一種電動(dòng)-液壓混合抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專利電動(dòng)-液壓混合抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)，屬于建筑工程領(lǐng)域，涉及一種抗折抗壓材料試驗(yàn)儀器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前技術(shù)的抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)抗折和抗壓部分都是采用液壓缸的結(jié)構(gòu)，同一油源動(dòng)力部分，既要控制大噸位的抗壓部分，又要控制小噸位的抗折部分，由于抗折部分噸位小，油壓低，對(duì)油溫和泄漏敏感，往往造成抗折部分控制效果差，控制精度低。
[0003]傳統(tǒng)抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)，不能同時(shí)進(jìn)行抗折抗壓試驗(yàn)，只能單獨(dú)進(jìn)行抗壓，或者抗折試驗(yàn)，試驗(yàn)操作步驟多，操作繁瑣，操作人員易疲勞，故障率高，一路工作時(shí)，另一路處于空閑狀態(tài)，機(jī)器利用率低。
[0004]目前技術(shù)的抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)，抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)共用一個(gè)液壓油箱，在試驗(yàn)過(guò)程中，有一路油液泄漏和污染，都會(huì)影響另一路的工作穩(wěn)定性。如果用兩個(gè)油箱，則又使試驗(yàn)臺(tái)的體積過(guò)于龐大，搬運(yùn)不便，占用場(chǎng)地過(guò)多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中壓力試驗(yàn)機(jī)控制精度低，操作步驟多，提高油路抗污染能力，減小機(jī)器的體積，本發(fā)明專利提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更加穩(wěn)定、可靠的電腦程序控制的電動(dòng)-液壓混合抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)。
[0006]電動(dòng)-液壓混合抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)主要用途與特點(diǎn):
[0007]1、抗折試驗(yàn)動(dòng)力控制部分與抗壓試驗(yàn)動(dòng)力控制部分相互分開(kāi)，互不干擾?？拐鄄糠植捎脦Ыz桿的電動(dòng)缸，無(wú)需液壓控制。由于電動(dòng)缸內(nèi)是高精度滾珠絲桿，可精確控制小噸位的抗折試驗(yàn)，避免了用大噸位的液壓油路來(lái)控制小量程的抗折油缸，而造成的控制不穩(wěn)定的情況。液壓部分仍采用傳統(tǒng)的液壓缸，進(jìn)行大噸位抗壓試驗(yàn)。
[0008]2、抗折和抗壓部分分開(kāi)，抗折和抗壓試驗(yàn)可以同時(shí)進(jìn)行操作，大大縮短試驗(yàn)等待時(shí)間，大幅度提高了工作效率和機(jī)器的使用率，改變了只能單缸工作的局限性。
[0009]3、液壓抗壓部分出現(xiàn)油路漏油和污染的情況，也不會(huì)影響抗折試驗(yàn)部分；同理，抗折試驗(yàn)部分如果出現(xiàn)故障，也不會(huì)影響抗壓部分的使用功能，提高了工作的穩(wěn)定性。
[0010]4、采用了帶絲桿的電動(dòng)缸，不需要液壓油，直接采用絲桿和電機(jī)進(jìn)行傳動(dòng)，整個(gè)試驗(yàn)機(jī)只需提供一個(gè)油箱，減小了整機(jī)結(jié)構(gòu)空間，提高了整機(jī)整潔程度。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)方塊圖；
[0012]圖2是抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)圖。
[0013]
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明專利作進(jìn)一步的描述。
[0015]如圖1-2所示，一種電動(dòng)-液壓混合抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)，本機(jī)主要結(jié)構(gòu)部分包括帶絲桿的電動(dòng)缸(19)、抗壓油缸(4)、抗折立柱(10)、抗折橫梁(12)、抗壓立柱(3)、抗壓橫梁(1)、減壓閥(7)、數(shù)字閥(6)、油箱(20)、油泵(9)、雙作用承壓試驗(yàn)臺(tái)(5)、電腦數(shù)據(jù)控制程序、伺服控制器(16)、電腦主機(jī)(18)、電腦顯示器(13)、打印機(jī)(17)、抗壓傳感器⑵、電機(jī)(8)、抗折傳感器(12)、絲桿螺母(14)、絲桿(15)組成。
[0016]試驗(yàn)機(jī)工作時(shí)，啟動(dòng)電腦(18)，通過(guò)操作鼠標(biāo)及鍵盤，在電腦顯示器(13)中，將試驗(yàn)軟件程序打開(kāi)。
[0017]在軟件界面選擇抗折試驗(yàn)，設(shè)置好材料、加載速度等試驗(yàn)參數(shù)，點(diǎn)“開(kāi)始”后，電動(dòng)缸(19)內(nèi)的電機(jī)帶動(dòng)絲桿(15)轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)絲桿的活塞即隨絲桿螺母(14)上升，當(dāng)試樣破碎后，通過(guò)軟件發(fā)出“停止”命令，電動(dòng)缸(19)停止工作。當(dāng)軟件發(fā)出“回退”命令后，電動(dòng)缸(19)回退至原始位置。通過(guò)軟件可將此過(guò)程設(shè)置為自動(dòng)循環(huán)多次重復(fù)。
