈、測漏缸套和定位套之間的空腔形成排氣室，測漏缸套一側(cè)設有與排氣室相通的排氣孔。2.如權(quán)利要求1所述的氣門盤錐面專用密封測試機，其特征在于:所述壓緊氣缸底部設有密封圈。3.如權(quán)利要求1所述的氣門盤錐面專用密封測試機，其特征在于:所述測漏座圈內(nèi)孔頂部為錐形。4.如權(quán)利要求1所述的氣門盤錐面專用密封測試機，其特征在于:所述測漏缸套底部延伸出定位塊。5.如權(quán)利要求3或4所述的氣門盤錐面專用密封測試機，其特征在于:所述測漏座圈和測漏缸套頂部之間設有密封圈。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種氣門盤錐面專用密封測試機,包括工作氣缸、安裝座、壓緊機構(gòu)和測漏機構(gòu)；工作氣缸垂直固定在安裝座上側(cè)；壓緊機構(gòu)固定在工作氣缸活塞桿端頭，包括萬向連接套、壓緊氣缸、連接塊、連接軸、第一彈簧和壓頭；測漏機構(gòu)設置在安裝座底部，與壓緊機構(gòu)位置對應，測漏機構(gòu)包括測漏缸套、第二彈簧、支撐銷、定位套和測漏座圈。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用穩(wěn)定可靠。測試結(jié)束后氣門在第二彈簧回復力作用下可自動彈出，省時省力，取出更換十分方便，大大提高了檢測效率。同時由于氣門與測漏座圈非緊密配合，氣門彈出時可有效避免氣門盤錐面碰傷，降低了生產(chǎn)成本。更換測漏座圈，可檢測不同規(guī)格氣門的氣密性，通用性強。
【IPC分類】G01M3/06
【公開號】CN105403368
【申請?zhí)枴緾N201510883697
【發(fā)明人】張濤, 畢曉君
【申請人】江蘇沃得機電集團有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月7日