一種儀器振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)及其應(yīng)用
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及儀器測(cè)試技術(shù)，尤其涉及一種儀器振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)及其應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002]無(wú)論是功能儀器還是顯示儀器，其工作環(huán)境，尤其是振動(dòng)環(huán)境對(duì)其工作穩(wěn)定性與壽命均有直接影響，尤其是安裝在汽車、飛機(jī)等運(yùn)輸工具上的儀器，其在振動(dòng)環(huán)境下的功能直接決定了運(yùn)輸工具的可靠性。
[0003]以車載儀器為例，常見(jiàn)的如音響、CD、顯示器、GPS等，它們?cè)陟o態(tài)狀態(tài)下和在車載狀態(tài)下，其工作的穩(wěn)定性和耐久性(壽命)是不同的，為了保證車載儀器在汽車行使振動(dòng)狀態(tài)下穩(wěn)定持久正常工作，必須對(duì)車載儀器進(jìn)行車載狀態(tài)的模擬實(shí)驗(yàn)。過(guò)去對(duì)車載儀器進(jìn)行車載模擬實(shí)驗(yàn)時(shí)，是靠人工用手多次甩動(dòng)車載儀器后再測(cè)試其相關(guān)性能，這種方法對(duì)車載儀器的加載程度因人而異，與其車載振動(dòng)實(shí)際相差很大，可靠性較差，且勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。
[0004]目前有利用機(jī)械振動(dòng)或者電磁振動(dòng)原理制造成單臺(tái)振動(dòng)裝置，由人工將車載儀器一件一件放到單臺(tái)振動(dòng)裝置上振動(dòng)后，再取下來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。這種方法雖然比人工甩動(dòng)載振動(dòng)好一些，但仍然勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，仍然不能滿足目前大量?jī)x器需要測(cè)試的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種儀器振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)及其應(yīng)用，它能夠?qū)x器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化的在線連續(xù)振動(dòng)測(cè)試，尤其對(duì)車載儀器測(cè)試更具有優(yōu)勢(shì)。
[0006]本發(fā)明是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一種儀器振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，它包括儀器振動(dòng)測(cè)試裝置，其特征在于，它還包括用于固定儀器和傳遞儀器在振動(dòng)條件下性能參數(shù)的工裝板組件裝置，用于輸送裝載有儀器的工裝板組件裝置至各個(gè)工位的輸送定位裝置，位于輸送定位裝置兩側(cè)的、用于升降裝載儀器的工裝板組件裝置的升降裝置，以及用于檢測(cè)與記錄儀器振動(dòng)前、振動(dòng)中和振動(dòng)后狀態(tài)性能參數(shù)的測(cè)試電柜。
[0007]所述輸送定位裝置包括依次設(shè)置的上料工位、振前測(cè)試工位、振中測(cè)試工位、振后測(cè)試工位以及下料工位，所述升降裝置包括結(jié)構(gòu)相同的分別位于上料工位和下料工位外側(cè)的左升降裝置和右升降裝置，所述測(cè)試電柜包括分別與振前測(cè)試工位、振中測(cè)試工位和振后測(cè)試工位對(duì)應(yīng)設(shè)置的振前測(cè)試柜、振中測(cè)試柜和振后測(cè)試柜，所述儀器振動(dòng)測(cè)試裝置與振中測(cè)試工位對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0008]所述左升降裝置包括位于升降裝置支架內(nèi)的豎直升降平臺(tái)和連接在豎直升降平臺(tái)上部的水平傳送平臺(tái)；所述豎直升降平臺(tái)包括升降氣缸、鏈條緊固座、鏈條、升降氣缸活塞桿、升降架、鏈輪軸、鏈輪、升降架導(dǎo)向桿和升降架導(dǎo)向套；所述升降氣缸、鏈條緊固座和升降架導(dǎo)向桿的下端均固定在升降裝置支架上，所述鏈輪軸的中部固定在升降氣缸活塞桿的頂端，鏈輪軸的兩端分別設(shè)置有鏈輪，所述鏈條的一端連接在鏈條緊固座上，另一端固定在升降架的端部，所述鏈條與鏈輪傳動(dòng)連接，升降架通過(guò)升降架導(dǎo)向套沿升降架導(dǎo)向桿運(yùn)動(dòng)；