[0018]在軟件界面選擇抗壓試驗(yàn)，設(shè)置好材料、加載速度等試驗(yàn)參數(shù)，點(diǎn)“開(kāi)始”后，電機(jī)
(8)帶動(dòng)油泵(9)，液壓油被送至液壓閥內(nèi)部，通過(guò)減壓閥(7)穩(wěn)定油泵出油口的壓力，通過(guò)設(shè)置數(shù)字閥出)的閥口開(kāi)度，來(lái)控制進(jìn)入液壓缸(4)液壓油的流量，以達(dá)到控制液壓缸(4)活塞的上升速度的目的。當(dāng)試樣破碎后，通過(guò)軟件發(fā)出“停止”命令，液壓缸(4)停止工作。通過(guò)數(shù)字閥(6)復(fù)位，改變液壓油的方向，通過(guò)自重使油缸回退回初始位置，試驗(yàn)結(jié)束。
[0019]電動(dòng)-液壓混合抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)主要用途與特點(diǎn):
[0020]1、抗折試驗(yàn)動(dòng)力控制部分與抗壓試驗(yàn)動(dòng)力控制部分相互分開(kāi)，互不干擾?？拐鄄糠植捎脦Ыz桿的電動(dòng)缸，無(wú)需液壓控制。由于電動(dòng)缸內(nèi)是高精度滾珠絲桿，可精確控制小噸位的抗折試驗(yàn)，避免了用大噸位的液壓油路來(lái)控制小量程的抗折油缸，而造成的控制不穩(wěn)定的情況。液壓部分仍采用傳統(tǒng)的液壓缸，進(jìn)行大噸位抗壓試驗(yàn)。
[0021]2、抗折和抗壓部分分開(kāi)，抗折和抗壓試驗(yàn)可以同時(shí)進(jìn)行操作，大大縮短試驗(yàn)等待時(shí)間，大幅度提高了工作效率和機(jī)器的使用率，改變了只能單缸工作的局限性。
[0022]3、液壓抗壓部分出現(xiàn)油路漏油和污染的情況，也不會(huì)影響抗折試驗(yàn)部分；同理，抗折試驗(yàn)部分如果出現(xiàn)故障，也不會(huì)影響抗壓部分的使用功能，提高了工作的穩(wěn)定性。
[0023]4、采用了帶絲桿的電動(dòng)缸，不需要液壓油，直接采用絲桿和電機(jī)進(jìn)行傳動(dòng)，整個(gè)試驗(yàn)機(jī)只需提供一個(gè)油箱，減小了整機(jī)結(jié)構(gòu)空間，提高了整機(jī)整潔程度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)-液壓混合抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)，本機(jī)由電動(dòng)缸(19)、抗壓油缸(4)、抗折立柱(10)、抗折橫梁(11)、抗壓立柱(3)、抗壓橫梁(1)、減壓閥(7)、數(shù)字閥￠)、伺服控制器(16)、油箱(20)、油泵(9)、雙作用承壓試驗(yàn)臺(tái)(5)、電腦數(shù)據(jù)控制程序、電腦主機(jī)(18)、電腦顯示器(13)、打印機(jī)(17)、抗壓傳感器(2)、電機(jī)(8)、抗折傳感器(12)、絲桿螺母(14)、絲桿(15)組成。其特征在于:雙作用承壓試驗(yàn)臺(tái)(5)、電動(dòng)缸(19)、抗壓油缸(4)、抗折立柱(10)、抗折橫梁(11)、抗壓立柱(3)、抗壓橫梁(1)組成抗折抗壓同步作用結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)-液壓混合抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)，由雙作用試驗(yàn)臺(tái)(5)、電腦顯示器(13)、電腦主機(jī)(18)連接成整個(gè)系統(tǒng)，其特征在于:所述電腦主機(jī)(18)發(fā)出指令控制數(shù)字閥(7)和電動(dòng)缸(19)，實(shí)行抗壓油缸(4)和電動(dòng)缸(19)同步工作，互不干擾。3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種電動(dòng)-液壓混合抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)，其特征在于:采用了新的電動(dòng)缸抗折試驗(yàn)方式，可將傳統(tǒng)的抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)改造更新為此新型電動(dòng)-液壓混合抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種電動(dòng)-液壓混合程控抗折抗壓同步試驗(yàn)機(jī)，涉及一種抗折抗壓材料試驗(yàn)儀器。主要結(jié)構(gòu)包括電動(dòng)缸、抗壓油缸、抗折橫梁、抗壓橫梁、減壓閥、數(shù)字閥、油箱、油泵、雙作用承壓試驗(yàn)臺(tái)、數(shù)據(jù)控制程序、伺服控制器、主機(jī)、顯示器。在電腦控制下完成雙作用工作，用荷重傳感器測(cè)力，誤差小，不受油缸油溫影響，穩(wěn)定性好?？箟号c抗折實(shí)驗(yàn)可同時(shí)進(jìn)行，也可分開(kāi)單獨(dú)進(jìn)行抗壓或抗折試驗(yàn)。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)笨重、操作不靈活，不能同時(shí)進(jìn)行抗折抗壓試驗(yàn)，及抗折抗壓油路共用一個(gè)油箱時(shí)，油液互相影響的傳統(tǒng)問(wèn)題，提高試驗(yàn)機(jī)的工作效率和測(cè)量精度，有效減少噪音。
【IPC分類】G01N3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105277426
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410293605
【發(fā)明人】王從賢
【申請(qǐng)人】杭州鑫高科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2014年6月19日