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一種用于土木施工過程中圖紙坐標(biāo)定位系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9215188閱讀:869來源:國知局
一種用于土木施工過程中圖紙坐標(biāo)定位系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及土木工程測繪領(lǐng)域,是一種智能飛行定位儀,應(yīng)用于公路,鐵路,道橋,輸電工程等領(lǐng)域土木施工過程中圖紙坐標(biāo)定位系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]確定施工點(diǎn)是土木工程施工前期階段的準(zhǔn)備工作,這就要求對施工點(diǎn)進(jìn)行精確的定位,通常采用的定位的方法是使用全站儀人工定位,先以一個點(diǎn)為站點(diǎn)0,架設(shè)全站儀,另一個點(diǎn)為后視點(diǎn)A架設(shè)棱鏡,采集數(shù)據(jù),輸入O點(diǎn)的坐標(biāo),再輸入要定位的點(diǎn)的坐標(biāo),用儀器瞄準(zhǔn)棱鏡,觀測顯示的坐標(biāo)和要定位點(diǎn)的坐標(biāo)相差多少,如果相差過大,就移動棱鏡,再次用儀器瞄準(zhǔn)棱鏡,觀察顯示的坐標(biāo)和要定位點(diǎn)的坐標(biāo)相差多少,直到找到定位點(diǎn)完成定位。
[0003]這種人工尋找定位點(diǎn)的方法,雖然具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉的優(yōu)點(diǎn),但是過程耗時時間長,且必須有專業(yè)的測繪人員在場,而且還伴隨較多的人為誤差,所以在多定位點(diǎn)的大型工程的施工過程中會消耗較多時間和人力。為了解決上述問題,本發(fā)明設(shè)計了一套智能定位系統(tǒng),此系統(tǒng)能夠在現(xiàn)場沒有專業(yè)測繪人員的情況下,自動完成定位工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供了一種用于土木施工過程中圖紙坐標(biāo)定位系統(tǒng),此系統(tǒng)能夠在短時間內(nèi)完成多點(diǎn)同時定位,整個定位過程自動化和智能化,節(jié)省人力和時間;在野外較危險的施工情況下,無需測繪人員到達(dá)實際定位點(diǎn),從而保證了人員的人身安全;此系統(tǒng)的校準(zhǔn)作用可以減少人為的誤差,并且使用觸摸顯示屏,操作簡單,便于理解。
[0005]本發(fā)明的目的是以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種用于土木施工過程中圖紙坐標(biāo)定位系統(tǒng),其特征是,它包括校準(zhǔn)基站、操縱手持器和定位飛行器,所述的校準(zhǔn)基站和操縱手持器通過配對模塊配對獲取能夠與基站進(jìn)行通訊的通訊信息,以使校準(zhǔn)基站和操縱手持器通過GPRS模塊通信,定位飛行器和操縱手持器通過配對模塊配對獲取能夠與基站進(jìn)行通訊的通訊信息,以使定位飛行器和操縱手持器通過GPRS模塊通信;施工的定位圖定位坐標(biāo)信息通過USB外接設(shè)備傳入操縱手持器中,操縱手持器中存儲著要定位各點(diǎn)的真實地球坐標(biāo),將校準(zhǔn)基站安放在定位點(diǎn)附近的已知坐標(biāo)點(diǎn)上,在操縱手持器中輸入基站坐標(biāo)點(diǎn),校準(zhǔn)基站通過GPS模塊獲取位置實測坐標(biāo),操縱手持器通過和校準(zhǔn)基站GPRS通訊獲取校準(