[0009]所述水平傳送平臺(tái)設(shè)置在升降架上，它包括位于水平輸送限位框內(nèi)的水平輸送電機(jī)、皮帶輪軸、皮帶、皮帶傳動(dòng)支承架以及用于控制升降氣缸和水平輸送電機(jī)開(kāi)關(guān)的行程開(kāi)關(guān)；連接在皮帶傳動(dòng)支承架上的皮帶輪軸與水平輸送電機(jī)傳動(dòng)連接，皮帶輪軸之間連接有皮帶。
[0010]所述輸送定位裝置包括結(jié)構(gòu)相同的上層輸送定位裝置和下層輸送定位裝置以及與振前測(cè)試工位、振中測(cè)試工位和振后測(cè)試工位位置分別對(duì)應(yīng)的測(cè)試電柜拔插組件；所述上層輸送定位裝置包括上層鏈輪主軸、上層支承梁、上層倍速鏈、上層導(dǎo)向角鋁和上層傳動(dòng)電機(jī)，所述上層鏈輪主軸分別與上層傳動(dòng)電機(jī)和上層倍速鏈傳動(dòng)連接，上層導(dǎo)向角鋁設(shè)置在上層倍速鏈的外側(cè)，上層導(dǎo)向角鋁的兩端分別固定在上層支承梁上；
[0011]所述上層輸送定位裝置的上料工位、振前測(cè)試工位、振中測(cè)試工位、振后測(cè)試工位以及下料工位的位置處設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)和擋料氣缸，所述上層輸送定位裝置的振前測(cè)試工位、振中測(cè)試工位和振后測(cè)試工位的位置處還另外設(shè)置兩個(gè)定位氣缸；所述下層輸送定位裝置的振前測(cè)試工位、振中測(cè)試工位、振后測(cè)試工位的位置處也設(shè)置有擋料氣缸。
[0012]所述測(cè)試電柜拔插組件包括測(cè)試柜插頭拔插氣缸、測(cè)試柜插頭移動(dòng)導(dǎo)向桿、測(cè)試柜插頭定位銷、測(cè)試柜插頭、測(cè)試柜插頭拔插氣缸安裝板和測(cè)試電柜插頭連線；所述測(cè)試柜插頭拔插氣缸安裝板上固定有測(cè)試柜插頭拔插氣缸和測(cè)試柜插頭移動(dòng)導(dǎo)向桿，所述測(cè)試柜插頭在測(cè)試柜插頭拔插氣缸的帶動(dòng)下沿測(cè)試柜插頭移動(dòng)導(dǎo)向桿運(yùn)動(dòng)，所述測(cè)試柜插頭上還設(shè)置有測(cè)試柜插頭定位銷以及測(cè)試電柜插頭連線。
[0013]所述儀器振動(dòng)測(cè)試裝置包括前吊裝板和后吊裝板以及固定連接在前吊裝板和后吊裝板之間的頂升氣缸固裝板；頂升氣缸固裝板的下側(cè)面固定安裝有頂升氣缸，該頂升氣缸的頂升氣缸活塞桿穿過(guò)頂升氣缸固裝板與位于頂升氣缸固裝板上方的頂升板相連，頂升板與頂升氣缸固裝板之間設(shè)置有若干個(gè)由導(dǎo)向桿和導(dǎo)向軸承構(gòu)成的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，
[0014]頂升板與位于其上方的電機(jī)固裝板之間通過(guò)若干個(gè)連接桿相連，頂升板和電機(jī)固裝板之間設(shè)置有用于固定振動(dòng)電機(jī)的電機(jī)安裝架，振動(dòng)電機(jī)的輸出軸與隨動(dòng)槽凸輪傳動(dòng)連接，隨動(dòng)槽凸輪通過(guò)凸輪隨動(dòng)件帶動(dòng)位于電機(jī)固裝板上方的頂部振動(dòng)板振動(dòng)，所述凸輪隨動(dòng)件的下端設(shè)置有與隨動(dòng)槽凸輪配合的滾輪；所述頂部振動(dòng)板和電機(jī)固裝板之間設(shè)置有起緩沖作用的彈簧組件和若干個(gè)為頂部振動(dòng)板振動(dòng)導(dǎo)向的導(dǎo)向組件；
[0015]所述頂部振動(dòng)板上設(shè)置有若干個(gè)用于工裝板組件裝置定位的頂升定位銷以及用于工裝板組件裝置夾持固定的卡爪，所述卡爪穿過(guò)頂部振動(dòng)板與位于頂部振動(dòng)板和電機(jī)固裝板之間的滑臺(tái)氣缸通過(guò)滑臺(tái)傳動(dòng)連接。
[0016]所述導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向塊、滑塊以及設(shè)置有滑槽的導(dǎo)向塊支座，所述導(dǎo)向塊的上端與頂部振動(dòng)板固連，固定在導(dǎo)向塊側(cè)部的滑塊與導(dǎo)向塊支座中的滑槽滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)向塊上還設(shè)置有用于限定頂部振動(dòng)板和電機(jī)固裝板安全距離的限位塊。
[0017]所述工裝板組件裝置包括工裝板以及連接在工裝板上表面的測(cè)試電器盒和用于固定儀器的鑄鋁夾具，所述測(cè)試電器盒連接在測(cè)試電柜拔插組件和儀器之間，所述鑄鋁夾具上設(shè)置有用于緊固儀器的鎖緊帶。
[0018]所述測(cè)試電器盒包括用于與儀器電連接的前插線孔和與測(cè)試電柜拔插組件上的測(cè)試柜插頭配合連接的后插線孔，該測(cè)試電器盒上還設(shè)有與測(cè)試柜插頭定位銷定位配合的定位孔。
[0019]—種儀器振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用，其特征在于，上述的儀器振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)用以車載儀器的振動(dòng)測(cè)試。
[0020]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明能用于各類儀器的振動(dòng)測(cè)試，尤其應(yīng)用于車載儀器的測(cè)試，它能將儀器的輸送、振動(dòng)、測(cè)試融為一體連續(xù)進(jìn)行，在實(shí)施使用時(shí)，可實(shí)現(xiàn)最大振動(dòng)頻率15HZ的高頻、最大振幅為5mm的振動(dòng)。振動(dòng)最大加速度為1.2倍重力加速度，交流減速電機(jī)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)能保證其高頻、精確運(yùn)動(dòng)；通過(guò)電機(jī)調(diào)試器能控制調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。該系統(tǒng)具有在線振動(dòng)測(cè)試的顯著特點(diǎn)，儀器模擬振動(dòng)真實(shí)、在線測(cè)試數(shù)據(jù)可靠，生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的等軸結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖2為圖1的主視圖。
[0023]圖3為圖1的俯視圖。
[0024]圖4為本發(fā)明左升降裝置一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)裝配圖。
[0025]圖5為本發(fā)明左升降裝置一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0026]圖6為本發(fā)明輸送定位裝置與儀器振動(dòng)測(cè)試裝置的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖7為本發(fā)明輸送定位裝置一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)裝配圖。
[0028]圖8為本發(fā)明輸送定位裝置一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0029]圖9為本發(fā)明儀器振動(dòng)測(cè)試裝置一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)裝配圖。
[0030]圖10為本發(fā)明儀器振動(dòng)測(cè)試裝置一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0031]圖11為本發(fā)明工裝板組件裝置一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0032]圖12為本發(fā)明工裝板組件裝置一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0033]圖13為本發(fā)明工裝板組件裝置中工裝板與測(cè)試電器盒的連接結(jié)構(gòu)圖。
[0034]圖14為本發(fā)明裝配有儀器的工裝板組件裝置與儀器振動(dòng)測(cè)試裝置的連接結(jié)構(gòu)圖。
[0035]圖15為本發(fā)明工裝板組件裝置中鑄鋁夾具結(jié)構(gòu)仰視圖。
[0036]圖16為本發(fā)明工裝板組件裝置中鑄鋁夾具與儀器的連接結(jié)構(gòu)圖。
[0037]在圖中，1、左升降裝置2、輸送定位裝置3、工裝板組件裝置4、儀器振動(dòng)測(cè)試裝置5、右升降裝置6、振后測(cè)試柜7、振中測(cè)試柜8、振前測(cè)試柜。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0039]如圖1、圖2和圖3所示，本發(fā)明是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一種儀器振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，它包括儀器振動(dòng)測(cè)試裝置4，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，它還包括用于固定儀器和傳遞儀器在振動(dòng)條件下性能參數(shù)的工裝板組件裝置3，用于輸送裝載有儀器的工裝板組件裝置3至各個(gè)工位的輸送定位裝置2，位于輸送定位裝置2兩側(cè)的、用于升降裝載儀器的工裝板組件裝置3的升降裝置，以及用于檢測(cè)與記錄儀器振動(dòng)前、振動(dòng)中和振動(dòng)后狀態(tài)性能參數(shù)的測(cè)試電柜。
[0040]所述輸送定位裝置2包括依次設(shè)置的上料工位、振前測(cè)試工位、振中測(cè)試工位、振后測(cè)試工位以及下料工位，所述升降裝置包括結(jié)構(gòu)相同的分別位于上料工位和下料工位外側(cè)的左升降裝置1和右升降裝置5，所述測(cè)試電柜包括分別與振前測(cè)試工位、振中測(cè)試工位和振后測(cè)試工位對(duì)應(yīng)設(shè)置的振前測(cè)試柜