zhǔn)基站所在位置實測坐標(biāo),操縱手持器將實測坐標(biāo)和真實坐標(biāo)做差,得到當(dāng)?shù)谿PS信號誤差信息,在操縱手持器點(diǎn)擊想要定位的定位點(diǎn),定位點(diǎn)信息通過誤差信息轉(zhuǎn)化成實測定位點(diǎn)GPS信息,通過GPRS模塊,發(fā)送給定位飛行器,飛行器通過飛行姿態(tài)的調(diào)整向目標(biāo)點(diǎn)飛行,期間不斷通過飛行器GPS獲得當(dāng)前飛行器的坐標(biāo)信息,且與目標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo)信息做差比對,如果小于允許誤差值則懸停,如果大于允許誤差值,在繼續(xù)調(diào)整飛行姿態(tài)向目標(biāo)點(diǎn)飛行。
[0006]所述的校準(zhǔn)基站包括數(shù)據(jù)處理模塊,使用芯片STM32型號單片機(jī),輸出傳輸GPRS模塊,使用西門子的MC55芯片,GPS模塊,使用neo6m型號芯片,配對模塊,選用PNC532近場通信模塊,電池電量檢測模塊,使用BQ27000芯片。
[0007]所述的操縱手持器包括數(shù)據(jù)處理模塊,使用芯片STM32型號單片機(jī),輸出傳輸GPRS模塊,使用西門子的MC55芯片,GPS模塊,使用neo6m型號芯片,配對模塊,選用PNC532近場通設(shè)計有USB外界數(shù)據(jù)交換設(shè)備和顯示觸摸屏設(shè)備。
[0008]所述的定位飛行器包括數(shù)據(jù)處理模塊,使用芯片STM32型號單片機(jī),輸出傳輸GPRS模塊,使用西門子的MC55芯片,GPS模塊,使用neo6m型號芯片,配對模塊,選用PNC532近場通信模塊,電池電量檢測模塊,使用BQ27000芯片,加速度計和陀螺儀使用GY-85集成芯片,超聲波測距模塊使用XKC - 007Y50H芯片,測距可達(dá)10m,滿足需要,激光器采用紅外激光打點(diǎn)集成芯片,電機(jī)驅(qū)動模塊選用BTN7971大電流電機(jī)驅(qū)動芯片,控制的電機(jī)型號為17HS8401B。
【附圖說明】
[0009]圖1為定位流程圖;
圖2為校準(zhǔn)基站的電路原理圖;
圖3為操縱手持器的電路原理圖;
圖4為定位飛行器的電路原理圖;
圖5為校準(zhǔn)基站、操縱手持器、定位飛行器的GPS模塊電路示意圖;
圖6為校準(zhǔn)基站、操縱手持器、定位飛行器的GPRS模塊電路示意圖;
圖7為校準(zhǔn)基站、操縱手持器、定位飛行器的配對模塊電路示意圖;
圖8為數(shù)據(jù)處理STM32芯片的基本電路原理圖;
圖9為操縱手持器的顯示屏驅(qū)動電路原理圖;
圖10為操縱手持器的USB接口電路原理圖;
圖11為定位飛行器的電機(jī)驅(qū)動接口電路原理圖;
圖12為定位飛行器的速度計和陀螺儀接口電路原理圖;
圖13為定位飛行器的蜂鳴器電路原理圖;
圖14為定位飛行器的激光發(fā)射探頭電路原理圖;
圖15為飛行器結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面利用附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0011]參考圖1,一種用于土木施工過程中圖紙坐標(biāo)定位系統(tǒng),包括校準(zhǔn)基站、操縱手持器和定位飛行器,所述的校準(zhǔn)基站和操縱手持器通過配對模塊配對獲取能夠與基站進(jìn)行通訊的通訊信息,以使校準(zhǔn)基站和操縱手持器通過GPRS模塊通信,定位飛行器和操縱手持器通過配對模塊配對獲取能夠與基站進(jìn)行通訊的通訊信息,以使定位飛行器和操縱手持器通過GPRS模塊通信;施工的定位圖定位坐標(biāo)信息通過USB外接設(shè)備傳入操縱手持器中,操縱手持器中存儲著要定位各點(diǎn)的真實地球坐標(biāo),將校準(zhǔn)基站安放在定位點(diǎn)附近的已知坐標(biāo)點(diǎn)上,在操縱手持器中輸入基站坐標(biāo)點(diǎn),校準(zhǔn)基站通過GPS模塊獲取位置實測坐標(biāo),操縱手持器通過和校準(zhǔn)基站GPRS通訊獲取校準(zhǔn)基站所在位置實測坐標(biāo),操縱手持器將實測坐標(biāo)和真實坐標(biāo)做差,得到當(dāng)?shù)谿PS信號誤差信息,在操縱手持器點(diǎn)擊想要定位的定位點(diǎn),定位點(diǎn)信息通過誤差信息轉(zhuǎn)化成實測定位點(diǎn)GPS信息,通過GPRS模塊,發(fā)送給定位飛行器,飛行器通過飛行姿態(tài)的調(diào)整向目標(biāo)點(diǎn)飛行,期間不斷通過飛行器GPS獲得當(dāng)前飛行器的坐標(biāo)信息,且與目標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo)信息做差比對,如果小于允許誤差值則懸停,如果大于允許誤差值,在繼續(xù)調(diào)整飛行姿態(tài)向目標(biāo)點(diǎn)飛行。
[0012]參考圖2、圖5-8,圖2是校準(zhǔn)基站的電子原理圖,其數(shù)據(jù)處理模塊使用STM32單片機(jī),圖5-7是此數(shù)據(jù)處理模塊的外圍電路,參考圖8是STM32單片機(jī)的基本電路,STM32單片機(jī)的8、9號兩個引腳為兩個晶振的輸入引腳,12、13號引腳為兩個晶振的輸出引腳,晶振的作用是設(shè)定時鐘周期,8號、9號引腳分別接電容C1、C2的一端,電容的另一端都接地,在8號與9號的中間,并聯(lián)晶振Y1,大小為32.768KHZ,作為外部低頻晶振;12號、13號引腳分別接電容C3、C4的一端,電容的另一端都接地,在12號與13號的中間,并聯(lián)晶振Y2,大小為8MHz,作為高頻晶振,保護(hù)電容C1、C2、C3、C4的大小均為22pF,芯片的50、75、100、28、
11、22號六個引腳均為電源引腳,全部接入3.3V電壓,49、74、99、27、10、21號引腳均為電源負(fù)極,全部接地,此外,14號引腳為復(fù)位引腳NRST,設(shè)計復(fù)位按鈕,將按鈕SI和0.1uF的保護(hù)電容C5并聯(lián),一端接入14號引腳,另一端通過1K的上拉電阻R1,接到3.3V電壓,復(fù)位按鈕的作用是對單片機(jī)進(jìn)行復(fù)位,設(shè)計一個開關(guān),3.3V電壓通過1K上拉電阻R2后,引出兩根信號線,一根接46號的PE15引腳,另一跟通過按鈕S2接地,改基本電路,在設(shè)計的三個中可以通用,只需根據(jù)不同需要,在每個上添加其它模塊即可。
[0013]參考圖5,GPS定位模塊,選用neo6m型號芯片,共24個引腳,其中23號引腳VCC為電源引腳,接3.3V,7號、10號、12號、13號、14號、24號引腳全部接地,8號和9號引腳為天線接入端,兩者并聯(lián)后與22 Ω電阻、22nH電感串聯(lián),接入天線,20號的RXDl引腳和21號引腳TXDl作為數(shù)據(jù)傳輸,分別與STM32的任意兩個信號端相連,此處選擇PA6和PA7,其它引腳全部空置。
[0014]參考圖6,GPRS模塊,使用西門子的MC55芯片,共16個引腳,I號_5號引腳都是BATT+,全部接入3.3V電壓,6號寫引腳TXDO接入STM32的85號引腳PD4,7號讀引腳RXDO接入STM32的86號引腳TO5,兩者讀寫信號,16號引腳IGT是信號使能端,接入三極管Ql的集電極端,基極端
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